橋梁和隧道

前言

橋梁和隧道，看起來完全不同，其實(shí)有很多共同之處。這兩類建筑物都對建造者的能力提出了極高的要求，它們還完成著類似的任務(wù)：跨越山谷、海峽、河流，或者穿過山脈這樣的地理障礙。但是，橋梁在歷史上肯定享有比隧道更高的聲譽(yù)。在很多人眼里，橋梁絕對不僅僅只是一種交通建筑。自古以來，橋梁就展現(xiàn)出一種獨(dú)特的魅力，它是所連接的兩岸的一種標(biāo)志。此外，很多橋梁具有高度的藝術(shù)價(jià)值。例如，一座建于2000年前的古羅馬石橋，一座裝飾有圣人雕像的巴洛克式橋梁，或一座以獨(dú)特的曲線橫跨上千米寬入?？诘膽宜鳂颍鼈兌加凶约邯?dú)特的審美價(jià)值。隧道遠(yuǎn)沒有橋梁這么引人注目，但它仍然震撼人心。隧道建設(shè)者們在地下深處的工作，他們鉆穿山脈最硬的石頭，還必須防止地下水涌人；他們鉆透河床底下柔軟的泥漿；有時(shí)，他們還要讓地鐵隧道緊貼著大城市的房屋，從街道下面穿過。現(xiàn)在，我們正目睹著很多令人嘆為觀止的隧道建筑出現(xiàn)。特別是位于瑞士的哥達(dá)基線隧道，它將于2015年開通，在那之后，它將會(huì)成為世界上最長的隧道。哥達(dá)基線隧道有兩條平行隧道，長達(dá)57千米，整個(gè)隧道工程挖出的石方量，相當(dāng)于5個(gè)胡夫金字塔的體積！本冊《什么是什么》中，講述了許多不為人知的橋梁和隧道的建筑歷史，并介紹了很多著名的世界性建筑。本書還展示了這些建筑擁有多么強(qiáng)大的性能，建造過程中要使用哪些設(shè)備，未來還會(huì)有哪些橋梁和隧道項(xiàng)目完工——這些工程將把人類更緊密地接連到一起，并促進(jìn)當(dāng)?shù)啬酥寥澜绲慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。

內(nèi)容概要

在日常生活中，大多數(shù)的橋梁并不起眼，而地下的各種隧道甚至沒有什么人會(huì)特別注意。但是，橋梁和隧道默默地作出了巨大的貢獻(xiàn)，它們穿越不同的障礙，開辟出新的道路，給人們帶來便利。其實(shí)橋梁和隧道本身也有值得稱道的地方。近幾十年來，在隧道長度和橋梁跨度方面，世界紀(jì)錄不斷被刷新。德國著名科普作家和科學(xué)記者雷納·科特博士，在本書中講述了關(guān)于橋梁和隧道的不為人知的歷史。書中詳細(xì)展示了這些建筑物的巨大作用，說明了建造它們時(shí)會(huì)使用什么樣的機(jī)器，未來還會(huì)建成哪些壯觀的橋梁和隧道，例如連接西西里島與意大利的巨大懸索橋，位于阿爾卑斯山地下深處的57千米長的哥達(dá)基線隧道，等等。

作者簡介

譯者：高建中 編者：（德國）雷納·科特 插圖作者：（德國）皮特·克勞克 （德國）弗蘭克·克里門特

書籍目錄

橋和人  人類從什么時(shí)候開始建造橋？  彩虹和橋梁之間有什么共同之處？  為什么橋梁對于商業(yè)和交通來說如此重要？木橋和石橋      為什么古羅馬人以造橋聞名？  古羅馬人如何在河流中建造橋墩？  為什么橋梁建設(shè)在中世紀(jì)長期停滯？  人們?yōu)槭裁唇ㄔ齑笮湍緲颍? 橋梁工程概覽鐵橋和鋼橋  鐵作為建筑材料有哪些優(yōu)點(diǎn)？  為什么鋼比鐵更好？  誰建造了紐約布魯克林橋？  懸索橋和斜拉橋之間的區(qū)別是什么？  設(shè)計(jì)錯(cuò)誤和自然力量混凝土橋  為什么混凝土比鋼更適合建造橋梁？  預(yù)應(yīng)力混凝土是什么？  現(xiàn)在人們?nèi)绾谓ㄔ旎炷翗颍? 為什么人們需要“可移動(dòng)”的橋梁？  特殊橋梁世界著名的橋梁工程  近些年出現(xiàn)了哪些大型橋梁？  哪些橋梁項(xiàng)目現(xiàn)在處于計(jì)劃之中或者  正在建造？隧道——過巖石的道路  古希臘時(shí)期建成的隧道有什么作用？  隧道工程如何影響著日益繁榮的商業(yè)？  最早的鐵路隧道對工程師提出了哪些挑戰(zhàn)？  什么是基線隧道？  一條隧道的出現(xiàn)  為什么說新哥達(dá)隧道有些特別？  世界上有哪些著名的公路隧道？水下的隧道  第一條水下隧道是如何挖掘的？  隧道建造者從橋梁工程師那里借鑒了什么？  河流底部完全是由沙子組成的嗎？  TRUD是什么？  如何在人口稠密的城市建造隧道？  最長的水下隧道是哪一條？  隧道中的安全問題？計(jì)劃中的隧道項(xiàng)目  哪些隧道項(xiàng)目正在計(jì)劃之中？秘密隧道世界紀(jì)錄

章節(jié)摘錄

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編輯推薦

《德國少年兒童百科知識(shí)全書?WAS IST WAS:橋梁和隧道》是德國少年兒童百科知識(shí)全書。

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