出版時(shí)間:2007-12 出版社:同濟(jì)大學(xué) 作者:牛魚龍 編 頁數(shù):410
內(nèi)容概要
《水路貨代實(shí)務(wù)案例》是“貨代物流實(shí)務(wù)案例叢書”其中之一冊(cè)。全書主要內(nèi)容包括:水路貨物運(yùn)輸代理的基本知識(shí)和操作常識(shí),水路貨代企業(yè)的規(guī)章制度和戰(zhàn)略發(fā)展,有代表性的具有水路貨物運(yùn)輸代理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的典型企業(yè),以及該領(lǐng)域公司間出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)糾紛、合同糾紛等法院判決的案例,等等?! 端坟洿鷮?shí)務(wù)案例》內(nèi)容具權(quán)威性、系統(tǒng)性、實(shí)用性,可作為大專院校的教材;能給物流管理者、貨運(yùn)代理人員提供借鑒;同時(shí),也是其他物流從業(yè)人員、企業(yè)管理人員以及貨代人員等學(xué)習(xí)貨代行業(yè)知識(shí)的參考書。
作者簡介
牛魚龍,中國物流學(xué)院院長,北京中交協(xié)物流研究院顧問,中國物流網(wǎng)專家主持人,“全國物流百強(qiáng)企業(yè)”專家評(píng)委,深圳市人民政府采購評(píng)標(biāo)專家,香港物流協(xié)會(huì)“中國物流企業(yè)與CEPA機(jī)遇”課程導(dǎo)師,新加坡新創(chuàng)物流戰(zhàn)略研究中心特約研究員,北京現(xiàn)代物流研究所副所長,深圳市高協(xié)中心現(xiàn)代物流部經(jīng)理,中國內(nèi)地3家物流企業(yè)高級(jí)顧問,香港盈運(yùn)網(wǎng)有限公司高級(jí)顧問,中國注冊(cè)策劃師,高級(jí)策劃師。著作有《第三方物流:模式與運(yùn)作》、《世界物流經(jīng)典案例》、《中國物流經(jīng)典案例》、《經(jīng)營物流:采購與銷售》、《需求鏈物流:成本與利潤》、《物流企業(yè)操作指南》、《怎樣成為物流人才》、《現(xiàn)代物流實(shí)用詞典》、《現(xiàn)代物流:21世紀(jì)的黃金產(chǎn)業(yè)》、《現(xiàn)代銀行創(chuàng)新之路》等20余部。
書籍目錄
叢書前言1 水路貨代常識(shí)1.1 水路貨運(yùn)企業(yè)1.1.1 水路貨運(yùn)企業(yè)條件1.1.2 水路貨運(yùn)企業(yè)開業(yè)1.1.3 水路貨運(yùn)企業(yè)合并和分立及變更1.2 水路貨運(yùn)管理1.2.1 開辟航線及新增運(yùn)力申請(qǐng)1.2.2 個(gè)體經(jīng)營者從事水路普通貨物運(yùn)輸1.2.3 經(jīng)營船舶管理業(yè)資質(zhì)條件及其申報(bào)資料1.2.4 《船舶營業(yè)運(yùn)輸證》的核發(fā)1.2.5 外國國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者以及外國國際海運(yùn)輔助企業(yè)在中國境內(nèi)設(shè)立常駐代表機(jī)構(gòu)1.2.6 內(nèi)河專設(shè)航標(biāo)設(shè)置、撤除、移動(dòng)、變更審批1.2.7 船舶與海上設(shè)施檢驗(yàn)1.2.8 建設(shè)項(xiàng)目使用港口岸線的審批1.2.9 港口設(shè)施保安符合證書核發(fā)1.2.10 航運(yùn)公司符合證明核發(fā)1.2.11 《船舶安全管理證書》核發(fā)1.2.12 內(nèi)河船員適任證書核發(fā)1.2.13 船舶安全與防污染證書文書核發(fā)1.2.14 船舶國籍證書核發(fā)1.2.15 禁航區(qū)劃定審批1.2.16 交通管制區(qū)劃定審批1.2.17 錨地劃定審批1.2.18 安全作業(yè)區(qū)劃定審批1.2.19 通航水域內(nèi)沉船沉物打撈作業(yè)審批1.3 危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)1.3.1 危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)資質(zhì)認(rèn)定1.3.2 危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)場(chǎng)所審批1.3.3 危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)許可2 水路貨代許可2. 