汽車保險理賠

出版時間:2012-6  出版社:機械工業(yè)出版社  作者:李景芝 編  

內(nèi)容概要

  《中國汽車人才培養(yǎng)工程教材:汽車保險理賠(第2版)》是作者根據(jù)長期從事高等院?!捌嚤kU與理賠”課程的教學(xué),以及經(jīng)常承擔(dān)財產(chǎn)保險公司、保險行業(yè)協(xié)會、保險公估公司所組織的汽車保險理賠人員培訓(xùn)的經(jīng)驗所編寫的。本書介紹了汽車保險的查勘、定損、核賠、核保等工作崗位實際需要的相關(guān)內(nèi)容?! ”緯饕ㄆ嚤kU產(chǎn)品、承保理賠實務(wù)、事故現(xiàn)場的查勘、車輛損失定損實務(wù)、財產(chǎn)損失與人傷定損實務(wù)、保險欺詐的識別與預(yù)防等內(nèi)容?! ≡诒緯膬?nèi)容組織和寫作風(fēng)格上,實用性是其主要特色,案例導(dǎo)入、技能訓(xùn)練、工作頁練習(xí)是其新穎形式?!  吨袊嚾瞬排囵B(yǎng)工程教材:汽車保險理賠(第2版)》非常適合作為高職院校、本科院校汽車保險理賠專業(yè)(課程)的教學(xué)用書,也適合作為財產(chǎn)保險公司、保險公估公司汽車保險崗位的員工以及物價系統(tǒng)汽車定損人員的培訓(xùn)用書。

