2006中國交通土建工程學(xué)術(shù)論文集

內(nèi)容概要

《2006中國交通土建工程學(xué)術(shù)論文集》由西南交大出版社出版，內(nèi)容包括：城市軌道交通：城市地下鐵道雜散電流對混凝土襯砌耐久性影響及其防護(hù)的探討、上海邯鄲路地道的通風(fēng)設(shè)計(jì)、富水砂礫石地層地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)機(jī)造型分析；公路交通：EPS顆粒輕質(zhì)混合土技術(shù)開發(fā)與工程應(yīng)用、風(fēng)積沙路基沖擊壓實(shí)研究、四川省省道303線映日段路面質(zhì)量評價(jià)中的FWD應(yīng)用研究、層間接觸對瀝青路面力學(xué)回應(yīng)的影響等。

書籍目錄

城市軌道交通　城市地下鐵道雜散電流對混凝土襯砌耐久性影響及其防護(hù)的探討　上海邯鄲路地道的通風(fēng)設(shè)計(jì)　富水砂礫石地層地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)機(jī)造型分析　長大水平凍結(jié)在地鐵施工中的應(yīng)用　城市軌道交通項(xiàng)目國民經(jīng)濟(jì)效益識別與模型建立　淺析雙圓盾構(gòu)區(qū)間隧道管片設(shè)計(jì)　軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營概念研究的探討　軌道交通配線評價(jià)體系研究　北京地鐵四號線區(qū)間工法的選擇　北京地鐵地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)性分析　地鐵車站的綠色設(shè)計(jì)原則與技術(shù)要點(diǎn)　廣州地鐵沙園站同站臺平行換乘方式的設(shè)計(jì)體會　配合盾構(gòu)法修建地鐵車站的模型試驗(yàn)研究　跨座式單軌PC軌道梁探析　基坑開挖設(shè)備優(yōu)化配置及技術(shù)應(yīng)用　城市交叉口信號模糊控制系統(tǒng)實(shí)用研究　高速公路柔性樁復(fù)合地基的大變形固結(jié)分析　40米T梁混凝土外觀質(zhì)量控制　北京地鐵十號線知春路站通風(fēng)空調(diào)設(shè)計(jì)　城高地下能道半封閉結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)　南京地鐵一號線南京站站車站隧道設(shè)計(jì)　軌道交通預(yù)應(yīng)力混凝土梁徐變性能試驗(yàn)研究　北京地鐵一、二號線改造后運(yùn)動管理模式公路交通　EPS顆粒輕質(zhì)混合土技術(shù)開發(fā)與工程應(yīng)用　風(fēng)積沙路基沖擊壓實(shí)研究　四川省省道303線映日段路面質(zhì)量評價(jià)中的FWD應(yīng)用研究　層間接觸對瀝青路面力學(xué)回應(yīng)的影響　淺談邯鄲路地道深基坑圍護(hù)——鉆孔咬合樁的設(shè)計(jì)　路基下巖溶管道及洞穴的探查　涼山通縣油路病害探源——喜德、越西、甘洛、昭覺四縣通縣油路調(diào)查報(bào)告　探討改性瀝青路面施工控制　淺談道路設(shè)計(jì)中路基土石方數(shù)量估算方法　高等級公路特殊路基施工技術(shù)綜述　巖石路塹邊坡錨固的斷裂力學(xué)分析　水泥混凝土路面數(shù)值模擬分析　“白加黑”路面反射裂縫防治技術(shù)研究　寒冷地區(qū)瀝青路面病害特性與合理結(jié)構(gòu)研究綜述　均布荷載作用下瀝青路面層底應(yīng)力應(yīng)變對瀝青面層彈性模量的敏感性分析　成都市光華大道跨線立交橋總體設(shè)計(jì)　淺談山區(qū)高速公路互通立交總體設(shè)計(jì)　復(fù)雜場地條件下交通振動對建筑物影響的評價(jià)方法　RFM道路快速搶修王的技術(shù)性能和應(yīng)用　超深鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制　雙液壓技術(shù)在“可動傳力樁”中的應(yīng)用　對水泥混凝土路面破壞的因素調(diào)查和初步研究　Auto CAD在施工中的運(yùn)用　青島海灣大橋的總體設(shè)計(jì)及重點(diǎn)工程　采用注漿法實(shí)現(xiàn)臺北剛?cè)徇^渡防治跳車的應(yīng)用　瀝青混合料高溫穩(wěn)定性試驗(yàn)分析　石灰改善花崗巖瀝青混合料水穩(wěn)定性研究　城市軌道交通車輛段信號轉(zhuǎn)換段坡度的探討　公路發(fā)展適應(yīng)性的理論分析　市政道路臺背回填施工工藝及控制　高速公路邊坡的防護(hù)與復(fù)綠技術(shù)　公路下輸水隧洞結(jié)構(gòu)淺埋暗挖施工的三維有限元模擬　軟弱地基處理工法綜述　粉噴樁極限承載力計(jì)算幾種方法　SMA路面在高速公路中的應(yīng)用橋梁隧道鐵路綜合

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