工程汽車(chē)、叉車(chē)故障診斷與排除

前言

　　我國(guó)目前加大了對(duì)工程機(jī)械的投資力度。為促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，加快建設(shè)速度，基建工程（工業(yè)與民用建筑、筑路、水利建設(shè)、農(nóng)林開(kāi)發(fā)、港口建設(shè)、國(guó)防工程等）機(jī)械化施工必須采用大量的工程機(jī)械與設(shè)備。而工程機(jī)械設(shè)備的好壞，直接影響到工程施工的質(zhì)量和工期。由于工程施工環(huán)境復(fù)雜、條件惡劣，出現(xiàn)故障是難免的，這就要求操作者及修理人員能根據(jù)故障現(xiàn)象迅速準(zhǔn)確地判斷出故障發(fā)生的原因及部位，并能盡快排除故障。為了能有效地保證工程機(jī)械的利用率，必須做到在使用中少出故障，出了故障能迅速查明原因，及時(shí)排除故障。由于工程機(jī)械大多數(shù)故障從表面是很難觀察到的，出了故障往往不容易一下子找出其原因；有時(shí)雖是同樣故障，但產(chǎn)生的原因不一定相同。因此，在重視工程機(jī)械的維護(hù)基礎(chǔ)上，還必須掌握工程機(jī)械故障診斷與排除的方法?！　”緯?shū)通俗易懂、圖文并茂，結(jié)合實(shí)例詳盡地介紹了工程汽車(chē)及叉車(chē)的故障診斷與排除方法。它可為維修人員快速排除故障提供參考，為設(shè)計(jì)人員改進(jìn)工程機(jī)械設(shè)計(jì)提供依據(jù)，也可作為高等院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)的參考用書(shū)?！　”緯?shū)由上海工程技術(shù)大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院楊國(guó)平教授編著，參加編寫(xiě)和資料整理工作的人員還有：江園春、王林臨、吳仁智、李紅衛(wèi)、殷宏、劉將、范思源、林紅、劉紅和向玲等。在編寫(xiě)過(guò)程中，許多同行提供了參考資料和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在此特別表示感謝。此外，參閱了國(guó)內(nèi)外有關(guān)書(shū)刊，未一一列舉，謹(jǐn)此對(duì)有關(guān)作者表示誠(chéng)摯的謝意！由于編者水平有限，書(shū)中難免有不妥或錯(cuò)誤之處，懇請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。

內(nèi)容概要

本書(shū)通過(guò)大量的實(shí)例，詳細(xì)介紹了常用工程汽車(chē)及叉車(chē)的故障診斷與排除的方法和步驟，為維修人員快速排除故障提供參考；為設(shè)計(jì)人員改進(jìn)液壓系統(tǒng)的功能提供依據(jù)；也可作為高等院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)的參考用書(shū)。　　本書(shū)一事一例，通俗易懂，方便實(shí)用。可供工程機(jī)械駕駛操作人員、維護(hù)修理人員、設(shè)備管理人員及大中專(zhuān)院校工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)師生閱讀參考。

