石油產(chǎn)品分析

前言

本書是全國高職高專石油化工類專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材。教材共分七章，包括課程引導知識、汽油質(zhì)量檢驗、柴油質(zhì)量檢驗、噴氣燃料質(zhì)量檢驗、潤滑油質(zhì)量檢驗、其他油品質(zhì)量檢驗和生物燃料質(zhì)量檢驗。各章前后分別設有學習指南（知識目標、能力目標）和本章小結、閱讀材料與習題；書內(nèi)附有20個油品質(zhì)量檢驗記錄（報告）單和操作規(guī)程評分標準。各油品測定試驗方法，均采用國家或行業(yè)最新現(xiàn)行標準并在相應章節(jié)內(nèi)給出。本教材是按照“工學結合，項目引領，任務驅(qū)動，教學做一體”課程建設理念與思路進行編寫的，可供高職高專院校石油化工生產(chǎn)技術、石油煉制、工業(yè)分析以及商品檢驗等專業(yè)使用，也可作為石油化工企業(yè)、油品銷售公司等技術人員的參考用書。本教材與以往業(yè)已出版的同類教材區(qū)別在于：①在課程通篇內(nèi)容的架構上，并不是以油品的理化性能和使用性能為出發(fā)點來進行篇章內(nèi)容撰寫，徹底地擺脫了既往過分強調(diào)先理論、后實踐的弊端，更加注重了理論與實踐的協(xié)調(diào)統(tǒng)一和齊頭并進的交融性。②采取“有所為有所不為”的策略，進行了項目化教學新嘗試：“所為者”（如第2、3、4、5章教學情境），通過項目引領、任務驅(qū)動，更加密切了理論與實踐的結合程度，針對煉油廠主流產(chǎn)品（汽油、柴油、噴氣燃料、潤滑油）進行情境化教學（質(zhì)量檢驗），要完成每一情境中的若干個任務，對學生實踐能力的提升面臨著更大的考驗；“不為者”（如第1、6章的課程引導知識、其他油品等），則側(cè)重于在教師引導下的學生自主學習和以拓寬并豐富學生的知識面為主導目的。③此外，在第7章的教學情境中又人為地設置了學生并不熟悉的某具體油品的質(zhì)量檢驗，可使學生能夠充分利用已掌握的理論、知識與技能，進一步鞏固、鍛煉和強化學生的創(chuàng)新能力和相互間的協(xié)作精神等，綜合培養(yǎng)學生的實踐能力并為“油品檢驗工”取證奠定基礎。本教材比較突出的特點，有以下幾個方面。1對油品質(zhì)量檢驗所依據(jù)的技術標準，進行了系統(tǒng)、全面和透徹的闡述。如標準的分類和分級，標準的編號、屬性與復審，非國內(nèi)標準及其采標；產(chǎn)品質(zhì)量標準的文件結構和技術要求；試驗方法標準的文件結構和檢驗操作規(guī)程以及取樣與樣品處理、試驗結果的準確度與試驗報告等。尤其是對測定方法或試驗步驟中“檢驗操作規(guī)程”的理解，給出了必要和典型示例的解釋，起到了“拋磚引玉”的目的。2多數(shù)篇章以“項目引領、任務驅(qū)動”進行情境化教學，強化了理論與實踐的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。為充分體現(xiàn)專業(yè)課程的實踐能力培養(yǎng)：針對主流油品質(zhì)量檢驗，有目的地給學生或?qū)W習小組下達任務單，采取不同渠道讓他們按時完成檢驗方案、熟悉操作中的難點與注意事項等，獲取各自的總體實踐方案以及油品分析和檢驗實訓工作流程；并對操作過程和試驗報告等進行多方位全面評價（附錄C），熟悉油品分析的真實情境。3主流產(chǎn)品（如汽油、柴油、噴氣燃料、潤滑油和生物柴油調(diào)合燃料）的質(zhì)量檢驗，分置篇章進行情境化教學。如此安排教學內(nèi)容：一方面對同類別油品的分析和檢驗項目有所側(cè)重，適宜集中精力、攻克其關鍵指標，為后續(xù)篇章教學內(nèi)容或其他油品質(zhì)量檢驗，達到“觸類旁通”的效果；另一方面也避免了類同油品指標在其他章節(jié)中再次贅述，人為增加教材篇幅。油品質(zhì)量檢驗操作規(guī)程（試驗方法），在每章各節(jié)學習任務后及時給出，便于理論與實踐內(nèi)容的相互交融，也有利于學生自行學習。本教材第1章和第7章由孫乃有（承德石油高等專科學校）編寫、第2章由王海超（承德石油高等?？茖W校）編寫、第5章由甘黎明（蘭州石化職業(yè)技術學院）編寫，第3章由王海超和孫乃有編寫、第4章由甘黎明和張巧風（延安職業(yè)技術學院）編寫、第6章由郗偉（陜西國防工業(yè)職業(yè)技術學院）和曹慧英（天津石油職業(yè)技術學院）編寫。全書由孫乃有、甘黎明統(tǒng)稿并任主編，王海超任副主編。蘭州石化公司質(zhì)檢處錢梅同志、大連石化公司質(zhì)檢處藤仁惠同志、蘭州石化職業(yè)技術學院馮文成教授分別對本書進行了審閱。三位專家提出了很好的修改意見與建議，據(jù)此編者進行了大量修改與補充后形成最終定稿。在此，對他們表示衷心的感謝。由于編者水平有限，書中難免出現(xiàn)疏漏之處，敬請廣大同仁不吝賜教、直言斧正，也肯望讀者給予批評。編者2011年10月

