新技術(shù)的商業(yè)化戰(zhàn)略

內(nèi)容概要

關(guān)于技術(shù)成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的問題，一直是各國政府、科技界、理論界和企業(yè)界共同關(guān)注的焦點。但是，來自實踐的結(jié)果表明：目前許多國家和產(chǎn)業(yè)的新技術(shù)商業(yè)化的成功率都遠(yuǎn)低于其預(yù)期。因此，國內(nèi)外新技術(shù)商業(yè)化的大量實踐伴隨著一系列理論問題產(chǎn)生，人們迫切需要從中找出新技術(shù)商業(yè)化項目的基本運行機制和成長路徑。本書綜合應(yīng)用相關(guān)理論和方法，以我國轉(zhuǎn)型經(jīng)濟背景下的企業(yè)實踐為主，通過大樣本的問卷調(diào)查和實地訪談，以期深入考察我國企業(yè)新技術(shù)商業(yè)化項目的成長機理及其運行機制。核心內(nèi)容包括：新技術(shù)商業(yè)化的戰(zhàn)略性投資決策，新技術(shù)商業(yè)化過程中的風(fēng)險要素與風(fēng)險結(jié)構(gòu)，戰(zhàn)略導(dǎo)向與新技術(shù)商業(yè)化的關(guān)系、組織學(xué)習(xí)與環(huán)境感知的作用等。    本書可供各級各類經(jīng)濟管理部門和有關(guān)政府機構(gòu)制定科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化政策借鑒，也可供技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和科技管理與政策的學(xué)者、教師和研究生以及廣大關(guān)注中國企業(yè)新技術(shù)商業(yè)化的所有人員參考。

