電梯安裝調(diào)試及運行維護

前言

　　當前，我們的國家正處于改革開放、經(jīng)濟騰飛的偉大轉(zhuǎn)折時代。在這樣的大好形勢下，我們可以看到電工技術(shù)突飛猛進的發(fā)展，新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝層出不窮、日新月異。電子技術(shù)、計算機技術(shù)以及通信、信息、自動化、控制工程、電力電子、傳感器、機器人、機電一體化、遙測遙控等技術(shù)及裝置已與電力、機械、化工、冶金、交通、航天、建筑、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、金融、教育、科研、國防等行業(yè)技術(shù)及管理融為一體，并成為推動工業(yè)發(fā)展的核心動力。特別是電氣系統(tǒng)，一旦出現(xiàn)故障將會造成不可估量的損失。2003年8月美國、加拿大大面積停電，幾乎使整個北美癱瘓。我國2008年南方雪災，引起大面積停電，造成1110億人民幣的經(jīng)濟損失，這些都是非常慘痛的教訓?！　‰姎庀到y(tǒng)的先進性、穩(wěn)定性、可靠性、靈敏性、安全性是缺一不可的，因此電氣工作人員必須穩(wěn)步提高，具有精湛高超的技術(shù)技能，崇高的職業(yè)道德以及對專業(yè)工作認真負責、兢兢業(yè)業(yè)、精益求精的執(zhí)業(yè)作風?！　‰S著技術(shù)的進步、經(jīng)濟體制的改革、用人機制的變革及市場需求的不斷變化，對電氣工作人員的要求越來越高，技術(shù)全面、強（電）弱（電）精通、精通技術(shù)的管理型電氣工作人員成為用人單位的第一需求，為此，我們組織編寫了《電氣工程安裝調(diào)試運行維護實用技術(shù)技能叢書》。　　編寫本叢書的目的，首先是幫助讀者在較短的時間里掌握電氣工程的各項實際工作技術(shù)技能，使院校畢業(yè)的學生盡快地在工程中能夠解決工程實際設(shè)計、安裝、調(diào)試、運行、維護、檢修以及工程質(zhì)量管理、監(jiān)督、安全生產(chǎn)、成本核算、施工組織等技術(shù)問題；其次是為工科院校電氣工程及自動化專業(yè)提供一套實踐讀物，亦可供學生自學及今后就業(yè)參考；第三是技術(shù)公開，做好電氣工程技術(shù)技能的傳、幫、帶的交接工作，每個作者都是將個人幾十年從事電氣技術(shù)工作的經(jīng)驗、技術(shù)、技能毫無保留，公之于眾，造福社會；第四是為剛剛走上工作崗位的電氣工程及自動化專業(yè)的大學生盡快適應(yīng)崗位要求提供一個自學教程，以便盡快完成從大學生到工程師的過渡。　　本叢書匯集了眾多實踐經(jīng)驗極為豐富、理論知識精通扎實、能夠?qū)⒖蒲谐晒D(zhuǎn)化為實踐、能夠解決工程實踐難題的資深高工、教授、技師承擔編寫工作，他們分別來自設(shè)計單位、安裝單位、工礦企業(yè)、高等院校、通信單位、供電公司、生產(chǎn)現(xiàn)場、監(jiān)理單位、技術(shù)監(jiān)督部門等。他們將電氣工程及自動化工程中設(shè)計、安裝、調(diào)試、運行、維護、檢修、保養(yǎng)以及安全技術(shù)、讀圖技能、施工組織、預算編制、質(zhì)量管理監(jiān)督、計算機應(yīng)用等實踐技術(shù)技能由淺人深、由易至難、由簡單到復雜、由強電到弱電以及實踐經(jīng)驗、絕活竅門進行了詳細的論述，供廣大讀者，特別是青年工人和電氣工程及自動化專業(yè)的學生們學習、模仿、參考，以期在技術(shù)技能上取得更大的成績和進步。

內(nèi)容概要

　　本書以工程實踐經(jīng)驗為主，并輔以扎實精湛的理論知識，由淺人深詳細講述電梯及其配套裝置的安裝調(diào)試、運行維護、故障排除等工藝方法、程序要求、質(zhì)量監(jiān)督、注意事項等及微機控制系統(tǒng)在電梯中的應(yīng)用，是從事電氣工程及電梯工作的人員的必讀之物。　　本書主要內(nèi)容有電梯工程總體要求、準備工作及施工組織、機防設(shè)備安裝調(diào)試、井道設(shè)備安裝調(diào)試、廳門安裝調(diào)整，電氣設(shè)備安裝與接線、微機控制交流變頻調(diào)速電梯的安裝調(diào)整、電梯安裝質(zhì)量檢測、電梯的調(diào)試及試運行、電梯工程安裝質(zhì)量監(jiān)督及標準等?！　”緯m合從事電氣工程、電梯工程安裝調(diào)試、運行維護的電氣技術(shù)人員、電氣技師閱讀，也可作為青年電工的培訓教材及工科院校、職業(yè)技術(shù)院校電氣專業(yè)師生的教學用書。

