海權(quán)論

前言

　　撰寫這本書的目的是為了研究歐洲和美洲的通史，研究有關(guān)海權(quán)對(duì)歐洲和美洲歷史發(fā)展的影響?！　∫话愣?，歷史學(xué)家對(duì)海上情況知之甚少，他們有時(shí)對(duì)海洋既沒(méi)有特殊的興趣，又缺乏這方面的專業(yè)知識(shí)，因此，往往忽略了海上力量對(duì)重大事件的深遠(yuǎn)影響，他們可能對(duì)海權(quán)發(fā)展的總趨勢(shì)還比較了解，但是對(duì)特定場(chǎng)合下海權(quán)的作用卻不甚了解。一般地，我們說(shuō)使用海洋和控制海洋，無(wú)論是現(xiàn)在還是過(guò)去，已經(jīng)成為世界歷史發(fā)展的一種重要因素是比較容易的。但是，能夠找出并且說(shuō)明海權(quán)在一種特定場(chǎng)合下的確切意義，卻是相對(duì)困難的。除非如此，否則只籠統(tǒng)地承認(rèn)海權(quán)的重要性，那將仍然是模糊不清的，也是不實(shí)際的，因?yàn)檫@種承認(rèn)，不是像本來(lái)應(yīng)做的那樣，即，不是依賴于搜集一些特殊的事例，通過(guò)對(duì)這些特殊事例所處特定時(shí)期的環(huán)境分析，來(lái)明確地說(shuō)明海權(quán)的確切作用?！　∥覀兛梢耘e兩位英國(guó)作家輕視海上力量對(duì)重大事件的影響作為例證?！　∵@兩個(gè)例子看起來(lái)讓人很難理解，因?yàn)榕c其他國(guó)家相比，英國(guó)的強(qiáng)大應(yīng)更多地歸功于海洋。英國(guó)作家阿諾德在他所著的《羅馬史》中寫道：“歷史上已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)兩次，獨(dú)特的天才人物與一個(gè)大國(guó)的各種資源及組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行斗爭(zhēng)并最終獲得勝利。一次是漢尼拔與羅馬斗爭(zhēng)了17年；另一次是拿破侖與英國(guó)斗爭(zhēng)了16年。漢尼拔的斗爭(zhēng)是在扎馬結(jié)束的；拿破侖的斗爭(zhēng)是在滑鐵盧告終的。”而另一位英國(guó)作家愛德華·克里西爵士在引用《羅馬史》這本著作時(shí)，補(bǔ)充說(shuō)道：“但是對(duì)兩次斗爭(zhēng)中的相似點(diǎn)，幾乎都沒(méi)有進(jìn)行足夠且詳盡的研究。這就是最后打敗強(qiáng)大迦太基的羅馬將軍西庇阿，和最后徹底推翻法國(guó)皇帝的英國(guó)將軍威靈頓是異常相似的人物。他們都擔(dān)任高級(jí)重要指揮官多年，但是他們都遠(yuǎn)離戰(zhàn)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。他們最重要的戎馬生涯都是在同一個(gè)國(guó)家——西班牙度過(guò)的。正是在西班牙，西庇阿同威靈頓一樣，在反對(duì)主要的斗士和征服者本人之前，連續(xù)不斷地遭遇和擊敗了幾乎所有的敵軍中處于次要地位的將軍。西庇阿和威靈頓都在使他們的同胞在遭受一系列敗北之后，重新對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)恢復(fù)了信心，他們每個(gè)人都是在徹底地打敗了所選中的敵軍指揮官和所選中的有戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)的敵軍之后，才結(jié)束了一場(chǎng)長(zhǎng)期的和危險(xiǎn)的戰(zhàn)爭(zhēng)。” 