國際商法實(shí)務(wù)

內(nèi)容概要

　　外國公司和市場之間另一種相互作用是，外國公司會精確地利用自愿限制協(xié)議的細(xì)則和條款。仍以汽車為例。美、日自愿限制協(xié)議指出：“我們將從日本進(jìn)口的汽車不超過幾十萬輛?！比绻闶且粋€日本生產(chǎn)商，在那以前，日方向美國出售的汽車起點(diǎn)低——日本銷售的是很成功、價(jià)廉物美的汽車，但不管怎么說，是低檔車。

作者簡介

譯者：《國際商法實(shí)務(wù):國際商務(wù)民事法規(guī)通則3》編譯組 編者：(美國)美國加州大學(xué) (美國)美國斯坦福大學(xué)法學(xué)院

書籍目錄

3 國際商法實(shí)務(wù)3.1 導(dǎo)言3.1.1 課程介紹3.1.2 締約國際合同的問題3.1.3 國際司法管轄的問題3.1.4 仲裁3.1.5 選擇法院和選擇合同適用法律的條款3.1.6 總結(jié)3.2 貿(mào)易3.2.1 國際商會《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》3.2.2 提單3.2.3 信用證3.2.4 外匯3.2.5 出口融資機(jī)構(gòu)3.3 國際貿(mào)易組織機(jī)構(gòu)3.3.1 世界貿(mào)易組織3.3.2 國內(nèi)機(jī)構(gòu)及其功能3.3.3 國際談判3.3.4 小結(jié)3.4 保障條款3.4.1 針對沒有補(bǔ)貼或傾銷的進(jìn)口商品造成的經(jīng)濟(jì)損害所采取的保護(hù)措施的概念3.4.2 當(dāng)前進(jìn)行的烏拉圭回合談判3.4.3 國內(nèi)層面3.4.4 向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)3.4.5 國家安全3.4.6 市場無序3.4.7 自愿限制3.5 反傾銷3.5.1 傾銷的概念3.5.2 反傾銷稅3.5.3 經(jīng)濟(jì)意義3.5.4 烏拉圭回合的意義3.5.5 制止掠奪性價(jià)格韻規(guī)則3.6 補(bǔ)貼和反補(bǔ)貼3.6.1 補(bǔ)貼和反補(bǔ)貼的概念3.6.2 烏拉圭回合規(guī)則3.6.3 反補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)3.6.4 補(bǔ)貼的經(jīng)濟(jì)分析3.6.5 農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼3.6.6 反傾銷和反補(bǔ)貼稅法之間的關(guān)系及非市場經(jīng)濟(jì)國家的一些特殊問題3.7 爭議的解決3.7.1 貿(mào)易爭議的范例3.7.2 世界貿(mào)易組織(WTO)的爭議解決機(jī)制3.7.3 國家輔助法規(guī)3.8 地區(qū)性貿(mào)易協(xié)定I3.8.1 地區(qū)貿(mào)易協(xié)定的概念3.8.2 實(shí)施細(xì)則：歐洲聯(lián)盟特例3.9 地區(qū)性貿(mào)易協(xié)定Ⅱ3.9.1 NAFTA(北美自由貿(mào)易協(xié)定)3.9.2 亞洲貿(mào)易組織3.10 有關(guān)環(huán)境保護(hù)、勞動保護(hù)和消費(fèi)者保護(hù)的問題3.10.1 環(huán)境和勞動標(biāo)準(zhǔn)3.10.2 消費(fèi)者保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)3.11 有關(guān)服務(wù)的具體問題3.11.1 服務(wù)貿(mào)易的概念和重要性3.11.2 建立國際貿(mào)易規(guī)則的具體特征3.11.3 烏拉圭回合規(guī)則3.11.4 將服務(wù)業(yè)歸人世界貿(mào)易組織框架的重要意義3.12 貿(mào)易與反托拉斯法3.12.1 反托拉斯法的基本概念3.12.2 與貿(mào)易法相沖突的領(lǐng)域3.13 知識產(chǎn)權(quán)之一：國際制度3.13.1 知識產(chǎn)權(quán)概念及其各種形式介紹3.13.2 國際制度3.14 知識產(chǎn)權(quán)之二：私人交易3.14.1 國際技術(shù)許可證協(xié)議之概念3.14.2 國際許可證協(xié)議的適用3.14.3 國際許可證協(xié)議的適用競爭法3.15 投資與國際借貸3.15.1 國際投資的動因3.15.2 投資類型3.15.3 國際貸款的典型條款3.15.4 債務(wù)危機(jī)簡介3.15.5 銀行問題3.16 國際貨幣基金組織和世界銀行3.16.1 概念及其與布雷頓森林協(xié)定設(shè)立的其它機(jī)構(gòu)的關(guān)系3.16.2 國際貨幣基金組織與現(xiàn)行貨幣體制的關(guān)系3.16.3 國際貨幣基金組織(IMF)在債務(wù)重整中的作用3.16.4 世界銀行3.17 私人直接投資3.17.1 直接投資的動機(jī)3.17.2 典型的機(jī)制3.17.3 東道國與投資者所屬國(本國)之間的法律沖突3.18 投資爭議的解決3.18.1 典型的爭議類型3.18.2 東道國內(nèi)解決爭議的方法3.18.3 國際解決爭議方法3.19 證券投資3.19.1 概念和當(dāng)代的典型范例3.19.2 東道國資本市場的管理3.19.3 投資者所屬國的規(guī)范3.19.4 統(tǒng)一國際資本市場國際融合的可能性3.20 發(fā)展趨勢簡述3.20.1 基本趨勢3.20.2 對自由貿(mào)易運(yùn)動作出相反反應(yīng)的可能性

