珠海九問-面向

出版時(shí)間:2009-5  出版社:珠海出版社  作者:珠海特區(qū)報(bào)社  頁(yè)數(shù):201  
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內(nèi)容概要

  以珠海市為核心,以佛山、江門、中山、肇慶市為節(jié)點(diǎn)的珠江口西岸地區(qū),要提高產(chǎn)業(yè)和人口集聚能力,增強(qiáng)要素集聚和生產(chǎn)服務(wù)功能,優(yōu)化城鎮(zhèn)體系和產(chǎn)業(yè)布局。珠海要充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)特區(qū)和區(qū)位優(yōu)勢(shì),加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),盡快形成珠江口西岸交通樞紐,增強(qiáng)高端要素聚集發(fā)展功能和創(chuàng)新發(fā)展能力,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,提高發(fā)展帶動(dòng)能力,建成現(xiàn)代化區(qū)域中心城市和生態(tài)文明的新特區(qū),爭(zhēng)創(chuàng)科學(xué)發(fā)展示范市。加快建設(shè)珠海高欄巷工業(yè)區(qū)、海洋工程裝備制造基地、航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)和國(guó)際商務(wù)休閑旅游度假區(qū)?!  爸楹>艈枴碧綄ぶ楹:诵膭?dòng)力:  圍繞珠江口西岸核心城市的全新定位,珠海如何在落實(shí)《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008~2020年)》中歷發(fā)有為?近期,珠海特區(qū)報(bào)社派出強(qiáng)大報(bào)道陣容走現(xiàn)場(chǎng)、訪企業(yè)、問計(jì)專家與官員,尋路珠?!昂诵摹卑l(fā)展之道,形成了大型系列報(bào)道《珠海九問》。此組報(bào)道以國(guó)務(wù)院正式通過的《綱要》為背景,立足《綱要》明確珠海為“珠江口西岸核心城市”的定位,緊緊圍繞珠?!叭绾螌?shí)現(xiàn)核心”這一主線展開,以氣勢(shì)恢弘的謀篇布局和解疑釋惑的思辨色彩,細(xì)述“核心”之因、追究“核心”之本、探索“核心”之法,努力為珠海未來的發(fā)展點(diǎn)題、破題。

書籍目錄

前行當(dāng)奮勇(序)全面貫徹落實(shí)《綱要》建設(shè)珠江口西岸核心城市甘霖建設(shè)生態(tài)文明新特區(qū)爭(zhēng)當(dāng)科學(xué)發(fā)展示范市鐘世堅(jiān)一問:樞紐動(dòng)力西汀之門樞紐之心二問:特區(qū)動(dòng)力特區(qū)使命先行先試三問:生態(tài)動(dòng)力生態(tài)優(yōu)先珠海之魂四問:空間動(dòng)力東西輝映珠海之“核”五問:粵港澳動(dòng)力攜手港澳珠海之“緣”六問:人文動(dòng)力人義珠海創(chuàng)意之都七問:產(chǎn)業(yè)動(dòng)力產(chǎn)業(yè)為核孕育騰飛八問:創(chuàng)新動(dòng)力自主創(chuàng)新珠海之劍九問:海洋動(dòng)力海洋海島珠海之“珠”多媒視角珠海特區(qū)報(bào):全力打造珠江口西岸核心城巾光明日?qǐng)?bào):珠海,靠什么成為核心城市南方日?qǐng)?bào):解密《綱要》編制歷程中國(guó)廣播電視網(wǎng):把握歷史機(jī)遇勇?lián)l(fā)展重任南方都市報(bào):珠西“同城化”突破口:規(guī)劃融合與交通銜接中華工商時(shí)報(bào):珠海欲作珠江口西岸新核心深圳廣電網(wǎng):珠三角,九市負(fù)責(zé)人談機(jī)遇抓落實(shí)珠海特區(qū)報(bào):有關(guān)《綱要》的(珠海)解讀珠江晚報(bào):珠海:珠江口西岸核心城市附錄一珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要前言一、加快珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展的重要意義(一) 30年改革發(fā)展的成就(二) 面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇(三) 重要意義二、總體要求和發(fā)展目標(biāo)(一) 指導(dǎo)思想(二) 戰(zhàn)略定位(三) 發(fā)展目標(biāo)三、構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系(一) 優(yōu)先發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)(二) 加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)(三) 大力發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)業(yè)(四) 改造提升優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)(五) 積極發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)(六) 提升企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力四、提高自主創(chuàng)新能力(一) 推進(jìn)核心技術(shù)的刨新和轉(zhuǎn)化(二) 強(qiáng)化企業(yè)自主創(chuàng)新主體地位……附錄二 珠江三角洲資料附錄三 珠海概覽