上述這兩位英國(guó)作家都沒(méi)有提到還有一個(gè)更驚人的巧合，即在這兩次戰(zhàn)爭(zhēng)中，勝利者都掌握了制海權(quán)。羅馬人控制了水路，迫使?jié)h尼拔不得不經(jīng)過(guò)高盧進(jìn)行長(zhǎng)途的危險(xiǎn)行軍。行軍途中，過(guò)半的老戰(zhàn)士變得很虛弱，從而使當(dāng)時(shí)從羅訥河向西班牙派兵的西庇阿，既能夠截?fù)魸h尼拔的交通線，又能夠返回本土，在特雷比亞對(duì)付入侵者。整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間，古羅馬軍團(tuán)不受干擾，精神抖擻地經(jīng)水路來(lái)往于漢尼拔的基地西班牙和意大利之間。在梅陶魯斯河的決定性戰(zhàn)役中，相對(duì)于對(duì)手而言，羅馬人的部隊(duì)處于內(nèi)線位置，按理說(shuō)這種態(tài)勢(shì)原本應(yīng)是決定戰(zhàn)役勝負(fù)的關(guān)鍵。但是由于漢尼拔的弟弟哈司德魯巴爾只能經(jīng)高盧從陸路運(yùn)送援兵，最終讓羅馬軍團(tuán)取得了這次戰(zhàn)役的勝利。此后，在決定戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)的決定性時(shí)刻，迦太基的兩支大軍在狹長(zhǎng)的意大利被分開了，其中一支被兩位羅馬將軍的聯(lián)合行動(dòng)摧毀了?！　×硪环矫妫＼姎v史學(xué)家們很少考慮通史與海軍史這個(gè)特定的題目之間的聯(lián)系，通常只把他們自己局限于單純編撰海軍事件的編年史上。與英國(guó)人相比，法國(guó)人不是這棉天才的有教養(yǎng)的法國(guó)人能夠比較認(rèn)真地調(diào)查取得異常結(jié)果的原因，調(diào)查各種事件之間的相互聯(lián)系?！　〉牵瑩?jù)我所知，還不曾有一部著作曾經(jīng)論述過(guò)我們這里所探討的這個(gè)特定的題目，即評(píng)價(jià)海權(quán)對(duì)歷史發(fā)展的影響和對(duì)國(guó)家繁榮興旺的影響?！　≈劣谄渌恍┱撌龈鲊?guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)、政治、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)狀況的歷史，也只是偶爾、一般冷漠地提到過(guò)一些海上事件。本書的目的，在于把海上利益放在最突出的位置上，但是，又不使它們與總的歷史中的具有因果關(guān)系的周圍環(huán)境相脫離，并且試圖說(shuō)明周圍環(huán)境與海上利益的相互影響?！　”緯婕暗臍v史時(shí)期，是從有獨(dú)到之處的帆船時(shí)代開始的。從1660 年到美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束的1783年。雖然本書里以一系列海上事件為基礎(chǔ)的通史，其連貫性不是很強(qiáng)，但本書已經(jīng)盡力提供了一個(gè)準(zhǔn)確而清晰的提綱。作為一名熱愛本職工作的海軍軍官，我在撰寫本書時(shí)大膽地離題論述了海軍政策、海軍戰(zhàn)略及海軍戰(zhàn)術(shù)問(wèn)題；我盡量避免使用海軍技術(shù)術(shù)語(yǔ)，希望在本書里所提出的這些簡(jiǎn)單問(wèn)題，將會(huì)引起非專業(yè)讀者的興趣?！　.T.馬漢1889年12月

