徐志摩的20個細(xì)節(jié)

前言

民國相關(guān)選題的出版。曾經(jīng)是敏感的。那一度被僵化思維固鎖住的，是太多面目模糊的身影。他們長袍馬褂、旗袍繡履，那光影婆娑的身姿，一旦躍入腦際，就難再輕易離去。這也是近年來不管是影視還是圖書，都出現(xiàn)了一股民國熱的因緣。    有關(guān)民國的話題，似乎隱藏著一種魔力。那種潛游在凈空深處的味道，從歷史的不遠(yuǎn)處，靜靜地向我們移來。我們無法抵抗這種黑白質(zhì)感的誘惑。然而，太多的民國是演繹的產(chǎn)品、是虛構(gòu)的華章，民國真實的樣子不應(yīng)僅僅從名人、類名人的塑造中誕出，不應(yīng)僅僅在華麗炫耀的鏡頭感里展示。民國絕不是“萬惡的舊世界”，也不是“消失的亞特蘭蒂斯”，她是我們的先人曾經(jīng)在糾結(jié)中不斷嘗試和追索的第一次現(xiàn)代，是燦若星辰的文化人第一次放膽展示自我。同時，傳統(tǒng)與現(xiàn)代的角力，保守與開放的爭奪，西學(xué)與中學(xué)的通融，專制與民權(quán)的惡斗，極度的聰明和極度的愚蠢，極度的崇高和極度的可笑，都在這個時代充分表演，并給后人埋下了種子。所以我們的關(guān)注，不只是行注目禮，更是尋求還原，尋求真實，不管熱血與極端，也不管沉郁與涼薄，這既是敘述對象的真實，也是原作者的真實。    《可以觸摸的民國》系列叢書，我們計劃分成幾個子系列構(gòu)建，目前即將出版的有：《可以觸摸的民國·現(xiàn)場》《可以觸摸的民國·側(cè)影》《可以觸摸的民國·細(xì)看》以及《可以觸摸的民國·新學(xué)》。    《現(xiàn)場》板塊，由南京財經(jīng)大學(xué)的石鐘揚(yáng)教授執(zhí)行主編，首選了四本：“報界奇才”、中國新聞史上第一個專職記者黃遠(yuǎn)生的新聞文選；中國新聞教育與研究的先驅(qū)、“鐵肩辣手”的杰出記者邵飄萍的新聞文選；“思想界明星”、五四新文化運(yùn)動精神領(lǐng)袖陳獨(dú)秀所主編《新青年》《每周評論》中的新聞與時評選集；“五四三圣”之一、“再造文明”的設(shè)計師胡適的時評選。這四位報人(無論專職或兼職的)都是學(xué)者型的，都曾為民主為言論自由歷盡艱辛，飽經(jīng)磨難，透過這些依舊在燃燒的文字，可以觸摸到他們滾燙的熱血。    《側(cè)影》板塊，由我們編輯部操刀策劃，編選民國著名學(xué)者、文人的文字，希冀覓得特殊視角，給讀者一個陌生化的全新印象。譬如，傅斯年不僅是儒雅嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)者，我們編選的《現(xiàn)實政治》更展示出他對時事的敏感與睿智；徐志摩的《再來跑一趟野馬》，集中其相關(guān)政論問題的文章，發(fā)現(xiàn)一個敏感政治、關(guān)心國家的徐志摩；朱自清的《人話》，選取他回憶性的散文篇目，串聯(lián)起他的一生，搭建出朱自清的“憶之路”。    《細(xì)看》板塊，則是結(jié)構(gòu)別致的人物傳記類原創(chuàng)性文本。回避宏大敘事的框架限制，省略過渡、延續(xù)的平淡，截取他(她)人生的一個個斷面，或熠熠生輝，或苦痛難當(dāng)，從一個個鮮活生動的細(xì)節(jié)出發(fā)，去觸摸他們靈魂深處的顫抖，如《蕭紅的100個細(xì)節(jié)》《郭沫若的30個細(xì)節(jié)》等。    《新學(xué)》板塊，作者皆為民國文史研究領(lǐng)域的青年學(xué)者，對民國的態(tài)度有其自成體系、自圓其說的創(chuàng)新，如《民國元年——?dú)v史與文學(xué)中的日常生活》，選取這樣被反復(fù)述說的特殊年份，卻回避了政治，只看那劇變之下惶惑遲緩而躍躍欲試的百姓生活，對當(dāng)下社會現(xiàn)狀亦不乏啟迪。    因為民國版圖書的出版年代所限，文字中不少具體的用法，比如其中《人話》一篇中“您少爺在那兒上學(xué)？”的“那兒”、《春暉的一月》一篇中“我最愛橋上的闌干”的“闌干”，又或者《買書》一篇中“不知那兒檢來《文心雕龍》的名字”的“檢”字等，在現(xiàn)在的漢語環(huán)境中已經(jīng)有了不同的用法，但為了尊重民國時代的真實性，以及作者自主創(chuàng)作的主權(quán)性，我們沒有進(jìn)行任何擅改。腳注部分屬選本中自有的，我們尊重并保留。為了更好地滿足讀者的閱讀需要，編輯也針對具體的、可能有助讀者理解的部分，增添了一部分注解。    作為編者，請允許我們向胡適、朱自清、徐志摩、傅斯年們致意。讓我們一起從他們的文字上感知陌生而久違的率真、趣味和正直，傾聽他們告訴我們知識人應(yīng)該怎樣讀書、怎樣生活，怎樣用自己的腦子思考形而上的問題。無論側(cè)影，還是正面，在煌煌民國的文化殿堂前，我們都該收斂起自己虛張的聲勢，勇于正視那逼人的光焰。我們撩撥出的民國文字中的獨(dú)特味道，是想與讀者分享先生們帶給我們的溫暖與感動。請惠存我們的好意，同時寬恕我們的淺識。

