傳動零部件設(shè)計(jì)實(shí)例精解

前言

　　為了幫助讀者在較短的時(shí)間內(nèi)盡快地深入掌握各種機(jī)械零部件的設(shè)計(jì)方法，提高分析問題、解決問題的能力，特別是提高結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力，我們有針對性地編寫了機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)例精解叢書——《連接零部件設(shè)計(jì)精解》、《軸系零部件設(shè)計(jì)精解》、《減速器設(shè)計(jì)精解》等?！秱鲃恿悴考O(shè)計(jì)實(shí)例精解》是其中的一本。　　全書共分四章，包括帶傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動和鏈傳動四種常用傳動零部件。每一章的內(nèi)容包括：必備的基本設(shè)計(jì)理論、概念理解及精解、設(shè)計(jì)計(jì)算題及精解、傳動零件設(shè)計(jì)及實(shí)例，含完整的零件圖的繪制。所有的題目都給出了詳細(xì)的分析解答，尤其是傳動零件設(shè)計(jì)實(shí)例，既有詳細(xì)的設(shè)計(jì)計(jì)算過程，又有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的內(nèi)容。　　本書精選內(nèi)容，聯(lián)系實(shí)際，敘述簡明，便于自學(xué)。突出了工程實(shí)踐的內(nèi)容，實(shí)用性強(qiáng)。書中提供了幾種常用傳動件的設(shè)計(jì)：“V帶設(shè)計(jì)實(shí)例精解及帶輪圖繪制”、“平帶設(shè)計(jì)實(shí)例精解及帶輪圖繪制”、“同步齒形帶設(shè)計(jì)實(shí)例精解”、“直齒輪設(shè)計(jì)實(shí)例精解及零件圖繪制”、“斜齒輪設(shè)計(jì)實(shí)例精解及零件圖繪制”、“錐齒輪設(shè)計(jì)實(shí)例”、“蝸桿傳動設(shè)計(jì)實(shí)例及零件圖繪制”，以及“套筒滾子鏈設(shè)計(jì)實(shí)例精解及鏈輪圖繪制”，對于讀者在較短時(shí)間內(nèi)提高傳動零部件的設(shè)計(jì)能力會有較大的幫助。書中所有的題目都給出了較詳細(xì)的解答，尤其是設(shè)計(jì)題，既有詳細(xì)的設(shè)計(jì)計(jì)算過程，又有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的內(nèi)容。讓讀者明白為什么要這樣設(shè)計(jì)計(jì)算，在進(jìn)行相關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)或繪制零件圖時(shí)，應(yīng)該著重考慮什么問題，注意什么問題，從而讓讀者快速掌握各種機(jī)械傳動零部件的設(shè)計(jì)方法?！　”緯勺猿审w系，基本設(shè)計(jì)理論部分提供了主要設(shè)計(jì)理論及公式等解題所必須的知識，可避免同時(shí)翻閱大量的其他書籍方可解題的障礙，因此使用比較方便?！　”緯鵀楣こ淘O(shè)計(jì)人員和大專院校師生進(jìn)行各種傳動零件的設(shè)計(jì)提供了必要的參考；可作為高等工業(yè)學(xué)校機(jī)械類、近機(jī)類和非機(jī)類專業(yè)學(xué)習(xí)《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》和進(jìn)行《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》等相關(guān)課程的教學(xué)使用，還可以作為相關(guān)專業(yè)研究生入學(xué)考試的復(fù)習(xí)資料。

內(nèi)容概要

本書是為深入學(xué)習(xí)各種傳動零部件的知識并進(jìn)行正確的設(shè)計(jì)而編寫，全書共分四章，包括帶傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動和鏈傳動四種常用的傳動零部件。    本書提供了主要理論設(shè)計(jì)公式、圖表等解題所必須的知識，以及最新國標(biāo)的部分內(nèi)容，因此使用本書可避免同時(shí)翻閱大量的其他書籍方可解題的障礙。本書突出了工程設(shè)計(jì)實(shí)踐的內(nèi)容，實(shí)用性強(qiáng)，提供了幾種常用傳動件的詳細(xì)設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)容，有利于讀者在短時(shí)間內(nèi)迅速提高傳動零部件的設(shè)計(jì)能力。    本書為工程設(shè)計(jì)人員和大專院校師生進(jìn)行各種傳動零件的設(shè)計(jì)提供了必要的參考，也可以作為高等工業(yè)學(xué)校機(jī)械類、近機(jī)類和非機(jī)類專業(yè)學(xué)習(xí)相關(guān)課程的教學(xué)使用，也可供報(bào)考碩士研究生的考生參考。

