汽車底盤構(gòu)造與維修

前言

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十一五”期間中國(guó)汽車運(yùn)用維修人才缺口80萬(wàn)。未來(lái)5年汽車人才全面緊缺，包括汽車研發(fā)人才、汽車營(yíng)銷人才、汽車維修人才和汽車管理人才等。2003年，教育部啟動(dòng)了“國(guó)家技能型緊缺人才培養(yǎng)項(xiàng)目”，“汽車運(yùn)用與維修”是其中的項(xiàng)目之一。2006年，教育部和財(cái)政部又啟動(dòng)了國(guó)家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計(jì)劃，其中的一個(gè)重要內(nèi)涵就是以學(xué)生為主體，以就業(yè)為導(dǎo)向，建立新的職教課程體系、教育模式與教學(xué)內(nèi)容，而教材建設(shè)是最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)?！　檫m應(yīng)目前高等職業(yè)技術(shù)教育的形勢(shì)，機(jī)械工業(yè)出版社汽車分社召集了全國(guó)20多所院校的骨干教師于2007年6月在廣東省韶關(guān)大學(xué)組織召開“高職高專汽車類專業(yè)技能型教育規(guī)劃教材”研討會(huì)，確定了本套教材的編寫指導(dǎo)思想和編寫計(jì)劃，并于2007年8月在湖南長(zhǎng)沙召開“高職高專汽車類專業(yè)技能型教育規(guī)劃教材”主編會(huì)，討論并通過(guò)了本套教材的編寫大綱。　　本套教材緊緊圍繞職業(yè)工作需求，以就業(yè)為導(dǎo)向，以技能訓(xùn)練為中心，以“更加實(shí)用、更加科學(xué)、更加新穎”為編寫原則，旨在探索課堂與實(shí)訓(xùn)的一體化，具有如下特點(diǎn)：　　1.教材編寫理念：融入課程教學(xué)設(shè)計(jì)新理念，以學(xué)生為主體，以老師為指導(dǎo)，以提高學(xué)生實(shí)踐職業(yè)技能和創(chuàng)新能力為目標(biāo)，理論緊密聯(lián)系實(shí)踐，思想性和學(xué)術(shù)性相統(tǒng)一。理論知識(shí)以夠用為度，技能訓(xùn)練面向崗位需求，注重結(jié)合汽車后市場(chǎng)服務(wù)崗位群和維修崗位群的崗位知識(shí)和技能要求，使學(xué)生學(xué)完每一本教材后，都能獲得該教材所對(duì)應(yīng)的崗位知識(shí)和技能，反映教學(xué)改革和課程建設(shè)的新成果?！　?.教材結(jié)構(gòu)體系：根據(jù)職業(yè)工作需求，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向的新模式構(gòu)建新課程體系。理論教學(xué)與技能訓(xùn)練有機(jī)融合，系統(tǒng)性與模塊化有機(jī)融合，方便不同學(xué)校、不同專業(yè)、不同實(shí)驗(yàn)條件剪裁選用?！　?.教材內(nèi)容組織：精選學(xué)生終身有用的基礎(chǔ)理論和基本知識(shí)，突出實(shí)用性、新穎性，以我國(guó)保有量較大的轎車為典型，注意介紹現(xiàn)代汽車新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新方法和新標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)“實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目”內(nèi)容的編寫，引導(dǎo)學(xué)生在“做”中“學(xué)”。內(nèi)容安排采用實(shí)例引導(dǎo)的方式，以激發(fā)學(xué)生的閱讀興趣，符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律。　　4.教材編排形式：圖文并茂，通俗易懂，簡(jiǎn)明實(shí)用，由淺入深，深淺適度，符合高職學(xué)生的心理特點(diǎn)。每一章均結(jié)合人力資源和社會(huì)保障部職業(yè)資格考試要求，給出復(fù)習(xí)思考題，使教學(xué)與職業(yè)資格考試有機(jī)結(jié)合。

內(nèi)容概要

　　本書講述了汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等維修基礎(chǔ)知識(shí)，比較系統(tǒng)地介紹了汽車底盤、各總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理及拆裝與檢修方法，且每章配有學(xué)習(xí)目標(biāo)、小結(jié)、練習(xí)題和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。
　　本書通過(guò)課程教學(xué)和技能實(shí)訓(xùn)，可使學(xué)生理解汽車底盤各系統(tǒng)、總成的工作原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，基本具備汽車底盤拆卸、裝配能力以及使用常用維修工具、量具、設(shè)備進(jìn)行底盤各總成、部件檢修的技能。
　　本書可作為各類職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修、汽車運(yùn)用工程及相關(guān)專業(yè)教材，也可作為汽車行業(yè)從業(yè)人員的崗位培訓(xùn)用書。