作者簡介

韓石山，當(dāng)代作家，學(xué)者。山西臨猗人。曾任《山西文學(xué)》主編，現(xiàn)為山西省作家協(xié)會副主席。出版《徐志摩傳》、《李健吾傳》、《少不讀魯迅老不讀胡適》、《民國文人風(fēng)骨》等三十余部著作。

書籍目錄

一、由老火車站說起 二、在杭州府中 三、與張幼儀結(jié)婚 四、在北京大學(xué) 五、在美國 六、初到英國 七、與張幼儀離婚 八、真正的劍橋生活 九、回國之初 十、耀眼的文壇新星 十一、組織新月社 十二、接待泰戈爾 十三、與陸小曼的熱戀 十四、把《晨報副刊》編活了 十五、第二次結(jié)婚 十六、新月派的靈魂 十七、張幼儀和云裳服裝公司 十八、痛苦中的掙扎 十九、又回到北京 二十、輕輕的我走了，正如我輕輕的來

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：   插圖：   說徐志摩，從哪兒都能說起。順說，倒說，插花著說。圖說雖有些限制，但問題也不大。從哪兒說起呢？就從這張硤石火車站的照片說起吧。 這是海寧的老火車站。現(xiàn)在的火車站已搬到市區(qū)的西北，離市區(qū)要遠(yuǎn)很多。從“硤石”二字的字體、站臺周圍的景致看，這張照片應(yīng)該是20世紀(jì)60年代照的。照片正中那個二層樓高的磚砌六角形建筑物，說不定還是日軍侵華時修的炮樓呢。從它所處的位置，人們不難看出，它是原硤石火車站的一部分。徐志摩當(dāng)年從外面回到硤石，或是離開硤石到外面去，上車下車，都是從這個站臺上走過。 “硤石”這個名字，在今天的普通地圖上，已找不見了，取而代之的是海寧。海寧也是個古老的名字。過去是縣，縣治在鹽官鎮(zhèn)。據(jù)史書記載，三國時吳國置鹽官縣，元代改海寧州，明代改海寧縣，清代復(fù)為州，民國元年改為縣。更早的不說，民國年間，硤石就一直是個鎮(zhèn)。成為縣城，是1949年6月的事，比新中國成立的時間要早一點(diǎn)。如今的海寧，已是個縣級市了。 硤石之所以能在新中國成立后成為海寧縣城，與這個火車站是分不開的。這個地方，不通火車，就不會有后來的繁榮，也就得不到執(zhí)政者的倚重。 從滬杭鐵路上經(jīng)過的人，如果留意一下，就會發(fā)現(xiàn)，這條鐵路在嘉興到余杭之間，拐了個不小的彎兒，像一張弓的弓背。若取直，該經(jīng)過桐鄉(xiāng)。若經(jīng)過桐鄉(xiāng)，如今的硤石恐怕就還是一個不通鐵路的鎮(zhèn)子，也就不一定會是海寧的縣城，當(dāng)然也不會成為現(xiàn)在海寧市政府的駐地。 是誰有這么大的本事，讓鐵路拐個彎兒呢？ 徐志摩的父親徐申如就有這么大的本事。當(dāng)然也不完全是他一個人的力量?？蓻]有他，這種事是萬萬辦不成的。 徐申如，名光溥，字申如，以字行世。 1872年生于硤石鎮(zhèn)北長埭村，即清同治十一年，農(nóng)歷壬申年。