公路工程材料與施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)答詳解

前言

　　進(jìn)入21世紀(jì)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，公路交通建設(shè)和城市道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)均以前所未有的規(guī)模與速度向前推進(jìn)，在公路施工方面的新材料、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備和新標(biāo)準(zhǔn)，也得到了廣泛采用，大大促進(jìn)了我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程。　　為適應(yīng)公路建設(shè)高速發(fā)展的需要，中華人民共和國(guó)交通部近兩年發(fā)布了《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80-2004）、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2003）、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F30-2003）、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40-2004）、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F10-2006）等一系列行政法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，這是公路建設(shè)在今后一定時(shí)期內(nèi)施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的基本依據(jù)。工程質(zhì)量是工程建設(shè)的核心，是決定工程建設(shè)投資成敗的關(guān)鍵。高等級(jí)公路路基路面工程施工質(zhì)量控制技術(shù)是在工程施工管理和工程質(zhì)量監(jiān)理的基礎(chǔ)上，形成發(fā)展的一門新型應(yīng)用技術(shù)?！　【幷吒鶕?jù)在公路工程中常遇到的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、地質(zhì)勘測(cè)、材料選用、施工方法和工程質(zhì)量控制問(wèn)題，按照國(guó)家和交通部最新頒布的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求，編寫(xiě)了這本《公路工程材料與施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)答詳解》，旨在正確選用建筑材料和施工工藝，準(zhǔn)確判斷工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題、分析其產(chǎn)生的原因，以新的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范提出預(yù)防措施和處理方法，達(dá)到避免或減少施工質(zhì)量問(wèn)題，從而提高公路工程的施工質(zhì)量。本書(shū)結(jié)合工程實(shí)際，采用最新規(guī)范和最新標(biāo)準(zhǔn)，以工程應(yīng)用和實(shí)踐為主題，特別強(qiáng)調(diào)工程施工技術(shù)的應(yīng)用。因此，本書(shū)具有實(shí)用性強(qiáng)、技術(shù)先進(jìn)、通俗易懂、使用方便等特點(diǎn)，可作為廣大道路工程施工單位的實(shí)用技術(shù)參考書(shū)，也可以作為高校及高職高專道路與橋梁工程及相關(guān)專業(yè)在校大、中專師生的良好培訓(xùn)讀物?！　”緯?shū)由刁鋒擔(dān)任主編，由趙丕界、孟凡祥擔(dān)任副主編，劉軍元、崔壽貴、陸常欣參加了本書(shū)編寫(xiě)工作。刁鋒負(fù)責(zé)全書(shū)統(tǒng)稿，趙丕界負(fù)責(zé)資料收集，孟凡祥負(fù)責(zé)校對(duì)。具體分工為：刁鋒撰寫(xiě)第1章、第12章、第14章；趙丕界撰寫(xiě)第2章、第5章、第13章；孟凡祥撰寫(xiě)第3章、第4章、第9章；劉軍元撰寫(xiě)第6章、第10章、第15章；崔壽貴撰寫(xiě)第7章、第11章；陸常欣撰寫(xiě)第8章、第16章。本書(shū)由李繼業(yè)教授擔(dān)任本書(shū)主審，在編寫(xiě)過(guò)程中，李繼業(yè)教授提出許多寶貴修改意見(jiàn)，在此表示感謝?！　∮捎诰幷咚接邢?，疏漏之處在所難免，敬請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。

內(nèi)容概要

本書(shū)針對(duì)讀者需求，以通俗、易懂、圖文并茂的一問(wèn)一答編寫(xiě)形式，按照國(guó)家最新規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求，以豐富的公路工程材料與施工實(shí)例和最新的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)匯編而成，包括在公路施工過(guò)程中常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、地質(zhì)勘測(cè)、材料選用、施工方法和工程質(zhì)量控制問(wèn)題，使讀者能正確選用材料和施工工藝，準(zhǔn)確判斷質(zhì)量問(wèn)題、分析原因，以新的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范提出預(yù)防措施和處理方法，從而提高公路工程的施工質(zhì)量。     本書(shū)具有實(shí)用性強(qiáng)、技術(shù)先進(jìn)、使用方便等特點(diǎn)，既可作為廣大道路工程施工單位的實(shí)用技術(shù)參考書(shū)和上崗培訓(xùn)用書(shū)，也可以作為高等院校及高職高專院校道路與橋梁工程相關(guān)專業(yè)在校大、中專師生的參考輔導(dǎo)用書(shū)。

