機動車檢測技術

出版時間:2010-11  出版社:北京交通大學出版社  作者:張雪莉,陜西省機動車輛檢測協(xié)會 編  頁數(shù):156  
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前言

  依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及實施條例的規(guī)定,凡是上路行駛的機動車必須進行安全技術性能檢測,且明確規(guī)定“對機動車的安全技術檢驗實行社會化”。因此,近幾年我國機動車檢測機構的數(shù)量不斷增加,參與機動車技術檢驗的人數(shù)也在不斷增加。由于人員在機動車技術檢驗工作中起著重要作用,其業(yè)務知識、技術水平直接決定了檢測結果的科學、公正。為了不斷提高機動車檢測人員素質,實現(xiàn)規(guī)范檢測,陜西省機動車輛檢測協(xié)會組織機動車檢測一線的專家編寫了這本《機動車檢測技術》?! ”緯譃?章:第1章介紹了機動車檢測機構;第2章介紹了機動車安全性能檢測技術,包括車速表、排氣污染物、制動性能、前照燈、側滑及人工檢驗的檢測設備儀器、檢測標準及結果判定等;第3章介紹了汽車動力性檢測;第4章介紹了汽車燃油經濟性檢測;第5章介紹了汽車懸架特性檢測;第6章介紹了汽車操縱性檢測;第7章介紹了檢測機構的計算機聯(lián)網檢測系統(tǒng)?! ”緯诰帉憰r,緊貼檢測人員在實際工作中的需要,較為全面和恰當?shù)刂v述了機動車檢測人員必須具備的理論知識及主要檢測設備的結構、使用、保養(yǎng)知識及檢測結果的判斷。內容通俗易懂,圖文并茂,突破了傳統(tǒng)科技書籍偏深、偏繁的模式,實用性和適用性較高。  參加本書編寫的有:長安大學聞阿興教授(第2章的2.1節(jié)、第4章及第6章的6.1節(jié)),陜西省汽車檢測站孟新育工程師(第2章的2.4節(jié)及第3章),長安大學寧航講師(第7章),陜西交通職業(yè)技術學院副教授、高級工程師張雪莉老師(其余章節(jié))。全書由張雪莉老師統(tǒng)稿并擔任主編工作?! ”緯申兾魇C動車輛檢測協(xié)會會長嚴玉紅擔任主審,在編寫過程中陜西省機動車輛檢測協(xié)會的理事及專家們提出很多寶貴意見,在此一并深表感謝。同時,也向文獻資料的編著者和支持本書編寫的企業(yè)一線技術人員表示感謝?! ”緯哂邢到y(tǒng)性、知識性的特點,內容較充實,不僅適于機動車檢測人員的培訓使用,也適合于高職、高專類院校的教學使用,還可作為廣大工程技術人員的參考資料?! ∮捎跈C動車檢測技術、標準及設備更新速度快,加之編者水平有限和時間緊迫等原因,書中難免有不妥之處,懇請廣大讀者批評指正。

內容概要

  近幾年我國機動車檢測機構的數(shù)量不斷增加,參與機動車技術檢驗的人數(shù)也在不斷增加。檢測人員在機動車技術檢驗工作中起著重要作用,為了實現(xiàn)檢測結果的科學、公正,監(jiān)管部門就必須加大檢測人員業(yè)務知識、技術水平的培訓,從而全面提高機動車檢測工作水平?!  稒C動車檢驗人員培訓教材:機動車檢測技術》共分為7章,內容包括機動車檢測機構;機動車安全性能檢測技術,包括車速表、排氣污染物、制動性能、前照燈、側滑及人工檢驗的檢測設備儀器、檢測標準及結果判定等;汽車動力性檢測;汽車燃油經濟性檢測;汽車懸架特性檢測;汽車操縱性檢測及檢測機構的計算機聯(lián)網檢測系統(tǒng)?!  稒C動車檢驗人員培訓教材:機動車檢測技術》具有系統(tǒng)性、知識性的特點,內容較充實,不僅適于機動車檢測人員的培訓使用,也適合于高職、高專類院校的教學使用,還可作為廣大工程技術人員的參考資料。

