出版時(shí)間:2012-6 出版社:機(jī)械工業(yè)出版社 作者:李景芝 編
內(nèi)容概要
《中國(guó)汽車人才培養(yǎng)工程教材:汽車保險(xiǎn)理賠(第2版)》是作者根據(jù)長(zhǎng)期從事高等院?!捌嚤kU(xiǎn)與理賠”課程的教學(xué),以及經(jīng)常承擔(dān)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、保險(xiǎn)公估公司所組織的汽車保險(xiǎn)理賠人員培訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)所編寫的。本書介紹了汽車保險(xiǎn)的查勘、定損、核賠、核保等工作崗位實(shí)際需要的相關(guān)內(nèi)容。 本書主要包括汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品、承保理賠實(shí)務(wù)、事故現(xiàn)場(chǎng)的查勘、車輛損失定損實(shí)務(wù)、財(cái)產(chǎn)損失與人傷定損實(shí)務(wù)、保險(xiǎn)欺詐的識(shí)別與預(yù)防等內(nèi)容?! ≡诒緯膬?nèi)容組織和寫作風(fēng)格上,實(shí)用性是其主要特色,案例導(dǎo)入、技能訓(xùn)練、工作頁(yè)練習(xí)是其新穎形式?! 吨袊?guó)汽車人才培養(yǎng)工程教材:汽車保險(xiǎn)理賠(第2版)》非常適合作為高職院校、本科院校汽車保險(xiǎn)理賠專業(yè)(課程)的教學(xué)用書,也適合作為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)公估公司汽車保險(xiǎn)崗位的員工以及物價(jià)系統(tǒng)汽車定損人員的培訓(xùn)用書。
書籍目錄
前言學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車保險(xiǎn)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)單元1 風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)學(xué)習(xí)單元2 保險(xiǎn)合同學(xué)習(xí)單元3 保險(xiǎn)原則學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品學(xué)習(xí)單元1 交強(qiáng)險(xiǎn)學(xué)習(xí)單元2 主險(xiǎn)產(chǎn)品學(xué)習(xí)單元3 附加險(xiǎn)與特約條款學(xué)習(xí)單元4 保費(fèi)計(jì)算學(xué)習(xí)單元5 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)示范條款學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車保險(xiǎn)承保實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)單元1 承保流程學(xué)習(xí)單元2 投保實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)四 汽車保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)單元1 理賠概述學(xué)習(xí)單元2 理賠流程學(xué)習(xí)任務(wù)五 車險(xiǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘學(xué)習(xí)單元1 現(xiàn)場(chǎng)查勘要求學(xué)習(xí)單元2 現(xiàn)場(chǎng)查勘工作技巧學(xué)習(xí)任務(wù)六 車輛損失定損實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)單元1 車輛定損概述學(xué)習(xí)單元2 汽車碰撞定損學(xué)習(xí)單元3 汽車火災(zāi)的定損學(xué)習(xí)單元4 汽車水災(zāi)的定損學(xué)習(xí)單元5 汽車盜搶的定損學(xué)習(xí)任務(wù)七 財(cái)產(chǎn)損失與人傷定損實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)單元1 財(cái)產(chǎn)損失定損學(xué)習(xí)單元2 人傷費(fèi)用賠償學(xué)習(xí)任務(wù)八 汽車保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)管理學(xué)習(xí)任務(wù)九 汽車保險(xiǎn)欺詐的識(shí)別與預(yù)防學(xué)習(xí)單元1 汽車保險(xiǎn)欺詐的成因與特征學(xué)習(xí)單元2 汽車保險(xiǎn)欺詐的識(shí)別學(xué)習(xí)單元3 汽車保險(xiǎn)欺詐的預(yù)防學(xué)習(xí)任務(wù)十 汽車保險(xiǎn)從業(yè)人員職業(yè)道德參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