章節(jié)摘錄

汽車呢？”實(shí)際上，結(jié)果正是這樣。自從施行這些協(xié)議以來，日本一些公司已在美國開辦了一些工廠。歐洲一些公司也同樣如此。事實(shí)上，其最終結(jié)果是改進(jìn)了外國人在美國汽車工業(yè)中的占有份額。在有些方面，許多人意識到，現(xiàn)在某些日本公司有時(shí)從美國向日本出口汽車，它們和一些傳統(tǒng)的美國公司相比，反倒成了更加純粹的美國公司了，它們當(dāng)然獲得了一個國際市場。外國公司和市場之間另一種相互作用是，外國公司會精確地利用自愿限制協(xié)議的細(xì)則和條款。仍以汽車為例。美、日自愿限制協(xié)議指出：“我們將從日本進(jìn)口的汽車不超過幾十萬輛?！比绻闶且粋€日本生產(chǎn)商，在那以前，日方向美國出售的汽車起點(diǎn)低——日本銷售的是很成功、價(jià)廉物美的汽車，但不管怎么說，是低檔車?，F(xiàn)在你受到限制，只能出售一定量的車子。你怎么辦？你使自己的生產(chǎn)向高起點(diǎn)轉(zhuǎn)化。于是，突然問，從日本進(jìn)來的汽車都配備了所有可能的附屬設(shè)備，所有可能的空氣調(diào)節(jié)功能，因而這些車子是日本生產(chǎn)方式的高檔產(chǎn)品，而不是低檔產(chǎn)品。這是對限制的可以理解的反應(yīng)。自愿限制和關(guān)稅相比較，美國政府并沒有得到任何稅收利益。利益實(shí)際上是給了向美國出口商品的出口公司。這使我們對自愿限制協(xié)議的例子有所了解。當(dāng)然還有許多其他的例子呢！C.烏拉圭回合確定的規(guī)則汽車產(chǎn)業(yè)在世界上已基本上由這些協(xié)議調(diào)整，在鋼鐵產(chǎn)業(yè)也有多種多樣的協(xié)議控制，控制將紡織品生產(chǎn)向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移的多種纖維制品協(xié)議是這種協(xié)議中的又一個例子。還有許多這樣的協(xié)議，它們在國際商業(yè)外交中一直起著巨大的作用，直到烏拉圭回合禁止這些協(xié)議為止。

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《國際商法實(shí)務(wù):國際商務(wù)民事法規(guī)通則3》是由中央廣播電視大學(xué)出版社出版的。

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