內(nèi)容概要

《海權(quán)論》（《海權(quán)對(duì)歷史的影響》）于1890年在美國(guó)出版，是馬漢海權(quán)理論的第一部成功之作。該書一出版即引起關(guān)注，美國(guó)、日本、德國(guó)與前蘇聯(lián)等國(guó)都先后將其作為制定國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的方向指導(dǎo)。由于海權(quán)理論的巨大影響，西方知識(shí)界將該書評(píng)為影響人類歷史進(jìn)程的10本著作之一?！　●R漢在這部著作中主張應(yīng)該擁有并運(yùn)用優(yōu)勢(shì)海軍和其他海上力量確立對(duì)海洋的控制權(quán)和實(shí)現(xiàn)國(guó)家的戰(zhàn)略目的。他把產(chǎn)品、海運(yùn)、殖民地歸結(jié)為海權(quán)的三大環(huán)節(jié)，把地理位置、自然結(jié)構(gòu)、領(lǐng)土范圍、人口、民族特點(diǎn)以及政府的特點(diǎn)和政策等作為影響海權(quán)的六個(gè)條件。本書通過(guò)歐洲及美國(guó)的海上戰(zhàn)爭(zhēng)史的研究，揭示海權(quán)對(duì)國(guó)家及歷史發(fā)展的影響。　　中國(guó)當(dāng)前嚴(yán)峻的海權(quán)形勢(shì)已成為國(guó)人的共識(shí)。中國(guó)要崛起，中華民族要實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興，就必須打破海上的枷鎖，真正走向全球的廣闊世界。制海權(quán)已經(jīng)成為中華民族不得不直面的問(wèn)題，而重新發(fā)現(xiàn)與認(rèn)識(shí)《海權(quán)論》將具有十分深遠(yuǎn)的意義。

