汽車工程概論

內(nèi)容概要

本書從實(shí)用角度出發(fā)，圍繞汽車工程，系統(tǒng)地介紹了汽車的發(fā)展史、汽車的基本結(jié)構(gòu)和原理、汽車內(nèi)燃機(jī)、汽車底盤和車身、汽車電器設(shè)備、汽車電子控制技術(shù)與電動汽車、汽車材料、汽車法規(guī)與汽車性能、汽車設(shè)計(jì)與試驗(yàn)、汽車制造技術(shù)、汽車營銷體系等方面的內(nèi)容。全書采用了立體圖和示意圖，內(nèi)容系統(tǒng)完整，通俗易懂，且不涉及太多的專業(yè)理論知識，為讀者較為全面了解汽車工程相關(guān)知識提供幫助，是一本包含內(nèi)容較為廣泛、簡明扼要地反映當(dāng)代汽車及汽車工業(yè)新知識的教材。    　本書可作為高等院校汽車類專業(yè)低年級學(xué)生用于建立汽車工程基礎(chǔ)和非汽車類專業(yè)學(xué)生了解汽車工程知識的教材，也可作為高職高專、職大、成教等汽車工程專業(yè)教材，還可作為汽車工程技術(shù)人員的參考書和汽車愛好者的讀物。