書(shū)籍目錄

前言第17章　工程汽車(chē)故障的診斷與排除　17.1　五十鈴載貨汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與排除　17.2　五十鈴N系列載貨汽車(chē)充電指示電路故障的診斷與排除　17.3　三菱FK415F型載重汽車(chē)緊急閃光燈故障的診斷與排除　17.4　斯太爾1291型載重汽車(chē)廢氣渦輪增壓器常見(jiàn)故障的診斷與排除　17.5　斯太爾重型汽車(chē)離合器操縱隨動(dòng)閥故障的診斷與排除　17.6　別拉斯7523型自卸載重汽車(chē)液壓聯(lián)合系統(tǒng)故障的診斷與排除　　17.6.1　別拉斯7523液壓聯(lián)合系統(tǒng)的主要特點(diǎn)　　17.6.2　典型故障分析　17.7　別拉斯——亞姆斯型發(fā)動(dòng)機(jī)“飛車(chē)”故障的診斷與排除　17.8　Fv413J三菱自卸車(chē)取力器故障的診斷與排除　17.9　卡瑪斯55111型自卸汽車(chē)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與排除　17.10　太脫拉T系列載貨汽車(chē)電氣換擋系統(tǒng)故障的診斷與排除　17.11　太脫拉自卸汽車(chē)常見(jiàn)故障的診斷與排除　17.12　利亞茲1IAZ100.021載貨汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、故障的診斷與排除　　17.12.1　潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)　　17.12.2　潤(rùn)滑系統(tǒng)的特點(diǎn)　　17.12.3　檢修故障實(shí)例　　17.12.4　使用中注意事項(xiàng)?！?7.13　解放CA141型載貨汽車(chē)電器系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與排除　　17.13.1　電源常見(jiàn)故障的診斷與排除　　17.13.2　CA141型載貨汽車(chē)的起動(dòng)部分常見(jiàn)故障的診斷與排除　　17.13.3　CA141型載貨汽車(chē)的點(diǎn)火部分常見(jiàn)故障的診斷與排除　　17.13.4　CA141型載貨汽車(chē)信號(hào)部分常見(jiàn)故障的診斷與排除　　17.13.5　CA141型載貨汽車(chē)的照明部分常見(jiàn)故障的診斷與排除　　17.13.6　CA141型載貨汽車(chē)儀表和警報(bào)部分常見(jiàn)故障的診斷與排除　17.14　解放CA1091型汽車(chē)主減速器常見(jiàn)故障的診斷與排除　17.15　解放CA3160型自卸汽車(chē)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與排除　17.16　解放CA“1091型載貨汽車(chē)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的診斷與排除　17.17　東風(fēng)EQF144型自卸汽車(chē)振動(dòng)故障的診斷與排除　17.18　東風(fēng)E034J0型自卸汽車(chē)車(chē)箱舉升困難故障的診斷與排除　17.19 　黃河JN162系列載貨汽車(chē)主減速器常見(jiàn)故障診斷與排除　　17.19.1　螺旋錐齒輪與斜齒圓柱齒輪的損壞　　17.19.2　主減速器常見(jiàn)故障分析　17.20　黃河自卸車(chē)液壓傾卸機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障的診斷與排除　17.21　凌河1H3110型自卸汽車(chē)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與排除　17.22　大通牌15t自卸汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面升高故障的診斷與排除　17.23　大通牌15t自卸汽車(chē)中、后橋故障的診斷與排除　　17.23.1　軸間差速器磨損　　17.23.2　斷半軸　　17.23.3　中、后橋主減速器齒輪打爛　17.24　CXZ18Q型載重汽車(chē)后懸架常見(jiàn)故障的診斷與排除　　17.24.1　中后橋錯(cuò)位　　17.24.2　鋼板鋼板座總成偏移　　17.24.3　中后橋傳動(dòng)軸花鍵套異常磨損　17.25　RD030型自卸車(chē)的康明斯NrA.855C310柴油機(jī)故障的診斷與排除　　17.25.1　發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙　　17.25.2　W泵AFC蓋板上流量閥據(jù)油　17.26　SX360型自卸汽車(chē)常見(jiàn)故障的診斷與排除　17.27　AVEI.ING自卸汽車(chē)自動(dòng)變速器的檢測(cè)分析、故障的診斷與排除　　17.27.1　結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖與各擋位操縱元件關(guān)系表　　17.27.2　機(jī)械加速性能差（動(dòng)力性能差）的檢測(cè)　　17.27.3　打滑故障的判斷　　17.27.4　電控系統(tǒng)的檢測(cè)　17.28　CAT769C型32t自卸車(chē)電控自動(dòng)變速系統(tǒng)故障的診斷與排除　17.29　CAr1771D型自卸車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)故障的診斷與排除　17.30　YZ122S型載貨汽車(chē)起動(dòng)機(jī)故障的診斷與排除　17.31　載重汽車(chē)車(chē)門(mén)玻璃升降器故障的診斷與排除　17.32　重型汽車(chē)故障的診斷與排除　　17.32.1　截?cái)喾ā　?7.32.2　對(duì)比試驗(yàn)法　　17.32.3　觀察法　　17.32.4　排除法　17.33　白卸汽車(chē)常見(jiàn)故障的診斷與排除　17.34　自卸汽車(chē)半軸螺栓松動(dòng)故障的診斷與排除　17.35　K29型自卸車(chē)故障的診斷與排除　　17.35.1　發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損　　17.35.2　副箱同步器損壞　　17.35.3　軸軸承蓋損壞第18章　叉車(chē)故障的診斷與排除　18.1　叉車(chē)柴油機(jī)燃料供給系常見(jiàn)故障檢查方法　……

