道路交通組織優(yōu)化與仿真評(píng)價(jià)理論與方法

內(nèi)容概要

　　《道路交通組織優(yōu)化與仿真評(píng)價(jià)理論與方法》共分三篇，上篇為道路交通組織優(yōu)化的理論與方法，主要包括概論、道路交通組織優(yōu)化的設(shè)計(jì)原則、方法和設(shè)計(jì)思路；中篇為道路交通組織優(yōu)化方案的仿真評(píng)價(jià)理論與方法，主要介紹交通仿真軟件及模型參數(shù)校驗(yàn)、道路交通組織方案仿真評(píng)價(jià)的基本框架與數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、道路交通組織方案優(yōu)化仿真評(píng)價(jià)方法的建立；下篇介紹了北京地區(qū)的道路交通組織優(yōu)化與仿真評(píng)價(jià)的應(yīng)用實(shí)例。

作者簡(jiǎn)介

　　隋亞剛，北京市公安局公安交通管理局副局長(zhǎng)，總工程師，研究生學(xué)歷，教授級(jí)高級(jí)工程師。1975年以來(lái)一直從事科學(xué)交通管理和智能交通系統(tǒng)技術(shù)研究工作，曾先后主持過(guò)國(guó)家“八五”、“九五”、“十一五”重點(diǎn)科技支撐項(xiàng)目，北京市交通管理現(xiàn)代化工程建設(shè)和奧運(yùn)智能交通管理系統(tǒng)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)3次，公安部、北京市科技進(jìn)步獎(jiǎng)5次，并先后被授予“全國(guó)公安科技英才”、“北京市突出貢獻(xiàn)專家”、“首都信息化先鋒”等榮譽(yù)稱號(hào)，享受國(guó)務(wù)院特殊津貼。

書籍目錄

上篇道路交通組織優(yōu)化的理論與方法第1章 概論1.1 城市道路交通的發(fā)展1.2 城市道路交通的組織及優(yōu)化1.3 交通仿真1.4 道路交通組織方案的仿真評(píng)價(jià)1.5 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀第2章 道路交通組織優(yōu)化2.1 道路交通組織優(yōu)化的必要性2.2 道路交通組織優(yōu)化的設(shè)計(jì)原則2.3 常用的道路交通組織方法2.4 道路交通組織優(yōu)化方案設(shè)計(jì)思路2.5 道路交通組織優(yōu)化的基本原則

編輯推薦

　　《道路交通組織優(yōu)化與仿真評(píng)價(jià)理論與方法》可供交通控制與管理人員使用，也可供高等院校交通工程、交通運(yùn)輸類專業(yè)師生教學(xué)參考。

圖書封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

---

    道路交通組織優(yōu)化與仿真評(píng)價(jià)理論與方法 PDF格式下載

---