名字中的“申”字，就是從這兒來的。徐申如長大后，承祖業(yè)經(jīng)商，在硤石獨(dú)資經(jīng)營徐裕豐醬園。民國二年與沈佐宸、沈叔英等人合股創(chuàng)辦電燈公司，民國六年與許文伯、徐蓉初等六人發(fā)起創(chuàng)辦電話公司，民國十三年任合股新建的雙山絲廠董事長。自清光緒三十四年至民國二十四年，徐申如先后出任硤石商會總理、會長、主席近20年。這期間，他曾與徐騮良、許行彬、吳小魯、吳昌淇等人協(xié)力促成滬杭鐵路經(jīng)過硤石、橫貫海寧一事；與吳小魯協(xié)辦商團(tuán)；與吳欣木等興辦消防公司；民國二十三年大旱，參與募款賑災(zāi)。 民國十六年初，北伐軍進(jìn)入浙江，提出打倒土豪劣紳，徐申如避居上海，干河街徐宅成了國民黨硤石區(qū)黨部（左派）的辦公處。蔣介石“四·一二”反革命政變后，徐擔(dān)任“國民黨海寧縣善后委員會”委員，曾參與策劃逮捕國民黨左派人士等活動。民國三十三年病逝于上海，享年72歲。 再看修鐵路是怎么回事。 光緒三十四年，江浙兩省著手籌建滬杭鐵路，浙路經(jīng)費(fèi)，確定由浙商集股籌資。按原來的勘測設(shè)計，應(yīng)直穿桐鄉(xiāng)縣境。當(dāng)時，桐鄉(xiāng)的士紳，怕壞了本縣的風(fēng)水，竭力反對修建鐵路。徐申如卻獨(dú)具慧眼，看出鐵路的重要，挺身而出，一面以鐵路公司董事的身份，與浙路督辦（總理）湯壽潛交涉，一面鼓動海寧士紳，聯(lián)名具結(jié)上呈，懇求鐵路改道經(jīng)過硤石。該過的不允，不該過的請求，督辦自然心喜。然而建鐵路自有章法，是否可行，須聽技術(shù)人員的裁決，身為督辦萬不敢貿(mào)然行事。 事有湊巧，主持滬杭鐵路勘測設(shè)計制圖工程的，恰是徐申如的本家侄孫徐勵身，其也竭力支持改線繞道。鐵路應(yīng)當(dāng)取直，是建路的常識，既然桐鄉(xiāng)士紳無端滋事，稍有變通繞道硤石，也不能說是多大的過錯。據(jù)說，當(dāng)時為了避免審查者的盤詰，徐勵身特意將整個鐵路的設(shè)計圖，以硤石為界，畫在兩張圖紙上，都標(biāo)上方向，一張稍微偏左，一張稍微偏右，拼接在一起看，鐵路線就成了直的，看不出拐了彎兒。這就多少帶了些傳說的味道。這么大的事，怕不是圖紙上做點(diǎn)兒手腳能奏效的。順便說一下，這位徐勵身，名騮良，譜名積鑫，是我國鐵道工程學(xué)的先驅(qū)者，世有“北詹南徐”之稱。北詹，即大名鼎鼎的詹天佑。

編輯推薦

《可以觸摸的民國?細(xì)看:徐志摩的20個細(xì)節(jié)》由韓石山所革，徐志摩留給后人的遐想猜測極多，后人評述、爭議不斷。作者本著客觀的原則，對徐志摩的悲情一生有著獨(dú)到的認(rèn)識和見解，為關(guān)心徐志摩的讀者提供一份客觀記述。

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