內(nèi)容概要

　　本書是全國高職高專石油化工類專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材。
　　教材共分七章，包括課程引導知識、汽油質(zhì)量檢驗、柴油質(zhì)量檢驗、噴氣燃料質(zhì)量檢驗、潤滑油質(zhì)量檢驗、其他油品質(zhì)量檢驗和生物燃料質(zhì)量檢驗。各章前后分別設有學習指南和本章小結、閱讀材料與習題；書中附有油品質(zhì)量檢驗操作規(guī)程（試驗方法）及評分標準等。
　　本教材可供高職高專院校石油化工生產(chǎn)技術、石油煉制、工業(yè)分析以及商品檢驗等專業(yè)學生使用，也可作為石油化工企業(yè)、油品銷售公司等技術人員的參考用書。
讀者對象:
　　本教材可供高職高專院校石油化工生產(chǎn)技術、石油煉制、工業(yè)分析以及商品檢驗等專業(yè)學生使用，也可作為石油化工企業(yè)、油品銷售公司等技術人員的參考用書。

書籍目錄

第1章　課程引導知識
　1.1　石油及石油產(chǎn)品生產(chǎn)
　　1.1.1　石油及其組成
　　1.1.2　石油產(chǎn)品生產(chǎn)
　1.2　油品分類與有關標準
　　1.2.1　油品分類
　　1.2.2　有關標準
　1.3　油品分析的任務、分類與學習方法
　　1.3.1　油品分析的任務
　　1.3.2　分析方法的分類
　　1.3.3　課程內(nèi)容、授課建議與學習方法
　1.4　油品分析的技術依據(jù)
　　1.4.1　質(zhì)量標準及其文件結構和技術要求
　　1.4.2　方法標準及其文件結構和檢驗操作規(guī)程
　1.5　試驗方法標準中的其他重要內(nèi)容
　　1.5.1　取樣與樣品處理
　　1.5.2　試驗結果的準確度
　　1.5.3　試驗報告
　【閱讀材料】
　　原油的分類
第2章　汽油質(zhì)量檢驗（學習情境一）
　2.1　信息導讀
　　2.1.1　種類與牌號
　　2.1.2　儲存、選用的注意事項
　　2.1.3　產(chǎn)品質(zhì)量標準
　2.2　汽油的水溶性酸堿（學習任務一）
　　2.2.1　水溶性酸堿測定
　　2.2.2　檢驗操作規(guī)程（GB/T259-88）
　2.3　汽油的餾程和蒸氣壓（學習任務二）
　　2.3.1　餾程測定
　　2.3.2　蒸氣壓測定
　　2.3.3　檢驗操作規(guī)程
　2.4　汽油的溶劑洗膠質(zhì)和誘導期（學習任務三）
　　2.4.1　溶劑洗膠質(zhì)測定
　　2.4.2　誘導期測定
　　2.4.3　檢驗操作規(guī)程
　2.5　汽油的族組成和抗爆性（學習任務四）
　　2.5.1　族組成的測定
　　2.5.2　抗爆性測定
　　2.5.3　辛烷值檢驗操作規(guī)程（GB/T5487-1995）
　【閱讀材料】
　　清潔汽油
第3章　柴油質(zhì)量檢驗（學習情境二）
　3.1　信息導讀
　　3.1.1　種類與牌號
　　3.1.2　儲存、選用的注意事項
　　3.1.3　產(chǎn)品質(zhì)量標準
　3.2　柴油的水分和機械雜質(zhì)（學習任務一）
　　3.2.1　水分測定
　　3.2.2　機械雜質(zhì)的測定
　　3.2.3　檢驗操作規(guī)程
　3.3　柴油的灰分和殘?zhí)浚▽W習任務二）
　　3.3.1　灰分測定
　　3.3.2　殘?zhí)繙y定
　　3.3.3　檢驗操作規(guī)程
　3.4　柴油的銅片腐蝕和十六烷值（學習任務三）
