珠海九問-面向

內(nèi)容概要

　　以珠海市為核心，以佛山、江門、中山、肇慶市為節(jié)點的珠江口西岸地區(qū)，要提高產(chǎn)業(yè)和人口集聚能力，增強要素集聚和生產(chǎn)服務(wù)功能，優(yōu)化城鎮(zhèn)體系和產(chǎn)業(yè)布局。珠海要充分發(fā)揮經(jīng)濟特區(qū)和區(qū)位優(yōu)勢，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，盡快形成珠江口西岸交通樞紐，增強高端要素聚集發(fā)展功能和創(chuàng)新發(fā)展能力，提升核心競爭力，提高發(fā)展帶動能力，建成現(xiàn)代化區(qū)域中心城市和生態(tài)文明的新特區(qū)，爭創(chuàng)科學(xué)發(fā)展示范市。加快建設(shè)珠海高欄巷工業(yè)區(qū)、海洋工程裝備制造基地、航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)和國際商務(wù)休閑旅游度假區(qū)?！　　爸楹＞艈枴碧綄ぶ楹：诵膭恿Γ骸　@珠江口西岸核心城市的全新定位，珠海如何在落實《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2008～2020年）》中歷發(fā)有為？近期，珠海特區(qū)報社派出強大報道陣容走現(xiàn)場、訪企業(yè)、問計專家與官員，尋路珠?！昂诵摹卑l(fā)展之道，形成了大型系列報道《珠海九問》。此組報道以國務(wù)院正式通過的《綱要》為背景，立足《綱要》明確珠海為“珠江口西岸核心城市”的定位，緊緊圍繞珠?！叭绾螌崿F(xiàn)核心”這一主線展開，以氣勢恢弘的謀篇布局和解疑釋惑的思辨色彩，細述“核心”之因、追究“核心”之本、探索“核心”之法，努力為珠海未來的發(fā)展點題、破題。

書籍目錄

前行當(dāng)奮勇(序)全面貫徹落實《綱要》建設(shè)珠江口西岸核心城市甘霖建設(shè)生態(tài)文明新特區(qū)爭當(dāng)科學(xué)發(fā)展示范市鐘世堅一問：樞紐動力西汀之門樞紐之心二問：特區(qū)動力特區(qū)使命先行先試三問：生態(tài)動力生態(tài)優(yōu)先珠海之魂四問：空間動力東西輝映珠海之“核”五問：粵港澳動力攜手港澳珠海之“緣”六問：人文動力人義珠海創(chuàng)意之都七問：產(chǎn)業(yè)動力產(chǎn)業(yè)為核孕育騰飛八問：創(chuàng)新動力自主創(chuàng)新珠海之劍九問：海洋動力海洋海島珠海之“珠”多媒視角珠海特區(qū)報：全力打造珠江口西岸核心城巾光明日報：珠海，靠什么成為核心城市南方日報：解密《綱要》編制歷程中國廣播電視網(wǎng)：把握歷史機遇勇?lián)l(fā)展重任南方都市報：珠西“同城化”突破口：規(guī)劃融合與交通銜接中華工商時報：珠海欲作珠江口西岸新核心深圳廣電網(wǎng)：珠三角，九市負責(zé)人談機遇抓落實珠海特區(qū)報：有關(guān)《綱要》的(珠海)解讀珠江晚報：珠海：珠江口西岸核心城市附錄一珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要前言一、加快珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展的重要意義(一) 30年改革發(fā)展的成就(二) 面臨的挑戰(zhàn)和機遇(三) 重要意義二、總體要求和發(fā)展目標(biāo)(一) 指導(dǎo)思想(二) 戰(zhàn)略定位(三) 發(fā)展目標(biāo)三、構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系(一) 優(yōu)先發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)(二) 加快發(fā)展先進制造業(yè)(三) 大力發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)業(yè)(四) 改造提升優(yōu)勢傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)(五) 積極發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)(六) 提升企業(yè)整體競爭力四、提高自主創(chuàng)新能力(一) 推進核心技術(shù)的刨新和轉(zhuǎn)化(二) 強化企業(yè)自主創(chuàng)新主體地位……附錄二 珠江三角洲資料附錄三 珠海概覽

章節(jié)摘錄

　　構(gòu)筑現(xiàn)代嚴(yán)業(yè)體系　　西部產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與珠海建設(shè)核心城市的目標(biāo)還存在一定的差距，但珠海西部集聚了全市最主要的發(fā)展資源：“雙港”、鐵路、土地、城市發(fā)展的空間和產(chǎn)業(yè)動力。西部正在換一個姿勢“快跑”：按照“高端起步、雙輪驅(qū)動、合理布局、集聚發(fā)展”的原則，積極實施“東部大轉(zhuǎn)型、西部大開發(fā)”戰(zhàn)略，按照“香洲服務(wù)”“西部制造”展開產(chǎn)業(yè)重構(gòu)與轉(zhuǎn)型升級，共同構(gòu)筑符合生態(tài)文明標(biāo)準(zhǔn)、符合提高國際競爭力要求的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系?！　〈蜷_珠海地圖，我們可以明顯發(fā)現(xiàn)，西部陸域面積已經(jīng)超過了東部地區(qū)。在空間上，跨過磨刀門水道，珠海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、城市西拓是必然和唯一的選擇?！　∈∥h校副校長、區(qū)域經(jīng)濟學(xué)教授陳鴻宇對此精辟論述：包括珠海東部香洲在內(nèi)的珠江口“內(nèi)緣”地帶為第一層級。這一層級已進入工業(yè)化成熟期，土地、水、交通等資源已趨極限，成本普遍上升，傳統(tǒng)加工制造業(yè)的邊際收益明顯遞減。因此，在這一地帶，要著力發(fā)展先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，以繼續(xù)發(fā)揮輻射和帶動作用?！　“ń馂?、斗門在內(nèi)的珠三角的第二層級，由于各方面條件比較齊備，目前的工業(yè)化正處于高速發(fā)展期，是珠三角最具發(fā)展?jié)摿Φ牡貛?，承載著優(yōu)化珠三角產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重任，應(yīng)予加強規(guī)劃和重點支持?！　∽詮?0年前第一次拉開西部大開發(fā)的序幕之后，西部一直在“慢跑”：現(xiàn)在是時候轉(zhuǎn)換一下姿勢，提高“快跑”的技術(shù)含量了。在獨一無二的“雙港”資源下，珠海西部的產(chǎn)業(yè)選擇既和珠江口西岸城市進行區(qū)域銜接，同時又“錯位”發(fā)展，重大產(chǎn)業(yè)的布局中間，以重化、造船、海洋工程裝備制造、航空制造業(yè)、游艇、現(xiàn)代物流業(yè)和生態(tài)產(chǎn)業(yè)等為核心，重點培育的產(chǎn)業(yè)與珠江口西岸城市有所不同，做到區(qū)域里人無我有，人有我優(yōu)?！　⌒庐a(chǎn)業(yè)成為珠海建設(shè)“核心”城市的經(jīng)濟增長點。珠海正在積極推進中國航空工業(yè)集團通用飛機“一總部兩中心三基地”的規(guī)劃建設(shè)，近期將出資30億元和中航集團成立合資公司。珠海中航集團已明確表示，四年內(nèi)將在珠海總裝試飛世界最大的一款水陸兩用飛機“蛟龍600”。

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