物流法律法規(guī)知識

前言

中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《2002～2005年全國人才隊伍建設(shè)規(guī)劃綱要》指出：“進(jìn)入新世紀(jì)，國際形勢正在發(fā)生深刻變化。隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，人才全球化趨勢進(jìn)一步增強，我國加入世界貿(mào)易組織后，面臨的物流人才問題更加突出。發(fā)達(dá)國家利用各種手段吸引我國人才，人才競爭日益激烈：全球范圍內(nèi)的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整對人才素質(zhì)提出了更高要求；綜合國方的競爭更加倚重于科技進(jìn)步和人才開發(fā)。今后5-10年，是我國經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要時期，做好加入世界貿(mào)易組織后各項應(yīng)對工作，實現(xiàn)‘十五’劃確定的宏偉目標(biāo)，把建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)不斷推向前進(jìn)，人才是關(guān)鍵。抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)，走人才強國之路，是增強我國綜合國力和國際競爭力、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的戰(zhàn)略選擇?！泵鎸κ澜缃?jīng)濟一體化的進(jìn)程加快，許多大型跨國集團的進(jìn)入，我國各級政府部門和許多市場意識敏銳的企業(yè)已把物流作為提高競爭能力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代經(jīng)營與管理模式引入國家、地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營與管理之中。但是，我國的物流教育仍十分滯后，造成現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃與物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。據(jù)各地人才預(yù)測，物流人才是全國12種緊缺人才之一，物流工程規(guī)劃人員、物流管理人員、物流科研人員、物流師資全面緊缺。到2010年全國大專（高職、高專）以上物流人才的需求量為30萬～40萬人，國際物流、物流管理、倉儲與配送、物流運輸、企業(yè)物流、物流營銷、物流信息處理等技能型操作人才每年需要近10萬人。不僅如此，根據(jù)我國加入WTO的承諾，物流和分銷服務(wù)業(yè)是全面開放的行業(yè)之一，國內(nèi)市場將會出現(xiàn)高層次、高起點的激烈競爭的局面，這勢必會使本身就匱乏的人才競爭加劇。如果我們不從現(xiàn)在做起，加快我國物流管理與技術(shù)人才的培養(yǎng)，終將成為我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，物流產(chǎn)業(yè)化和成為21世紀(jì)新的經(jīng)濟增長點就成了一句空話。

內(nèi)容概要

本書力圖從構(gòu)建物流法律法規(guī)體系的角度入手，系統(tǒng)性地闡釋物流法律法規(guī)知識。本書概念清晰，邏輯結(jié)構(gòu)嚴(yán)密，內(nèi)容全面、豐富而又深入，貼近物流實務(wù)。本書共分十八章，分別闡述了物流法律制度的基本概念、物流法律制度的淵源、物流法律關(guān)系，民事法律行為和代理，物流法律制度的現(xiàn)狀與發(fā)展，物流主體法律制度，物流行為法律制度，物流活動國家調(diào)控法律制度，物流爭議解決程序法律制度等，涉及采購、運輸、倉儲、包裝、配送、搬運、流通加工、保險和信息等物流活動的各個方面。