1經(jīng)營許可2.1.1 水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)經(jīng)營許可2.1.2 經(jīng)營國際船舶管理業(yè)務(wù)許可2.1.3 經(jīng)營國際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)許可2.1.4 經(jīng)營國際船舶代理業(yè)務(wù)許可2.1.5 經(jīng)營國際班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)許可2.1.6 經(jīng)營無船承運(yùn)業(yè)務(wù)許可2.1.7 經(jīng)營國際海運(yùn)貨物倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)許可2.1.8 港口經(jīng)營許可2.1.9 港口理貨業(yè)務(wù)經(jīng)營許可2.2 其他許可2.2.1 內(nèi)河省際水路運(yùn)輸企業(yè)(浮橋)的籌建和開業(yè)許可2.2.2 防止船舶污染港區(qū)水域作業(yè)許可2.2.3 船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的適裝許可2.2.4 在港口內(nèi)進(jìn)行采掘、爆破等活動(dòng)許可2.2.5 水上拖帶大型設(shè)施和移動(dòng)平臺(tái)許可2.2.6 船舶進(jìn)入或穿過禁航區(qū)許可2.2.7 通航水域使用岸線的安全性許可2.2.8 通航水域水上水下施工作業(yè)的許可3 水路貨代合同3.1 水路貨代表單樣式3.1.1 水路貨代運(yùn)單樣式3.1.2 聯(lián)運(yùn)貨物水運(yùn)登記表3.1.3 水路貨物承運(yùn)登記表3.1.4 水陸聯(lián)運(yùn)登記表3.1.5 水路貨物承運(yùn)登記表3.1.6 水水貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單3.1.7 水水聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)單3.1.8 聯(lián)運(yùn)貨物水鐵承運(yùn)收據(jù)3.1.9 水路貨代提單樣式3.1.10 水路貨代物品清單樣式3.1.11 月度水路貨物托運(yùn)計(jì)劃表3.2 水路貨代合同范本3.2.1 水路貨物運(yùn)輸合同概述3.2.2 水路貨物運(yùn)輸合同范本3.2.3 水路貨代合同范本3.2.4 內(nèi)河運(yùn)輸包船合同范本3.2.5 沿海集裝箱貨代協(xié)議3.2.6 某省水路貨代合同范本4 水路貨代法規(guī)4.1 國家水路法規(guī)4.1.1 水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例4.1.2 水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則4.1.3 水路運(yùn)輸管理費(fèi)征收和使用辦法4.1.4 國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則4.1.5 水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理規(guī)定4.1.6 水路運(yùn)輸違章處罰規(guī)定4.1.7 水運(yùn)生產(chǎn)調(diào)度規(guī)程4.1.8 水路貨物運(yùn)輸實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度的規(guī)定4.1.9 水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則4.1.10 國內(nèi)水路集裝箱貨物運(yùn)輸規(guī)則4.1.11 水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則4.1.12 內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例4.1.13 內(nèi)河航標(biāo)管理辦法4.1.14 國內(nèi)水路集裝箱港口收費(fèi)辦法4.1.15 省際水路運(yùn)輸企業(yè)審批管理辦法4.1.16 水上安全監(jiān)督行政處罰規(guī)定4.1.17 內(nèi)河運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定4.1.18 船舶引航管理規(guī)定4.1.19 國內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定4.2 省市水路法規(guī)4.2.1 山東省水路交通管理?xiàng)l例4.2.2 四川省水路交通管理?xiàng)l例4.2.3 安徽省水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例4.2.4 浙江省水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例4.2.5 