近因原則是指造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失的近因是保險(xiǎn)責(zé)任范圍的,保險(xiǎn)人承擔(dān)損失賠償責(zé)任;造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失的近因不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的,保險(xiǎn)人不承擔(dān)損失賠償責(zé)任。在保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,近因原則是認(rèn)定保險(xiǎn)責(zé)任的一個(gè)重要原則,對(duì)判定事故損失是否屬于保險(xiǎn)賠償范圍具有重要的意義。 任何一起事故的理賠都必須堅(jiān)持近因原則,所以對(duì)事故的近因判定非常關(guān)鍵。事故的近因判定可分為以下幾類: ?。?)單一原因造成的損失該種情況下,造成損失的原因唯一,該原因即為近因。若這一原因符合條款的保險(xiǎn)責(zé)任范圍,則保險(xiǎn)人應(yīng)賠償事故損失;否則,保險(xiǎn)人不應(yīng)賠償事故損失。例如,一投保了車輛損失保險(xiǎn)的車輛,若因雹災(zāi)導(dǎo)致車輛受損,則雹災(zāi)為近因,且雹災(zāi)屬于車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)范圍,所以保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償車輛損失;若因地震導(dǎo)致車輛受損,則地震為近因,而地震不屬于車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)范圍,所以保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償車輛損失?! 。?)多種原因同時(shí)發(fā)生造成的損失該種情況下,造成損失的多種原因均為近因。若這些原因均符合條款的保險(xiǎn)責(zé)任范圍,則保險(xiǎn)人應(yīng)賠償事故損失;若這些原因均不符合條款的保險(xiǎn)責(zé)任范圍,則保險(xiǎn)人不應(yīng)賠償事故損失;若這些原因中既有符合保險(xiǎn)責(zé)任范圍的,也有不符合保險(xiǎn)責(zé)任范圍的,且損失比例劃分清楚,則保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的原因?qū)е碌膿p失,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償,而保險(xiǎn)責(zé)任范圍外的原因?qū)е碌膿p失,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償;如果損失比例難以劃分清楚,則保險(xiǎn)人不予賠償或保險(xiǎn)雙方協(xié)商后按比例賠償。例如,意外事故中對(duì)死亡人員“傷病比”的討論,單純的“傷”不會(huì)產(chǎn)生死亡結(jié)果,單純的“病”也不會(huì)產(chǎn)生死亡結(jié)果,但在二者共同作用下導(dǎo)致了人的死亡,所以,此時(shí)應(yīng)確定兩種因素對(duì)死亡結(jié)果的起作用比例?! 。?)多種原因連續(xù)發(fā)生造成的損失該種情況下,要分析前因與后因之間有無(wú)因果關(guān)系。若有因果關(guān)系,那么最先發(fā)生并造成一連串事故的前因?yàn)槭鹿蕮p失的近因。此時(shí),只需要判斷最先的原因是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍即可。若無(wú)因果關(guān)系,只是時(shí)間有先后,則后因?yàn)槭鹿式?。若后因?qū)儆诒kU(xiǎn)責(zé)任范圍,則保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任,否則,不負(fù)賠償責(zé)任。如保險(xiǎn)車輛暴雨中行駛時(shí)熄火,強(qiáng)行起動(dòng)后導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損的案例,用近因原則分析可知:發(fā)動(dòng)機(jī)受損的過(guò)程是“暴雨——強(qiáng)行起動(dòng)——發(fā)動(dòng)機(jī)受損”,有暴雨的前因,有強(qiáng)行起動(dòng)的后因,但后因與前因之間沒有必然聯(lián)系,因此,該起事故的近因是強(qiáng)行起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)?! 。?)多種原因間斷發(fā)生造成的損失在一連串間斷發(fā)生的原因中,有一項(xiàng)新的獨(dú)立的原因介入,導(dǎo)致?lián)p失,若它為保險(xiǎn)責(zé)任,保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任;反之,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。 4.損失補(bǔ)償原則 損失補(bǔ)償原則是指當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),保險(xiǎn)人按照合同規(guī)定,給予被保險(xiǎn)人一定的保險(xiǎn)賠償,使被保險(xiǎn)人恢復(fù)到受災(zāi)前的經(jīng)濟(jì)原狀,但不能因損失而獲得額外利益。損失補(bǔ)償是保險(xiǎn)的基本職能,通過(guò)保險(xiǎn)補(bǔ)償,避免被保險(xiǎn)人因保險(xiǎn)事故造成的損失而影響生產(chǎn)或生活的穩(wěn)定。 ……
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