出版時間:2008-1 出版社:江蘇科技 作者:李宏 頁數:541
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內容概要
本書共分四章,主要介紹了液壓挖掘機的概況、維護與修理的安全知識和注意事項,詳細敘述了液壓挖掘機的液壓系統與液壓元件,電氣系統與電器元器件,發(fā)動機工作原理與結構,并分別以實際車型為范例,詳細分析了液壓圖、電路圖的識別方法,以及如何應用這些原理圖對所出現的故障進行判斷,并給出了故障診斷的程序。 本書適合挖掘機駕駛與維修等技術人員使用。
書籍目錄
第1章 概述 第1節(jié) 挖掘機的主要組成部分 一、行走裝置 二、回轉機構 三、工作裝置 四、液壓系統 五、電氣系統 六、原動力(發(fā)動機)裝置 第2節(jié) 液壓挖掘機的基本參數 第3節(jié) 挖掘機安全知識 一、安全標示牌 二、操作前須知 三、操作時的安全事項 四、完成作業(yè) 五、運輸安全 六、檢修與維護安全須知 第4節(jié) 挖掘機的維護保養(yǎng) 一、維護保養(yǎng)注意事項 二、維護保養(yǎng)內容第2章 液壓系統 第1節(jié) 液壓傳動基礎 一、概述 二、液壓傳動系統的工作原理與組成 三、液壓油 四、液壓流體力學基礎 五、挖掘機液壓系統概要 第2節(jié) 液壓泵和液壓馬達 一、液壓泵和馬達的基本原理和性能 二、柱塞泵和柱塞式液壓馬達 三、葉片泵和葉片式液壓馬達 四、齒輪泵和齒輪式液壓馬達 五、沃爾沃EC210B液壓挖掘機的主泵(K3V泵) 六、日立EX200-5型挖掘機回轉馬達 七、小松PC200-5型行走馬達 第3節(jié) 液壓油缸 一、液壓缸的分類及圖形符號 二、液壓缸的結構及主要參數 三、液壓缸的密封 四、液壓缸的結構 五、小松PC200-5型挖掘機液壓缸的拆卸維修 第4節(jié) 液壓控制閥 一、方向控制閥 二、壓力控制閥 三、流量控制閥 四、邏輯閥 五、液壓閥的故障診斷與排除 六、日立ZAXIS200-270系列挖掘機主控制閥的結構和操作原理 七、日立EX200-5、EX220-5、EX270-5挖掘機主控制閥的拆卸和安裝 八、先導操縱閥 第5節(jié) 液壓輔件 一、油箱和熱交換器 二、濾油器 三、蓄能器 四、油管及管接頭 五、小松PC200-6挖掘機中心回轉接頭 六、日立EX200-5、EX220-5、EX270-5中心接頭的拆卸和裝配 七、密封裝置 第6節(jié) 工程機械液壓傳動系統基本形式 一、基本回路 二、液壓傳動系統的型式 三、工程機械液壓系統性能指標與要求 第7節(jié) 挖掘機液壓系統實例分析 一、WY250型履帶式挖掘機液壓系統 二、WY100型挖掘機液壓系統分析 三、現代R210LC-7型挖掘機液壓系統 四、液壓系統故障診斷與排除第3章 電氣系統 第1節(jié) 工程機械電器 一、蓄電池 二、繼電器 三、開關 四、電線束和連接器 五、保險器件 六、電磁閥 七、比例電磁閥 八、傳感器 第2節(jié) 現代R210LC-7電氣系統 一、電器部件位置 二、電路 三、電器部件規(guī)格 四、連接器 五、機械電子系統 六、故障診斷與排除 第3節(jié) 日立ZAXIS200-3型挖掘機ECM系統 一、概述 二、噴油控制 三、噴油量控制 四、噴油壓力控制 五、燃油控制 六、發(fā)動機啟動控制 七、EGR(排氣再循環(huán))控制 八、燃油噴射量修正 九、發(fā)動機停機控制 第4節(jié) 小松PC60-7電氣系統E模式診斷方式 一、E-1當PPC鎖定桿打開時,工作裝置不移動 二、E-2當PPC液壓鎖定桿處在LOCK(鎖定)位置,工作裝置也不移動 三、E-3不回轉 四、E-4回轉制動不工作 五、E-5行走速度不能轉換 六、E-6動力模式不能改變 七、E-7發(fā)動機不啟動 八、E-8發(fā)動機不停機 九、E-9雨刷器不工作第4章 發(fā)動機 第1節(jié) 發(fā)動機的整體機構 