書籍目錄

前言第1章　帶傳動　1.1　基本設(shè)計(jì)理論    1.1.1　工作原理    1.1.2　受力分析    1.1.3　應(yīng)力分析    1.1.4　彈性滑動及打滑    1.1.5　失效形式及設(shè)計(jì)準(zhǔn)則    1.1.6　V帶傳動設(shè)計(jì)    1.1.7　半交叉?zhèn)鲃印⒔徊鎮(zhèn)鲃雍徒嵌葌鲃印?.2　帶傳動設(shè)計(jì)實(shí)例及精解  　1.2.1　帶傳動概念理解題　  1.2.2　帶傳動概念理解題精解　  1.2.3　帶傳動計(jì)算題及精解　  1.2.4　V帶傳動設(shè)計(jì)實(shí)例精解及帶輪圖繪制　  1.2.5　平帶傳動設(shè)計(jì)實(shí)例精解  　1.2.6　同步帶傳動設(shè)計(jì)實(shí)例精解　  1.2.7　多楔帶傳動設(shè)計(jì)實(shí)例精解　  1.2.8　多從動輪傳動設(shè)計(jì)精解　  1.2.9　塔輪傳動實(shí)例精解　  1.2.10　帶傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)例精解第2章　齒輪傳動　2.1　基本設(shè)計(jì)理論  　2.1.1　齒輪傳動失效形式及設(shè)計(jì)準(zhǔn)則　  2.1.2　齒輪常用材料及熱處理　  2.1.3　齒輪傳動受力分析　  2.1.4　齒輪傳動強(qiáng)度計(jì)算　2.2　齒輪傳動設(shè)計(jì)實(shí)例及精解  　2.2.1　齒輪傳動概念理解題　  2.2.2　齒輪傳動概念理解題精解　  2.2.3　齒輪傳動計(jì)算題及精解　  2.2.4　直齒圓柱輪設(shè)計(jì)實(shí)例精解    2.2.5　斜齒輪設(shè)計(jì)實(shí)例精解及零件圖繪制    2.2.6　錐齒輪設(shè)計(jì)實(shí)例    2.2.7　齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)例精解第3章　蝸桿傳動　3.1　基本設(shè)計(jì)理論　  3.1.1　蝸桿傳動的主要參數(shù)及幾何關(guān)系　  3.1.2　蝸桿傳動的失效形式及設(shè)計(jì)準(zhǔn)則　  3.1.3　蝸桿傳動的受力分析　  3.1.4　蝸桿傳動強(qiáng)度計(jì)算　  3.1.5　蝸桿傳動效率及熱平衡計(jì)算　3.2　蝸桿傳動設(shè)計(jì)實(shí)例及精解　  3.2.1　蝸桿傳動概念理解題  　3.2.2　蝸桿傳動概念理解題精解　  3.2.3　蝸桿傳動計(jì)算題及精解　  3.2.4　蝸桿傳動設(shè)計(jì)實(shí)例及零件圖繪制　  3.2.5　蝸桿傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)例精解第4章　鏈傳動　4.1　基本設(shè)計(jì)理論　  4.1.1　鏈傳動的運(yùn)動特性　  4.1.2　鏈傳動的受力分析  　4.1.3　鏈傳動設(shè)計(jì)計(jì)算　4.2　鏈傳動設(shè)計(jì)實(shí)例及精解　  4.2.1　鏈傳動概念理解題　  4.2.2　鏈傳動概念理解題精解　  4.2.3　鏈傳動計(jì)算題及精解　  4.2.4　套筒滾子鏈設(shè)計(jì)實(shí)例精解及鏈輪零件圖繪制　  4.2.5　齒型鏈設(shè)計(jì)實(shí)例精解  　4.2.6　多從動鏈輪鏈傳動設(shè)計(jì)實(shí)例精解　  4.2.7　鏈傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)例精解參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第2章　齒輪傳動　　2.1　基本設(shè)計(jì)理論　　2.1.1　齒輪傳動失效形式及設(shè)計(jì)準(zhǔn)則　　1.失效形式　　齒輪傳動可能的失效形式是：輪齒折斷，齒面磨損，齒面疲勞點(diǎn)蝕，齒面膠合，齒面塑性變形。主要的失效形式是輪齒折斷及齒面疲勞點(diǎn)蝕?！　?.設(shè)計(jì)準(zhǔn)則　?。?）閉式齒輪傳動的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則　?、僦小⑤p載荷閉式軟齒面齒輪的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則：按接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)，按彎曲疲勞強(qiáng)度校核?！　、邶X面硬度很大，一般指硬齒面、齒芯強(qiáng)度又較低或材質(zhì)較脆的齒輪的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則：按彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)，按接觸強(qiáng)度校核?！　、帻X面硬度相同的閉式硬齒面齒輪的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則：視具體情況而定?！　、艽蠊β书]式齒輪傳動的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則：當(dāng)輸入功率超過75kW時(shí)，須作熱平衡計(jì)算?！　。?）開式（半開式）齒輪傳動對于開式（半開式）齒輪傳動，應(yīng)根據(jù)齒面抗磨損及齒根抗折斷能力分別進(jìn)行計(jì)算，但鑒于目前對齒面抗磨損的能力尚無完善的計(jì)算方法，因此，僅以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度作為設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。為了延長開式（半開式）齒輪傳動的壽命，應(yīng)適當(dāng)降低開式傳動的許用彎曲應(yīng)力（如將閉式傳動的許用彎曲應(yīng)力乘以0.7～0.8），以使計(jì)算的模數(shù)適當(dāng)增大；或?qū)⒂?jì)算出的模數(shù)增大10％一15％，以考慮磨損對齒厚的影響?！　　?/pre>




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