汽車ABS原理與結(jié)構(gòu)

出版時間:2011-6  出版社:機械工業(yè)出版社  作者:周志立,徐立友 編著  頁數(shù):152  字數(shù):243000  

內(nèi)容概要

由周志立和徐立友編著的《汽車ABS原理與結(jié)構(gòu)(第2版)》是《汽車ABS原理與結(jié)構(gòu)》一書的修訂版?!镀嘇BS原理與結(jié)構(gòu)》出版后深受讀者好評,先后重印四次??紤]到汽車ABS及相關(guān)技術(shù)在不斷改進,汽車車型也在迅速換代,我們決定修訂此書,以便進一步滿足讀者的需求。《汽車ABS原理與結(jié)構(gòu)(第2版)》系統(tǒng)地闡述了汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的原理、結(jié)構(gòu)和控制方法,重點介紹了典型ABS系統(tǒng)的工作原理及其結(jié)構(gòu)和特點,特別重點介紹了國內(nèi)最新的幾種典型ABS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和工作過程,介紹了由ABS發(fā)展來的ASR和ESP等新型制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理。
《汽車ABS原理與結(jié)構(gòu)(第2版)》可供廣大汽車運用技術(shù)人員和汽車修理工學(xué)習(xí)ABS結(jié)構(gòu)、原理之用,也可作為大專院校汽車專業(yè)師生的參考書。

書籍目錄

前言
第1章 緒論
1.1 汽車防抱死制動系統(tǒng)
1.2 ABS發(fā)展及應(yīng)用
1.3 ABS技術(shù)的理論基礎(chǔ)
一、汽車制動時車輪的滑移(轉(zhuǎn))率
二、路面制動力、制動器制動力和附著力之間的關(guān)系
三、附著力系數(shù)
四、前、后制動器制動力的分配問題
1.4 ABS的技術(shù)要求及評價方法
一、對ABS系統(tǒng)的設(shè)計要求
二、ABS系統(tǒng)的質(zhì)量準則
三、主要評價指標
第2章 ABS基本結(jié)構(gòu)和工作原理
2.1 ABS基本組成及工作過程
一、基本組成
二、工作過程
2.2 ABS系統(tǒng)的控制原理
一、汽車防抱死控制的基本理論
二、控制方法
三、控制通道
2.3 車輪轉(zhuǎn)速傳感器和加速度傳感器
一、電磁式車輪轉(zhuǎn)速傳感器
二、霍爾式車輪轉(zhuǎn)速傳感器
三、加速度傳感器
2.4 電子控制單元
一、電子控制單元的功用
二、ECU的基本電路
三、ECU的軟件簡介
2.5 ABS執(zhí)行機構(gòu)
一、ABS液壓式制動壓力控制裝置的組成
二、液壓式制動壓力調(diào)節(jié)裝置的工作原理
第3章 典型ABS系統(tǒng)
3.1 四輪驅(qū)動汽車ABS
一、奧迪100/200四輪驅(qū)動型轎車三通道ABS
二、切諾基汽車用本迪克斯ABS
3.2 兩輪驅(qū)動轎車ABS
一、奇瑞轎車ABS
二、風(fēng)神藍鳥轎車ABS
三、寶來轎車ABS
四、別克世紀轎車ABS
五、本田雅閣轎車ABS
六、奔馳車系A(chǔ)BS
七、通用車系A(chǔ)BS
八、日產(chǎn)車系A(chǔ)BS
九、豐田皇冠轎車ABS
十、豐田佳美轎車ABS
3.3 汽車后輪控制ABS
3.4 商用汽車ABS
一、概述
二、大中型客車ABS
三、國內(nèi)豪華客車ABS
四、牽引車與掛車ABS
五、載貨車ABS
第4章 ASR基本結(jié)構(gòu)及工作原理
4.1 ASR基本組成及工作過程
一、ASR基本組成
二、ASR工作過程
三、ABS與ASR的比較
4.2 ASR控制原理
一、ASR控制方式與基本原理
二、ASR系統(tǒng)主要控制部件工作原理與結(jié)構(gòu)
4.3 ABS/ASR典型系統(tǒng)
一、豐田凌志LS400轎車防滑控制系統(tǒng)
二、寶馬ABS/ASC+T驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)
三、坦孚MKⅣ型防滑控制系統(tǒng)
四、博世ABS/ASR 2U防滑控制系統(tǒng)
五、商用車的ASR控制系統(tǒng)
4.4 ESP的結(jié)構(gòu)與工作原理
一、ESP的概念與類型
二、ESP的結(jié)構(gòu)組成及工作原理
4.5 ABS/ASR系統(tǒng)的發(fā)展
一、汽車動力學(xué)控制系統(tǒng)
二、電子制動力分配裝置
三、電子輔助制動系統(tǒng)
四、電子控制制動系統(tǒng)
附錄
參考文獻

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載


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用戶評論 (總計3條)

 
 

  •   作為本人的入門教程,也沒有別的書參照,但感覺不錯。
  •   很好的一全書
  •   朋友說所幫助,部分內(nèi)容可以參考。
 

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