黑龍江省水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例4.2.6 甘肅省水路交通管理?xiàng)l例4.2.7 廣西壯族自治區(qū)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例4.2.8 上海市水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例4.2.9 寧波水上安全監(jiān)督管理規(guī)定4.2.10 南京市水路運(yùn)輸管理辦法4.2.11 廈門市水路運(yùn)輸管理規(guī)定5 水路貨代案例5.1 內(nèi)河貨代的糾紛5.1.1 承運(yùn)人貨主制造企業(yè)內(nèi)河貨運(yùn)的糾紛5.1.2 貨主違約承運(yùn)人逾期的水運(yùn)糾紛5.1.3 貨主違約承運(yùn)人轉(zhuǎn)港寄存的糾紛5.1.4 內(nèi)河運(yùn)輸承運(yùn)貨物轉(zhuǎn)交他船的糾紛5.1.5 內(nèi)河貨運(yùn)承運(yùn)人運(yùn)具破損賠償糾紛5.1.6 水路貨代貨物保險(xiǎn)免責(zé)與否的糾紛5.1.7 水路貨代運(yùn)費(fèi)債權(quán)轉(zhuǎn)讓支付的糾紛5.1.8 水路貨運(yùn)合同貨物錯(cuò)交的糾紛5.1.9 水路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)合同的糾紛5.1.10 水路貨代過程貨運(yùn)費(fèi)及滯期費(fèi)的糾紛5.1.11 水路貨運(yùn)違約金失去索賠權(quán)的糾紛5.1.12 內(nèi)河運(yùn)輸擅自變賣承運(yùn)貨物的糾紛5.1.13 內(nèi)河貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)和港口使費(fèi)的糾紛5.1.14 內(nèi)河貨物運(yùn)輸合同貨損的糾紛5.1.15 內(nèi)河船代貨物滅失及毀損的糾紛5.1.16 個(gè)體戶訴航運(yùn)公司內(nèi)河燃煤運(yùn)輸?shù)募m紛5.1.17 一張模糊其詞收條引起的糾紛5.1.18 原糖運(yùn)輸?shù)募m紛5.1.19 陶土運(yùn)輸?shù)募m紛5.1.20 船舶設(shè)備供應(yīng)的糾紛5.1.21 內(nèi)河運(yùn)輸石料的糾紛5.2 沿海貨代的糾紛5.2.1 國內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸合同短貨的糾紛5.2.2 沿海貨運(yùn)船公司喪失勝訴權(quán)的糾紛5.2.3 貨主貨代承運(yùn)人食品貨損的糾紛5.2.4 沿海船運(yùn)事故超過訴訟時(shí)效的糾紛5.2.5 個(gè)體貨代與船務(wù)公司運(yùn)雜費(fèi)的糾紛5.2.6 承運(yùn)船發(fā)生浪損事故的貨物糾紛5.2.7 沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)委托書的糾紛5.2.8 航次租船合同三被告敗訴的糾紛5.2.9 集裝箱班輪和船務(wù)貨代的費(fèi)用糾紛5.2.10 沿海貨代和托運(yùn)人貨物費(fèi)用的糾紛5.2.11 沿海運(yùn)輸貨物短少誰賠償?shù)募m紛5.2.12 沿海貨運(yùn)事故造成損失索賠的糾紛5.2.13 沿海貨運(yùn)合同違約運(yùn)費(fèi)及利息的糾紛5.2.14 沿海運(yùn)輸貨物受損的保險(xiǎn)合同糾紛5.2.15 沿海貨運(yùn)船方要求分?jǐn)偤p的糾紛5.2.16 沿海集裝箱貨運(yùn)損害賠償?shù)募m紛5.2.17 沿海貨運(yùn)合同違約償還定金的糾紛5.2.18 沿海聯(lián)運(yùn)合同陸運(yùn)倉儲(chǔ)滯箱費(fèi)的糾紛5.2.19 沿海貨運(yùn)船舶碰撞損害賠償?shù)募m紛5.2.20 沿海拖航運(yùn)輸貨物滅失賠償?shù)募m紛5.2.21 沿海貨運(yùn)保險(xiǎn)合同違約責(zé)任的糾紛5.2.22 貨主承運(yùn)人第三人船期損失的糾紛5.2.23 承運(yùn)人解除貨運(yùn)合同償還定金的糾紛5.2.24 沿海貨運(yùn)保險(xiǎn)代位求償?shù)募m紛5.2.25 貨主拖欠沿海貨代運(yùn)費(fèi)押金的糾紛5.2.26 貨運(yùn)公司欠集裝箱班輪運(yùn)費(fèi)的糾紛5.2.27 沿海運(yùn)輸船舶沉沒貨物全損的糾紛5.2.28 下沉輪船所有人和貨主物資損失的糾紛5.2.29 地磚沿海運(yùn)輸?shù)募m紛5.2.30 煤炭沿海運(yùn)輸?shù)募m紛5.2.31 移船發(fā)生碰撞的糾紛5.2.32 玉米運(yùn)輸貨損的糾紛5.2.33 拖欠運(yùn)費(fèi)糾紛的上訴5.2.34 沿海貨物滅失索賠的糾紛5.2.35 集裝箱扣壓的糾紛5.2.36 沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱托運(yùn)的糾紛5.2.37 沿海裝貨搬運(yùn)費(fèi)的糾紛5.2.38 運(yùn)輸大蘇打和小蘇打的糾紛5.3 香港和內(nèi)地的貨代糾紛5.3.1 承運(yùn)人是香港公司的沿海貨運(yùn)費(fèi)用的糾紛5.3.2 香港保險(xiǎn)公司向內(nèi)地航運(yùn)企業(yè)索賠的糾紛5.3.3 香港船務(wù)公司向內(nèi)地企業(yè)索賠勝訴的糾紛5.3.4 定期租船合同、海鰻貨損的糾紛
