美國(guó)海上行動(dòng)法指揮官手冊(cè)

內(nèi)容概要

美國(guó)海軍部海軍作戰(zhàn)部、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)總部、海岸警衛(wèi)隊(duì)交通運(yùn)輸部編著，宋云霞、尹丹陽(yáng)、趙福林翻譯的《美國(guó)海上行動(dòng)法指揮官手冊(cè)(2007版)》適用于各級(jí)軍事主官和指揮機(jī)關(guān)的參謀人員，希望為具有決策權(quán)的指揮人員及其參謀提供一般的法律規(guī)則，用以指導(dǎo)海軍海上行動(dòng)，使之更好地理解上級(jí)傳達(dá)的命令，更清楚地認(rèn)識(shí)到指揮官在國(guó)內(nèi)法和國(guó)際法中的職責(zé)，并在法律范圍內(nèi)履行其使命。

書(shū)籍目錄

前言
第1章 海域和空域的法律劃分
第2章 軍艦和軍用飛機(jī)的國(guó)際地位及航行
第3章 海上人員財(cái)產(chǎn)保護(hù)與海事執(zhí)法
第4章 和平時(shí)期國(guó)家海上利益的保護(hù)
第5章 武裝沖突法的原則和淵源
第6章 武裝沖突法的遵守與實(shí)施
第7章 中立法
第8章 日標(biāo)識(shí)別法
第9章 常規(guī)武器和武器系統(tǒng)
第10章 核武器、化學(xué)武器和生物武器
第11章 被拘禁人員的待遇
第12章 武裝沖突中的欺騙
附錄一
附錄二
附錄三
縮寫(xiě)注釋

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè)：   插圖：   3.11.2.3關(guān)于無(wú)國(guó)籍船只 沒(méi)有在任何國(guó)家合法登記的船只不具備國(guó)籍，也就是所謂的“無(wú)國(guó)籍船只”。無(wú)國(guó)籍船只沒(méi)有懸掛任何國(guó)家旗幟的權(quán)利，而且因?yàn)闊o(wú)國(guó)籍船只不受任何一個(gè)國(guó)家的保護(hù)，因此無(wú)國(guó)籍船只處于所有國(guó)家的管轄之下。因此，無(wú)國(guó)籍船只在國(guó)際水域與軍艦或其他政府船只相遇時(shí)可能受到后者登臨檢查和其他恰當(dāng)?shù)膱?zhí)法行為。 3.11.2.4關(guān)于被吸收的無(wú)國(guó)籍船只 在某些條件下，船只有可能被吸收為無(wú)國(guó)籍船只，也就是被當(dāng)作無(wú)國(guó)籍船只對(duì)待。下列是辨別被吸收的無(wú)國(guó)籍船只地位的部分特征： 1.無(wú)國(guó)籍聲明； 2.多重國(guó)籍聲明（如懸掛兩國(guó)或兩國(guó)以上國(guó)旗）； 3.矛盾的聲明或不一致的國(guó)籍表示（如船長(zhǎng)的聲明與船只文件不符，國(guó)籍港與展示的旗幟國(guó)籍不一致）； 4.在航行中改變旗幟； 5.可移動(dòng)指示牌顯示不同的船只名稱或國(guó)籍港； 6.缺少船長(zhǎng)，沒(méi)有展示船名、旗幟和其他辨別性特征； 7.拒絕表明國(guó)籍。 對(duì)無(wú)國(guó)籍船只和被吸收的無(wú)國(guó)籍船只的決定需要應(yīng)用已經(jīng)出臺(tái)的相關(guān)程序（見(jiàn)3.11.3.4節(jié)）。 3.11.2.5其他行動(dòng) 當(dāng)在國(guó)際海域行動(dòng)時(shí)，軍艦、軍用飛機(jī)和經(jīng)正式授權(quán)的政府公務(wù)性船只和飛機(jī)（如輔助船只）可以行使迫近權(quán)，進(jìn)行一致同意的登臨，這兩類主體對(duì)于船只行使管轄權(quán)利的規(guī)定都不存在問(wèn)題。不過(guò)，這些行動(dòng)可以為指揮官指揮隨后的海事執(zhí)法行動(dòng)提供情報(bào)。 3.11.2.5.1迫近權(quán) 見(jiàn)3.4節(jié)，迫近權(quán)的行使是行使登臨權(quán)的開(kāi)端。 3.11.2.5.2 雙方同意的登臨 雙方同意的登臨由某船船長(zhǎng)（或負(fù)責(zé)人）的邀請(qǐng)下構(gòu)成，被檢船只不在登臨官員的管轄之下。國(guó)際法賦予船長(zhǎng)對(duì)在國(guó)際海域與航行有關(guān)的所有活動(dòng)具有廣泛的權(quán)利，這些權(quán)利包括邀請(qǐng)包括外國(guó)執(zhí)法官員在內(nèi)的任何人作為客人登上船只。然而，一些國(guó)家不承認(rèn)船長(zhǎng)同意的登臨檢查的權(quán)利。 船長(zhǎng)自愿同意登臨并不意味著許可了上船者的執(zhí)法權(quán)力。因此，雙方同意的登臨在本質(zhì)上并不是海事執(zhí)法行為的實(shí)施。雙方同意登臨的范圍和持續(xù)時(shí)間或許由船長(zhǎng)決定，也可能由船長(zhǎng)自行決定結(jié)束。然而，這樣的登臨可以通過(guò)獲得和確認(rèn)船只文件、貨物和航行記錄，以便給予這些航行船只合法性的快速確認(rèn)，而不會(huì)給被登臨船只造成過(guò)多的延誤。 如果該船的船旗國(guó)是包含船只登臨條款的雙邊或多邊條約的成員國(guó)，并且有充足的理由懷疑該船從事了條約中所規(guī)定的非法活動(dòng)，登臨應(yīng)該按照條約中的條款進(jìn)行，而不必尋求船長(zhǎng)同意。

編輯推薦

《美國(guó)海上行動(dòng)法指揮官手冊(cè)(2007版)》由美國(guó)海軍部海軍作戰(zhàn)部、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)總部、海岸警衛(wèi)隊(duì)交通運(yùn)輸部編著。海洋出版社出版。

圖書(shū)封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

---

    美國(guó)海上行動(dòng)法指揮官手冊(cè) PDF格式下載

---