道路交通安全技術(shù)

前言

　　安全、能源、資源與環(huán)境構(gòu)成了全世界共同關(guān)注的、人類可持續(xù)發(fā)展的四大支柱和熱點(diǎn)問題。道路交通安全問題是現(xiàn)代道路業(yè)和汽車工業(yè)迅猛發(fā)展伴生出來的嚴(yán)重社會問題。預(yù)防和減少道路交通安全事故。是世界各國政府交通主管部門的重要任務(wù)。　　在全面建設(shè)小康社會的偉大進(jìn)程中，我國交通工作的重要任務(wù)是推進(jìn)現(xiàn)代交通業(yè)的發(fā)展．到2020年基本建成更安全、更通暢、更便捷、更可靠、更和諧的交通運(yùn)輸服務(wù)體系。使交通發(fā)展的成果惠及城鄉(xiāng)、人民共享。為此，必須堅持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的理念，既要加快建設(shè)并維護(hù)好一個四通八達(dá)、高效便捷的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。還要建立并完善好一個安全暢通、保障有力的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。達(dá)到安全、便捷、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的系統(tǒng)目標(biāo)。　　在這一系統(tǒng)目標(biāo)中。安全是基礎(chǔ)也是前提。只有安全得到有效保證。才能有助于實現(xiàn)便捷、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的諸多要求。盡最大可能地控制系統(tǒng)中人的不安全行為。最大限度地解決車、路、環(huán)境等諸要素的不安全狀態(tài)，正是道路交通安全技術(shù)研究的核心內(nèi)容?！兜缆方煌ò踩夹g(shù)叢書》以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)。從有效改善我國道路交通安全現(xiàn)狀出發(fā)。綜合運(yùn)用交通工程、信息技術(shù)、材料科學(xué)、管理科學(xué)、氣象科學(xué)等多學(xué)科知識。充分吸收借鑒國內(nèi)外成功經(jīng)驗。對影響道路交通安全的人、車、路、環(huán)境四大要素進(jìn)行了全面深入的研究評價，提出了一系列富有建設(shè)性的改進(jìn)建議和技術(shù)措施，對于預(yù)防和降低交通事故具有重要的理論意義和應(yīng)用價值。　　由交通部公路科學(xué)研究院交通安全研究中心的中青年專家組織編寫的《道路交通安全技術(shù)叢書》就要出版發(fā)行了。希望這套叢書的出版發(fā)行。對改善我國道路交通安全形勢。提高我國道路交通安全水平發(fā)揮有益的作用。

內(nèi)容概要

本書針對交通安全中亟須解決的諸多問題，通過大量的科學(xué)試驗和應(yīng)用實踐，總結(jié)多年在國內(nèi)外從事交通安全研究工作的成果，系統(tǒng)闡述了交通安全的基本理論和應(yīng)用技術(shù)，歸納了國內(nèi)外在交通安全技術(shù)領(lǐng)域的最新理論和研究成果，展望了交通安全技術(shù)的研究發(fā)展方向。    本書可供從事交通安全技術(shù)研究的科研工作者和管理人員學(xué)習(xí)借鑒，亦可作為有志于從事交通安全工作的有識之士和社會大眾的有價值的參考書。

