中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)崛起之探索

出版時(shí)間:2007-4  出版社:航空工業(yè)  作者:黃強(qiáng)  頁(yè)數(shù):345  

內(nèi)容概要

  本書第一次從新產(chǎn)業(yè)組織理論和戰(zhàn)略管理理論的交叉新視角出發(fā),系統(tǒng)、客觀、翔實(shí)、全面地回顧和反思了我國(guó)民機(jī)發(fā)展的歷史,總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。從理論上回答了民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中長(zhǎng)期存在的分歧的“要不要”、“能不能”、“做不做”、“如何做”、“由誰做”等關(guān)鍵問題。系統(tǒng)研究了美國(guó)、歐洲、俄羅斯和巴西等民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展案例,得到了規(guī)律性的經(jīng)驗(yàn)和啟示?! ”緯鴱膽?zhàn)略的層面對(duì)中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的本質(zhì)決定因素和關(guān)鍵影響機(jī)理進(jìn)行了探索,具有重要現(xiàn)實(shí)意義,對(duì)于國(guó)家的管理和決策也有參考價(jià)值。

作者簡(jiǎn)介

黃強(qiáng),1963年4月出生于浙江杭州。西北工業(yè)大學(xué)畢業(yè),博士、研究員。曾任西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)、第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院首任院長(zhǎng)。參加、組織、領(lǐng)導(dǎo)了運(yùn)7—200A、“飛豹”、“小鷹”500、ARJ21等飛機(jī)的設(shè)計(jì)工作;曾長(zhǎng)期主持大型飛機(jī)技術(shù)方案論證。榮獲第十二屆“中國(guó)十大杰出青年”、2005年度全國(guó)先進(jìn)工作者等稱號(hào)。

書籍目錄

1 緒論 研究背景、問題提出及研究意義  研究背景  問題提出  研究意義 民機(jī)產(chǎn)業(yè)研究現(xiàn)狀 研究?jī)?nèi)容、思路及框架  研究?jī)?nèi)容  研究思路及框架2 中國(guó)民機(jī)發(fā)展歷程、經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn) 中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展歷程及現(xiàn)狀  中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展歷程  中國(guó)航空工業(yè)的主要矛盾和問題 中國(guó)民機(jī)發(fā)展歷程  仿制和測(cè)繪設(shè)計(jì)階段  自行研制階段  國(guó)際合作“三步走”階段  改型研制階段  自主研制新階段 中國(guó)民機(jī)發(fā)展的深刻教訓(xùn)和啟示3 中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略關(guān)鍵問題理論分析 從比較優(yōu)勢(shì)到競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變  比較優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)略  競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)略  小結(jié) 動(dòng)態(tài)企業(yè)能力是技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之源  動(dòng)態(tài)企業(yè)能力的理論基礎(chǔ)  動(dòng)態(tài)企業(yè)能力的基本命題  小結(jié) 研發(fā)平臺(tái)、整合協(xié)調(diào)與中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)的崛起4 國(guó)際民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式案例研究 美國(guó)  美國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程  案例評(píng)析  啟示 歐洲  歐洲民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程  案例評(píng)析  啟示 俄羅斯  俄羅斯民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程  案例評(píng)析  啟示 巴西  巴西民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程  案例評(píng)析  啟示5 中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式探討 民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式影響因素及機(jī)理模型  產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式基本影響因素  民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式影響機(jī)理模型 中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析  戰(zhàn)略指導(dǎo)思想  中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式選擇 本章小結(jié)6 兩個(gè)成功的案例——基于一飛院的研究 第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院的淵源 東西整合案例研究  整合的動(dòng)因  整合過程中面臨的問題分析  解決問題的對(duì)策  整合的成效和意義 聯(lián)合研制“小鷹”500飛機(jī)案例研究  項(xiàng)目背景  小飛機(jī)大機(jī)制的實(shí)施分析  實(shí)施成效及意義 案例小結(jié)7 創(chuàng)新點(diǎn)與展望 主要結(jié)論與創(chuàng)新點(diǎn) 有待進(jìn)一步研究和實(shí)踐的問題致謝參考文獻(xiàn)

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用戶評(píng)論 (總計(jì)2條)

 
 

  •   一本關(guān)于航空產(chǎn)業(yè)歷史和發(fā)展的好書
  •   對(duì)中國(guó)民用航空工業(yè)的整個(gè)發(fā)展回顧的很細(xì)致全面,對(duì)問題的分析也很深刻,很犀利。

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