集裝箱運輸管理

前言

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，交通運輸也取得了長足進(jìn)步。截至2007年底，全國公路通車總里程達(dá)到357．3萬公里，其中高速公路里程達(dá)到5．36萬公里，位居世界第二；全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到7．8萬公里，里程長度位居世界第三；全國港口擁有生產(chǎn)性泊位35．753個，其中萬噸級深水泊位1403個；內(nèi)河航道通航里程12．3萬公里，其中50％為等級航道；民用航空機(jī)場達(dá)到152個，民航航線總條數(shù)1506條。全社會完成貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到99180．5億噸公里，其中，公路11257．6億噸公里，鐵路（含行包周轉(zhuǎn)量）23797．00億噸公里，水運62182．2億噸公里，民航116．4億噸公里；全社會完成客運周轉(zhuǎn)量達(dá)到21．530．3億人公里，其中，公路11445．0億人公里，鐵路7216．31億人公里，民航2791．7億人公里。港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別達(dá)到64．1億噸與1．127億（TEU），連續(xù)五年位居世界第一?！　〖b箱運輸是一種現(xiàn)代化運輸組織方式。自1957年世界上第一艘集裝箱船“GatewayWity”號投入使用，拉開集裝箱運輸?shù)男蚰黄穑两耠m然只有近60年的歷史，但已遍及全球所有國家。我國的集裝箱運輸始于20世紀(jì)70年代，歷經(jīng)了70年代的起步、80年代的穩(wěn)定發(fā)展、90年代的快速發(fā)展，到21世紀(jì)，已成為綜合運輸?shù)闹匾M成部分。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)和對外貿(mào)易、外向型經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，集裝箱運輸將會持續(xù)、快速發(fā)展，貨物運輸?shù)募b箱化已成為不可阻擋的發(fā)展趨勢。為適應(yīng)我國集裝箱運輸發(fā)展的需要，滿足廣大集裝箱運輸工作者掌握集裝箱運輸?shù)膶I(yè)理論與管理實務(wù)的要求，在長期教學(xué)和科研積累的基礎(chǔ)上，我們編寫了《集裝箱運輸管理》一書。希望本書能為我國集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展以及集裝箱運輸專業(yè)人才的培養(yǎng)有所裨益。

內(nèi)容概要

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)社會和對外貿(mào)易的不斷發(fā)展，集裝箱運輸已成為我國綜合運輸?shù)闹匾M成部分。為適應(yīng)我國集裝箱運輸事業(yè)發(fā)展以及培養(yǎng)集裝箱運輸專業(yè)人才的需要，編寫本書。全書共分十章，包括集裝箱運輸概述、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化及其種類結(jié)構(gòu)、集裝箱運輸系統(tǒng)、集裝箱箱務(wù)管理、集裝箱中轉(zhuǎn)站運輸組織管理、集裝箱運輸?shù)倪\費與經(jīng)濟(jì)分析、集裝箱運輸單證及統(tǒng)計、集裝箱國際多式聯(lián)運及報關(guān)業(yè)務(wù)、集裝箱運輸信息化管理、集裝箱運輸行業(yè)管理及其發(fā)展政策展望。　　本書為普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材，適用于高等學(xué)校交通運輸、物流管理專業(yè)本科生教學(xué)，也可以用作相關(guān)專業(yè)人員的培訓(xùn)教材或參考書。

