氣動(dòng)元件與系統(tǒng)識(shí)圖

前言

　　全書共分12章，內(nèi)容包括氣壓傳動(dòng)概述、氣壓傳動(dòng)介質(zhì)（壓縮空氣）、壓縮機(jī)及氣源處理裝置、氣動(dòng)執(zhí)行元件、氣動(dòng)控制閥、氣動(dòng)輔元件真空元件、其他氣動(dòng)控制元件、氣動(dòng)元件的常見故障與排除、氣動(dòng)基本回路的工作原理、常見故障與排除、典型氣動(dòng)控制系統(tǒng)的性能分析、氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷與維護(hù)保養(yǎng)。每章后面都附有適量的思考題。書后附有氣壓傳動(dòng)常用圖形符號(hào)。　　本書可作為氣動(dòng)設(shè)備的生產(chǎn)、使用、維護(hù)保養(yǎng)和管理人員的培訓(xùn)教材和自學(xué)用書，也可作為科研設(shè)計(jì)單位、廠礦、企業(yè)技術(shù)人員和大專院校的教學(xué)參考用書?！　”緯墙Y(jié)合多年從事氣動(dòng)技術(shù)教學(xué)、科研設(shè)計(jì)與工程實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，參考有關(guān)文獻(xiàn)而編著的。全書共分12章，內(nèi)容包括氣壓傳動(dòng)概述、氣壓傳動(dòng)介質(zhì)（壓縮空氣）、壓縮機(jī)及氣源處理裝置、氣動(dòng)執(zhí)行元件、氣動(dòng)控制閥、氣動(dòng)輔助元件、真空元件、其他氣動(dòng)控制元件、氣動(dòng)元件的常見故障與排除、氣動(dòng)基本回路的工作原理、常見故障與排除、典型氣動(dòng)控制系統(tǒng)的性能分析、氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷與維護(hù)保養(yǎng)。每章后面都附有適量的思考題，以鞏固所學(xué)的知識(shí)。書后附有氣壓傳動(dòng)常用圖形符號(hào)?！　”緯谧珜戇^程中，充分考慮了氣壓傳動(dòng)技術(shù)和從事氣動(dòng)技術(shù)工作者的特點(diǎn)。　　(1)　根據(jù)氣動(dòng)元件和系統(tǒng)的特點(diǎn)、難易程度，本書采取了由淺入深、從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從局部到整體，逐步培養(yǎng)讀者對(duì)氣壓傳動(dòng)的基本理論的掌握與應(yīng)用，力求使讀者具備氣壓傳動(dòng)所必需的專業(yè)知識(shí)?！　。?） 在元件、回路和系統(tǒng)的講解中引入了大量的圖例，力圖做到圖文并茂、通俗易懂。盡量避免繁雜的公式推導(dǎo)、數(shù)學(xué)處理。為了使讀者能直觀明了地了解氣動(dòng)元件的原理、結(jié)構(gòu)，書中不但有原理圖和結(jié)構(gòu)圖，還附有相關(guān)元件的外觀圖。　?。?） 力圖體現(xiàn)先進(jìn)性、系統(tǒng)性、實(shí)用性和指導(dǎo)性。將基本原理與實(shí)際應(yīng)用、現(xiàn)場(chǎng)操作、系統(tǒng)綜合分析等知識(shí)點(diǎn)有機(jī)地結(jié)合到一起。在講清基本原理的基礎(chǔ)上，力圖反應(yīng)典型元件的結(jié)構(gòu)原理、應(yīng)用、安裝和故障排除以及回路的工作原理和故障排除。　?。?） 本著突出重點(diǎn)、學(xué)以致用的原則，書中所列舉的元件、回路及系統(tǒng)都是實(shí)際工程中的典型例子，避免了羅列和重復(fù)的現(xiàn)象出現(xiàn)。　　本書編著人員有：董林福（第1章、第2章、第4章、第5章）；趙艷春（第3章、第7章、第8章、第10章、第11章）；劉希敏、王樹強(qiáng)（第9章、第12章）；張金萍（第6章）。全書由董林福統(tǒng)稿。　　由于作者水平有限，書中不妥之處在所難免，懇請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正?！　【幹摺　?009年1月