書籍目錄

序言第1章  導(dǎo)論  1.1  新技術(shù)商業(yè)化的背景  1.2  新技術(shù)商業(yè)化的特征及意義  1.3  新技術(shù)商業(yè)化的研究框架及主要內(nèi)容第2章  理論與實踐回顧  2.1  新技術(shù)商業(yè)化的概念及特征    2.1.1  新技術(shù)商業(yè)化的概念界定    2.1.2  技術(shù)商業(yè)化的特點    2.1.3  技術(shù)商業(yè)化與產(chǎn)品商業(yè)化    2.1.4  技術(shù)商業(yè)化與技術(shù)轉(zhuǎn)移  2.2  技術(shù)商業(yè)化理論研究的發(fā)展歷程    2.2.1  方法論層面的發(fā)展    2.2.2  新技術(shù)商業(yè)化的步驟與階段劃分    2.2.3  國際研究方向與趨勢    2.2.4  國內(nèi)新技術(shù)商業(yè)化的研究現(xiàn)狀  2.3  戰(zhàn)略性技術(shù)管理    2.3.1  環(huán)境感知    2.3.2  戰(zhàn)略導(dǎo)向    2.3.3  環(huán)境與商業(yè)戰(zhàn)略的一致性    2.3.4  技術(shù)戰(zhàn)略的選擇  2.4  組織學(xué)習(xí)    2.4.1  組織學(xué)習(xí)的不同視角    2.4.2  組織學(xué)習(xí)的應(yīng)用第3章  新技術(shù)商業(yè)化投資的戰(zhàn)略決策  3.1  新技術(shù)商業(yè)化投資的特點    3.1.1  市場不確定性    3.1.2  技術(shù)不確定性    3.1.3  投入成本不確定性    3.1.4  投資不可逆性  3.2  實物期權(quán)方法及其應(yīng)用    3.2.1  實物期權(quán)的概念與特征    3.2.2  實物期權(quán)在新技術(shù)投資決策中的應(yīng)用  3.3  新技術(shù)商業(yè)化投資的實物期權(quán)評估與決策  3.4  實物期權(quán)的建模與計算    3.4.1  隨機過程    3.4.2  動態(tài)規(guī)劃    3.4.3  模擬模型  3.5  兩種期權(quán)下的投資決策    3.5.1  模型構(gòu)建與求解    3.5.2  模型模擬數(shù)值解及其分析  3.6  四種期權(quán)下的決策    3.6.1  模型構(gòu)建與求解    3.6.2  模型模擬數(shù)值解及其分析  3.7  初始投資成本受不確定因素影響的投資決策    3.7.1  模型構(gòu)建與求解    3.7.2  模型的模擬數(shù)值解及分析  3.8  小結(jié)第4章  案例分析  4.1  國際電動汽車的發(fā)展概況及其意義    4.1.1  國際電動汽車的發(fā)展歷程    4.1.2  主要國家和地區(qū)電動汽車發(fā)展概況    4.1.3  發(fā)展電動汽車的戰(zhàn)略意義  4.2  電動汽車技術(shù)商業(yè)化的機遇與挑戰(zhàn)    4.2.1  電動汽車技術(shù)商業(yè)化的重要機遇    4.2.2  電動汽車技術(shù)商業(yè)化面臨的挑戰(zhàn)  4.3  促進電動汽車技術(shù)商業(yè)化的政策建議    4.3.1  政府方面    4.3.2  汽車及關(guān)鍵零部件制造廠商    4.3.3  基礎(chǔ)設(shè)施運營企業(yè)第5章  新技術(shù)商業(yè)化的風(fēng)險管理  5.1  風(fēng)險管理的概念與特征  5.2  風(fēng)險評價與管理  5.3  新技術(shù)商業(yè)化過程的風(fēng)險特征  5.4  風(fēng)險結(jié)構(gòu)及其基本維度    5.4.1  社會系統(tǒng)風(fēng)險    5.4.2  技術(shù)系統(tǒng)風(fēng)險    5.4.3  商業(yè)化項目管理過程的風(fēng)險  5.5  理論發(fā)展與假設(shè)  5.6  實證研究    5.6.1  樣本獲取    5.6.2  實證方法    5.6.3  變量分析    5.6.4  數(shù)據(jù)分析與檢驗結(jié)果  5.7  小結(jié)第6章  戰(zhàn)略導(dǎo)向與新技術(shù)商業(yè)化的關(guān)系  6.1  概念模型的提出  6.2  戰(zhàn)略導(dǎo)向與新技術(shù)商業(yè)化的關(guān)系    6.2.1  市場導(dǎo)向與新技術(shù)商業(yè)化的關(guān)系    6.2.2  技術(shù)導(dǎo)向與新技術(shù)商業(yè)化的關(guān)系    6.2.3  企業(yè)家導(dǎo)向與新技術(shù)商業(yè)化的關(guān)系第7章  組織學(xué)習(xí)與環(huán)境感知的作用  7.1  組織學(xué)習(xí)的中介作用  7.2  環(huán)境感知的調(diào)節(jié)機制    7.2.1  市場環(huán)境感知    7.2.2  技術(shù)環(huán)境感知第8章  實證分析  8.1  變量定義與衡量    8.1.1  因變量設(shè)置    8.1.2  自變量設(shè)置    8.1.3  控制變量設(shè)置  8.2  樣本、數(shù)據(jù)及問卷設(shè)計    8.2.1  研究數(shù)據(jù)獲取方式及過程    8.2.2  問卷設(shè)計    8.2.3  調(diào)查程序    8.2.4  問卷整理  8.3  樣本的信度和效度  8.4  數(shù)據(jù)分析與假設(shè)檢驗    8.4.1  市場導(dǎo)向、組織學(xué)習(xí)與新技術(shù)商業(yè)化    8.4.2  技術(shù)導(dǎo)向、組織學(xué)習(xí)與新技術(shù)商業(yè)化    8.4.3  企業(yè)家導(dǎo)向、組織學(xué)習(xí)與新技術(shù)商業(yè)化    8.4.4  戰(zhàn)略導(dǎo)向、環(huán)境感知與新技術(shù)商業(yè)化  8.5  小結(jié)第9章  主要結(jié)論及研究展望  9.1  主要結(jié)論及其意義  9.2  研究展望參考文獻

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