橋梁預(yù)應(yīng)力及索力張拉施工質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收規(guī)程

出版時(shí)間:2009-7  作者:重慶交通大學(xué) 編  

內(nèi)容概要

《橋梁預(yù)應(yīng)力及索力張拉施工質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收規(guī)程(CQJG F81)》內(nèi)容簡(jiǎn)介:橋梁預(yù)應(yīng)力和索力張拉施工是橋梁施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),具有施工工序步驟多、技術(shù)含量高、操作難度大等特點(diǎn)?,F(xiàn)有大量在役橋梁調(diào)查和檢測(cè)結(jié)果表明,相當(dāng)部分的橋梁質(zhì)量隱患來(lái)源于預(yù)應(yīng)力和索力張拉施工的質(zhì)量控制不力,而當(dāng)前國(guó)內(nèi)外針對(duì)張拉施工質(zhì)量缺乏有效的過(guò)程控制手段和方法。為此,結(jié)合現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù),開展橋梁預(yù)應(yīng)力及索力張拉施工質(zhì)量檢測(cè)方法和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的深入研究,并在此基礎(chǔ)上形成規(guī)范性文件,以指導(dǎo)張拉施工質(zhì)量的全過(guò)程控制,確保橋梁預(yù)應(yīng)力和索力張拉施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和使用要求,具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。
經(jīng)重慶市交通委員會(huì)2008年立項(xiàng),重慶交通大學(xué)、重慶高速公路發(fā)展有限公司等單位編寫完成了《橋梁預(yù)應(yīng)力及索力張拉施工質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收規(guī)程》。本規(guī)程明確了對(duì)橋梁預(yù)應(yīng)力及索力張拉施工質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢測(cè)和分批驗(yàn)收,提出了檢測(cè)指標(biāo)及控制精度,確定了合理的抽檢頻率和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
各有關(guān)單位在使用本規(guī)程過(guò)程中若有任何問題或建議,請(qǐng)函告重慶交通大學(xué)山區(qū)橋梁結(jié)構(gòu)與材料教育部工程研究中心預(yù)應(yīng)力技術(shù)研究部(重慶南岸學(xué)府大道66號(hào),郵編400074),以便今后修訂時(shí)參考。

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