章節(jié)摘錄

　　第17章 工程汽車(chē)故障的診斷與排除　　17.1 五十鈴載貨汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與排除　　故障現(xiàn)象1　　制動(dòng)效能不良　　故障診斷與排除　　1.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大　　當(dāng)踏板踏到底時(shí)，制動(dòng)力仍然不足或無(wú)制動(dòng)作用。應(yīng)檢查總泵活塞與推桿間的間隙及各連接處是否松曠，應(yīng)調(diào)整自由行程（以TD72型8t載貨車(chē)為例，S=25mm）。　　2.制動(dòng)器故障　?。?）蹄鼓間隙過(guò)大制動(dòng)器蹄鼓間隙最小為0.3mm，最大不得超過(guò)2.5mm。若此間隙過(guò)大，即使踏板踏到底，制動(dòng)蹄作用于鼓上的壓緊力仍然不足?！　≡\斷與排除方法：制動(dòng)踏板高度過(guò)低，連續(xù)踏幾次，踏板隨之增高，且制動(dòng)狀況有所好轉(zhuǎn)。得調(diào)整蹄鼓間隙?！　。?）接觸面積過(guò)小或中間接觸這種情況一般多發(fā)生在新?lián)Q蹄片不久?？赡苁翘闫惭b不當(dāng)，翹曲變形或制動(dòng)鼓失圓及蹄片磨削不合適等使蹄鼓接觸面積過(guò)??；也可能是由于兩端間隙不適宜，驅(qū)動(dòng)端蹄鼓間隙過(guò)大，在制動(dòng)過(guò)程中，因?yàn)橹苿?dòng)蹄中部位移量最大，所以出現(xiàn)中間小面積接觸或靠近支撐銷(xiāo)端先接觸，使所產(chǎn)生的制動(dòng)力矩減小，導(dǎo)致制動(dòng)效能不良?！　≡\斷與排除方法：個(gè)別車(chē)輪制動(dòng)不良。制動(dòng)時(shí)該輪多伴有尖銳噪聲。應(yīng)檢查該制動(dòng)蹄片磨損痕跡和安裝情況，重裝蹄片或重調(diào)間隙?！　?.液壓制動(dòng)管路故障　　橡膠軟管老化，膨脹、破損、開(kāi)裂，接頭和軟管不匹配，氣阻等。管路泄漏或膨脹都會(huì)引起管內(nèi)壓力降低。制動(dòng)時(shí)，由于制動(dòng)蹄所受張力不足而使制動(dòng)力矩減小，效能減弱。氣阻則是由于制動(dòng)管路中的氣體被壓縮而吸收一定的踏板力，造成制動(dòng)力不足?！　》矊俟艿佬孤┑墓收?，一般在持續(xù)制動(dòng)時(shí)效能下降較快，而且從外觀上可見(jiàn)多處泄漏。而接頭與軟管不匹配，管路膨脹引起的制動(dòng)效能下降較緩。管路氣阻，在制動(dòng)時(shí)踏板有彈性。若連續(xù)踏幾次，踏板高度略有增加。應(yīng)更換管路或排出管道內(nèi)氣體。　　當(dāng)這些工作進(jìn)行之后，故障仍不能排除，就要檢查制動(dòng)總泵或助力器。可把空氣助力器進(jìn)、出油管拆下，將總泵直接與輪缸相連，即：連成簡(jiǎn)單液壓制動(dòng)回路，判斷總泵是否正常。若總泵良好，則可能是助力器故障。

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