書籍目錄

序言
前言
緒論
復(fù)習(xí)思考題
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目汽車底盤認(rèn)識(shí)
第1章　汽車傳動(dòng)系統(tǒng)
　1.1　汽車行駛的基本原理
　　1.1.1　牽引力的產(chǎn)生
　　1.1.2　行駛阻力
　　1.1.3　汽車行駛的基本條件
　1.2　傳動(dòng)系統(tǒng)的作用
　1.3　傳動(dòng)系統(tǒng)的分類
　　1.3.1　按結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)介質(zhì)分類
　　1.3.2　按傳動(dòng)比變化分類
　　1.3.3　按傳動(dòng)比的變換方式分類
　1.4　傳動(dòng)系統(tǒng)的布置形式
　　1.4.1　發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后橋驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng)
　　1.4.2　發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后橋驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng)
　　1.4.3　發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前橋驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng)
　　1.4.4　越野汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)
　本章小結(jié)
　復(fù)習(xí)思考題
第2章　離合器
　2.1　離合器概述
　　2.1.1　離合器的作用
　　2.1.2　離合器的性能要求
　　2.1.3　離合器的形式
　2.2　離合器的構(gòu)造
　　2.2.1　摩擦式離合器
　　2.2.2　膜片彈簧式離合器
　　2.2.3　周布彈簧式離合器
　　2.2.4　p央彈簧式離合器
　2.3　離合器的操縱機(jī)構(gòu)
　　2.3.1　機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)
　　2.3.2　液壓式操縱機(jī)構(gòu)
　　2.3.3　彈簧助力式操縱機(jī)構(gòu)
　2.4　自動(dòng)離合器
　2.5　離合器維修
　　2.5.1　離合器的維護(hù)與檢修
　　2.5.2　離合器操縱機(jī)構(gòu)的檢修與調(diào)整
　2.6　離合器常見故障診斷與排除
　　2.6.1　離合器打滑
　　2.6.2　離合器分離不徹底
　　2.6.3　離合器發(fā)響
　　2.6.4　起步時(shí)離合器發(fā)抖
　本章小結(jié)
　復(fù)習(xí)思考題
　實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目　離合器及操縱機(jī)構(gòu)的拆裝
第3章　手動(dòng)變速器
　3.1　變速器概述
　　3.1.1　變速器的功用
　　3.1.2　變速器的分類
　　3.1.3　普通齒輪變速器的基本原理
　3.2　手動(dòng)變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
　　3.2.1　二軸式手動(dòng)變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
　　3.2.2　三軸式手動(dòng)變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
　　3.2.3　分動(dòng)器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
　3.3　同步器
　　3.3.1　同步器概述
　　3.3.2　同步器的結(jié)構(gòu)和工作原理
　3.4　手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu)
　　3.4.1　直接操縱式操縱機(jī)構(gòu)
　　3.4.2　遠(yuǎn)距離操縱式操縱機(jī)構(gòu)
　　3.4.3　換檔鎖裝置
　3.5　手動(dòng)變速器的拆裝和檢修
　　3.5.1　手動(dòng)變速器的拆裝
　　3.5.2　手動(dòng)變速器的檢修
　3.6　手動(dòng)變速器的常見故障與排除
　　3.6.1　跳檔
　　3.6.2　亂檔
　　3.6.3　掛檔困難
　　3.6.4　變速器異響
　　3.6.5　變速器漏油
　本章小結(jié)
　復(fù)習(xí)思考題
　實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目　手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)
　認(rèn)識(shí)與拆裝
第4章　萬(wàn)向傳動(dòng)裝置
第5章　驅(qū)動(dòng)橋
第6章　汽車行駛系統(tǒng)
第7章　車架與車橋
第8章　車輪與輪胎
第9章　懸架
第10章　機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
第11章　動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
第12章　汽車制動(dòng)系統(tǒng)
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第2章　離合器　　學(xué)習(xí)目標(biāo)：　　·掌握離合器的作用、了解離合器的分類?！　　ふ莆漳Σ岭x合器的基本組成和工作原理，掌握膜片彈簧離合器的構(gòu)造、拆裝和檢修?！　　ち私怆x合器的主要操縱機(jī)構(gòu)?！　　ふ莆针x合器常見的故障現(xiàn)象、原因及診斷排除方法?！　?.1　離合器概述　　離合器安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的后端面，其主動(dòng)部分與飛輪相連，從動(dòng)部分與變速器輸入軸相連，駕駛員通過(guò)腳踩踏板來(lái)操縱，在自動(dòng)變速器前面，不需要安裝離合器?！　?.1.1　離合器的作用　　1.實(shí)現(xiàn)汽車平穩(wěn)起步　　汽車起步時(shí)，需要接通發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，克服阻力，從完全靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變到行駛狀態(tài)。汽車起步前，駕駛員用踏板將離合器分離，使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系脫開，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再將變速器掛上檔位，然后使離合器逐漸接合。同時(shí)，應(yīng)加大節(jié)氣門，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速始終保持在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速以上，不致熄火。隨著離合器接合程度的逐漸增大，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系傳給驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩也逐漸增加，直至驅(qū)動(dòng)力足以克服汽車起步阻力，汽車從靜止?fàn)顟B(tài)開始轉(zhuǎn)變?yōu)樾旭偁顟B(tài)，并逐漸加速。　　2.保證傳動(dòng)系平順換檔　　汽車行駛過(guò)程中，為了適應(yīng)不斷變化的行駛狀況，需要有不同的驅(qū)動(dòng)力和速度，經(jīng)常換用變速器的不同檔位。換檔前，必須將離合器分離，切斷動(dòng)力，使原檔位的嚙合齒輪副脫開，并使待嚙合齒輪副的嚙合部位圓周速度逐漸相等，實(shí)現(xiàn)同步，以減輕嚙合時(shí)的沖擊，保護(hù)嚙合齒輪。換檔完成后，松開離合器踏板，離合器逐漸接合，汽車在新的檔位下行駛?！　?.限制所傳遞的轉(zhuǎn)矩，防止傳動(dòng)系過(guò)載　　汽車緊急制動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)車輪突然減速，如果沒(méi)有離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系剛性連接，也將急劇降低轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系中的運(yùn)動(dòng)件產(chǎn)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工況下所發(fā)生的最大轉(zhuǎn)矩的慣性力矩，使傳動(dòng)系過(guò)載，造成機(jī)件損壞。

圖書封面

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