新編電控汽車(chē)故障檢修精選500例

出版時(shí)間:2008-1  出版社:江蘇科技  作者:高群欽,楚宜民  頁(yè)數(shù):723  

內(nèi)容概要

  《新編電控汽車(chē)故障檢修精選500例》通過(guò)具體的維修案例,以幫助讀者迅速了解和掌握汽車(chē)典型故障的診斷思路和排除技巧。書(shū)中不但匯集了近年來(lái)國(guó)、內(nèi)外市場(chǎng)上常見(jiàn)車(chē)型典型故障及其排除技巧,而且在案例后面附有國(guó)內(nèi)知名汽修專(zhuān)家對(duì)該案例具體的產(chǎn)生原因、診斷思路的針對(duì)性點(diǎn)評(píng),這是《新編電控汽車(chē)故障檢修精選500例》的特色所在。點(diǎn)評(píng)將把具體案例和理論知識(shí)結(jié)合起來(lái),將復(fù)雜的理論知識(shí)、診斷思路和診斷技巧具體化、可操作化。《新編電控汽車(chē)故障檢修精選500例》實(shí)用性強(qiáng),內(nèi)容豐富,涉及車(chē)型廣,所選故障具有廣泛的代表性,通俗易懂、圖文并茂,特別適合于廣大汽車(chē)電工、維修檢測(cè)人員、駕駛員及教學(xué)人員閱讀參考。

書(shū)籍目錄

第一章 電控發(fā)動(dòng)機(jī)【案例1】奧迪A6熱車(chē)熄火,有時(shí)熱車(chē)不易啟動(dòng)【案例2】奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后加油即熄火,嚴(yán)重時(shí)無(wú)法啟動(dòng)【案例3】奧迪A6有時(shí)加油“聳車(chē)”,汽油味大【案例4】奧迪A6行駛一段時(shí)間后加不上油,車(chē)輛慢慢熄火,熄火后不好著車(chē)【案例5】奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)水溫異?!景咐?】奧迪A6在轉(zhuǎn)彎時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火【案例7】奧迪啟動(dòng)困難且怠速易熄火【案例8】奧迪A6轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)【案例9】奧迪A6轎車(chē)行駛時(shí)加速不良【案例10】奧迪A6加速異響【案例11】奧迪A6車(chē)無(wú)法啟動(dòng)【案例12】奧迪A6車(chē)加速無(wú)力【案例13】奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),急加速熄火【案例14】奧迪A6轎車(chē)突然熄火,不能啟動(dòng)【案例15】奧迪A6怠速過(guò)長(zhǎng)則發(fā)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋”【案例16】奧迪A6轎車(chē)出現(xiàn)“游車(chē)”現(xiàn)象【案例17】活塞漏氣導(dǎo)致奧迪200啟動(dòng)困難【案例18】奧迪200轎車(chē)不著車(chē)【案例19】奧迪200發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油【案例20】奧迪轎車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),但不能起步行車(chē),無(wú)高速【案例21】奧迪100轎車(chē)加速無(wú)力【案例22】奧迪100熄火后無(wú)法啟動(dòng)【案例23】奧迪轎車(chē)熱車(chē)加速時(shí),車(chē)速上升緩慢,急加速時(shí)熄火【案例24】捷達(dá)轎車(chē)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)嚴(yán)重【案例25】捷達(dá)王怠速不穩(wěn),加速排氣管冒黑煙【案例26】捷達(dá)王發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),汽車(chē)行駛空擋滑行時(shí)熄火,同時(shí)感覺(jué)加速不良【案例27】捷達(dá)GT轎車(chē)熱車(chē)難啟動(dòng),低速行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高【案例28】捷達(dá)王轎車(chē)多次啟動(dòng)不能著車(chē)【案例29】捷達(dá)王轎車(chē)怠速不穩(wěn),加速不暢【案例30】捷達(dá)前衛(wèi)轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常,尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)【案例31】捷達(dá)王轎車(chē)怠速時(shí)排氣管“突?!保患佑兔盁?,行駛中換擋時(shí)車(chē)輛闖動(dòng)【案例32】捷達(dá)王發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)規(guī)律熄火【案例33】捷達(dá)GTX AHP發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),時(shí)有抖動(dòng)【案例34】捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng)【案例35】捷達(dá)柴油車(chē)排氣管冒黑煙【案例36】捷達(dá)王轎車(chē)難啟動(dòng)【案例37】捷達(dá)王車(chē)怠速不穩(wěn)【案例38】由錯(cuò)誤裝配造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞【案例39】捷達(dá)車(chē)加速“發(fā)沖”【案例40】捷達(dá)王GTX發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性故障診斷【案例41】上海大眾桑塔納CNG轎車(chē)無(wú)法啟動(dòng)【案例42】時(shí)代超人啟動(dòng)困難【案例43】桑塔納車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火【案例44】一例發(fā)動(dòng)機(jī)“搗缸”事故的責(zé)任分析【案例45】桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火【案例46】桑塔納車(chē)怠速不穩(wěn)加速冒黑煙【案例47】桑塔納200GLi轎車(chē)怠速不穩(wěn),行駛無(wú)力……第二章 自動(dòng)變速器第三章 防抱死制動(dòng)ABS系統(tǒng)第四章 安全氣囊SRS系統(tǒng)第五章 電控防盜系統(tǒng)第六章 全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)第七章 其他電子控制系統(tǒng)