書籍目錄

第1章 檢測站與檢測線1.1 概述1.1.1 機動車檢測站的總體布局1.1.2 機動車檢測站的人員1.2 汽車安全性能檢測站1.2.1 檢驗業(yè)務種類1.2.2 檢測項目及工位設置1.2.3 汽車綜合性能檢測站第2章 汽車安全性能檢測2.1 車速表檢測2.1.1 車速表檢測的意義2.1.2 車速表檢驗臺2.1.3 車速表檢驗臺維護與檢測方法2.1.4 檢測結果判斷2.2 排氣污染物檢測2.2.1 意義2.2.2 排氣污染物的生成與危害2.2.3 基本概念2.2.4 汽油車排氣分析儀2.2.5 濾紙式煙度計2.2.6 不透光度計2.3 汽車制動性能檢測2.3.1 意義2.3.2 基本概念2.3.3 軸重檢驗臺2.3.4 制動檢驗臺2.3.5 制動性能檢測標準及檢測結果判定2.4 前照燈檢測2.4.1 意義2.4.2 基本概念2.4.3 全自動前照燈檢測儀的結構和工作原2.4.4 前照燈檢測儀的使用方法及注意事項2.4.5 檢測結果判斷2.5 轉向輪橫向側滑量檢測2.5.1 意義2.5.2 車輪定位參數(shù)的定義及其作用2.5.3 汽車側滑檢驗臺2.5.4 檢測標準及不合格原因分析2.5.5 摩托車輪偏檢測儀2.6 人工檢驗2.6.1 意義2.6.2 整車裝備與車輛外觀相關知識2.6.3 線外檢驗及底盤檢驗項目2.6.4 外觀檢驗的儀器設備2.6.5 人工檢驗方法第3章 汽車動力性檢測3.1 發(fā)動機功率檢測3.1.1 意義3.1.2 基本概念3.1.3 發(fā)動機綜合性能分析儀3.1.4 發(fā)動機功率檢測結果分析3.1.5 發(fā)動機綜合性能分析儀的操作注意事項3.2 整車動力性檢測3.2.1 意義3.2.2 基本概念3.2.3 底盤測功機3.2.4 底盤測功機的使用方法及注意事項3.2.5 整車動力性評價指標第4章 汽車燃油經濟性檢測4.1 汽車燃油經濟性檢測的意義4.2 汽車燃油消耗量的測定4.3 常用油耗儀結構與工作原理4.3.1 容積式油耗儀4.3.2 質量式油耗儀4.4 碳平衡法4.5 油耗儀日常維護與燃油經濟性檢測方法4.5.1 油耗儀的維護4.5.2 燃油經濟性檢測方法4.6 檢測結果判斷4.6.1 汽車燃油經濟性評價4.6.2 燃油消耗量數(shù)據(jù)分析第5章 汽車懸架特性檢測5.1 意義5.2 汽車懸架裝置檢測5.2.1 汽車懸架裝置的人工檢測5.2.2 汽車懸架裝置的儀器檢測5.2.3 汽車懸架裝置的評價指標及檢驗標準第6章 汽車操縱性檢測6.1 汽車車輪轉向角檢測6.1.1 意義6.1.2 轉向角檢測儀的基本結構與工作原理6.1.3 轉向角檢測儀的維護與轉向角的檢測方法6.1.4 檢測標準6.2 四輪定位檢測6.2.1 意義6.2.2 四輪定位檢測原理6.2.3 四輪定位檢測儀6.3 車輪動平衡檢測6.3.1 意義6.3.2 車輪不平衡檢測原理6.3.3 車輪動平衡檢驗設備第7章 檢測機構的計算機聯(lián)網檢測系統(tǒng)7.1 傳感器技術7.1.1 傳感器基礎知識7.1.2 檢測線中常用的傳感器7.2 計算機測控技術7.2.1 信號的采集及處理技術7.2.2 驅動電路7.2.3 數(shù)字通信技術7.3 檢測站計算機系統(tǒng)7.3.1 檢測站計算機系統(tǒng)的發(fā)展過程和趨勢7.3.2 檢測站計算機系統(tǒng)的典型結構和主要功能7.3.3 檢測線計算機系統(tǒng)附錄A 檢驗項目表附表1 車輛外觀檢驗項目(一)附表2 底盤動態(tài)檢驗項目附表3 車輛底盤檢驗項目參考文獻

