哥德堡號帶我到中國

內(nèi)容概要

2006年在中瑞關(guān)系史上是一個特別的年份。從瑞典起航駛向中國的“哥德堡”號帆船將于7月到達(dá)廣州，屆時瑞典國王和王后將親臨現(xiàn)場。到達(dá)廣州的船只每天都很多，可是“哥德堡”號是非常特別的一艘，它是按照18世紀(jì)40年代，也就是兩百六十多年前一艘航行在中瑞之間的著名商船的實(shí)際尺寸全型仿制的。　　原先那艘船屬于瑞典SOIC貿(mào)易公司，載著瑞典的貨物，銷售給沿途的國家，這樣船到廣州的時候，他們就可以有白銀來購買中國的茶葉、絲綢和瓷器等貨物，運(yùn)回瑞典。當(dāng)時中國貨物在瑞典是非常受歡迎的時髦用品。中瑞之間的貿(mào)易、瑞典SOIC貿(mào)易公司以及來自中國的影響對瑞典和瑞典人的生活方式產(chǎn)生了重要影響?！　　案绲卤ぁ?號帆船的重建和重返中國之旅不僅回溯了歷史中的重要一頁，也是我們當(dāng)今兩國關(guān)系的重要事件，是兩國之間友誼長存的象征?！　‰S著“哥德堡”號漸行漸近，我非常欣慰地看到《“哥德堡”號帶我到中國》被翻譯成中文，并在中國出版發(fā)行。這本書講述了一個在18世紀(jì)中葉登上當(dāng)時的“哥德堡”號的少年到中國的旅程。這是一個令人興奮的故事，再現(xiàn)了當(dāng)時船上的狀況、到達(dá)中國時的情景，以及少年在漫長旅程中的種種歷險。在“哥德堡”號首次中國之行兩百多年后的今天，我相信這本書將再現(xiàn)中瑞兩國共同分享的那一段歷史。同時，我也認(rèn)為這艘船和這本書都能啟發(fā)那些對世界充滿好奇并想知道更多的孩子們的靈感，不管是對昨日的世界，還是今日的世界?！　‘?dāng)然，我們共同經(jīng)歷的歷史只是一個開端，中瑞兩國之間的關(guān)系將會不斷發(fā)展，相信你能夠親眼見證這一點(diǎn)。    歡迎登船！！

作者簡介

藝術(shù)家阿妮達(dá)•斯丹勒出生于歌德堡市外的娜爾。她的作品曾在展覽館、醫(yī)院以及文化部門展出過。在她從事繪畫工作的同時，還為許多出版社的書籍制作過插圖。1984年至1992年對“歌德堡”號進(jìn)行水下考古打撈時，她擔(dān)任記錄工作。她畫下了所有從水下打撈上來的物品，并放在書中作為部分插圖。書中人物的名字出自當(dāng)時“歌德堡”號隨船牧師豪爾邁茲的日記。
    1743年，“哥德堡”號離開位于哥德堡市外的克里邦碼頭，在船上有三個偷著上船的小家伙，其中一名就是僅有十歲的雅可布。阿妮達(dá)•斯丹勒所描寫的是雅可布在船上耳聞目睹的事實(shí)。 
    在航行中，雅可布有著許多冒險經(jīng)歷，并且看見了那些遙遠(yuǎn)的地方：加迪斯、爪哇島和廣東。

編輯推薦

　　SOIC公司“哥德堡”號的第三次航行：　　根據(jù)隨SOIC公司“哥德堡”號航行的牧師豪爾邁茲的航行日記，根據(jù)與“哥德堡”號一起返航的“騎士館”號上的克利斯蒂昂·塔姆斯所寫的航行記錄，“哥德堡”號于1743年3月14日從哥德堡起航，于4月7日抵達(dá)加迪斯，5月6日從那兒出發(fā)，6月12日經(jīng)過赤道，8月28日抵達(dá)爪哇島。該船可能是于9月12日離開爪哇島，在穿過赤道后，于1743年10月4日抵達(dá)靠近越南的沙巴圖島。10月17日回轉(zhuǎn)航行，又越過赤道，并在爪哇島的一個海灣里下錨停泊。此后，從1743年12月28日到1744年5月28日期間一直停泊在萬丹。6月4日“哥德堡”號越過赤道，于1744年的6月初到達(dá)廣東?！　?745年1月10日它與“騎士館”號一起離開廣東，1745年2月1日越過赤道?！　?月19日該船抵達(dá)爪哇島供應(yīng)淡水的尼維灣，6月10日艱難地抵達(dá)圣赫勒拿島，6月27日向阿森松島航行，6月30日離開阿森松島?！　?月5日越過赤道，9月6日進(jìn)多佛港?！　☆I(lǐng)航員艾林·巴斯基勒和勇·埃勒為兩艘船擔(dān)任進(jìn)哥德堡的領(lǐng)航工作。　　9月11日看見挪威最南邊的乃斯特岬?！　?月12日看見哥德堡外的溫嘎燈塔。在那兒，從布蘭島來的領(lǐng)航員卡斯泊·馬特松上船，為該船進(jìn)哥德堡的最后一程領(lǐng)航。

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