作者簡(jiǎn)介

阿爾弗雷德·塞耶-馬漢（1840-1914年），美國(guó)海軍歷史學(xué)家、海軍戰(zhàn)略理論家。一生致力于海軍戰(zhàn)略理論研究和著述，共留下專著20多部及論文130多篇。他首次明確提出“海權(quán)”的概念，并成功發(fā)展出一套完整的海權(quán)理論。海權(quán)理論對(duì)美國(guó)及人類近百年的歷史進(jìn)程產(chǎn)生了深刻的影響，富

書籍目錄

編者序前言緒論　海權(quán)歷史是國(guó)家間的斗爭(zhēng)史　歷史上各類戰(zhàn)艦的對(duì)比　上風(fēng)與下風(fēng)的主要區(qū)別　關(guān)于進(jìn)攻和防御陣位　繼而對(duì)海軍政策產(chǎn)生的影響　專適用于戰(zhàn)略的歷史教導(dǎo)　不太適用于戰(zhàn)術(shù)的歷史教導(dǎo)戰(zhàn)例　1798年的尼羅河之戰(zhàn)　1779—1782年圍攻直布羅陀　公元前218—201年第二次布匿戰(zhàn)爭(zhēng)　現(xiàn)在比過(guò)去更需要戰(zhàn)時(shí)與平時(shí)的戰(zhàn)略結(jié)合　廣義的海軍戰(zhàn)略第1章　海權(quán)組成要素的探討　海洋是一片開闊的公有地　海上運(yùn)輸優(yōu)于陸上運(yùn)輸　海軍的存在是為了保護(hù)貿(mào)易　貿(mào)易依靠安全的海港　殖民地和殖民地港口的發(fā)展　海權(quán)的三個(gè)環(huán)節(jié)：產(chǎn)品、海運(yùn)、殖民地　影響海權(quán)的總的條件　　1.地理位置　　2.自然結(jié)構(gòu)　　3.領(lǐng)土范圍　　4.人口　　5.民族特點(diǎn)　　6.政府的特點(diǎn)和政策　英國(guó)政府的特點(diǎn)和政策　荷蘭政府的特點(diǎn)和政策　法國(guó)政府的特點(diǎn)和政策　殖民地對(duì)海權(quán)的影響　海權(quán)薄弱　主要興趣是國(guó)內(nèi)發(fā)展　來(lái)自封鎖的危險(xiǎn)　海軍依賴于海運(yùn)事業(yè)　海權(quán)要素探討的結(jié)論　敘述歷史的目的第2章　1660年的歐洲形勢(shì)1665-1667年第二次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)洛斯托夫特海戰(zhàn)和四天海戰(zhàn)　查理二世和路易十四就職　由亨利四世和馬薩林制定的法國(guó)政策　1660年法國(guó)形勢(shì)　西班牙的形勢(shì)　荷蘭聯(lián)合七省的形勢(shì)　他們的貿(mào)易和殖民地　他們的政府的特點(diǎn)　國(guó)內(nèi)的派別　1660年英國(guó)的形勢(shì)　法國(guó)、英國(guó)和荷蘭的艦船特點(diǎn)　歐洲其它各國(guó)的形勢(shì)　路易十四在歐洲起主要作用　路易十四的政策　柯爾貝爾的行政綱領(lǐng)　……第3章　1672-1674年英聯(lián)合反對(duì)北部七省的戰(zhàn)爭(zhēng)，1674-1678年法國(guó)反對(duì)歐洲各國(guó)聯(lián)盟的戰(zhàn)爭(zhēng)，索萊灣海戰(zhàn)泰瑟爾島海戰(zhàn)和斯特龍博利島海戰(zhàn)第4章　英國(guó)革命1688-1697年奧格斯堡聯(lián)盟戰(zhàn)爭(zhēng)比奇角海戰(zhàn)和拉烏格海戰(zhàn)第5章　1702-1713年西班牙王位繼承戰(zhàn)爭(zhēng)，馬拉加海戰(zhàn)第6章　法國(guó)攝政時(shí)期西班牙大臣阿爾韋羅尼英國(guó)沃波和法國(guó)弗勒里的政策，波蘭王位繼承戰(zhàn)爭(zhēng)，英國(guó)在拉丁美洲的非法貿(mào)易，1715-1739年大不列顛與西班牙的戰(zhàn)爭(zhēng)第7章　1739年大不列顛和西班牙之間的戰(zhàn)爭(zhēng)，1740年奧地利王位繼承戰(zhàn)爭(zhēng)，1744年法國(guó)與西班牙聯(lián)合反對(duì)大不列顛馬休斯安森和霍克進(jìn)行的海戰(zhàn)，1748年的《亞琛和約》第8章　1756-1763年的七年戰(zhàn)爭(zhēng)，英國(guó)勢(shì)不可擋的力量和它在各海域、北美洲、歐洲、印度和西印度群島上的征服地，賓在梅諾卡島外海的海戰(zhàn)，霍克和康弗朗斯的海戰(zhàn)，波科克和德·阿赫在印度進(jìn)行的海戰(zhàn)第9章　從巴黎和約至1778年的事態(tài)發(fā)展，美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)引起的海戰(zhàn)，阿申特島外海之海戰(zhàn)第10章　1778-1781年北美洲和西印度群島之海戰(zhàn)，海戰(zhàn)對(duì)美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程的影響，英法兩國(guó)艦隊(duì)在格林納達(dá)、多米尼加和切薩皮克灣外海的軍事行動(dòng)第11章　1779-1782年在歐洲海域進(jìn)行的海戰(zhàn)第12章　1778-1781年發(fā)生在印度的若干事件，1781年絮弗昂從布雷斯特港起航，1782-1783年絮弗昂在印度海域進(jìn)行的輝煌戰(zhàn)役第13章　約克郭陷落之后西印度群島上發(fā)生的若干事件，德格拉斯與胡德的遭遇戰(zhàn)，1781-1782年的圣徒海戰(zhàn)第14章　對(duì)1778年海戰(zhàn)的評(píng)述