書(shū)籍目錄

第一篇　基礎(chǔ)篇 　第1章　道路建筑材料概述　　1.1　道路建筑材料的分類和作用　　　1.1.1　常用的道路建筑材料可分為哪幾類？各具有什么特性？主要適用場(chǎng)合有哪些？　　　1.1.2　道路建筑材料在道路建設(shè)中具有什么作用？　　　1.1.3　常用道路建筑材料應(yīng)具備哪些基本性能？　　1.2　道路建筑材料的檢驗(yàn)與標(biāo)準(zhǔn)　　　1.2.1　道路建筑材料的檢驗(yàn)包括哪些試驗(yàn)？　　　1.2.2　道路建筑材料鑒定所用標(biāo)準(zhǔn)的類型是什么？國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)如何表示？　第2章　道路工程用的石料與集料　　2.1　道路工程用的石料　　　2.1.1　道路工程中所用的巖石如何分類？各種巖石是怎樣形成的？各具有什么特性？　　　2.1.2　道路工程中常用的巖石有哪些？它們各有什么特性？　　　2.1.3　巖石中礦物主要化學(xué)組成有哪些？這些氧化物對(duì)石料性能有何影響？　　　2.1.4　石料的物理性質(zhì)包括哪些方面？各自如何進(jìn)行計(jì)算和確定？　　　2.1.5　石料的力學(xué)性質(zhì)包括哪些方面？各自如何進(jìn)行計(jì)算和確定？　　　2.1.6　我國(guó)道路工程所用石料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的？　　2.2　道路工程用的集料　　　2.2.1　什么是道路工程所用的集料？集料分為哪些種類？水泥混凝土和瀝青混凝土對(duì)粗、細(xì)集料的尺寸如何界限？　　　2.2.2　粗集料的物理常數(shù)包括哪些？各自如何進(jìn)行計(jì)算和確定？　　　2.2.3　集料的顆粒形狀與表面特征對(duì)混凝土性能有什么影響？　　　2.2.4　道路工程所用集料對(duì)含泥量和泥塊含量有什么具體要求？為什么細(xì)集料要增加“砂當(dāng)量”和“亞甲藍(lán)MB值”兩項(xiàng)指標(biāo)？　　　2.2.5　道路工程所用粗集料的力學(xué)性質(zhì)包括哪些方面？各自如何進(jìn)行計(jì)算和確定？　　　2.2.6　對(duì)于粗集料和細(xì)集料的技術(shù)要求各是什么？　　2.3　礦粉與工業(yè)廢渣　　　2.3.1　礦粉在瀝青混凝土中有什么作用？瀝青與礦粉的交互作用與什么因素有關(guān)？　　　2.3.2　礦粉的物理性質(zhì)？各自的定義是什么？如何進(jìn)行測(cè)定？　　　2.3.3　工業(yè)廢渣主要包括哪幾種？在道路工程中常用的是哪幾種？　　　2.3.4　粉煤灰的物理力學(xué)性質(zhì)包括哪些方面？道路工程所用粉煤灰的品質(zhì)要求是什么？粉煤灰在道路工程的主要應(yīng)用有哪些方面？　　　2.3.5　什么是冶金礦渣、煤矸石和磷石膏？它們?cè)诘缆饭こ讨械膽?yīng)用有哪些方面？　　2.4　礦質(zhì)混合料的組成設(shè)計(jì)　　　2.4.1　礦質(zhì)混合料的級(jí)配理論是什么？怎樣繪制級(jí)配范圍曲線？　　　2.4.2　礦質(zhì)混合料有哪幾種組成設(shè)計(jì)方法？試算法的基本理論、計(jì)算或設(shè)計(jì)步驟是什么？　　　