章節(jié)摘錄

  第一章 電控發(fā)動(dòng)機(jī)  [案例1]奧迪A6熱車(chē)熄火,有時(shí)熱車(chē)不易啟動(dòng)  1.故障現(xiàn)象  一輛行駛了68 000 km、排量為2.4 L的奧迪C5A6,車(chē)主反映熱車(chē)行駛過(guò)程中容易熄火,熄火后不易啟動(dòng)。  2.故障檢修  首先對(duì)該車(chē)進(jìn)行電腦檢測(cè),用VAS5051檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)無(wú)故障碼,且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作正常。根據(jù)車(chē)主描述的“熱車(chē)容易熄火,熄火后不好啟動(dòng)”的故障現(xiàn)象,懷疑問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)的油路方面。油路方面存在兩種可能:汽油泵在熱車(chē)時(shí)工作不良;發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣在熱車(chē)時(shí)調(diào)節(jié)不當(dāng)。根據(jù)這一思路,決定先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量。發(fā)動(dòng)機(jī)的基本噴油量是由空氣流量計(jì)G70和轉(zhuǎn)速傳感器G28來(lái)計(jì)算確定,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量計(jì)的值和油嘴的噴油脈寬,怠速時(shí)空氣流量計(jì)的值是3.5 g/s,噴油脈寬是2.3 ms,數(shù)值都在規(guī)定范圍內(nèi)。考慮到故障是在車(chē)輛行駛中出現(xiàn)的,決定更換空氣流量計(jì)和4個(gè)噴油嘴,先排除發(fā)動(dòng)機(jī)噴油過(guò)多引起故障的可能。更換后,試車(chē)故障現(xiàn)象依舊。  故障現(xiàn)象出現(xiàn)在熱車(chē)狀態(tài),也不排除汽油泵的可能。更換該車(chē)的汽油泵后,故障現(xiàn)象依舊。問(wèn)題檢查到這里,向下的檢查就需要正確的思路和細(xì)心的觀察。用VAS5051讀取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)塊,影響混合氣的水溫傳感器參數(shù)在正常范圍內(nèi)。此時(shí)讀取發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器參數(shù),因?yàn)樵撝抵苯臃从嘲l(fā)動(dòng)機(jī)混合氣的狀況。在細(xì)心觀察數(shù)據(jù)塊33組時(shí)發(fā)現(xiàn)氧傳感器的調(diào)節(jié)顯示一直在0%-25%范圍內(nèi)波動(dòng)(正常范圍-25%-25%),也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣偏濃,氧傳感器一直向著稀的方向調(diào)節(jié),確定該故障是由發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃引起的。那么,是不是氧傳感器本身的調(diào)節(jié)出了問(wèn)題而導(dǎo)致混合氣調(diào)節(jié)失調(diào)呢?隨即更換了新的氧傳感器試車(chē),發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象仍然依舊。此時(shí),問(wèn)題的重點(diǎn)是查找發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃的真正原因。  在排除了發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的傳感器故障和油嘴、汽油泵的故障后,還有哪些地方會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣過(guò)濃呢?此時(shí),想到了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油蒸發(fā)系統(tǒng),油箱的汽油蒸氣也會(huì)加濃發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣。檢查時(shí),我們斷開(kāi)了該系統(tǒng)的電磁閥,檢查該電磁閥的工作情況?!  ?/pre>

編輯推薦

  為了適應(yīng)當(dāng)代汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,滿(mǎn)足汽車(chē)維修技術(shù)人員快速掌握電控汽車(chē)的維修技術(shù),提高分析故障、排除故障的能力的需要,同時(shí)達(dá)到舉一反三、觸類(lèi)旁通的目的,《新編電控汽車(chē)故障檢修精選500例》編者根據(jù)多年的實(shí)踐和扎實(shí)的理論基礎(chǔ),精選當(dāng)代汽車(chē)電控系統(tǒng)故障檢修與排除的典型實(shí)例加以分析,為汽車(chē)維修技術(shù)人員排除電控汽車(chē)的故障提供一種清晰的思路和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的方法。

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