章節(jié)摘錄

　　奧格斯堡聯(lián)盟在戰(zhàn)爭(zhēng)其余的5年時(shí)間里，沒(méi)有什么重大海戰(zhàn)和非常重要 的海上事件。有必要簡(jiǎn)明扼要地概述一下同盟國(guó)海上力量全方位持久地向 法國(guó)施加的壓力。的確如此，海上力量平時(shí)也一直在悄然地起作用，正是 因?yàn)檫@種作用不是爆發(fā)式的，所以也就沒(méi)有引起人們的關(guān)注。路易十四和 威廉三世的興趣都在于陸軍而非海軍，兩者政策致力的方向不謀而合，現(xiàn) 實(shí)的戰(zhàn)爭(zhēng)就成為陸戰(zhàn)而不是海戰(zhàn)。此間，同樣起到了使戰(zhàn)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向作用的是 法國(guó)大艦隊(duì)逐漸退出戰(zhàn)斗，使同盟國(guó)艦隊(duì)在海上失去了對(duì)手。此外，英國(guó) 海軍盡管在數(shù)量大于荷蘭，但此時(shí)其效率呈下降趨勢(shì)。英國(guó)在此時(shí)，還沒(méi) 完全克服查理二世統(tǒng)治時(shí)期造成的混亂，并且出現(xiàn)了一種更令人擔(dān)心的政 治因素，即曾提到的詹姆斯相信英國(guó)海軍軍官和海員對(duì)其本人有深厚的感 情。 不管這種想法正確與否，但它卻殘留在當(dāng)下的統(tǒng)治者威廉的頭腦里， 引起了他對(duì)軍官們的忠誠(chéng)度和可信度的懷疑，從而助長(zhǎng)了海軍機(jī)關(guān)內(nèi)部的 混亂。懷疑氣氛籠罩著英國(guó)內(nèi)閣和城市、軍官們之間的派系斗爭(zhēng)和優(yōu)柔寡 斷；一個(gè)在戰(zhàn)斗中遭到不幸或者無(wú)能的人，極有可能被指控為叛逆。 拉烏格海戰(zhàn)之后，同盟國(guó)海軍的軍事活動(dòng)主要致力于三個(gè)方向上：首 先是攻擊法國(guó)港口，目的是摧毀法國(guó)私掠船經(jīng)常出入的巢穴，盡管有時(shí)艦 上裝載許多部隊(duì)，但是威廉只是用此來(lái)威懾和牽制法國(guó)，迫使路易十四從 大陸戰(zhàn)場(chǎng)上撤出部分部隊(duì)進(jìn)行海岸防御?？偟膩?lái)說(shuō)，進(jìn)攻法國(guó)海岸的所有 計(jì)劃幾乎沒(méi)有起到任何作用，即使是作為一種牽制，也沒(méi)能削弱法國(guó)陸軍 。如果法國(guó)港口缺少防衛(wèi)，或其水道直通內(nèi)地，結(jié)果可能就應(yīng)另當(dāng)別論了 。 其次，當(dāng)路易決定在1694年對(duì)西班牙發(fā)動(dòng)進(jìn)攻時(shí)，同盟國(guó)海軍雖然沒(méi) 有進(jìn)行海戰(zhàn)，但是直接發(fā)揮了重要的軍事作用。西班牙非常軟弱，但因其 位于法國(guó)背后令路易十四感到不安。最后他決定用武力迫使西班牙議和。 他的陸軍行動(dòng)得到了圖爾維爾指揮下的海軍支援，在占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的同盟國(guó) 海軍逼近之前，法軍進(jìn)展非常順利。同盟國(guó)艦隊(duì)的到來(lái)挽救了巴塞羅那， 從那時(shí)起直到兩個(gè)海上強(qiáng)國(guó)決意媾和，他們一直活動(dòng)在西班牙海岸附近， 并阻止法國(guó)部隊(duì)向前推進(jìn)。1697年路易十四再次入侵巴塞羅那時(shí)，因?yàn)橥?盟國(guó)艦隊(duì)沒(méi)有再出現(xiàn)，巴塞羅那被法軍占領(lǐng)了。同時(shí)，法國(guó)海軍的一次遠(yuǎn) 征成功地到達(dá)了南美洲的卡塔赫納。西班牙在遭受連續(xù)兩次嚴(yán)重打擊之后 ，被迫投降，而法國(guó)對(duì)西班牙的打擊完全依賴于法國(guó)海軍對(duì)海洋的控制。 第三，同盟國(guó)海軍的軍事作用是保護(hù)自身的海上貿(mào)易。就此而言，如 果歷史記載屬實(shí)，那么，他們?cè)谶@方面毫無(wú)建樹。任何時(shí)期進(jìn)行的破壞貿(mào) 易戰(zhàn)，就規(guī)模和成就而論都比不上這個(gè)時(shí)期。拉烏格海戰(zhàn)之后，破壞貿(mào)易 戰(zhàn)的范圍之廣，威力之大，顯然與前述其必須以強(qiáng)大的艦隊(duì)和鄰國(guó)的海港 為其堅(jiān)強(qiáng)的后盾的斷言有些矛盾?，F(xiàn)在時(shí)機(jī)已到，需要我們對(duì)其進(jìn)行充分 的討論，由私掠船的活動(dòng)給貿(mào)易帶來(lái)的災(zāi)難，是海洋國(guó)家渴望和平的一個(gè) 主要?jiǎng)右?。?zhàn)爭(zhēng)期間，盟國(guó)的貿(mào)易除維持他們自己外，還要負(fù)擔(dān)從事大陸 戰(zhàn)爭(zhēng)的陸軍費(fèi)用，使戰(zhàn)爭(zhēng)得以持續(xù)下去直到使法國(guó)接受媾和條件。