一、發(fā)動機工作原理 二、發(fā)動機總體構造 三、發(fā)動機名稱和型號編制規(guī)則 第2節(jié) 曲柄連桿機構 一、機體組 二、活塞連桿組 三、曲軸飛輪組 第3節(jié) 配氣機構 一、配氣機構的組成及結構原理 二、配氣機構元件的構造與拆裝 三、配氣機構的檢查調整 第4節(jié) 柴油機供給系 一、柴油機燃料供給系的功用與組成 二、噴油器 三、噴油泵 四、調速器 五、渦輪增壓器 六、PT供油泵 第5節(jié) 柴油機電控式燃油系統 一、柴油機電控噴油技術概述 二、電控燃油系統的結構和原理 三、電控共軌柴油機一例 第6節(jié) 潤滑系 一、潤滑系的組成和工作流程 二、潤滑系主要部件 三、曲軸箱通風 第7節(jié) 冷卻系 一、水冷卻系的組成和工作流程 二、冷卻系統的主要部件 三、冷卻系統的使用與維護 第8節(jié) 啟動系統 一、柴油機的啟動方式 二、電動機啟動 三、輔助啟動裝置和方法 第9節(jié) 五十鈴4J、4B系列柴油機 一、概述 二、曲柄連桿機構的修理 三、配氣機構的檢查與修理 四、柴油機供給系統的檢查與修理 五、冷卻系統的使用與維修 六、潤滑系統的檢查與修理 七、電氣系統的維修 第10節(jié) 故障診斷 一、啟動困難 二、低速空轉不穩(wěn)定 三、動力不足 四、燃油消耗過高 五、機油消耗過高 六、過熱 七、排氣冒白煙 八、排氣冒黑煙 九、機油壓力不升高 十、發(fā)動機不正常噪音主要參考文獻
章節(jié)摘錄
第1章 概述 第1節(jié) 挖掘機的主要組成部分 單斗液壓挖掘機是一種周期性作業(yè)的自行式土方機械。它采用液壓傳動,由一個鏟斗切削土壤裝入斗內,然后提升裝滿土的鏟斗,再回轉一定角度,進行卸土或裝車,接下來空斗回到原來的位置,準備進行下一循環(huán)的挖掘。此外,整機還要定期移位,使鏟斗能在適當位置上有效作業(yè)。單斗液壓挖掘機也是一種可完成多種作業(yè)的通用式工作機械,它配備不同的作業(yè)裝置,便可進行挖掘、裝載、抓取、起重、鉆孔、打樁、破碎、修坡、清溝等工作?! ⊥诰驒C可分為提供動力和基本動作(行走和回轉)的主機部分及進行不同作業(yè)動作的工作裝置部分,主機又可分為行走裝置、回轉機構、液壓系統、氣壓系統、電氣系統和動力裝置等部分?! ∫?、行走裝置 液壓挖掘機行走裝置是整個機器的支承部分,承受機器的全部重量和工作裝置的反力,同時能使挖掘機作短距離行駛,按結構不同,可分為履帶式和輪胎式兩類?! ?1)履帶式行走裝置由履帶、支重輪、托鏈輪、驅動輪、導向輪、張緊裝置、行走巢、油馬達、減速機等組成。 液壓挖掘機的行走裝置采用液壓驅動。驅動裝置主要包括液壓馬達、減速機和驅動輪,每條履帶有各自的液壓馬達和減速機。由于兩個液壓馬達可獨立操作,因此機器的左右履帶可以同步前進或后退,也可以通過一條履帶制動來實現轉彎,還可以通過兩條履帶相反方向驅動,來實現原地轉向,操作十分簡單、方便、靈活?! ?2)輪胎式行走裝置通常由車架、轉向前橋、后橋、行走機構及支腿等組成。輪胎式行走機構有機械傳動、液壓一機械傳動和全液壓傳動方式,其中液壓一機械傳動較為廣泛?! 《?、回轉機構 回轉機構包括回轉驅動裝置和回轉支承?! 』剞D驅動裝置一般采用定量馬達經過回轉減速機的兩級行星齒輪及小齒輪與回轉支承的內齒圈相嚙合而實現轉臺的回轉,具有結構緊湊、體積小、效率高、速比大、承載能力強、發(fā)熱量和功率損失小、工作可靠等優(yōu)點?! 』剞D支承一般采用滾動軸承式回轉支承,其結構相當于放大了的滾動軸承,其中用得最廣泛的是單排滾球式和雙排滾柱式回轉支承?! 』剞D支承的座圈滾道與滾球的間隙為0.2~0.3 mm。雙排球式回轉支承的外座圈上下可分開,在使用過程中如發(fā)現間隙過大,可用千斤頂將轉臺頂起來,松開外座圈上、下聯結螺栓,再適量調整墊片的厚度。
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