書籍目錄

第一章  總論  第一節(jié) 道路交通安全技術(shù)研究內(nèi)容  第二節(jié) 道路交通事故  第三節(jié) 道路交通安全綜述  參考文獻(xiàn)第二章  道路交通安全數(shù)據(jù)采集與調(diào)查  第一節(jié) 交通事故數(shù)據(jù)采集  第二節(jié) 道路幾何線形與路側(cè)特征信息采集  第三節(jié) 交通量數(shù)據(jù)調(diào)查  第四節(jié) 車速調(diào)查  第五節(jié) 交通沖突信息采集  參考文獻(xiàn)第三章  公路交通安全數(shù)據(jù)庫技術(shù)  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 交通安全數(shù)據(jù)庫技術(shù)分析  第三節(jié) 數(shù)據(jù)庫應(yīng)用情況  參考文獻(xiàn)第四章  交通安全評價技術(shù)  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 規(guī)范符合性檢查  第三節(jié) 道路安全審核  第四節(jié) 安全性預(yù)測  第五節(jié) 速度一致性  第六節(jié) 交通沖突分析  第七節(jié) 其他方法及進(jìn)一步發(fā)展方向  參考文獻(xiàn)第五章  速度管理技術(shù)  第一節(jié) 速度管理相關(guān)概念  第二節(jié) 速度管理基礎(chǔ)理論  第三節(jié) 限速數(shù)值確定方法  第四節(jié) 限速方案優(yōu)化技術(shù)  第五節(jié) 速度管理技術(shù)措施  第六節(jié) 局部區(qū)域速度管理  參考文獻(xiàn)第六章  雙車道公路線形安全設(shè)計  第一節(jié) 公路線形與安全  第二節(jié) 線形設(shè)計中的速度  第三節(jié) 線形設(shè)計中人的因素  第四節(jié) 雙車道公路線形設(shè)計指標(biāo)選擇  參考文獻(xiàn)第七章  交通寧靜技術(shù)  第一節(jié) 交通寧靜的概念  第二節(jié) 交通寧靜在國內(nèi)外的發(fā)展  第三節(jié) 交通寧靜措施  第四節(jié) 交通寧靜區(qū)的設(shè)計  參考文獻(xiàn)第八章  平面交叉口安全技術(shù)  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 平面交叉口宏觀交通安全技術(shù)  第三節(jié) 平面交叉口微觀安全技術(shù)  第四節(jié) 平面交叉口安全設(shè)計  參考文獻(xiàn)第九章  交通沖突技術(shù)  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 交通沖突技術(shù)基本知識  第三節(jié) 交通沖突觀測  第四節(jié) 交通沖突技術(shù)應(yīng)用  第五節(jié) 小結(jié)  參考文獻(xiàn)第十章  路面安全性能  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 路面防滑  第三節(jié) 路面橫坡  第四節(jié) 路面病害  第五節(jié) 路面光學(xué)特性  參考文獻(xiàn)第十一章  路側(cè)安全設(shè)計  第一節(jié) 路側(cè)安全概述  第二節(jié) 路側(cè)安全設(shè)計理念  第三節(jié) 路側(cè)安全等級評估方法  第四節(jié) 路側(cè)事故主動預(yù)防技術(shù)  第五節(jié) 減少路側(cè)翻車與碰撞事故的技術(shù)  第六節(jié) 路側(cè)事故安全防護(hù)技術(shù)  參考文獻(xiàn)第十二章  長大下坡路段安全處置技術(shù)  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 國內(nèi)外縱坡和坡長規(guī)定  第三節(jié) 連續(xù)下坡事故機(jī)理分析  第四節(jié) 長大下坡綜合處置技術(shù)  第五節(jié) 實施案例及評價  參考文獻(xiàn)第十三章  公路安全與景觀  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 公路景觀與交通安全關(guān)系  第三節(jié) 交通安全的景觀化考慮  參考文獻(xiàn)第十四章  標(biāo)志聯(lián)網(wǎng)技術(shù)  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 路網(wǎng)條件下交通標(biāo)志功能定位及需求分析  第三節(jié) 一般道路網(wǎng)指路標(biāo)志設(shè)置技術(shù)  第四節(jié) 高速公路網(wǎng)指路標(biāo)志設(shè)置技術(shù)  第五節(jié) 市區(qū)道路指路標(biāo)志設(shè)置技術(shù)  參考文獻(xiàn)第十五章  交通安全實驗技術(shù)  第一節(jié) 交通安全實驗技術(shù)概述  第二節(jié) 交通安全實驗設(shè)計  第三節(jié) 交通安全試驗設(shè)計實例  第四節(jié) 典型的交通安全實驗系統(tǒng)  參考文獻(xiàn)第十六章  實車碰撞與仿真技術(shù)  第一節(jié) 實車碰撞技術(shù)  第二節(jié) 仿真技術(shù)  參考文獻(xiàn)第十七章  車輛安全技術(shù)  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 汽車被動安全技術(shù)  第三節(jié) 汽車主動安全技術(shù)  參考文獻(xiàn)第十八章  