車載武器技術(shù)概論

出版時(shí)間:2009-5  出版社:毛保全、于子平、 邵毅 國防工業(yè)出版社 (2009-05出版)  作者:毛保全 等 著  頁數(shù):306  
Tag標(biāo)簽:無  

前言

以裝甲車輛為載體的武器,即車載武器發(fā)展十分迅速,已經(jīng)從坦克炮和車載輕武器發(fā)展成包括自行火炮、車載火炮、車載導(dǎo)彈以及新概念武器和遙控武器站等在內(nèi)的武器群。這一武器群所涉及的技術(shù)涵蓋機(jī)械、電子、力學(xué)、信息、兵器、車輛及控制等諸多學(xué)科領(lǐng)域,包括總體技術(shù)、發(fā)射技術(shù)、反后坐技術(shù)、自動機(jī)技術(shù)、彈藥技術(shù)、火力控制技術(shù)、制導(dǎo)技術(shù)等。隨著現(xiàn)代戰(zhàn)爭對陸基機(jī)動作戰(zhàn)平臺火力要求的不斷提高,新概念、新技術(shù)不斷應(yīng)用于車載武器系統(tǒng),車載武器技術(shù)內(nèi)涵也越來越豐富。車載武器系統(tǒng)裝備量大、種類多、涵蓋的技術(shù)面寬,要想在一本書里詳細(xì)介紹這么多裝備對象所包含的技術(shù)內(nèi)容是很難的。為此,本書著重把這些裝備對象所具有的共性技術(shù)提煉出來加以介紹。本書是作者多年從事車載武器系統(tǒng)教學(xué)和科研工作成果的匯集,以近20年來發(fā)表的有關(guān)學(xué)術(shù)論文為基礎(chǔ),同時(shí)充分融入了他人的最新研究成果,對車載武器系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了全面系統(tǒng)的歸納和總結(jié)。本書的特色在于全、新、精、全,本書內(nèi)容涵蓋車載武器論證、設(shè)計(jì)、分析、仿真各技術(shù)環(huán)節(jié)以及車載武器各重要部件的關(guān)鍵技術(shù),內(nèi)容豐富,涵蓋面廣,注重系統(tǒng)完整性,力求用最精簡的內(nèi)容清晰、全面地介紹車載武器的技術(shù)和理論。新,本書突出考慮了車載武器發(fā)展速度較快的特點(diǎn),融入了車載武器的最新發(fā)展成果,體現(xiàn)了車載武器的最新技術(shù)水平,反映了車載武器領(lǐng)域的最新發(fā)展動態(tài)。精,突出強(qiáng)調(diào)車載武器的基本技術(shù)和基本原理,不拘泥于具體構(gòu)造細(xì)節(jié)和工作過程,以區(qū)別于同類圖書。在國內(nèi),隨著武器系統(tǒng)機(jī)動能力的不斷提高,以裝甲車輛為載體的車載武器論證、分析、研究和設(shè)計(jì)以及裝備工程實(shí)踐方面的工作已經(jīng)有許多積累,車載武器技術(shù)也逐步形成獨(dú)立體系。但對車載武器相關(guān)技術(shù)進(jìn)行歸納總結(jié)和提煉還不夠及時(shí),不能滿足工程實(shí)踐對理論指導(dǎo)提出的更高要求。目前比較系統(tǒng)全面介紹車載武器基礎(chǔ)理論。

內(nèi)容概要

  《車載武器技術(shù)概論》以裝甲車輛為載體的車載武器為研究的裝備對象,以車載武器各關(guān)鍵技術(shù)為主線,全面系統(tǒng)地介紹車載武器基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù),并著重體現(xiàn)與車載武器系統(tǒng)相關(guān)的最新技術(shù)?!盾囕d武器技術(shù)概論》共8章,包括緒論、車載武器總體設(shè)計(jì)及評價(jià)、車載武器發(fā)射技術(shù)、車載武器反后坐技術(shù)、車載武器自動機(jī)技術(shù)、車載武器供輸 彈技術(shù)、車載武器彈藥技術(shù)、車載武器控制與制導(dǎo)技術(shù)。  《車載武器技術(shù)概論》可作為從事車載武器研究、論證、設(shè)計(jì)、教學(xué)、生產(chǎn)及試驗(yàn)的科研人員及武器相關(guān)專業(yè)研究生和高年級本科生的教材,也可作為有關(guān)領(lǐng)域工程技術(shù)人員的參考書。