所以說(shuō) ，對(duì)貿(mào)易的攻擊和防護(hù)至今仍然是一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。 首先，應(yīng)該看到法國(guó)艦隊(duì)的逐漸衰敗，和它在海峽上出現(xiàn)所起到的精 神威脅作用。法國(guó)艦隊(duì)在比奇角的勝利和在拉烏格戰(zhàn)爭(zhēng)中的騎士行為，給 同盟國(guó)艦隊(duì)留下了深刻的印象。它迫使同盟國(guó)艦船不敢分散活動(dòng)追逐敵巡 航艦。這實(shí)際上是幫了法國(guó)巡航艦的大忙，它相當(dāng)于在海上正在進(jìn)行一場(chǎng) 戰(zhàn)爭(zhēng)。另外英國(guó)海軍的效率很低，而其領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的效率可能更糟糕。與此 同時(shí)，英國(guó)的一些叛逆者為法國(guó)提供了重要情報(bào)。例如拉烏格海戰(zhàn)之后第 二年，法國(guó)在收到了一支龐大的護(hù)航運(yùn)輸船隊(duì)駛往士麥那的情報(bào)之后，命 令圖爾維爾于5月在同盟國(guó)的聯(lián)合艦隊(duì)封鎖布雷斯特港之前出海。由于英國(guó) 領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)辦事效率低，使護(hù)航運(yùn)輸船隊(duì)推遲出海，更大的不幸是英國(guó)政府 直至其艦隊(duì)已與商船船隊(duì)一道起航時(shí)，才得知圖爾維爾已率艦隊(duì)離開了布 雷斯特。圖爾維爾突然襲擊了海峽附近的護(hù)航運(yùn)輸船隊(duì)，400余艘運(yùn)輸船中 的100多艘被摧毀或被俘獲，其余的潰散。這不算是純粹的巡航戰(zhàn)，因?yàn)閳D 爾維爾艦隊(duì)共有7l艘艦船，但它充分說(shuō)明了英國(guó)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的低效無(wú)能。事 實(shí)上在拉烏格海戰(zhàn)之后，巡航艦的劫掠成為最大的災(zāi)難。其原因有二：一 是同盟國(guó)為了集結(jié)部隊(duì)在歐洲大陸登陸，因此使聯(lián)合艦隊(duì)滯留在斯皮特黑 德長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)多月之久，從而聽任法國(guó)的巡航艦肆無(wú)忌憚地進(jìn)行活動(dòng)；二是 法國(guó)在這時(shí)不能再派出艦隊(duì)出海作戰(zhàn)，因此，允許海員到私掠船上工作， 這使私掠船的數(shù)量激劇增加。這兩方面的原因相輔相成。 破壞貿(mào)易的活動(dòng)盡管在英國(guó)國(guó)內(nèi)引起了巨大反響，然而，非但沒(méi)有受 到制止，而且還在不斷地?cái)U(kuò)大。法國(guó)已基本沒(méi)有海上貿(mào)易了，并且當(dāng)艦隊(duì) 被擱置不用時(shí)，相當(dāng)一部分艦隊(duì)里雇傭的海員，能夠轉(zhuǎn)移到巡航艦上。隨 著戰(zhàn)爭(zhēng)壓力日漸增大和路易繼續(xù)縮減海軍，使破壞貿(mào)易的艦船有了新的來(lái) 源。法國(guó)海軍的艦船和軍官有些被私人商行雇傭，有些被借給了從事私掠 事業(yè)的公司，甚至連內(nèi)閣大臣們都參加這種活動(dòng)。當(dāng)然，他們要在私掠收 益中提取一份進(jìn)貢給國(guó)王，以作為艦船的使用報(bào)酬。這種雇傭注定會(huì)給部 隊(duì)造成混亂，但是，這種混亂不一定是突發(fā)的。事實(shí)上，國(guó)庫(kù)沒(méi)錢也無(wú)力 供養(yǎng)海軍，便使其與私人資本相結(jié)合，其結(jié)果只能是拿閑置無(wú)用的艦船去 冒險(xiǎn)，并且為追求利潤(rùn)去劫掠敵人。這種摧毀貿(mào)易的遂行方式不只是單艘 巡航艦為之，有時(shí)也由3艘或4艘甚至多至6艘的艦船組成的中隊(duì)，有統(tǒng)一指 揮。1697年，規(guī)模最大的一次私掠遠(yuǎn)征隊(duì)（也是唯一的一次）駛離法國(guó)開向 西班牙本土的卡塔赫納，除許多小船外，還有7艘戰(zhàn)艦和6艘快速帆船，并 且裝載了2800多名士兵。這次遠(yuǎn)征以強(qiáng)迫卡塔赫納交賦特別稅為主要目的 。但是，它對(duì)西班牙的政策的影響太過(guò)強(qiáng)大，最終導(dǎo)致了議和。