交通安全心理學(xué)  第一節(jié) 交通安全心理學(xué)概述  第二節(jié) 交通安全心理學(xué)的研究內(nèi)容  第三節(jié) 交通安全心理學(xué)的研究方法與技術(shù)  第四節(jié) 交通安全心理學(xué)的發(fā)展、現(xiàn)狀及展望  參考文獻(xiàn)第十九章  公路交通氣象  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 公路交通氣象前期發(fā)展概況  第三節(jié) 高速公路氣象機(jī)理性研究  第四節(jié) 公路交通氣象應(yīng)用研究  參考文獻(xiàn)第二十章  智能交通與交通安全  第一節(jié) 智能交通系統(tǒng)概述  第二節(jié) 智能道路基礎(chǔ)設(shè)施與安全  第三節(jié) 智能車輛與安全  第四節(jié) 智能管理系統(tǒng)與安全  參考文獻(xiàn)第二十一章  地理信息系統(tǒng)（GIS）在公路交通安全中的應(yīng)用  第一節(jié) GIS在公路交通安全領(lǐng)域的適用性  第二節(jié) GIS在公路交通安全領(lǐng)域的應(yīng)用  第三節(jié) GIS在公路交通安全領(lǐng)域應(yīng)用的發(fā)展趨勢  第四節(jié) 小結(jié)  參考文獻(xiàn)第二十二章  公路交通安全立法體系  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 公路交通建設(shè)立法  第三節(jié) 道路交通安全管理立法  第四節(jié) 道路運(yùn)輸管理立法  第五節(jié) 公路養(yǎng)護(hù)及路政管理立法  參考文獻(xiàn)第二十三章  交通安全經(jīng)濟(jì)分析  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 交通事故及其損害賠償  第三節(jié) 交通事故損失費(fèi)用構(gòu)成和測算方法  第四節(jié) 交通事故損失費(fèi)用說明  第五節(jié) 探討的問題  參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　二、設(shè)計一致性的提出及判別標(biāo)準(zhǔn)　　1．設(shè)計一致性的提出　　美國基于車輛行駛速度逐漸提高的事實，認(rèn)識到設(shè)計速度應(yīng)該更真實反映實際駕駛行為，由此在其新版的《公路與城市道路幾何設(shè)計指南》中，對于設(shè)計速度大于100kin／h的高速公路仍采用設(shè)計速度的設(shè)計方法與流程，但對平曲線半徑、最大縱坡與坡長限制、視距和加減速車道等一些關(guān)鍵性設(shè)計指標(biāo)的選取，在原設(shè)計速度后增加了對應(yīng)的運(yùn)行速度指標(biāo)，要求按實際的運(yùn)行速度進(jìn)行調(diào)整修正。而對于80km／h以下，設(shè)計速度較低的雙車道公路，提出了設(shè)計一致性的檢查要求。　　近年來，美國根據(jù)雙車道公路運(yùn)行速度與事故的統(tǒng)計分析表明，運(yùn)行速度一致性指標(biāo)與事故率之間的相關(guān)性較好，因此，其成為美國IHSDM評價線形一致性的首選，根據(jù)運(yùn)行速度模型推算出兩個指標(biāo)，如表4-14。美國IHSDM中的設(shè)計一致性模型是關(guān)于設(shè)計一致性研究的比較綜合的成果，該模型是度量公路線形設(shè)計整體協(xié)調(diào)性的模型。在該模型中，主要認(rèn)為實際出現(xiàn)的道路特征與駕駛者的期望特征有偏差時，駕車人就可能犯錯誤。駕駛員的期望有慣性，所以道路設(shè)計特征也應(yīng)有可期望的慣性特征?！　∽ⅲ和瑫r符合兩個指標(biāo)狀態(tài)1的表明線形指標(biāo)好，幾乎沒有事故；同時符合兩個指標(biāo)狀態(tài)2的表明線彤指標(biāo)較好，事故率較低；同時符合兩個指標(biāo)狀態(tài)3的表明線形指標(biāo)差，事故率較高。　　設(shè)計一致性從狹義上講主要是指：公路線形的設(shè)計和駕駛員的期望駕駛速度的一致性。從廣義上講是指公路各設(shè)計要素的改變應(yīng)該與駕駛行為相匹配。在IHSDM中期望速度是指特定的公路設(shè)計要素所對應(yīng)的行駛車速。該車速是以設(shè)計車速為中心上下起伏，形成車速分布曲線，以這一曲線映射出公路設(shè)計的特性變化。一致性模型通過速度指標(biāo)確認(rèn)設(shè)計方案中一致性有波動的區(qū)段，使設(shè)計人員根據(jù)模型所提供的信息，有針對性地進(jìn)行改進(jìn)，并根據(jù)改進(jìn)后方案所體現(xiàn)出的速度曲線的平順性，評估方案的安全改進(jìn)效果。

編輯推薦

　　《道路交通安全技術(shù)》共分10章。前5章是工程經(jīng)濟(jì)學(xué)基本原理部分，包括資金的時間價值及計算、工程方案的經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)、工程方案的比較和選擇、不確定性分析與風(fēng)險分析等；后5章是實踐應(yīng)用部分，包括公共（產(chǎn)品）項目經(jīng)濟(jì)分析方法、公路項目國民經(jīng)濟(jì)評價、公路項目財務(wù)評價（收費(fèi)分析）、中外合作經(jīng)營項目經(jīng)濟(jì)評價以及價值工程?！兜缆方煌ò踩夹g(shù)》主要作為高等學(xué)校工程管理（公路工程）本科專業(yè)的教材，也可作為研究生、工程技術(shù)人員、造價工程師、監(jiān)理工程師、建造師的參考用書。

圖書封面

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