書籍目錄

前言學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車保險基礎(chǔ)學(xué)習(xí)單元1 風(fēng)險與保險學(xué)習(xí)單元2 保險合同學(xué)習(xí)單元3 保險原則學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車保險產(chǎn)品學(xué)習(xí)單元1 交強險學(xué)習(xí)單元2 主險產(chǎn)品學(xué)習(xí)單元3 附加險與特約條款學(xué)習(xí)單元4 保費計算學(xué)習(xí)單元5 機動車輛保險示范條款學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車保險承保實務(wù)學(xué)習(xí)單元1 承保流程學(xué)習(xí)單元2 投保實務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)四 汽車保險理賠實務(wù)學(xué)習(xí)單元1 理賠概述學(xué)習(xí)單元2 理賠流程學(xué)習(xí)任務(wù)五 車險事故現(xiàn)場查勘學(xué)習(xí)單元1 現(xiàn)場查勘要求學(xué)習(xí)單元2 現(xiàn)場查勘工作技巧學(xué)習(xí)任務(wù)六 車輛損失定損實務(wù)學(xué)習(xí)單元1 車輛定損概述學(xué)習(xí)單元2 汽車碰撞定損學(xué)習(xí)單元3 汽車火災(zāi)的定損學(xué)習(xí)單元4 汽車水災(zāi)的定損學(xué)習(xí)單元5 汽車盜搶的定損學(xué)習(xí)任務(wù)七 財產(chǎn)損失與人傷定損實務(wù)學(xué)習(xí)單元1 財產(chǎn)損失定損學(xué)習(xí)單元2 人傷費用賠償學(xué)習(xí)任務(wù)八 汽車保險經(jīng)營管理學(xué)習(xí)任務(wù)九 汽車保險欺詐的識別與預(yù)防學(xué)習(xí)單元1 汽車保險欺詐的成因與特征學(xué)習(xí)單元2 汽車保險欺詐的識別學(xué)習(xí)單元3 汽車保險欺詐的預(yù)防學(xué)習(xí)任務(wù)十 汽車保險從業(yè)人員職業(yè)道德參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  近因原則是指造成保險標(biāo)的損失的近因是保險責(zé)任范圍的,保險人承擔(dān)損失賠償責(zé)任;造成保險標(biāo)的損失的近因不屬于保險責(zé)任范圍的,保險人不承擔(dān)損失賠償責(zé)任。在保險業(yè)務(wù)中,近因原則是認(rèn)定保險責(zé)任的一個重要原則,對判定事故損失是否屬于保險賠償范圍具有重要的意義。  任何一起事故的理賠都必須堅持近因原則,所以對事故的近因判定非常關(guān)鍵。事故的近因判定可分為以下幾類: ?。?)單一原因造成的損失該種情況下,造成損失的原因唯一,該原因即為近因。若這一原因符合條款的保險責(zé)任范圍,則保險人應(yīng)賠償事故損失;否則,保險人不應(yīng)賠償事故損失。例如,一投保了車輛損失保險的車輛,若因雹災(zāi)導(dǎo)致車輛受損,則雹災(zāi)為近因,且雹災(zāi)屬于車輛損失險的保險范圍,所以保險人負(fù)責(zé)賠償車輛損失;若因地震導(dǎo)致車輛受損,則地震為近因,而地震不屬于車輛損失險的保險范圍,所以保險人不負(fù)責(zé)賠償車輛損失?! 。?)多種原因同時發(fā)生造成的損失該種情況下,造成損失的多種原因均為近因。若這些原因均符合條款的保險責(zé)任范圍,則保險人應(yīng)賠償事故損失;若這些原因均不符合條款的保險責(zé)任范圍,則保險人不應(yīng)賠償事故損失;若這些原因中既有符合保險責(zé)任范圍的,也有不符合保險責(zé)任范圍的,且損失比例劃分清楚,則保險責(zé)任范圍內(nèi)的原因?qū)е碌膿p失,保險人負(fù)責(zé)賠償,而保險責(zé)任范圍外的原因?qū)е碌膿p失,保險人不負(fù)責(zé)賠償;如果損失比例難以劃分清楚,則保險人不予賠償或保險雙方協(xié)商后按比例賠償。例如,意外事故中對死亡人員“傷病比”的討論,單純的“傷”不會產(chǎn)生死亡結(jié)果,單純的“病”也不會產(chǎn)生死亡結(jié)果,但在二者共同作用下導(dǎo)致了人的死亡,所以,此時應(yīng)確定兩種因素對死亡結(jié)果的起作用比例。 ?。?)多種原因連續(xù)發(fā)生造成的損失該種情況下,要分析前因與后因之間有無因果關(guān)系。若有因果關(guān)系,那么最先發(fā)生并造成一連串事故的前因為事故損失的近因。此時,只需要判斷最先的原因是否屬于保險責(zé)任范圍即可。若無因果關(guān)系,只是時間有先后,則后因為事故近因。若后因?qū)儆诒kU責(zé)任范圍,則保險人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任,否則,不負(fù)賠償責(zé)任。如保險車輛暴雨中行駛時熄火,強行起動后導(dǎo)致發(fā)動機受損的案例,用近因原則分析可知:發(fā)動機受損的過程是“暴雨——強行起動——發(fā)動機受損”,有暴雨的前因,有強行起動的后因,但后因與前因之間沒有必然聯(lián)系,因此,該起事故的近因是強行起動發(fā)動機?! 。?)多種原因間斷發(fā)生造成的損失在一連串間斷發(fā)生的原因中,有一項新的獨立的原因介入,導(dǎo)致?lián)p失,若它為保險責(zé)任,保險人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任;反之,保險人不負(fù)賠償責(zé)任?! ?.損失補償原則  損失補償原則是指當(dāng)保險標(biāo)的發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,保險人按照合同規(guī)定,給予被保險人一定的保險賠償,使被保險人恢復(fù)到受災(zāi)前的經(jīng)濟原狀,但不能因損失而獲得額外利益。損失補償是保險的基本職能,通過保險補償,避免被保險人因保險事故造成的損失而影響生產(chǎn)或生活的穩(wěn)定?!  ?/pre>

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