道路的商業(yè)化管理及融資

內(nèi)容概要

由世界銀行著名道路經(jīng)濟學(xué)家海報( Ian G．Heggie)和維克爾(Piers Vickers)撰寫的《道路的商業(yè)化管理及融資》一書，作為迄今為止較具權(quán)成的道路籌資與管理專著，對道路籌資及管理商業(yè)化這一理念及其在世界許多國家的實踐進行了比較系統(tǒng)的總結(jié)和闡述。內(nèi)容涉及道路交通基金的等集、燃油稅的征免和補償、政府間交通管理職權(quán)的劃分、政府間交通基金轉(zhuǎn)移支付、交通基金管理模式等。

書籍目錄

前言
內(nèi)容提要
概述
第一部分 背景
第一章 緒論
第二章 道路行業(yè)的狀況
道路及道路交通運輸?shù)闹匾?br />道路養(yǎng)護不善的不良影響
以往的改革嘗試
地區(qū)項目
第二部分 基本事宜
第三章 診斷
體制框架
人力資源限制
資金安排不合理
職責(zé)不明
管理結(jié)構(gòu)低效
管理系統(tǒng)薄弱
工作方法效率較低
第四章 實行道路管理商業(yè)化：四項基本要素
劃分職責(zé)
建立所有權(quán)
確保道路融資的安全性和穩(wěn)定性
引入健全的商業(yè)運作方式
第三部分 改革議程
第五章 劃分管理責(zé)任
基本原則
管理道路網(wǎng)絡(luò)
管理道路交通
主要結(jié)論及建議
第六章 建立所有權(quán)
所有權(quán)的概念
代表道路使用者的組織
道路使用者的參與方式
設(shè)立道路委員會
主要結(jié)論及建議
第七章 確保資金充足及穩(wěn)定流動
確立明確的市場信號
定價及成本補償政策
主要結(jié)論及建議
第八章 道路資金管理
將收入與開支相聯(lián)系
道路基金的類型
現(xiàn)有道路基金的特點
傳統(tǒng)道路基金所存在的問題
建立以商業(yè)方式運營的道路基金
主要結(jié)論及建議
第九章 引入良好的商業(yè)慣例
公司宗旨的確定
將道路的規(guī)劃和管理職能與工程施工職能相分離
施工承包的有效方式
人員要求
管理結(jié)構(gòu)
管理信息系統(tǒng)
財務(wù)會計制度
控制道路施工的質(zhì)量
經(jīng)理人員的自主權(quán)和責(zé)任
主要結(jié)論及建議
第四部分 附錄
附錄一 一些國家道路里程及道路資產(chǎn)價值評估
附錄二 彈性倒數(shù)定理
附錄三 估算向道路使用者的收費：一個實例
附錄四 若干道路基金概述
附錄五 起草道路基金管理法案
附錄六 在現(xiàn)有法規(guī)框架下建立道路基金的標(biāo)準(zhǔn)格式

圖書封面

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