科技的力量

內(nèi)容概要

　　火車是誰發(fā)明的？
　　電話機(jī)是如何發(fā)明的？
　　第一架飛機(jī)的制造者是誰？
　　心電圖機(jī)的發(fā)明人是誰？
　　世界上第一支手槍是怎樣出現(xiàn)的？
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　　我們生活在一個(gè)科學(xué)技術(shù)日新月異的時(shí)代，科學(xué)技術(shù)改變了我們的生活，使我們的生活越來越好。人類是科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)造者，未來科學(xué)技術(shù)的發(fā)展還要依靠今天的青少年。只有現(xiàn)在掌握和了解這些科學(xué)知識，將來才能創(chuàng)造和發(fā)明新的技術(shù)?！犊萍嫉牧α恳粫穾е嗌倌耆フJ(rèn)識和了解影響人類發(fā)展和社會(huì)進(jìn)程的重大科技發(fā)明和科學(xué)發(fā)現(xiàn)，讓孩子們系統(tǒng)地掌握近代社會(huì)科技發(fā)展的知識，激他們的創(chuàng)造和研究熱情。同時(shí)，孩子們還可以從眾多科學(xué)家和發(fā)明家的奮斗經(jīng)歷和趣聞軼事中，獲得閱讀的樂趣，讓孩子們知道原來科學(xué)是如此有趣。

書籍目錄

第一章　交通運(yùn)輸
　火車的發(fā)明
　輪船的發(fā)明
　汽車的誕生
　熱氣球的問世
　飛艇的出現(xiàn)
　自行車的發(fā)明
　內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)
　地鐵的出現(xiàn)
第二章　電子通訊
　電報(bào)的問世
　電話機(jī)的發(fā)明
　錄音的出現(xiàn)與發(fā)展
　馬可尼發(fā)明無線電
　電子管的出現(xiàn)
　計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)
　互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的開創(chuàng)
　手機(jī)的出現(xiàn)
第三章　航空航天
　第一架飛機(jī)的制造者——萊特兄弟
　盲升飛機(jī)的出現(xiàn)——西科斯基
　發(fā)明火箭的第一人
　第一顆人造衛(wèi)星出現(xiàn)
　宇宙飛船的發(fā)明
　人類第一次登陸月球
　研制航天飛機(jī)
　宇宙空間站　
第四章　醫(yī)療技術(shù)
　病菌和病毒的發(fā)現(xiàn)——巴斯德
　X射線的發(fā)現(xiàn)——倫琴
　醫(yī)學(xué)事業(yè)發(fā)展上的突破——麻醉
　青霉素的問世——亞歷山大·弗萊明
　心電圖機(jī)的發(fā)明人——愛因托芬
　器官移植
　維生素的發(fā)現(xiàn)——艾克曼
　世界激光之父——希奧多·梅曼
第五章 工業(yè)生產(chǎn)
　紡織工業(yè)的重大發(fā)明——飛梭
　珍妮紡紗機(jī)——哈格里夫斯
　水力紡紗機(jī)——理查德·阿克萊特
　人類進(jìn)入蒸汽機(jī)時(shí)代——瓦特
　……
第六章　軍事科技
第七章　能源應(yīng)用