私掠活動(dòng) 的這種特點(diǎn)和協(xié)調(diào)一致的行動(dòng)雖有助于代替支援艦隊(duì)，但不能完全取代它 。 盡管同盟國(guó)繼續(xù)使其龐大的艦隊(duì)集聚在一起，但是，隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的繼續(xù) 和領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)效率的提高，破壞貿(mào)易的活動(dòng)還是受到了限制。此外，沒(méi)有支 援的巡航艦，甚至是在極為有利的條件下，也會(huì)遭受巨大損失。有報(bào)道說(shuō) ，戰(zhàn)爭(zhēng)期間捕獲法國(guó)59艘戰(zhàn)艦，法國(guó)承認(rèn)只有18艘。一位法國(guó)海軍歷史學(xué) 家認(rèn)為這種數(shù)字上的差別很可能源于英國(guó)人沒(méi)有嚴(yán)格區(qū)分戰(zhàn)艦和被雇傭的 艦船。實(shí)際上捕獲的私掠船不包括在我們所引用的這個(gè)統(tǒng)計(jì)里。所以說(shuō) 1689-1697年的戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)果并沒(méi)能推翻以下結(jié)論：“要使破壞貿(mào)易的巡航戰(zhàn)能 真正起作用，必須輔之以一種中隊(duì)?wèi)?zhàn)和戰(zhàn)列艦分隊(duì)的活動(dòng)。這些輔助活動(dòng) 可以迫使敵人集中力量，才能使巡航艦順利地攻擊其貿(mào)易。缺少這種援助 ，結(jié)果只能是巡航艦被俘?！睉?zhàn)爭(zhēng)接近尾聲時(shí)，形勢(shì)趨于明朗。而看得更 清楚的是在下一次戰(zhàn)爭(zhēng)中，法國(guó)海軍的地位又被進(jìn)一步削弱。 盡管戰(zhàn)爭(zhēng)給兩個(gè)海洋國(guó)家?guī)?lái)了損失，他們的事業(yè)也從中獲益。戰(zhàn)爭(zhēng) 開始時(shí)，法國(guó)人處于攻勢(shì)，結(jié)束時(shí)他們處處處于守勢(shì)；并且迫使路易十四 放棄其不可改變的偏見和合乎情理的政治欲望，承認(rèn)被他看做一個(gè)篡位者 和仇人的人為英國(guó)國(guó)王。從表面和整體上來(lái)看，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)是以陸戰(zhàn)形式呈 現(xiàn)在我們面前的，其范圍從西屬尼德蘭以南的萊茵河一線，延伸到意大利 的薩瓦和西班牙的加泰羅尼亞。英吉利海峽上的海戰(zhàn)和遠(yuǎn)處規(guī)模日益縮小 的愛爾蘭斗爭(zhēng)，看起來(lái)只是一些小插曲；而作為基礎(chǔ)的商業(yè)和貿(mào)易活動(dòng)則 完全被忽略了，或只有當(dāng)他們吶喊、述說(shuō)損失時(shí)，才會(huì)引起注意。遭受了 嚴(yán)重?fù)p失的貿(mào)易和海運(yùn)還要支付與法國(guó)作戰(zhàn)的陸軍的大部分費(fèi)用。兩個(gè)海 洋國(guó)家的財(cái)富汩汩地流向其同盟國(guó)的國(guó)庫(kù)，決定這種流向及在某種程度上 加速這種流向的根本原因，是由于法國(guó)在戰(zhàn)爭(zhēng)開始時(shí)未能正確地利用其海 上力量的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)時(shí)用一支裝備精良的海軍給予一支沒(méi)有準(zhǔn)備好的對(duì)手以 致命的打擊，這在戰(zhàn)爭(zhēng)開始時(shí)是很有可能的，在后來(lái)仍然完全是有可能的 。但是，機(jī)會(huì)總被錯(cuò)過(guò)了，而讓原本較強(qiáng)大的、有良好基礎(chǔ)的同盟國(guó)的海 上力量贏得了堅(jiān)持下去的時(shí)間。（P136-139）

編輯推薦

　　為什么今天的中國(guó)人必須要讀《海權(quán)論》？　　100年前，海權(quán)理論就為美國(guó)的繁榮強(qiáng)大指明了方向?！　∶绹?guó)、德國(guó)、日本與前蘇聯(lián)都將其奉為制定國(guó)策的指導(dǎo)，對(duì)于正在走向崛起的中國(guó)，《海權(quán)論》能提供怎樣的深刻啟示？　　兩年來(lái)全球各大網(wǎng)站超高點(diǎn)擊率話題　海內(nèi)外媒體追蹤報(bào)道的熱炒新聞“中國(guó)是否需要航母？”中國(guó)崛起面臨的最大危機(jī)是什么？中國(guó)將怎樣作出決策？

圖書封面

圖書標(biāo)簽Tags

無(wú)

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

---

    海權(quán)論 PDF格式下載

---