書籍目錄

第一章 緒論第一節(jié) 車載武器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)第二節(jié) 車載武器的發(fā)展現(xiàn)狀第三節(jié) 車載武器的發(fā)展趨勢第二章 車載武器總體設(shè)計(jì)及評價(jià)第一節(jié) 車載武器性能指標(biāo)及論證第二節(jié) 車載武器總體設(shè)計(jì)第三節(jié) 車載武器的載體第四節(jié) 車炮匹配性評價(jià)第三章 車載武器發(fā)射技術(shù)第一節(jié) 槍炮發(fā)射原理第二節(jié) 火箭導(dǎo)彈發(fā)射原理第三節(jié) 高新發(fā)射技術(shù)第四節(jié) 車載武器發(fā)射動力學(xué)第四章 車載武器反后坐技術(shù)第一節(jié) 概述第二節(jié) 火炮反后坐裝置第三節(jié) 自動炮浮動原理第四節(jié) 膛口制退器第五節(jié) 自動武器緩沖裝置第五章 車載武器自動機(jī)技術(shù)第一節(jié) 火炮和自動武器自動機(jī)第二節(jié) 火炮半自動機(jī)第三節(jié) 自動機(jī)動力學(xué)第六章 車載武器自動裝彈技術(shù)第一節(jié) 坦克炮自動裝彈技術(shù)第二節(jié) 自行火炮供輸彈技術(shù)第三節(jié) 自動武器供彈技術(shù)第七章 車載武器彈藥技術(shù)第一節(jié) 毀傷效應(yīng)第二節(jié) 彈藥增程技術(shù)第三節(jié) 彈道修正彈技術(shù)第四節(jié) 彈藥總體技術(shù)第八章 車載武器控制與制導(dǎo)技術(shù)第一節(jié) 坦克裝甲車輛火控系統(tǒng)第二節(jié) 隨動技術(shù)第三節(jié) 制導(dǎo)技術(shù)第四節(jié) 炮射導(dǎo)彈技術(shù)第五節(jié) 末制導(dǎo)炮彈技術(shù)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

插圖:第一章 緒論第二節(jié) 車載武器的發(fā)展現(xiàn)狀一、坦克炮(一)坦克炮的發(fā)展概況坦克炮是坦克用來同敵方戰(zhàn)斗的主要武器裝備,也是坦克火力的象征,因此,它既受到坦克發(fā)展的制約,又成為推動坦克性能改進(jìn)提高的一種重要動力。隨著坦克性能和裝甲防護(hù)能力的改進(jìn),坦克炮也經(jīng)歷一個火炮口徑由小到大、火炮技術(shù)由簡單到復(fù)雜先進(jìn)、火炮彈藥由單一品種到多品種多功能的不斷發(fā)展過程。盡管反坦克導(dǎo)彈在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中發(fā)揮了較大威力,但并不能因此削弱坦克炮作為坦克互相抗衡的重要手段的作用,這一點(diǎn)已為實(shí)戰(zhàn)所證實(shí)。幾十年來,現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,促使火炮技術(shù)有了新的飛躍,坦克炮的威力已顯著提高,新型坦克炮和新概念火炮如雨后春筍般迅猛發(fā)展。無疑,高新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用將會使坦克炮在未來地面戰(zhàn)斗中的作用大大加強(qiáng)和擴(kuò)大。第一次世界大戰(zhàn)期間,在索姆河畔戰(zhàn)役中首次出現(xiàn)英國坦克,其上裝有火炮和機(jī)槍。坦克炮的主要任務(wù)是消滅敵有生力量,摧毀機(jī)槍火力點(diǎn)、土木工事。因此,當(dāng)時(shí)坦克上只安裝現(xiàn)成的海軍炮或地面火炮和機(jī)槍,或者只安裝機(jī)槍,把火炮視為機(jī)槍的輔助武器?;鹋诔跛俚停园l(fā)射榴彈為主。比如1916年英國坦克裝備的57mm口徑火炮是由艦炮改裝而成,初速為450m/s;第一次世界大戰(zhàn)后期,法國坦克裝備了75mm口徑火炮,初速為550m/s。嚴(yán)格說,這類坦克武器實(shí)際只是裝在裝甲車上的自行火炮。

編輯推薦

《車載武器技術(shù)概論》內(nèi)容涵蓋車載武器論證、設(shè)計(jì)、分析、仿真各技術(shù)環(huán)節(jié)以及車載武器各重要部件的關(guān)鍵技術(shù),內(nèi)容豐富,涵蓋面廣,注重系統(tǒng)完整性,力求用最精簡的內(nèi)容清晰、全面地介紹車載武器的技術(shù)和理論。

圖書封面

圖書標(biāo)簽Tags

評論、評分、閱讀與下載


    車載武器技術(shù)概論 PDF格式下載


用戶評論 (總計(jì)0條)

 
 

 

250萬本中文圖書簡介、評論、評分,PDF格式免費(fèi)下載。 第一圖書網(wǎng) 手機(jī)版

京ICP備13047387號-7