　　3.4.1　銅片腐蝕測定
　　3.4.2　十六烷值測定
　　3.4.3　檢驗操作規(guī)程
　3.5　柴油的凝點和冷濾點（學習任務四）
　　3.5.1　凝點測定
　　3.5.2　冷濾點測定
　　3.5.3　檢驗操作規(guī)程
　【閱讀材料】
　　船用燃料油的分類、標準與牌號
第4章　噴氣燃料質(zhì)量檢驗（學習情境三）
　4.1　信息導讀
　　4.1.1　種類與牌號
　　4.1.2　儲存、選用的注意事項
　　4.1.3　產(chǎn)品質(zhì)量標準
　4.2　噴氣燃料的結晶點和冰點（學習任務一）
　　4.2.1　結晶點和冰點測定
　　4.2.2　檢驗操作規(guī)程
　4.3　噴氣燃料的密度（學習任務二）
　　4.3.1　密度測定
　　4.3.2　檢驗操作規(guī)程（GB/T1884-2000）
　　4.4　噴氣燃料的碘值（學習任務三）
　　4.4.1　碘值測定
　　4.4.2　檢驗操作規(guī)程（SH/T0234-1992）
　4.5　噴氣燃料的煙點和凈熱值（學習任務四）
　　4.5.1　煙點測定
　　4.5.2　凈熱值測定
　　4.5.3　檢驗操作規(guī)程
　4.6　噴氣燃料的硫醇性硫和銀片腐蝕（學習任務五）
　　4.6.1　硫醇性硫測定
　　4.6.2　銀片腐蝕
　　4.6.3　檢驗操作規(guī)程（硫醇性硫測定GB/T1792-1988）
　【閱讀材料】
　　航空污染
第5章　潤滑油質(zhì)量檢驗（學習情境四）
　5.1　信息導讀
　　5.1.1　種類與牌號
　　5.1.2　選用、儲存的注意事項
　　5.1.3　產(chǎn)品質(zhì)量標準
　5.2　潤滑油的硫含量（學習任務一）
　　5.2.1　硫含量測定
　　5.2.2　檢驗操作規(guī)程
　5.3　潤滑油的閃點和燃點（學習任務二）
　　5.3.1　閃點和燃點測定
　　5.3.2　檢驗操作規(guī)程（GB/T3536-2008）
　5.4　潤滑油的運動黏度（學習任務三）
　　5.4.1　運動黏度測定
　　5.4.2　檢驗操作規(guī)程（GB/T265-88）
　5.5　潤滑油的邊界泵送溫度（學習任務四）
　　5.5.1　邊界泵送溫度的測定
　　5.5.2　發(fā)動機BPT檢驗操作規(guī)程（GB/T9171-88）
　【閱讀材料】
　　潤滑油中的添加劑
第6章　其他石油產(chǎn)品質(zhì)量檢驗
　6.1　石油焦
　　6.1.1　種類與規(guī)格
　　6.1.2　質(zhì)量檢驗
　6.2　石油瀝青
　　6.2.1　種類與規(guī)格
　　6.2.2　質(zhì)量檢驗
　6.3　石油蠟
　　6.3.1　種類與規(guī)格
　　6.3.2　質(zhì)量檢驗
　6.4　潤滑脂
　　6.4.1　種類與規(guī)格
　　6.4.2　質(zhì)量檢驗
　6.5　液化石油氣
　　6.5.1　種類與規(guī)格
　　6.5.2　質(zhì)量檢驗
　【閱讀材料】
　　石油蠟深加工的幾種典型產(chǎn)品
第7章　生物燃料質(zhì)量檢驗
　7.1　信息導讀
　　7.1.1　生物燃料
　　7.1.2　車用乙醇汽油調(diào)合組分油
　　7.1.3　柴油機燃料調(diào)合用生物柴油
　7.2　生物柴油調(diào)合燃料（B5）產(chǎn)品質(zhì)量標準
　7.3　B5輕柴油綜合實訓設計
附錄
　附錄A　油品指標測定記錄單及評分標準
　附錄B　學生自我評價表
　附錄C　項目化教學指導性意見
參考文獻

