重驅(qū)逐戰(zhàn)車

內(nèi)容概要

　　本篇使用的套件是威龍的斐迪南式「典藏版」，改造成量產(chǎn)1號(hào)車（製造序號(hào)150011）?！　⊙u作時(shí)當(dāng)然盡可能參考相關(guān)書籍資料，不過由於這輛車的實(shí)車照片很少，因此部分細(xì)節(jié)只好自行構(gòu)思推論，　　而且這回製作的目標(biāo)是要做出量產(chǎn)1號(hào)車最初的模樣?！　♂醽淼搅?943年5月初，在波羅的海沿岸的普特洛斯實(shí)彈射擊場(chǎng)攝影時(shí)，　　車載裝備的安裝位置已修改成和之後的量產(chǎn)車一樣的位置了。　　■製作　　精密加工方面，使用了ABER廠的蝕刻片套裝組「Sd.Kfz.184 “Ferdinand”」(貨號(hào)35122)，　　和蝕刻片製擋泥板「Fenders for“Ferdinand”&“Elefant”」（貨號(hào)35124），　　以及金屬製砲管「German 88mm Pak43/1 L/71 Barrel for Ferdinand & Elefant」（貨號(hào)35L14）。　　此外，履帶也換成了ModelKasten的塑膠製鍊接式履帶「斐迪南驅(qū)逐戰(zhàn)車用履帶（初期式樣）」（貨號(hào)SK-68）?！　〗M裝過程大致上都是按照說明書指示進(jìn)行，不同之處只有之前提到的精密加工及修改成量產(chǎn)1號(hào)車的模樣。　　改造的第一步是，使用ABER的蝕刻片製作出量產(chǎn)1號(hào)車最具特色的車頭燈保護(hù)罩。　　千斤頂固定座的造型和日後的量產(chǎn)車不同，實(shí)車是用角鋼製成固定座，因此筆者使用蝕刻片廢料自行加工製成?！　〈送?，千斤頂?shù)墓潭ㄎ恢靡惨牡杰囶^上方?！　∩习胲圀w前方的左右兩側(cè)都有銲死的艙門，要自行補(bǔ)上焊接紋。車身左側(cè)有一些扣具（可能是扳手的扣具），　　是用剩餘的蝕刻片加工之後黏上。車身右側(cè)的置物箱是用ABER的蝕刻片製成，　　置物箱下方的天線收納筒比後來的量產(chǎn)型更粗更短一點(diǎn)，要用直徑2.4mm的塑膠棒和蝕刻片自製。　　至於S字形拖曳鉤，則是安置在天線收納筒後方。