書籍目錄

第1章　汽車發(fā)展史　1.1　汽車與社會發(fā)展    1.1.1　汽車工業(yè)促進(jìn)了眾多相關(guān)學(xué)科的發(fā)展    1.1.2　汽車工業(yè)代表了人類現(xiàn)代文明的輝煌    1.1.3　汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用    1.1.4　汽車是一把雙刃劍　1.2　汽車技術(shù)發(fā)展史概要    1.2.1　第一個里程碑：“梅塞德斯”開創(chuàng)了汽車時代    l.2.2　第二個里程碑：福特公司開始大批量生產(chǎn)汽車    1.2.3　第三個里程碑：前輪驅(qū)動汽車的創(chuàng)造者——雪鐵龍    1.2.4　第四個里程碑：“甲殼蟲”汽車的神話    1.2.5　第五個里程碑：難以超越的“迷你”汽車    1.2.6　第六個里程碑：風(fēng)靡20世紀(jì)90年代的多用途廂式車　1.3　世界汽車工業(yè)史概要    1.3.1　世界汽車工業(yè)發(fā)展史    1.3.2　世界主要汽車生產(chǎn)國  1.4　中國汽車工業(yè)史概要    1.4.1　中國汽車50年歷程的四部曲小    1.4.2　我國汽車工業(yè)的現(xiàn)狀和面臨的問題    1.4.3　世界汽車廠商在中國境內(nèi)的戰(zhàn)略布局    1.4.4　我國著名的汽車公司    小結(jié)    習(xí)題第2章　汽車的基本結(jié)構(gòu)和原理  2.1　汽車的概念及升華    2.1.1　汽車的概念    2.1.2　汽車概念的升華  2.2　汽車的基本構(gòu)造    2.2.1　發(fā)動機(jī)    2.2.2　底盤    2.2.3　車身    2.2.4　電器設(shè)備  2.3　汽車的分類    2.3.1　汽車不同方法的分類    2.3.2　我國汽車新標(biāo)準(zhǔn)分類　2.4　汽車的基本原理    2.4.1　汽車行駛的驅(qū)動力    2.4.2　汽車的行駛阻力    2.4.3　汽車行駛的條件    2.4.4　汽車制動的原理    小結(jié)    習(xí)題第3章　汽車內(nèi)燃機(jī)　3.1　汽車內(nèi)燃機(jī)的工作原理及總體構(gòu)造    3.1.1　概述    3.1.2　內(nèi)燃機(jī)總體構(gòu)造    3.1.3　內(nèi)燃機(jī)的工作原理    3.1.4　汽車內(nèi)燃機(jī)的主要性能指標(biāo)　3.2　內(nèi)燃機(jī)的機(jī)體組與曲柄連桿機(jī)構(gòu)    3.2.1　機(jī)體組    3.2.2　曲柄連桿機(jī)構(gòu)　3.3　內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)和進(jìn)、排氣系統(tǒng)    3.3.1　配氣機(jī)構(gòu)的作用與組成    3.3.2　配氣相位與氣門間隙    3.3.3　配氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)　　……第4章　汽車底盤和車身第5章　汽車電器設(shè)備第6章　汽車電子控制與電動汽車第7章　汽車材料第8章　汽車法規(guī)與汽車性能第9章　汽車設(shè)計(jì)與試驗(yàn)第10章　汽車制造技術(shù)第11章　汽車營銷體系參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第1章　汽車發(fā)展史　　1886年1月4日，德國人卡爾·本茨（1844—1929年）獲得了第一件內(nèi)燃機(jī)汽車制造專利證，從此人類社會開始進(jìn)入現(xiàn)代汽車時代。作為公路運(yùn)輸?shù)钠嚭鸵云嚍楫a(chǎn)品的汽車工業(yè)，深刻地影響和改變了人們的生活。21世紀(jì)，汽車作為現(xiàn)代化交通工具的重要戰(zhàn)略地位是不可動搖的。一個現(xiàn)代化的社會如果沒有汽車是不可思議的，汽車已滲透到現(xiàn)代社會活動的各個方面，從生產(chǎn)活動到日常生活，從體育競技到軍事活動，哪里都離不開汽車?！　∑嚨陌l(fā)展是一把雙刃劍，在給人們帶來極大方便的背后，也給現(xiàn)代人帶來了不可避免的困擾。市區(qū)的堵車現(xiàn)象和停車擁擠問題、頻繁的交通事故、汽車尾氣和噪聲造成的環(huán)境污染乃至與汽車有關(guān)的犯罪案例等都是現(xiàn)代汽車進(jìn)一步發(fā)展所要解決的問題?！　?.1　汽車與社會發(fā)展　　1.1.1　汽車工業(yè)促進(jìn)了眾多相關(guān)學(xué)科的發(fā)展　　在世界工業(yè)化的進(jìn)程中，汽車扮演了重要的角色。汽車是世界上唯一兼有零件數(shù)以萬計(jì)、產(chǎn)量數(shù)以千萬計(jì)、保有量數(shù)以萬萬計(jì)的綜合性、高精度、大批量生產(chǎn)的工業(yè)產(chǎn)品，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了先進(jìn)生產(chǎn)方式的產(chǎn)生與完善。汽車工業(yè)的發(fā)展有力帶動了交通、能源、冶金、制造、化工、電子等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車工業(yè)是全球化的工業(yè)。在許多發(fā)達(dá)國家以及某些發(fā)展中國家，汽車工業(yè)是非常重要的支柱產(chǎn)業(yè)。可以說，汽車是世界工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱?！　∫话俣嗄陙?，汽車從一種簡單的機(jī)械逐漸演變?yōu)橐粋€集多學(xué)科、高技術(shù)的現(xiàn)代化機(jī)電產(chǎn)品，在汽車發(fā)展的各個時期，都折射出當(dāng)時科學(xué)技術(shù)發(fā)展的輝煌?！?/pre>




編輯推薦
　　叢書特點(diǎn)：　　1.定位準(zhǔn)確，突出實(shí)用性，在保證內(nèi)容反映國內(nèi)外機(jī)械學(xué)科最新發(fā)展的基礎(chǔ)上，以滿足全國高等院校的本科專業(yè)教學(xué)要求，實(shí)現(xiàn)專業(yè)的業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)為基本原則?！　?．體系新穎，結(jié)構(gòu)合理，把握機(jī)械相關(guān)學(xué)科、課程之間的關(guān)系，各課程教材既反映本學(xué)科發(fā)展水平，保證教材自身體系的完整性，又避免內(nèi)容的重復(fù)，全系列叢書形成一個完整緊密的體系架構(gòu)?！　?．注重基本理論、基本特性和性能，又注重現(xiàn)行設(shè)計(jì)方法的理論依據(jù)和工程背景，面向就業(yè)，培養(yǎng)能力和職業(yè)素質(zhì)。　　4．按照科學(xué)發(fā)展觀，從可持續(xù)發(fā)展的角度結(jié)合課程特點(diǎn)，反映了學(xué)科現(xiàn)代新理論、新技術(shù)、新材料、新工藝，并借鑒了國內(nèi)外最新優(yōu)秀教材。





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