章節(jié)摘錄

版權頁：插圖：乙烯（丙烯、丁烯）、苯（甲苯、二甲苯）化工原料主要由上述（3）、（4）型煉油廠制得。對烯烴、芳香烴等進行再加工，可獲得極其重要的下游產(chǎn)品（如橡膠、塑料和纖維三大合成材料等）。大型石油化工企業(yè)（公司）多采用原油深度加工流程，既生產(chǎn)燃料油品，又生產(chǎn)化工原料（中間體）和化工產(chǎn)品，同時兼得潤滑油（脂）等。1.1.2.3  油品精制與調(diào)合（1）油品精制原油經(jīng)過一次加工和某些二次加工所得的粗油品，一般尚不能完全符合市售商品質(zhì)量標準的技術要求，某些粗產(chǎn)品中還可能含有一定的雜質(zhì)，如硫、氮、氧化合物、混入其中的蠟和膠質(zhì)以及影響油品實際應用的非理想成分。它們的存在可使油品有臭味、色澤深，影響輸送與貯存安全，腐蝕、磨損設備，燃燒后形成積炭、污染環(huán)境等。因此對油品中含有影響使用性能的雜質(zhì)必須進行加工、處理，使油品完全達到相應的產(chǎn)品質(zhì)量標準，這就是所謂的油品精制。油品精制的主要工藝包括：酸堿精制、加氫精制、脫硫（臭）、溶劑精制、白土精制、脫蠟等。（2）油品調(diào)合油品調(diào)合，就是將性質(zhì)相近的兩種或兩種以上的油品（或其他組分）按最佳比例混合均勻，使生產(chǎn)出的產(chǎn)品更具經(jīng)濟價值的工藝過程。眾所周知，供應市場的油品檔次與牌號不同，其價格高低也不等，出廠油品不僅要保證產(chǎn)品質(zhì)量，還要本著優(yōu)質(zhì)、優(yōu)價的基本原則，追求企業(yè)的最大經(jīng)濟效益，這就需要發(fā)揮每種油品（或組分）在某種性能上的突出優(yōu)勢，與其他油品相互調(diào)合、匹配，并適當加入一定量的添加劑（用以改善調(diào)合后油品的特定性能），使之既達到了產(chǎn)品質(zhì)量標準的技術要求，又能取得企業(yè)經(jīng)濟效益的最優(yōu)化。因此，油品調(diào)合是煉油廠生產(chǎn)和經(jīng)營中的一項十分重要的舉措?，F(xiàn)以汽油為例，簡要介紹一下其調(diào)合過程。前已述及，在煉油廠或大型石油化工企業(yè)的四種類型的原油加工流程中，通常都可獲得汽油餾分或組分，其來源是：一次加工（首道工序）的常、減壓蒸餾的直餾汽油餾分，二次加工的催化重整、催化裂化、加氫裂化、延遲焦化的汽油組分，三次加工的烷基化（以煉廠氣丁烷、異丁烷為原料）的汽油組分等。在這些汽油組分中：直餾汽油性質(zhì)安定，可直接用作半成品或調(diào)合制得成品；催化重整汽油，產(chǎn)量較少，但辛烷值高，經(jīng)調(diào)合也可制得成品（但對苯含量應注意控制）；催化裂化汽油，產(chǎn)量較多，又安定性較好，辛烷值也較高，主要用作高辛烷值汽油和航空汽油的基本組分；加氫裂化汽油，雖安定性好、腐蝕性小且凝點和冰點都很低，但由于設備投資較大、生產(chǎn)條件較為苛刻，一般多利用該加工工藝去生產(chǎn)噴氣燃料（航空煤油）；延遲焦化汽油，安定性較差，辛烷值也較低，須加氫精制且調(diào)合后，才能成為合格的成品；烷基化或異構化汽油，辛烷值最高，可用作航空汽油和高級汽油的理想調(diào)合組分。目前，我國車用汽油（無鉛）的調(diào)合，多以催化裂化汽油為主體，并按一定比例加入催化重整汽油、烷基化汽油或高辛烷值的甲基叔丁基醚（MTBE）等，必要時加入適量的添加劑。車用汽油調(diào)合的基本方案如表1-1所示。調(diào)合過程的計算依據(jù)主要是辛烷值和蒸氣壓，其他指標通常在基體油品（組分）的加工過程中采取適當?shù)墓に嚭筒僮鳁l件加以控制和調(diào)整。油品調(diào)合是改善油品質(zhì)量和性能而必須采用的一道生產(chǎn)工藝，主要分罐式和管道兩種調(diào)合方式。油品調(diào)合及其調(diào)合后成品油的質(zhì)量檢驗，是煉廠油品生產(chǎn)的最后一道工序，對獲取高質(zhì)量的油品起著“把關”的地位和作用。

編輯推薦

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