章節(jié)摘錄

　　1809年，他因修好了一輛別人都修不好的運(yùn)煤車，被提拔為工程師，幾年后成了總工程師。為改善煤礦的運(yùn)輸狀況，斯蒂芬遜經(jīng)過反復(fù)研究、設(shè)計(jì)和試制，制作出了第一臺(tái)移動(dòng)機(jī)械——“布魯海爾”?！　‰S后，于1814年7月25日他又制出了一臺(tái)坑道用蒸汽機(jī)車。這個(gè)機(jī)車能以6．5公里的時(shí)速在1：450的坡道上行駛，能拉30噸重的貨物，但走得太慢，聲音也很大。人們譏笑他的車還不如馬車，就連曾任倫敦大學(xué)天文學(xué)教授的拉多納博士也認(rèn)為該車“根本不可能在鐵軌上高速旅行，乘客將不能呼吸，甚至將窒息而死”。但斯蒂芬遜毫不氣餒，繼續(xù)鉆研，不久就造出了較為先進(jìn)的機(jī)車。1823年，他擔(dān)任總工程師，主持修建英格蘭北部的一條商業(yè)鐵路。同時(shí)，他還創(chuàng)辦了機(jī)車制造廠。1825年9月27日，這條商業(yè)鐵路貫通，成為了世界上第一條鐵路。這一天，斯蒂芬遜親自駕駛自己設(shè)計(jì)制造的“旅行者號”火車，舉行了隆重的通車典禮。這列火車后面拖著6節(jié)裝有煤和谷物的貨車以及載有450名乘客的33節(jié)車廂，以每小時(shí)18千米的速度行駛，最后平安到達(dá)目的地。雖然它的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上奔馬，但它表明：火車成為未來的交通工具的日子已經(jīng)不遠(yuǎn)了。這一舉動(dòng)，轟動(dòng)了英倫三島及歐美各國，火車的發(fā)明也開辟了陸上運(yùn)輸?shù)男录o(jì)元?！　?829年，英國政府計(jì)劃在利物浦和曼徹斯特之間敷設(shè)鐵路。當(dāng)時(shí)，火車還沒有得到普及。因此，在使用馬車還是火車的問題上，還有爭論。政府方面要求，禁止使用火車，因?yàn)楦邏赫羝麑θ说纳兴{?！　《С只疖嚨氖褂谜邆兂?00英鎊的獎(jiǎng)金，懸賞最好的火車并在萊茵希爾舉行了試車比賽，參加比賽的有三個(gè)人，其中，斯蒂芬遜駕駛的火車是“火箭號”。這臺(tái)“火箭號”裝有法國發(fā)明家馬爾科·澤克安設(shè)計(jì)的水管式鍋爐，能運(yùn)載13噸貨物，以24多公里的時(shí)速行駛了100公里，超過了同時(shí)參賽的“桑士巴里號”和“新奇號”而取得了優(yōu)勝。據(jù)《利物浦光明報(bào)》報(bào)道，有1萬多名觀眾觀看了這次比賽。報(bào)紙還稱：“這次實(shí)驗(yàn)取得了一個(gè)重要成果，它將改變國內(nèi)整個(gè)交通結(jié)構(gòu)。”從此，人類進(jìn)入了“鐵路時(shí)代”，鐵路成為交通的大動(dòng)脈?；疖嚭丸F路的發(fā)明和使用對產(chǎn)業(yè)革命起到了巨大的推動(dòng)作用。　　英國也由此發(fā)展了本國的鐵路運(yùn)輸事業(yè)。斯蒂芬遜直至去世以前，一直從事鐵路建設(shè)、機(jī)車制造的工作。由于斯蒂芬遜在科學(xué)技術(shù)上的偉大成就和杰出貢獻(xiàn)，他被后人稱為近代蒸汽機(jī)車的奠基人?！　　?/pre>




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　　在未知領(lǐng)域，我們努力探索，在已知領(lǐng)域，我們重新發(fā)現(xiàn)?！　∏嗌倌昱笥颜幵谡莆罩R的黃金時(shí)期，對他們來說，選擇內(nèi)容好、通俗易懂、圖文并茂、實(shí)用性強(qiáng)的科普圖書來閱讀，是一種快速有效的增加知識儲(chǔ)備量和培養(yǎng)思維能力的方法，既能開闊視野，提高學(xué)習(xí)能力，又有利于身心健康。為了適應(yīng)青少年朋友學(xué)習(xí)的需求，激發(fā)好奇心和求知欲，我們精心編寫了這套“優(yōu)秀青少年科普趣味讀物叢書”，集科學(xué)性、知識性、趣味性于一體，希望為青少年朋友打開一扇扇百科知識的窗口，使青少年朋友成為科學(xué)知識百事通。





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