內(nèi)容概要

全書共分12章，內(nèi)容包括氣壓傳動(dòng)概述、氣壓傳動(dòng)介質(zhì)（壓縮空氣）、壓縮機(jī)及氣源處理裝置、氣動(dòng)執(zhí)行元件、氣動(dòng)控制閥、氣動(dòng)輔元件真空元件、其他氣動(dòng)控制元件、氣動(dòng)元件的常見故障與排除、氣動(dòng)基本回路的工作原理、常見故障與排除、典型氣動(dòng)控制系統(tǒng)的性能分析、氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷與維護(hù)保養(yǎng)。每章后面都附有適量的思考題。書后附有氣壓傳動(dòng)常用圖形符號(hào)。 　　本書可作為氣動(dòng)設(shè)備的生產(chǎn)、使用、維護(hù)保養(yǎng)和管理人員的培訓(xùn)教材和自學(xué)用書，也可作為科研設(shè)計(jì)單位、廠礦、企業(yè)技術(shù)人員和大專院校的教學(xué)參考用書。

書籍目錄

第1章　氣壓傳動(dòng)概述　1.1　氣壓傳動(dòng)的工作原理與組成　1.2　氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)圖的表示方法　1.3　氣壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)　　1.3.1　氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)　　1.3.2　氣壓傳動(dòng)的缺點(diǎn)　　思考題第2章　氣壓傳動(dòng)工作介質(zhì)（壓縮空氣）　2.1　空氣的物理性質(zhì)　　2.1.1　空氣的組成　　2.1.2　空氣的密度和比容　　2.1.3　空氣的壓力　　2.1.4　空氣的黏性　　2.1.5　空氣的壓縮性和膨脹性　　2.1.6　空氣的濕度和含濕量　2.2　壓縮空氣的污染及其危害　　2.2.1　壓縮空氣的污染源　　2.2.2　壓縮空氣因污染對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生的危害　2.3　氣動(dòng)元件與設(shè)備對(duì)壓縮空氣的質(zhì)量等級(jí)要求　　2.3.1　壓縮空氣的質(zhì)量等級(jí)　　2.3.2　典型元件與系統(tǒng)對(duì)壓縮空氣的質(zhì)量等級(jí)要求　2.4　壓縮空氣的凈化處理方法與系統(tǒng)的組成　　2.4.1　凈化處理方法　　2.4.2　凈化處理系統(tǒng)的組成　思考題第3章　壓縮機(jī)及氣源處理裝置　3.1　空氣壓縮機(jī)　　3.1.1　空氣壓縮機(jī)的類型　　3.1.2　空氣壓縮機(jī)的工作原理　　3.1.3　容積式空壓機(jī)的型號(hào)說明　　3.1.4　空氣壓縮機(jī)的應(yīng)用　3.2　氣源處理裝置　　3.2.1　后冷卻器　　3.2.2　儲(chǔ)氣罐　　3.2.3　過濾器　　3.2.4　干燥器　思考題第4章　氣動(dòng)執(zhí)行元件　4.1　氣缸　　4.1.1　氣缸的類型　　4.1.2　氣缸的結(jié)構(gòu)組成與工作原理　4.2　氣馬達(dá)　　4.2.1　概述　　4.2.2　葉片式氣馬達(dá)　　4.2.3　活塞式氣馬達(dá)　　4.2.4　齒輪式氣馬達(dá)　思考題第5章　氣動(dòng)控制閥　5.1　概述　　5.1.1　氣動(dòng)控制閥的分類　　5.1.2　氣動(dòng)控制閥與液壓閥的比較　　5.1.3　氣動(dòng)控制閥的結(jié)構(gòu)特性　5.2　方向控制閥　　5.2.1　單向型控制閥　　5.2.2　換向閥　5.3　壓力控制閥　　5.3.1　