書籍目錄

第一篇 物流法律制度概述　第一章 物流法律制度概述　　第一節(jié) 物流法律制度的概念、特征和調(diào)整對象　　第二節(jié) 物流法律制度的淵源　　第三節(jié) 物流法律關(guān)系　第二章 物流法律制度的現(xiàn)狀與體系化　　第一節(jié) 我國物流立法的現(xiàn)狀　　第二節(jié) 現(xiàn)代物流法律體系化　第三章 民事法律行為和代理　　第一節(jié) 民事法律行為　　第二節(jié) 代理第二篇 物流主體法律制度　第四章 物流企業(yè)法律制度概述　　第一節(jié) 物流企業(yè)的市場準(zhǔn)入制度　　第二節(jié) 物流企業(yè)的設(shè)立　　第三節(jié) 物流企業(yè)的變更、消滅與清算　　第四節(jié) 國際貨運代理企業(yè)法律制度　第五章 個人獨資企業(yè)法和合伙企業(yè)法　　第一節(jié) 個人獨資企業(yè)法　　第二節(jié) 合伙企業(yè)法　第六章 外商投資企業(yè)法　　第一節(jié) 外商投資企業(yè)法概述　　第二節(jié) 中外合資經(jīng)營企業(yè)的法律制度　　第三節(jié) 中外合作經(jīng)營企業(yè)的法律制度　　第四節(jié) 外資企業(yè)的法律制度　第七章 公司法律制度　　第一節(jié) 公司和公司法概述　　第二節(jié) 有限責(zé)任公司　　第三節(jié) 股份有限公司　　第四節(jié) 公司董事、監(jiān)事、高級管理人員的資格和義務(wù)　　第五節(jié) 公司債券　　第六節(jié) 公司財務(wù)、會計　　第七節(jié) 公司合并、分立、增資、減資、解散與清算　　第八節(jié) 外國公司的分支機構(gòu)第三篇 物流行為法律制度　第八章 采購和銷售法律制度　　第一節(jié) 合同法　　第二節(jié) 招標(biāo)投標(biāo)法　　第三節(jié) 政府采購法　　第四節(jié) 拍賣法　　第五節(jié) 國際貨物買賣法　　第六節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語　第九章 貨物運輸法律制度　　第一節(jié) 貨物運輸法律制度概述　　第二節(jié) 公路貨物運輸法律法規(guī)　　第三節(jié) 鐵路運輸法律法規(guī)　　第四節(jié) 水路運輸法律法規(guī)　　第五節(jié) 海上貨物運輸法律制度　　第六節(jié) 航空運輸法律法規(guī)　　第七節(jié) 多式聯(lián)運法律法規(guī)　第十章 倉儲與配送法律制度　　第一節(jié) 倉儲法律制度　　第二節(jié) 保稅倉庫　　第三節(jié) 配送法律制度　第十一章 貨物包裝、流通加工法律制度　　第一節(jié) 包裝法規(guī)概述　　第二節(jié) 普通貨物的包裝法律法規(guī)　　第三節(jié) 危險貨物的包裝法律法規(guī)　　第四節(jié) 國際物流中的包裝法律法規(guī)　　第五節(jié) 流通加工法律法規(guī)　　第六節(jié) 貨物裝卸、搬運法律制度　第十二章 保險法律制度　　第一節(jié) 保險和保險合同概述　　第二節(jié) 國際貨物運輸保險法律概述　　第三節(jié) 國際海上運輸保險法律　　第四節(jié) 國際航空、陸上貨物運輸保險第四篇 物流活動國家調(diào)控法律制度　第十三章 海關(guān)法律制度　　第一節(jié) 海關(guān)及海關(guān)法概述　　第二節(jié) 進(jìn)出境運輸工具、貨物、物品　　第三節(jié) 關(guān)稅與海關(guān)事務(wù)擔(dān)保　　第四節(jié) 執(zhí)法監(jiān)督與法律責(zé)任　第十四章 商品檢驗、檢疫法律制度　　第一節(jié) 進(jìn)出口商品檢驗檢疫法律制度概述　　第二節(jié) 進(jìn)出口商品檢驗制度　　第三節(jié) 進(jìn)出境動植物及其他物品檢疫制度　第十五章 對外貿(mào)易法律制度　　第一節(jié) 中國對外貿(mào)易法　　第二節(jié) 關(guān)稅制度　　第三節(jié) 配額與許可證管理制度　　第四節(jié) 進(jìn)出口商品質(zhì)量許可制度　　第五節(jié) 反傾銷與反補貼制度第五篇 物流爭議解決程序法律制度　第十六章 物流爭議的非訴訟解決方式　　第一節(jié) 談判　　第二節(jié) 調(diào)解　第十七章 物流爭議的仲裁解決法律制度　　第一節(jié) 仲裁概述　　第二節(jié) 仲裁法概述　　第三節(jié) 仲裁機構(gòu)　　第四節(jié) 仲裁協(xié)議　　第五節(jié) 仲裁程序　　第六節(jié) 涉外仲裁　第十八章 物流爭議的民事訴訟法律制度　　第一節(jié) 民事訴訟和民事訴訟法概述　　第二節(jié) 審判程序　　第三節(jié) 執(zhí)行程序　　第四節(jié) 涉外民事訴訟程序　　第五節(jié) 相互承認(rèn)、執(zhí)行外國法院裁判和外國仲裁裁決　　第六節(jié) 海事訴訟特別程序參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

第一篇 物流法律制度概述第一章 物流法律制度概述第二節(jié)物流法律制度的淵源物流法律制度的淵源即物流法律制度的表現(xiàn)形式，是指不同國家機關(guān)依法制定或認(rèn)可的具有不同法律效力的有關(guān)物流活動的規(guī)范性文件。它包括國內(nèi)法淵源和國際法淵源。一、國內(nèi)法淵源(一)憲 法 我國的憲法是由全國人民代表大會制定的國家根本大法，具有最高的法律效力。憲法關(guān)于經(jīng)濟制度和經(jīng)濟管理的規(guī)定，是對物流關(guān)系進(jìn)行法律調(diào)整的基本依據(jù)。(二)法律法律是指由全國人民代表大會及其常務(wù)委員會按照立法程序制定和頒布的規(guī)范性文件。在有關(guān)物流法律制度的各種表現(xiàn)形式中，法律具有最重要的地位，如、《公司法>、《合同法>、《政府采購法>等。(三)行政法規(guī) 行政法規(guī)是指由最高國家行政機關(guān)即國務(wù)院根據(jù)憲法和法律制定的一種規(guī)范性文件，其法律地位和法律效力僅次于憲法和法律。目前我國執(zhí)行的有關(guān)物流方面的行政法規(guī)包括直接規(guī)范物流活動或者與物流有關(guān)的活動的法規(guī)，從內(nèi)容和行業(yè)管理上看包括采購，海、陸、空的運輸管理，倉儲、銷售等多方面。(四)部門規(guī)章部門規(guī)章是指有國務(wù)院所屬各部、各委員會根據(jù)法律和國務(wù)院的行政法規(guī)、決定、命令在本部門的權(quán)限內(nèi)制定的法律文件。如由國家鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部和商務(wù)部所頒布的條例、辦法、規(guī)定和通知都有涉及物流的內(nèi)容。(五)地方法規(guī)和政府規(guī)章地方各級人民代表大會和地方各級人民政府，在法律規(guī)定的權(quán)限內(nèi)制定的調(diào)整物流關(guān)系的地方性法規(guī)和政府規(guī)章，也是物流法律制度的淵源，但地方法規(guī)和政府規(guī)章僅在制定機關(guān)所轄區(qū)域內(nèi)有效。

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