作者簡(jiǎn)介

　　鹽飽昌嗣　　日本藝文社編輯部成員，專門出版模型、動(dòng)物、汽車等生活彩色用書。

書籍目錄

■FERDINAND斐迪南式斐迪南式量產(chǎn)1號(hào)車威龍 1/35 Sd.Kfz.184 斐迪南式「典藏版」＼石井優(yōu)二斐迪南式 第653重驅(qū)逐戰(zhàn)車營(yíng)威龍 1/35 Sd.Kfz.184斐迪南式「典藏版」＼石井優(yōu)二斐迪南式 第653重驅(qū)逐戰(zhàn)車營(yíng)威龍 1/35 Sd.Kfz.184 斐迪南式＼MICHEL PEREZ BLASCO■ELEFANT 象式象式 第653重驅(qū)逐戰(zhàn)車營(yíng)威龍 1/35 Sd.Kfz.184 象式「典藏版」＼石井優(yōu)二象式 第653重驅(qū)逐戰(zhàn)車營(yíng)威龍 1/35 Sd.Kfz.184 象式「防磁塗層版」＼七星明■JAGDPANTHER 獵豹式獵豹式 試製1號(hào)車V1威龍 1/35 獵豹式G1初期型＼上田昌夫獵豹式 MIAG公司製 1944年4月量產(chǎn)車 第654重驅(qū)逐戰(zhàn)車營(yíng)威龍 1/35 獵豹式G1初期型＼石井優(yōu)二獵豹式 1944年9月量產(chǎn)車田宮 1/35 德軍驅(qū)逐戰(zhàn)車 獵豹式後期型＼石井優(yōu)二獵豹式 1944年11月量產(chǎn)車 第654重驅(qū)逐戰(zhàn)車營(yíng)威龍 1/35 獵豹式G1初期量產(chǎn)型＼關(guān)則言獵豹式 MNH公司製 1944年11～12月量產(chǎn)車 第560重驅(qū)逐戰(zhàn)車營(yíng)Cyber Hobby 1/35 獵豹式G1後期型＼加藤則行獵豹式 1944年12月～1945年3月量產(chǎn)車田宮 1/35 德軍驅(qū)逐戰(zhàn)車 獵豹式後期型＼長(zhǎng)谷川高朗獵豹式 最後期型量產(chǎn)車 第655重驅(qū)逐戰(zhàn)車營(yíng)田宮 1/35 德軍驅(qū)逐戰(zhàn)車 獵豹式後期型＼上田昌夫■JAGDTIGHER 獵虎式獵虎式 量產(chǎn)3號(hào)車威龍 1/35 獵虎式 保時(shí)捷型＼上田昌夫獵虎式 1944年9月生產(chǎn) 保時(shí)捷式懸吊系統(tǒng)配備車 第653重驅(qū)逐戰(zhàn)車營(yíng)威龍 1/35 獵虎式 保時(shí)捷量產(chǎn)型「典藏版」＼七星明獵虎式 1944年9月量產(chǎn)車第653重驅(qū)逐戰(zhàn)車營(yíng)田宮 1/35 德軍重驅(qū)逐戰(zhàn)車 獵虎式初期量產(chǎn)型＼七星明獵虎式 1944年11月量產(chǎn)車 第653重驅(qū)逐戰(zhàn)車營(yíng)威龍 1/35 Sd.Kfz.186 獵虎式 亨舍爾型＼石井優(yōu)二獵虎式 1944年12月以後量產(chǎn)車 第653重驅(qū)逐戰(zhàn)車營(yíng)威龍 1/35 獵虎式後期量產(chǎn)型＼石井優(yōu)二獵虎式 8.8cm PaK43/3D搭載車 最後期型量產(chǎn)車威龍 1/35 獵虎式後期量產(chǎn)型＼上田昌夫■斐迪南式/象式 塗裝 & 標(biāo)誌■斐迪南式 實(shí)車細(xì)部寫真集■象式 實(shí)車細(xì)部寫真集■獵豹式 塗裝 & 標(biāo)誌

編輯推薦

　　在德國(guó)戰(zhàn)史上赫赫有名的虎式、豹式戰(zhàn)車，以及斐迪南式、獵豹式、獵虎式等重驅(qū)逐戰(zhàn)車，當(dāng)初開發(fā)出來的目的，就是為了要和強(qiáng)大的蘇聯(lián)戰(zhàn)車對(duì)抗。雖然重驅(qū)逐戰(zhàn)車是在大戰(zhàn)後期才登場(chǎng)，總量產(chǎn)數(shù)加起來還不到600輛，但其擁有強(qiáng)大的火力，能以寡擊眾，因此在各個(gè)戰(zhàn)線上，都和數(shù)量占有優(yōu)勢(shì)的盟軍戰(zhàn)車激烈交鋒。自然而然地在模型世界裡，這些重驅(qū)逐戰(zhàn)車也一躍成為最受歡迎的產(chǎn)品?！　　吨仳?qū)逐戰(zhàn)車：模型製作入門》是以AFV模型界的主流比例1/35為基準(zhǔn)，介紹現(xiàn)在能夠買到的套件，並編寫成製作德軍重驅(qū)逐戰(zhàn)車的1/35模型套件製作指南，詳細(xì)地介紹塗裝、組裝等流程，徹底攻略斐迪南式、獵豹式、獵虎式的1/35模型套件！

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