建設(shè)節(jié)約型社會學(xué)習(xí)讀本

內(nèi)容概要

　　為了配合建設(shè)節(jié)約型社會的宣傳工作，推動建設(shè)節(jié)約型社會在全國的順利開展，我們組織了從事相關(guān)研究的一些中青年學(xué)者編寫了《干部群眾關(guān)心的通俗理論系列：建設(shè)節(jié)約型社會學(xué)習(xí)讀本》。

書籍目錄

一、充分認(rèn)識建設(shè)節(jié)約型社會的重大戰(zhàn)略意義（一）加快建設(shè)節(jié)約型社會，是關(guān)系到我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和中華民族興衰，具有全局性和戰(zhàn)略性的重大決策（二）加快建設(shè)節(jié)約型社會，是由我國基本國情決定的（三）加快建設(shè)節(jié)約型社會，是貫徹科學(xué)發(fā)展觀的必然要求（四）加快建設(shè)節(jié)約型社會，是全面建設(shè)小康社會的重要保障（五）加快建設(shè)節(jié)約型社會，是保障經(jīng)濟(jì)安全和國家安全的重要舉措二、加快建設(shè)節(jié)約型社會總的要求（一）以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀，走新型工業(yè)化道路，堅持資源開發(fā)與節(jié)約并重、把節(jié)約放在首位的方針（二）以節(jié)約使用資源和提高資源利用效率為核心，以節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材、資源綜合利用和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)為重點（三）以改革開放和科技進(jìn)步為動力，推動體制創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新三、近期建設(shè)節(jié)約型社會需要抓好的重點工作（一）大力節(jié)約能源（二）大力節(jié)約用水（三）大力節(jié)約原材料（四）大力節(jié)約和集約利用土地（五）大力推進(jìn)資源綜合利用（六）大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)四、抓緊制定和實施建設(shè)節(jié)約型社會的保障措施五、加快節(jié)約資源的體制機(jī)制和法制建設(shè)六、加強對建設(shè)節(jié)約型社會的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)附錄后記

章節(jié)摘錄

　　其次，要盡快扭轉(zhuǎn)高消耗、高污染的粗放型經(jīng)濟(jì)增長方式，逐步建立資源節(jié)約型國民經(jīng)濟(jì)體系。第一，應(yīng)當(dāng)通過技術(shù)進(jìn)步改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和推動結(jié)構(gòu)升級，盡快淘汰高能耗、高物耗、高污染的落后生產(chǎn)工藝。據(jù)初步測算，如果采用目前市場上技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的生產(chǎn)工藝，工業(yè)部門的節(jié)能潛力高達(dá)1.5億～2億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。第二，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過努力，逐步形成有利于資源持續(xù)利用和環(huán)境保護(hù)的、合理的國際產(chǎn)業(yè)分工格局。當(dāng)前，由于進(jìn)口多為高附加值產(chǎn)品和服務(wù)，而出口多為一般低附加值的制造業(yè)產(chǎn)品，單位價值的進(jìn)口與單位價值的出口消耗能源不同，形成了國際間能源需求的轉(zhuǎn)移。雖然這一局面難以在短期內(nèi)改變，但目前必須對高物耗、高能耗、高污染的初級產(chǎn)品出口加以控制。第三，應(yīng)當(dāng)推動高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和升級，這是擺脫經(jīng)濟(jì)增長嚴(yán)重依賴資源的根本出路，也是一項長期的戰(zhàn)略性任務(wù)?！　≡俅危扇》?、經(jīng)濟(jì)等手段，促進(jìn)資源的有序、高效開發(fā)和利用。要完善《節(jié)能法》和加大實施力度，盡快制定《可再生能源法》，推動可再生能源的發(fā)展。還要建立能源、資源審計制度，與現(xiàn)行的環(huán)境評價制度共同構(gòu)成社會性管理的新框架。此外，還應(yīng)推動能源、資源產(chǎn)業(yè)的市場化改革，發(fā)揮市場對資源配置的基礎(chǔ)性作用，建立科學(xué)的資源價格形成機(jī)制和價格結(jié)構(gòu)，以改變當(dāng)前因資源的低成本、非公開化而造成的浪費。　　其四，建設(shè)資源節(jié)約型社會，還要倡導(dǎo)資源節(jié)約型的消費方式，以資源節(jié)約型的產(chǎn)品滿足人民群眾的需要。隨著居民消費結(jié)構(gòu)的升級，交通和建筑兩個部門的用能增長明顯加快，預(yù)計到2020年，交通和建筑用能將由目前的38%提高到45%左右。如果汽車燃油效率達(dá)到當(dāng)前的國際先進(jìn)水平和優(yōu)化交通模式，2020年交通部門可少消費8700萬噸原油，幾乎可占那時國內(nèi)原油產(chǎn)量的一半左右?！　　?/pre>








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