鼎海圣世

出版時間:2012-3  出版社:東南大學(xué)出版社  作者:陳爾全  頁數(shù):352  

內(nèi)容概要

  《鼎海圣世:海事人防抗世界超強(qiáng)臺風(fēng)“桑美”紀(jì)實》是原創(chuàng)的紀(jì)實文學(xué),記錄了海事人防抗世界超強(qiáng)臺風(fēng)“桑美”的經(jīng)過與善后。并結(jié)合媽祖慈悲為懷、行善濟(jì)世、救急扶危的精神,歌頌和樹立海事人當(dāng)代媽祖的優(yōu)秀品德,歌頌受災(zāi)人民的自救精神,歌頌黨和政府對人民的關(guān)懷?!  抖Jナ溃汉J氯朔揽故澜绯瑥?qiáng)臺風(fēng)“桑美”紀(jì)實》可作愛國主義和革命英雄主義教育材料。

書籍目錄

序序二序三序四序五前言第一章 海事概況及寧德簡介第一節(jié) 海事機(jī)構(gòu)概況第二節(jié) 寧德海事概況第三節(jié) 寧德市情簡介第二章 超強(qiáng)臺風(fēng)“桑美”第一節(jié) “桑美”臺風(fēng)第三章 眾志成城構(gòu)筑堅固防線第一節(jié) 防抗臺風(fēng)四級(藍(lán)色預(yù)警)警戒第二節(jié) 防抗臺風(fēng)三級(黃色預(yù)警)警戒第三節(jié) 防抗臺風(fēng)二級(橙色預(yù)警)警戒第四節(jié) 防抗臺風(fēng)一級(紅色預(yù)警)警戒第四章 狂風(fēng)巨浪中經(jīng)受考驗第一節(jié) 危急處,海事人挺身而出第二節(jié) 超強(qiáng)臺風(fēng)正面登陸,威力史無前例第三節(jié) 風(fēng)雨中,海事人始終堅守第四節(jié) 信心是金,海上防抗“桑美”獲全勝第五章 吹響集結(jié)號第一節(jié) 海事人舍小家、顧大家第二節(jié) 連續(xù)作戰(zhàn),有序疏散避風(fēng)船舶第三節(jié) 第一時間組織開展海上人命大搜救第四節(jié) 保障安全,全力救助災(zāi)后遇險船舶第五節(jié) 加大災(zāi)后搶險救援工作力度第六章 超強(qiáng)臺風(fēng)的毀滅性災(zāi)難及反思第一節(jié) 超強(qiáng)臺風(fēng)“桑美”之痛第二節(jié) 關(guān)于超強(qiáng)臺風(fēng)“桑美”的思考第七章 沙埕港打撈清障海事人責(zé)無旁貸第一節(jié) “桑美”肆虐一周年后再訪沙埕港第二節(jié) 積極主動配合地方政府開展災(zāi)后救援工作第三節(jié) 交通部領(lǐng)導(dǎo)親臨災(zāi)區(qū)指導(dǎo)救災(zāi)第四節(jié) 沙埕港“掃?!毙袆拥谖骞?jié) 沙埕港打撈清障持久戰(zhàn)第六節(jié) 交通人取得打撈清障的最后勝利第八章 弘揚(yáng)人道主義精神樹立負(fù)責(zé)任海事形象第一節(jié) 恢復(fù)重建,海事人沖鋒在前第二節(jié) 海島救濟(jì),水路挑起大梁第三節(jié) 開展海事調(diào)查,調(diào)解平息海事糾紛第四節(jié) 臺風(fēng)無情人有情第九章 海事人有效作為獲得上級和社會肯定第十章 中華媽祖——海事之“心靈航標(biāo)”第一節(jié) 中華媽祖第二節(jié) 媽祖文化主要參考資料后記

章節(jié)摘錄

  海事局英文名稱為“Maritime Safety Administration”簡稱MSA。  中華人民共和國海事局是在原中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督局(交通安全監(jiān)督局)和原中華人民共和國船舶檢驗局(交通部船舶檢驗局)的基礎(chǔ)上,合并組建而成的。中華人民共和國海事局為交通運(yùn)輸部直屬機(jī)構(gòu),實行垂直管理體制。根據(jù)法律、法規(guī)的授權(quán),海事局負(fù)責(zé)行使國家水上安全監(jiān)督和防止船舶污染、船舶及海上設(shè)施檢驗、航海保障管理和行政執(zhí)法,并履行交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)等管理職能。  目前,海事行政系統(tǒng)分為中央直屬的海事局和地方海事局兩類,比如“福建海事局”和“福建省地方海事局”不是同一個機(jī)關(guān),前者屬于交通運(yùn)輸部直屬海事局,行使中央事權(quán),代表國家行使行政執(zhí)法權(quán),因而前面掛“中華人民共和國”字樣;而后者是福建省政府主管內(nèi)河水域水上交通安全的地方行政執(zhí)法部門,級別、編制、執(zhí)法范圍均不相同。  目前,中華人民共和國海事局(交通運(yùn)輸部海事局)在全國沿海、長江水域、珠江水域、黑龍江水域均設(shè)置了直屬海事局,分別是:黑龍江海事局、遼寧海事局、天津海事局、河北海事局、山東海事局、江蘇海事局、上海海事局、浙江海事局、福建海事局、深圳海事局、廣東海事局、廣西海事局、海南海事局、長江海事局。除此之外的帶“省”、“市”、“地方”字眼的,均為地方海事局。臺風(fēng)的命名  中國《漢語大辭?!贰⒂洞蟛涣蓄嵃倏迫珪范加嘘P(guān)于什么是風(fēng)的記載。風(fēng),有冷風(fēng)熱風(fēng),有大風(fēng)小風(fēng),有暴風(fēng)、颶風(fēng)、臺風(fēng)、龍卷風(fēng)之分。風(fēng)是跟地球表面大致平行的空氣滾動,是由于氣壓分布不均勻而產(chǎn)生的?! ∨_風(fēng)是熱帶氣旋的一種。氣象學(xué)上,臺風(fēng)專指北太平洋西部(國際日期線以西,包括南中國海)洋面上發(fā)生,近中心最大持續(xù)風(fēng)速達(dá)到12級及以上(即每秒32.6 米以上)的熱帶氣旋。至于在大西洋或北太平洋東部發(fā)生,達(dá)到同樣強(qiáng)度的熱帶氣旋,則稱為颶風(fēng)。  根據(jù)國際氣象組織規(guī)定,于北太平洋西部及南中國海發(fā)生的熱帶氣旋,分為五級。各地向外公布的分級和名稱有時略有不同?! ∫驗楹Q笊峡赡芡瑫r出現(xiàn)多個臺風(fēng),美國軍方在關(guān)島上設(shè)置的聯(lián)合臺風(fēng)警報中心(現(xiàn)已移至夏威夷),在二戰(zhàn)時習(xí)慣給各臺風(fēng)取名字。最初的名字全為女性,后來在1979年加入男性名字。2000年起,臺風(fēng)的命名改由國際氣象組織中的臺風(fēng)委員會負(fù)責(zé)?,F(xiàn)在西北太平洋及南中國海臺風(fēng)的名字,由臺風(fēng)委員會的14個成員(中國、朝鮮、韓國、日本、柬埔寨、越南等)各提供10個名字,分為5組列表循環(huán)使用?!  ?/pre>

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