書籍目錄

前言 第一章　總體要求 　一、安裝單位施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理 　二、對土建工程施工質(zhì)量的控制和驗收 　三、電梯安裝前按規(guī)范進行電梯設(shè)備進場驗收 　四，電梯安裝分項工程質(zhì)量控制 　五、電梯安裝工程質(zhì)量驗收 　六，施工中的安全技術(shù)措施 第二章　準備工作及施工組織 　一、開工條件及機房和井道上建工程的驗收 　二、熟悉圖樣及廠商提供的資料 　三、編制施工方案及施工組織 　四、設(shè)備的清點、堆放和試驗驗收 　五、施工用電 　六、搭設(shè)腳手架 　七、樣板制作與安裝 　八、井道測量及標準線的確定 第三章　機房設(shè)備的安裝及調(diào)整 　一、放線確定設(shè)備的安裝位置 　二、曳引機承重梁的安裝 　三、曳引機的安裝 　四、導向輪和復繞輪的安裝 　五、限速裝置的安裝 　六、選層器的安裝 第四章　井道設(shè)備的安裝及調(diào)整 　一、導軌的安裝 　二、轎廂的安裝 　三、對重的安裝 　四、緩沖器的安裝 　五、補償裝置的安裝 　六、穿掛曳引鋼絲繩 　七、轎門及自動門機構(gòu)的安裝 第五章　廳門的安裝及調(diào)整 　一、廳門地坎的安裝 　二、門框及門套的安裝 　三、廳門導軌的安裝 　四、門扇的安裝 　五、轎門與廳門聯(lián)動機構(gòu)的安裝 　六、門鎖的安裝 第六章　電氣設(shè)備的安裝與接線 　一、機房電氣設(shè)備的安裝與接線 　二、井道布線 　三、井道及轎廂電氣設(shè)備及元件的安裝和接線 　四、控制柜與控制線路的接線 　五、接地系統(tǒng)的安裝 第七章　微機控制交流變頻調(diào)速電梯的安裝調(diào)整 　一、圖樣分析及安裝接線要點 　二、布線技術(shù)總體要求 　三、電梯初步調(diào)整 第八章　電梯安裝質(zhì)量的檢測 第九章　電梯調(diào)試及試運行 　一、電梯調(diào)試總體原則 　二、交流雙速電梯的調(diào)試(貨梯) 　三、交流調(diào)速電梯的調(diào)試要點 　四、直流調(diào)速電梯的調(diào)試要點 　五、微機控制交流變頻調(diào)速電梯的調(diào)試要點 　六、整機調(diào)整及試運行中的檢測 第十章　電梯工程安裝質(zhì)量監(jiān)督及標準 參考文獻

章節(jié)摘錄

　　則可打慢車試行。慢車一般為點動控制，有問題時即可松手停車，慢車試行前應(yīng)通知安裝電梯的所有人員。通過慢車試行，檢查前段安裝中的不妥之處，如導軌、導靴、安全鉗、制動器、繩輪、曳引機、對重、選層器鋼帶等傳動部分，不妥之處應(yīng)及時調(diào)整和修復。慢車試行時應(yīng)注意電動機的運行情況，如電流、聲音、轉(zhuǎn)速和溫升等。臨時中間試車應(yīng)注意有關(guān)安全事項?！　∪绻娫春涂刂乒裎囱b，可接臨時電源點動試車，試驗項目同前?！　∑?、轎門及自動門機構(gòu)的安裝　　門在電梯中處在很重要的地位，安裝精度要求高，任何一個門安裝不好或關(guān)閉不良，都有礙于電梯的運行?！　‰娞莸拈T有兩種：一種就是轎廂的門即轎門；另一種是每層井道出口的層門或廳門。這兩種門之間有著復雜的聯(lián)鎖關(guān)系：電梯正常運行時，廳門和轎門是打不開的，電梯到站后轎門和廳門同時自動打開，到達整定時間后兩門同時關(guān)閉。這時如它層無人呼梯，轎廂即停留在該層。如果在停留時刻內(nèi)該層有人呼梯，即可按動呼梯按鈕，層門和轎門同時自動打開，片刻后關(guān)閉，電梯起動。電梯停運時，電源關(guān)掉，指示燈熄滅，這時任何層都打不開門，只有管理人員用鑰匙才能從首層打開廳門和轎門，這時電梯才能正常運行。　　廳門是被動門，它是靠轎廂門開啟或關(guān)閉時的撥動進行開閉的。轎廂門由開門機構(gòu)、開門電動機組成，開門電動機裝在電梯轎廂的頂上。當轎廂平層后，轎廂門的開門刀（安裝在樓廂門的側(cè)上部）就插入廳門的橡膠滾輪門鎖中，此時，開門電動機通電轉(zhuǎn)動，并帶動傳動輪，開門機構(gòu)動作使轎廂門開啟；同時轎門的開門刀撥開了廳門鉤子鎖，帶動廳門一同打開。轎廂門關(guān)閉時，仍帶動廳門一起關(guān)閉，并自動掛好鉤子鎖，所有的廳門和轎廂門必須全部關(guān)好，否則電梯不能起動?！　￠T的聯(lián)鎖由電氣和機械兩部分組成，下面講述轎門和自動機構(gòu)的安裝。　　（一）轎廂門的安裝　　轎廂門用門滑輪懸掛在轎門上端的導軌上，下部通過滑塊與轎門地坎配合。轎門一般為中開式、旁開式、柵欄式?！　?）中開式轎門安裝時，先把轎門上坎導軌調(diào)直后和轎頂連接，用螺栓與門口固定，爾后裝上門滑輪，滑輪轉(zhuǎn)動靈活無卡無聲，再掛上轎門，下面裝好滑塊，放入門地坎。這時用手推動門扇應(yīng)滑動自如，否則調(diào)整?！　?）旁開式轎門安裝時，先在轎門地坎兩端裝上左右門立柱，再將導軌抬起將左右支架與轎頂連接，最后裝上門輪、掛上轎門。試驗方法同前，完畢后在快、慢門上裝上傳動部件。傳動部件有杠桿式和鋼絲繩式兩種。

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