零起點(diǎn)就業(yè)直通車

前言

　　零起點(diǎn)就業(yè)直通車系列圖書是專為農(nóng)村進(jìn)城務(wù)工人員，以及沒有相應(yīng)技能基礎(chǔ)的廣大城鄉(xiāng)待業(yè)、下崗人員這些“零起點(diǎn)”的待就業(yè)人員編寫而成的，涉及機(jī)械加工、工程機(jī)械、汽車維修、電工電子、建筑裝飾、園林、服務(wù)等七大熱門行業(yè)，內(nèi)容言簡(jiǎn)意賅、通俗易懂，力求幫助廣大讀者快速掌握行業(yè)技能，順利上崗就業(yè)?！　　犊磮D學(xué)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修》是零起點(diǎn)就業(yè)直通車系列之機(jī)械加工中的一本。本書從零起點(diǎn)的角度，圍繞初學(xué)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理人員所關(guān)心的問題，講述了維修發(fā)動(dòng)機(jī)的常用設(shè)備及工具，曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)、柴油機(jī)燃油系統(tǒng)等的結(jié)構(gòu)及常見故障診斷與排除，還提供了大量的發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障排除實(shí)例?！　”緯勺鳛槌鯇W(xué)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理人員的入門指導(dǎo)書，也可供熱愛汽車維修、立志自學(xué)成才的社會(huì)青年，以及職業(yè)技術(shù)院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的師生閱讀和參考。　　本書由楊智勇、侯福廣主編，張憲輝、金文學(xué)副主編，參加編寫的還有趙家成、馬維豐、李培軍、徐廣勇、李國(guó)明、余建輝、朱榮濤、楊曼等?！　腥缬惺杪┖筒蛔阒?，懇切希望廣大讀者指評(píng)指正。

內(nèi)容概要

本書是零起點(diǎn)就業(yè)直通車系列之機(jī)械加工中的一本，講述了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、維修及常見故障診斷方法，內(nèi)容包括發(fā)動(dòng)機(jī)維修基礎(chǔ)知識(shí)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、汽油機(jī)電控燃油噴噴系統(tǒng)、柴油機(jī)燃油系統(tǒng)等。     本書可供具有初中以上文化程度的熱愛汽車維修、立志自學(xué)成才的青年閱讀，職業(yè)技術(shù)院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的學(xué)生也可參考，同時(shí)也適合作為汽車維修技術(shù)人員的參考書。

書籍目錄

第1章　知識(shí)準(zhǔn)備 　1.1　認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī) 　　1.1.1　發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造 　　1.1.2　發(fā)動(dòng)機(jī)的分類 　1.2　常用維修設(shè)備及工具 　　1.2.1　舉升機(jī) 　　1.2.2　常用工具 　　1.2.3　專用工具 　　1.2.4　常用量具 第2章　曲柄連桿機(jī)構(gòu) 　2.1　曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成、結(jié)構(gòu) 　　2.1.1　曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用 　　2.1.2　曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成 　2.2　機(jī)體組的維修 　　2.2.1　機(jī)體組的組成 　　2.2.2　機(jī)體組的結(jié)構(gòu) 　　2.2.3　機(jī)體組的維修 　2.3　活塞連桿組的維修 　　2.3.1　活塞連桿組的組成 　　2.3.2　活塞連桿組的結(jié)構(gòu) 　　　2.3.3　活塞連桿組的維修 　2.4　曲軸飛輪組的維修 　　2.4.1　曲軸飛輪組的組成 　　2.4.2　曲軸飛輪組的結(jié)構(gòu) 　　2.4.3　曲軸飛輪組的維修 第3章　配氣機(jī)構(gòu) 　3.1　配氣機(jī)構(gòu)的組成 　　3.1.1　配氣機(jī)構(gòu)的功用 　　3.1.2　配氣機(jī)構(gòu)的組成 　　3.1.3　配氣機(jī)構(gòu)的類型 　3.2　氣門組的維修 　　3.2.1　氣門組的結(jié)構(gòu) 　　3.2.2　氣門組的維修 　3.3　氣門傳動(dòng)組的維修 　　3.3.1　氣門傳動(dòng)組的組成 　　3.3.2　氣門傳動(dòng)組的維修 　3.4　氣門間隙的檢查與調(diào)整 　　3.4.1　氣門間隙的功用 　　3.4.2　氣門間隙的檢查與調(diào)整 第4章　冷卻系統(tǒng) 第5章　潤(rùn)滑系統(tǒng) 第6章　汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng) 第7章　柴油機(jī)燃油系統(tǒng) 第8章　發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障排除實(shí)例 參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　?。?）汽缸體的維修　?、倨左w裂損的檢查方法 汽缸體裂損一般發(fā)生在水套或其他壁厚較薄的部位。明顯的汽缸體裂損可用目視或5倍放大鏡檢查出來，細(xì)小的汽缸體裂損可通過水壓或氣壓試驗(yàn)檢查?！　∷畨涸囼?yàn)或氣壓試驗(yàn)的壓力約為0.3～0.4MPa。水壓試驗(yàn)時(shí)，首先將汽缸體、汽缸墊和汽缸蓋裝配好，密封水套的出水口，然后從水套進(jìn)水口將水壓人，查看漏水部位，即為汽缸體裂損部位。氣壓試驗(yàn)與水壓試驗(yàn)方法類似，將壓縮空氣壓入汽缸體水套后，將汽缸體放入水池或在汽缸體表面涂遍肥皂水，查看冒氣泡的部位，即為汽缸體裂損部位。檢查出汽缸體裂損部位后，應(yīng)做好標(biāo)記，以便修理?！　?duì)汽缸體裂損可視情采用焊補(bǔ)、粘接、螺釘填補(bǔ)等修復(fù)方法，必要時(shí)進(jìn)行更換。　?、谄左w上平面變形的檢查與修理 汽缸體上平面變形多是由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過熱等原因引起，影響與汽缸蓋接合的密封性?！　z查汽缸體上平面的平面度時(shí)，應(yīng)分別檢查如圖2-9所示的六個(gè)方向的平面度。檢查時(shí)，如圖2-10所示，在汽缸體上平面上放置直尺，并用塞尺測(cè)量直尺與汽缸體上平面之間的間隙，測(cè)得的最大值即為汽缸體上平面的平面度誤差。其使用極限：鋁合金汽缸體一般為0.25mm，鑄鐵汽缸體一般為0.10mm?！　∑左w上平面的平面度誤差若超過使用極限，應(yīng)進(jìn)行磨削或銑削加工，總加工量一般不允許超過0.30mm，必要時(shí)應(yīng)更換新件。

編輯推薦

　　從零開始，瞄準(zhǔn)就業(yè)，教你一技之長(zhǎng)，儲(chǔ)備上崗技能。注重技能，突出就業(yè)。了解發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，會(huì)用維修工具，能夠檢修常見故障。

圖書封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

---

    零起點(diǎn)就業(yè)直通車 PDF格式下載

---