書籍目錄

第一章 集裝箱運輸概述第一節(jié) 集裝箱運輸?shù)暮x、特點與優(yōu)勢第二節(jié) 集裝箱運輸?shù)漠a(chǎn)生與發(fā)展第三節(jié) 國內(nèi)外集裝箱運輸發(fā)展概況復(fù)習(xí)思考題第二章 集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化及其種類與結(jié)構(gòu)第一節(jié) 集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化的必要性第二節(jié) 集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展過程第三節(jié) 集裝箱的種類第四節(jié) 集裝箱的結(jié)構(gòu)和標(biāo)記復(fù)習(xí)思考題第三章 集裝箱運輸系統(tǒng)第一節(jié) 集裝箱運輸系統(tǒng)的構(gòu)成第二節(jié) 集裝箱運輸工具第三節(jié) 集裝箱運輸設(shè)施第四節(jié) 集裝箱運輸相關(guān)機(jī)構(gòu)復(fù)習(xí)思考題第四章 集裝箱箱務(wù)管理第一節(jié) 集裝箱的使用第二節(jié) 集裝箱碼頭箱務(wù)管理第三節(jié) 其他箱務(wù)管理復(fù)習(xí)思考題第五章 集裝箱中轉(zhuǎn)站運輸組織管理第一節(jié) 集裝箱中轉(zhuǎn)站概述第二節(jié) 站級標(biāo)準(zhǔn)第三節(jié) 運輸組織管理復(fù)習(xí)思考題第六章 集裝箱運輸?shù)倪\費與經(jīng)濟(jì)分析第一節(jié) 集裝箱運費的概念及構(gòu)成第二節(jié) 集裝箱運價的分類與制訂第三節(jié) 集裝箱運費的計收第四節(jié) 集裝箱運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)分析復(fù)習(xí)思考題第七章 集裝箱運輸單證及統(tǒng)計第一節(jié) 集裝箱運輸單證及其構(gòu)成第二節(jié) 集裝箱運輸統(tǒng)計工作及其內(nèi)容復(fù)習(xí)思考題第八章 集裝箱國際多式聯(lián)運及報關(guān)業(yè)務(wù)第一節(jié) 集裝箱國際多式聯(lián)運概述第二節(jié) 國際多式聯(lián)運合同第三節(jié) 國際多式聯(lián)運法規(guī)第四節(jié) 集裝箱國際多式聯(lián)運報關(guān)業(yè)務(wù)復(fù)習(xí)思考題第九章 集裝箱運輸信息化管理第一節(jié) 集裝箱運輸信息化的關(guān)鍵技術(shù)第二節(jié) 集裝箱運輸信息化第三節(jié) 集裝箱運輸管理信息系統(tǒng)復(fù)習(xí)思考題第十章 集裝箱運輸行業(yè)管理及其發(fā)展政策展望第一節(jié) 國外集裝箱運輸?shù)男袠I(yè)管理狀況第二節(jié) 我國集裝箱運輸行業(yè)管理狀況第三節(jié) 我國集裝箱運輸發(fā)展政策展望復(fù)習(xí)思考題附件1：集裝箱公路中轉(zhuǎn)站各種設(shè)備需要計算附件2：集裝箱公路中轉(zhuǎn)站各主要部位面積計算參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章　集裝箱運輸概述　　集裝箱運輸是對傳統(tǒng)的以單件貨物進(jìn)行裝卸運輸工藝的一次重要革命，是當(dāng)代世界最先進(jìn)的運輸工藝和運輸組織形式，是件雜貨運輸?shù)陌l(fā)展方向，是交通運輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。由于集裝箱運輸自身的特點和優(yōu)勢，使得其迅速得以發(fā)展和普及，并進(jìn)一步促進(jìn)了多式聯(lián)運的開展。本章是對集裝箱運輸?shù)母攀?，包括集裝箱產(chǎn)生的基礎(chǔ)和原因，發(fā)展歷程，特點與優(yōu)勢，發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。　　第一節(jié)　集裝箱運輸?shù)暮x、特點與優(yōu)勢　　集裝箱運輸是社會生產(chǎn)大發(fā)展的產(chǎn)物，不僅促進(jìn)了水、陸、空各種運輸工具之間的聯(lián)運，解決了復(fù)雜而又零星的小件貨物的零擔(dān)運輸問題，而且能運輸大批量的整車貨物。隨著集裝箱的廣泛應(yīng)用，集裝箱運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益越來越明顯，這是集裝箱運輸能夠迅速發(fā)展的根本原因?！　∫?、集裝箱運輸?shù)暮x　　集裝箱運輸是指用集裝箱這種運輸設(shè)備裝載貨物，在整個運輸過程中以集裝箱為運載單元所形成的一種運輸組織方式。這種運輸組織方式以集裝箱為中心，但由于優(yōu)點十分明顯，規(guī)模不斷擴(kuò)大，從系統(tǒng)的角度來看，它已經(jīng)超出了單純運輸組織方式的范疇，成為了從貨主門口（倉庫）到收貨人門口（倉庫），由各種運輸方式、各個參與主體相互銜接，多個要素共同構(gòu)成的完整貨物運輸系統(tǒng)。

編輯推薦

　　《集裝箱運輸管理》為普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材，適用于高等學(xué)校交通運輸、物流管理專業(yè)本科生教學(xué)，也可以用作相關(guān)專業(yè)人員的培訓(xùn)教材或參考書。

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