章節(jié)摘錄

  構(gòu)筑現(xiàn)代嚴(yán)業(yè)體系  西部產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與珠海建設(shè)核心城市的目標(biāo)還存在一定的差距,但珠海西部集聚了全市最主要的發(fā)展資源:“雙港”、鐵路、土地、城市發(fā)展的空間和產(chǎn)業(yè)動(dòng)力。西部正在換一個(gè)姿勢(shì)“快跑”:按照“高端起步、雙輪驅(qū)動(dòng)、合理布局、集聚發(fā)展”的原則,積極實(shí)施“東部大轉(zhuǎn)型、西部大開發(fā)”戰(zhàn)略,按照“香洲服務(wù)”“西部制造”展開產(chǎn)業(yè)重構(gòu)與轉(zhuǎn)型升級(jí),共同構(gòu)筑符合生態(tài)文明標(biāo)準(zhǔn)、符合提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力要求的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。  打開珠海地圖,我們可以明顯發(fā)現(xiàn),西部陸域面積已經(jīng)超過了東部地區(qū)。在空間上,跨過磨刀門水道,珠海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、城市西拓是必然和唯一的選擇。  省委黨校副校長(zhǎng)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)教授陳鴻宇對(duì)此精辟論述:包括珠海東部香洲在內(nèi)的珠江口“內(nèi)緣”地帶為第一層級(jí)。這一層級(jí)已進(jìn)入工業(yè)化成熟期,土地、水、交通等資源已趨極限,成本普遍上升,傳統(tǒng)加工制造業(yè)的邊際收益明顯遞減。因此,在這一地帶,要著力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè),以繼續(xù)發(fā)揮輻射和帶動(dòng)作用。  包括金灣、斗門在內(nèi)的珠三角的第二層級(jí),由于各方面條件比較齊備,目前的工業(yè)化正處于高速發(fā)展期,是珠三角最具發(fā)展?jié)摿Φ牡貛?,承載著優(yōu)化珠三角產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重任,應(yīng)予加強(qiáng)規(guī)劃和重點(diǎn)支持。  自從20年前第一次拉開西部大開發(fā)的序幕之后,西部一直在“慢跑”:現(xiàn)在是時(shí)候轉(zhuǎn)換一下姿勢(shì),提高“快跑”的技術(shù)含量了。在獨(dú)一無(wú)二的“雙港”資源下,珠海西部的產(chǎn)業(yè)選擇既和珠江口西岸城市進(jìn)行區(qū)域銜接,同時(shí)又“錯(cuò)位”發(fā)展,重大產(chǎn)業(yè)的布局中間,以重化、造船、海洋工程裝備制造、航空制造業(yè)、游艇、現(xiàn)代物流業(yè)和生態(tài)產(chǎn)業(yè)等為核心,重點(diǎn)培育的產(chǎn)業(yè)與珠江口西岸城市有所不同,做到區(qū)域里人無(wú)我有,人有我優(yōu)?! ⌒庐a(chǎn)業(yè)成為珠海建設(shè)“核心”城市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。珠海正在積極推進(jìn)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)通用飛機(jī)“一總部?jī)芍行娜亍钡囊?guī)劃建設(shè),近期將出資30億元和中航集團(tuán)成立合資公司。珠海中航集團(tuán)已明確表示,四年內(nèi)將在珠海總裝試飛世界最大的一款水陸兩用飛機(jī)“蛟龍600”。

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