章節(jié)摘錄

  3.制動系統(tǒng)的基本要求及評價指標  1)對制動系統(tǒng)的基本要求 ?。?)要有足夠的制動力,以保證汽車能夠迅速、平穩(wěn)地停車?! 。?)制動操作要輕便,不論踏板力或手剎力都不應過大,否則容易引起駕駛員的疲勞,降低制動操作能力?! 。?)應具有停車制動的功能(即駐車制動)?! 。?)汽車應具有應急制動功能?! 。?)不能自行制動?! 。?)應具有制動方向穩(wěn)定性?! 。?)應具有制動效能恒定性。  2)制動性能檢測參數(shù)的選擇  國家標準規(guī)定:當車輛經臺試檢驗后,對其制動性能有質疑時,可用路試檢驗進行復檢,并以滿載路試的檢驗結果為準?! ∫嬖u價行車制動系的制動性能,必須正確選用制動性能檢測參數(shù),只要選擇以下(1)、(2)、(3)三項之一即可: ?。?)制動距離及制動方向穩(wěn)定性(路試); ?。?)制動減速度、制動協(xié)調時間及制動方向穩(wěn)定性(路試); ?。?)制動力、制動協(xié)調時間及阻滯力(臺試)?! ?.3.3軸重檢驗臺  在汽車定期檢驗中,依據(jù)GB 7258-2004的臺式制動力檢測標準限值的要求,限值是以百分數(shù)的形式給定的,即以制動力與軸重之比作為檢驗限值,因此制動性能的檢驗必須測量軸重,軸重測量是進行制動檢驗的輔助項。  軸重(荷),是指汽車某一單軸的質量。汽車各軸的軸重之和,就是汽車的總質量。測量軸重的設備是軸(輪)重儀?! ≥S重儀可以分為機械式和電子式兩類。由于機械式軸重儀是依據(jù)杠桿原理制成的,因其功能簡單、精度較低,目前已被淘汰。電子式軸重儀多為智能化儀器,也是一個單片機系統(tǒng),因其功能強、精度高,目前已獲得廣泛應用?! ‰娮邮捷S重儀又有單板和雙板兩種。前者式整個承重臺面為一剛性連接整體,測量時同一軸左右車輪置于同一臺板上直接測取軸荷。后者分左右兩塊獨立的承重板,可分別’鋇4量左、右輪的輪重(也可顯示兩者之和即軸重值),測試精度較高,被稱作輪重儀。為更好地評價機動車的制動性能,近幾年精度高的輪重儀被廣泛使用?! ?.輪重儀的結構  輪重儀由秤體和電子儀表兩部分組成,秤體部分主要由框架、承載臺面及傳感器組成。  如圖2-24所示,承載臺板(秤臺)是兩塊板,下面焊上槽鋼以增加承載時的剛度,防止受壓時變形。每個承重臺板下面有四只壓力應變傳感器,固定在機架上,并均布于輪重儀的四個角。當傳感器受到壓力時,電阻應變片的阻值發(fā)生變化,從而能夠輸出一個與所受壓力成正比的電壓信號。

編輯推薦

  《機動車檢驗人員培訓教材:機動車檢測技術》分為7章:第1章介紹了機動車檢測機構;第2章介紹了機動車安全性能檢測技術,包括車速表、排氣污染物、制動性能、前照燈、側滑及人工檢驗的檢測設備儀器、檢測標準及結果判定等;第3章介紹了汽車動力性檢測;第4章介紹了汽車燃油經濟性檢測;第5章介紹了汽車懸架特性檢測;第6章介紹了汽車操縱性檢測;第7章介紹了檢測機構的計算機聯(lián)網檢測系統(tǒng)。  《機動車檢驗人員培訓教材:機動車檢測技術》在編寫時,緊貼檢測人員在實際工作中的需要,較為全面和恰當?shù)刂v述了機動車檢測人員必須具備的理論知識及主要檢測設備的結構、使用、保養(yǎng)知識及檢測結果的判斷。內容通俗易懂,圖文并茂,突破了傳統(tǒng)科技書籍偏深、偏繁的模式,實用性和適用性較高。

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