航空公司生產(chǎn)組織與計(jì)劃

內(nèi)容概要

本書是介紹航空公司運(yùn)輸生產(chǎn)組織以及生產(chǎn)計(jì)劃管理理論的專門論著。主要介紹了航空公司日常運(yùn)行管理工作中所涉及的各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃的基本內(nèi)容、相互間關(guān)系，系統(tǒng)分析了航班計(jì)劃、飛機(jī)維修計(jì)劃、飛機(jī)排班計(jì)劃、機(jī)組排班計(jì)劃以及航班飛行計(jì)劃的編制原則、程序和方法，并特別介紹了運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)等管理科學(xué)手段，優(yōu)化各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃的理論方法和最新研究成果。此外，鑒于航班延誤以及由此引發(fā)的運(yùn)輸糾紛問題越來越突出，本書還討論了提高生產(chǎn)計(jì)劃魯棒性的必要性以及途徑。    本書為交通運(yùn)輸、管理科學(xué)領(lǐng)域中從事教學(xué)、研究的相關(guān)人員提供了一個(gè)了解航空公司運(yùn)行管理工作的窗口，可以作為交通運(yùn)輸專業(yè)高年級(jí)本科生、研究生的教學(xué)及參考用書，對(duì)于航空公司運(yùn)行管理領(lǐng)域中從事教學(xué)、生產(chǎn)管理的人員也具有重要的參考價(jià)值。

書籍目錄

第1章  航空公司生產(chǎn)計(jì)劃及運(yùn)行成本概述  1.1  航空公司生產(chǎn)計(jì)劃概述  1.2　航空公司生產(chǎn)計(jì)劃工作的復(fù)雜性  1.3  航班直接運(yùn)行成本構(gòu)成  小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第2章  航班計(jì)劃的編制與優(yōu)化  2.1  航班計(jì)劃的要素  2.2　航班計(jì)劃的編制  2.3　航班機(jī)型分配理論  小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第3章  航空公司飛機(jī)排班計(jì)劃  3.1  航空公司飛機(jī)排班問題概述  3.2　飛機(jī)排班問題的數(shù)學(xué)模型  3.3  基于飛機(jī)調(diào)度指令的飛機(jī)排班計(jì)劃  3.4　基于飛機(jī)均衡使用目標(biāo)的飛機(jī)排班計(jì)劃  3.5　基于最小需用飛機(jī)數(shù)的飛機(jī)排班計(jì)劃 小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第4章  航空公司機(jī)組排班計(jì)劃  4.1  機(jī)組排班工作基本規(guī)則  4.2　機(jī)組排班計(jì)劃優(yōu)化理論  4.3　機(jī)組調(diào)度管理系統(tǒng)軟件應(yīng)用  小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第5章　航班飛行計(jì)劃  5.1  航班飛行計(jì)劃的制訂  5.2　計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃  5.3　航班飛行計(jì)劃的優(yōu)化  小結(jié) 復(fù)習(xí)思考題  附表  附圖第6章  航空公司生產(chǎn)計(jì)劃的魯棒性  6.1  問題的提出  6.2　基于魯棒性要求的航空公司生產(chǎn)計(jì)劃模型  6.3　提高生產(chǎn)計(jì)劃魯棒性的其他途徑  小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題參考文獻(xiàn)后記

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