減壓閥　　5.3.2　溢流閥（安全閥）　　5.3.3　順序閥　5.4　流量控制閥　　5.4.1　節(jié)流閥　　5.4.2　單向節(jié)流閥　　5.4.3　排氣節(jié)流閥　　5.4.4　流量控制閥的選擇與使用　思考題第6章　氣動(dòng)輔助元件　6.1　油霧器　　6.1.1　油霧器的分類　　6.1.2　油霧器的工作原理　　6.1.3　油霧器的選擇和應(yīng)用　6.2　氣動(dòng)三聯(lián)件　6.3　消聲器　6.4　氣液轉(zhuǎn)換器　6.5　管道　6.6　管接頭　　6.6.1　管接頭的類型　　6.6.2　管接頭的選用　思考題第7章　真空元件第8章　其他氣動(dòng)控制元件第9章　氣動(dòng)元件的常見故障與排除第10章　氣動(dòng)基本回路的工作原理、常見故障與排除第11章　典型氣動(dòng)控制系統(tǒng)的性能分析第12章　氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷與維護(hù)保養(yǎng)附錄　氣壓傳動(dòng)常用圖形符號(hào)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　?、诟鶕?jù)調(diào)節(jié)流量范圍來選用。　?、鄹鶕?jù)使用條件（如普通氣動(dòng)控制系統(tǒng)或邏輯控制系統(tǒng)）選用?！　。?）使用　　在氣動(dòng)系統(tǒng)中，用流量控制的方法調(diào)節(jié)氣缸活塞的速度，比液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)液壓缸活塞的速度困難，特別是在超低速的調(diào)節(jié)中，用氣動(dòng)控制很難實(shí)現(xiàn)，但如能充分注意下面各點(diǎn)，則在大多數(shù)場(chǎng)合，可使氣缸調(diào)節(jié)速度達(dá)到比較理想的效果。　　①調(diào)節(jié)氣缸活塞的速度一般有進(jìn)氣節(jié)流和排氣節(jié)流調(diào)速兩種，但通常采用后者，因?yàn)橛门艢夤?jié)流方法比用進(jìn)氣節(jié)流方法穩(wěn)定、可靠?！　、诓捎昧髁靠刂崎y調(diào)節(jié)氣缸速度時(shí)，氣缸的速度不得小于30mm／s。若小于這個(gè)速度，由于空氣的可壓縮性和氣缸阻力的影響，調(diào)節(jié)氣缸的速度比較困難，此時(shí)應(yīng)采用專用低速氣缸，其氣缸速度最低可達(dá)3～5mm／s?！　、蹚氐追乐构艿乐械男孤p失。如有泄漏損失，則很難達(dá)到預(yù)期的速度控制，越是低速，這種傾向越顯著?！　、芤貏e注意氣缸內(nèi)表面加工精度和表面粗糙度，盡量減小內(nèi)表面的摩擦力。在低速場(chǎng)合，宜使用聚四氟乙烯等摩擦力小的材料做密封圈?！　、菀冀K使氣缸內(nèi)表面保持一定的潤(rùn)滑狀態(tài)。當(dāng)潤(rùn)滑狀態(tài)改變時(shí)，滑動(dòng)阻力隨之改變，導(dǎo)致速度調(diào)節(jié)不穩(wěn)定?！　、藜釉跉飧谆钊麠U上的載荷必須穩(wěn)定。若這種載荷在行程中途有變化，則進(jìn)行速度調(diào)節(jié)相當(dāng)困難，甚至無法完成。在不能消除載荷變化的情況下，必須借助于液壓力，有時(shí)在外部也使用平衡錘或連桿等，這樣能得到某種程度上的補(bǔ)償。

圖書封面

圖書標(biāo)簽Tags

無

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

---

    氣動(dòng)元件與系統(tǒng)識(shí)圖 PDF格式下載

---