2.4.3　礦質(zhì)混合料試算法和圖解法的工程實(shí)例　　2.5　石料與集料的工程應(yīng)用　　　2.5.1　道路工程所用石料制品有哪些技術(shù)規(guī)格？　　　2.5.2　道路工程所用級(jí)配集料力學(xué)性能的影響因素有哪些？對(duì)級(jí)配集料的材料組成和質(zhì)量有什么具體要求？　　　2.5.3　什么是填隙碎石？填隙碎石結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度的影響因素是什么？對(duì)填隙碎石組成材料有什么質(zhì)量要求？　第3章　道路工程瀝青材料　　3.1　石油瀝青的組成　　　3.1.1　按生產(chǎn)方法不同石油瀝青可分為哪幾種？各種瀝青的主要特性是什么？　　　3.1.2　石油瀝青是由哪些元素組成的？如何進(jìn)行石油瀝青的化學(xué)組分分析？　　　3.1.3　石油瀝青結(jié)構(gòu)的膠體理論是什么？石油瀝青膠體有哪幾種結(jié)構(gòu)類型？各種結(jié)構(gòu)類型具有什么特征？　　3.2　石油瀝青的技術(shù)性質(zhì)　　　3.2.1　石油瀝青的技術(shù)性質(zhì)主要包括哪些方面？各技術(shù)性質(zhì)如何定義？各技術(shù)性質(zhì)如何進(jìn)行測(cè)定和表示？　　　3.2.2　道路工程中所用的液體石油瀝青應(yīng)滿足哪些技術(shù)指標(biāo)？　　　3.2.3　道路工程中所用的黏稠石油瀝青應(yīng)滿足哪些技術(shù)指標(biāo)？　　　3.2.4　道路工程所用的石油瀝青如何進(jìn)行摻配？　　3.3　道路用其他瀝青　　　3.3.1　什么是煤瀝青？煤瀝青如何進(jìn)行分類？煤瀝青的組分及各組分的特性是什么？　　　3.3.2　煤瀝青的技術(shù)性質(zhì)有哪些？對(duì)煤瀝青技術(shù)指標(biāo)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有何具體要求？　　　3.3.3　道路工程用煤瀝青適用于什么情況？　　　3.3.4　什么是乳化瀝青？乳化瀝青具有什么優(yōu)點(diǎn)？乳化瀝青是如何組成的？　　　3.3.5　乳化瀝青的乳化機(jī)理是什么？其如何進(jìn)行分類？　　　3.3.6　乳化瀝青有什么具體技術(shù)要求？乳化瀝青在道路工程中如何應(yīng)用？　　　3.3.7　什么是改性瀝青？改性瀝青具有哪些路用性能？　　　3.3.8　聚合物改性瀝青有哪些技術(shù)要求？應(yīng)用改性瀝青應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？　第4章　道路工程瀝青混合料　第5章　道路工程水泥與石灰　第6章　水泥混凝土和建筑砂漿　第7章　工程高分子材料　第8章　建筑鋼材　第9章　道路工程材料管理基礎(chǔ)知識(shí)　第10章　道路工程材料施工現(xiàn)場(chǎng)的使用管理第二篇　應(yīng)用篇 　第11章　道路工程施工概論　第12章　路基工程的施工技術(shù)　第13章　路面基層的施工技術(shù)　第14章　瀝青路面的施工技術(shù)　第15章　水泥路面的施工技術(shù)第三篇　實(shí)例篇 　第16章　某二級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)參考文獻(xiàn)　　　