章節(jié)摘錄
1 水路貨代常識(shí) 1.1 水路貨運(yùn)企業(yè) 1.1.1 水路貨運(yùn)企業(yè)條件 水路貨運(yùn)企業(yè)必須具備以下條件才能進(jìn)行經(jīng)營活動(dòng)?! 。?)有與經(jīng)營范圍相適應(yīng)的運(yùn)輸船舶?! 。?)經(jīng)營船舶運(yùn)輸除內(nèi)河普通貨船運(yùn)輸外,應(yīng)取得企業(yè)法人資格。設(shè)立液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸企業(yè),至少有1名持股25%以上的股東具有3年以上海船、河船等相應(yīng)船舶種類的運(yùn)輸經(jīng)歷。申請(qǐng)經(jīng)營沿海、內(nèi)河液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸?shù)?,?yīng)具有3年以上海上、內(nèi)河相應(yīng)的普通貨船、客船運(yùn)輸經(jīng)歷?! 。?)企業(yè)經(jīng)營船舶運(yùn)輸應(yīng)有滿足經(jīng)營需要和安全管理要求的組織機(jī)構(gòu)、固定辦公場(chǎng)所,按國家有關(guān)規(guī)定建立、實(shí)施并保持安全管理體系。 ?。?)從事船舶運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)從業(yè)人員應(yīng)符合如下條件: ?、侔霐?shù)以上企業(yè)船舶運(yùn)輸管理人員取得交通部認(rèn)可機(jī)構(gòu)頒發(fā)的從業(yè)資格證書或取得航運(yùn)、航海、船舶、船機(jī)等中等專業(yè)以上學(xué)歷; ?、趥€(gè)體經(jīng)營者應(yīng)取得省級(jí)交通主管部門認(rèn)可機(jī)構(gòu)頒發(fā)的培訓(xùn)證書; ?、塾?名以上專職管理人員,并與企業(yè)簽訂2年以上勞動(dòng)合同;普通貨運(yùn)企業(yè)海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員持有不低于經(jīng)營普通貨船的大副、大管輪適任證書; ④液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)至少l名最高層管理人員持有相應(yīng)危險(xiǎn)品船長或輪機(jī)長適任證書,海務(wù)、機(jī)務(wù)主管持有相應(yīng)危險(xiǎn)品船長、輪機(jī)長適任證書?! 。?)船舶運(yùn)輸企業(yè)擁有的相應(yīng)總運(yùn)力應(yīng)當(dāng)分別滿足的條件:經(jīng)營沿海船舶普通貨船不少于2 000載重噸,液貨危險(xiǎn)品船不少于2 000載重噸或2 000 m3,客滾船不少于3 000載重噸/400客位,經(jīng)營內(nèi)河船舶液貨危險(xiǎn)品船不少于300載重噸或300 m3,客滾船不少于1 500載重噸/50客位?! 。?)經(jīng)營船舶運(yùn)輸,應(yīng)有符合國家規(guī)定的注冊(cè)資本?! ?.1.2 水路貨運(yùn)企業(yè)開業(yè) 1.提交資料 ?、匍_業(yè)申請(qǐng)書; ?、诨I建批準(zhǔn)文件和籌建許可證; ?、邸镀髽I(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本》及復(fù)印件; ?、苄薷暮蟮钠髽I(yè)章程(總則、經(jīng)營范圍、經(jīng)濟(jì)類型、經(jīng)營規(guī)模、注冊(cè)資本等); ?、萜髽I(yè)內(nèi)部管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé),企業(yè)營運(yùn)、海務(wù)、機(jī)務(wù)、船員、財(cái)務(wù)等管理制度, ?、拗饕芾砣藛T身份證、資歷、學(xué)歷、培訓(xùn)證書、從業(yè)資格證書、勞動(dòng)合同等及其復(fù)印件; ……
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