章節(jié)摘錄

　　隨著半剛性路面的發(fā)展，石灰和水泥廣泛應(yīng)用于路面基層，成為半剛性基層的重要組成材料。此外，水泥砂漿是砌筑各種橋梁圬工結(jié)構(gòu)物的重要結(jié)合料?！　。?）有機(jī)結(jié)合料及混合料。在道路工程中所用的有機(jī)結(jié)合料，主要是指瀝青類材料，如石油瀝青、煤瀝青等。瀝青是一種有機(jī)膠結(jié)材料，是由極其復(fù)雜的高分子烴及烴與氧、氮、硫的衍生物所組成的混合物。瀝青在常溫下呈固體、半固體或液體狀態(tài)，顏色為褐色或黑褐色的瀝青不溶于水，能溶于四氯化碳、二氯甲烷、二氯乙烯等有機(jī)溶劑。　　瀝青在道路工程應(yīng)用非常廣泛，可以與不同粒徑的集料組配，鋪筑各種類型的瀝青路面?，F(xiàn)代高速公路和重型交通的路面，絕大部分是采用瀝青混合料鋪筑的，所以瀝青混合料是現(xiàn)代道路路面建筑中極為重要的一種材料?！　。?）工程高聚物材料。工程高聚物材料是以高分子化合物為基礎(chǔ)的材料。高聚物材料是由相對(duì)分子質(zhì)量較高的化合物構(gòu)成的材料，包括橡膠、塑料、纖維、膠黏劑等。工程高聚物材料具有抗拉強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐磨、耐火、耐凍、絕緣和抗折性能好等優(yōu)點(diǎn)，與普通混凝土按一定比例混合，完全可以克服水泥混凝土抗拉強(qiáng)度低、脆性比較大、易于開(kāi)裂、耐化學(xué)腐蝕性差等缺點(diǎn)。近年來(lái)，隨著我國(guó)化學(xué)工業(yè)的不斷發(fā)展，各種工程高聚物材料逐漸應(yīng)用于道路與橋梁工程中。工程高聚物材料不僅可以替代傳統(tǒng)的材料，而且還可以改善瀝青混合料或水泥混凝土的性能，這是一種具有發(fā)展前途的新型材料?！　。?）道路工程用鋼材。建筑鋼材是道路與橋梁工程重要的組成材料，這種材料是傳統(tǒng)的建筑材料。建筑鋼材具有品種繁多、性能各異、施工方便、材料易得等特點(diǎn)，是水泥混凝土路面和鋼筋混凝土橋梁中不可缺少的材料。　　1.1.2道路建筑材料在道路建設(shè)中具有什么作用？　　道路建筑材料是道路工程與橋梁結(jié)構(gòu)的物質(zhì)基礎(chǔ)，任何道路與橋梁工程都離不開(kāi)建筑材料。建筑材料質(zhì)量是否優(yōu)良、配制是否合理、選用是否適當(dāng)、數(shù)量是否滿足，不僅直接影響工程的質(zhì)量好壞和使用功能，而且還影響工程的使用壽命和造價(jià)高低?！　「鶕?jù)道路與橋梁工程實(shí)踐證明，在道路與橋梁結(jié)構(gòu)物的修筑費(fèi)用中，用于材料的費(fèi)用約占30％～50％，有些重要工程甚至可達(dá)70％～80％。因此，正確合理地選配和應(yīng)用材料，對(duì)于節(jié)約工程投資、降低工程造價(jià)和工程質(zhì)量，具有非常重要的作用?！　≡诘缆放c橋梁工程中，要實(shí)現(xiàn)新設(shè)計(jì)、新技術(shù)、新工藝、新材料，材料也是非常重要的因素。許多先進(jìn)的設(shè)計(jì)方案，由于材料這一關(guān)未能突破，使設(shè)計(jì)方案不能實(shí)現(xiàn)。某些新材料的出現(xiàn)，也會(huì)推動(dòng)新設(shè)計(jì)、新技術(shù)、新工藝的發(fā)展?！　〉缆放c橋梁工程的設(shè)計(jì)、施工、管理三者是密切相關(guān)的。從根本上來(lái)說(shuō)，建筑材料是基礎(chǔ)，材料決定了工程的形式和施工方法。新材料的出現(xiàn)，可以促進(jìn)工程構(gòu)造物形式的變化、設(shè)計(jì)方法的改進(jìn)和施工技術(shù)的革新。

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