出版時(shí)間:2013-7-1 出版社:法律出版社 作者:[英] 理查德?布蘭森 譯者:錢(qián)峰 譯
前言
當(dāng)我還是個(gè)小男孩時(shí),我們一家人經(jīng)常前往諾??说目巳R爾阿姨家過(guò)暑假??巳R爾阿姨有一個(gè)很親近的朋友,叫道格拉斯·巴德(DouglasBader)。他是二戰(zhàn)時(shí)期的金牌飛行員,可惜在一次墜機(jī)事件中失去了雙腿。我們經(jīng)常去阿姨家花園盡頭的貯水池游泳。道格拉斯會(huì)卸下兩條假肢,然后撲進(jìn)水中。一旦抓住機(jī)會(huì),我就會(huì)偷偷拿走道格拉斯的兩條錫質(zhì)假肢,把它們藏在水池邊緣的灌木叢里。 對(duì)于一個(gè)小男孩來(lái)說(shuō),沒(méi)有什么事情能夠比被功勛卓著的戰(zhàn)爭(zhēng)英雄追趕更加讓人興奮了。更妙的是,我知道自己不可能被抓住——至少我是這樣認(rèn)為的。我很快就會(huì)了解到,要想對(duì)付調(diào)皮搗蛋的小男孩,擁有多年戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn)本身就是有力的武器。不管有沒(méi)有假肢,這位英雄駕駛員總會(huì)取得最終的勝利,就如同他當(dāng)年駕駛戰(zhàn)斗機(jī)迎著陽(yáng)光沖向敵機(jī),猛烈開(kāi)火直至最后一秒鐘。而我只能在阿姨的磨坊里四處亂跑——然后停下來(lái)動(dòng)彈不得,嚇得要命,因?yàn)檫@個(gè)像炮管一樣強(qiáng)大的男人會(huì)對(duì)我咆哮,氣得咬牙切齒,靠著有力的雙臂,朝我這里蹣跚而來(lái)。最后我只得拼命呼救。 這時(shí)候,克萊爾阿姨就會(huì)從她的帆布長(zhǎng)椅里直起身來(lái),向我投來(lái)責(zé)難的目光,這目光如同炮彈,如果對(duì)準(zhǔn)敵機(jī),一定會(huì)將它擊落?!疤靺?,理查德!快把道格拉斯的腿還給他!” 如果我在一生中,曾經(jīng)將飛行的夢(mèng)想賦予了抱負(fù)與成就的意義,這要多虧道格拉斯·巴德。道格拉斯·巴德曾經(jīng)帶著我的阿姨一起飛行,而且他們的飛機(jī)真的會(huì)在空中展現(xiàn)出各種驚險(xiǎn)的特技。(我覺(jué)得,他肯定對(duì)我阿姨有意思。)在這位二戰(zhàn)金牌飛行員的榜樣效應(yīng)下,我變成現(xiàn)在這樣一個(gè)永遠(yuǎn)憧憬著沖上云霄的人,也就不足為奇了。在我的同齡人當(dāng)中,我并不是唯一視他為榜樣,被他的故事所鼓舞的孩子。[保羅·布利克希爾(Paul Brickhill)曾為其撰寫(xiě)的名為《沖上云霄》(Reach for the Sky)的自傳堪稱(chēng)經(jīng)典之作,之后被改編成由肯尼斯·摩爾(Kenneth Motle)主演的同名電影,而本書(shū)正是要向該書(shū)致敬。]“不要聽(tīng)信那些告訴你這個(gè)不能做、那個(gè)也不能做的人,”他曾經(jīng)這樣說(shuō)道,“那都是一派胡言?!? 自從有文字記載以來(lái),無(wú)數(shù)的先驅(qū)們就開(kāi)始?jí)粝胫谐蝗漳軌驔_上云霄。近兩百年來(lái),他們已經(jīng)掌握了空氣運(yùn)動(dòng)的原理,并且在現(xiàn)代社會(huì)中將飛行變成可能。今天,他們還將外太空納入我們的飛行領(lǐng)域。他們是投資者、制造商、業(yè)余者、冒險(xiǎn)家、幻想家、夢(mèng)想家,以及——是的,以及狂想家。一些人將他們稱(chēng)為不負(fù)責(zé)任者,甚至是危險(xiǎn)的家伙。不過(guò),我見(jiàn)過(guò)他們當(dāng)中的許多人。我跟他們合作共事,為他們的事業(yè)提供資金支持,還與他們并肩飛行。因此,我崇拜他們,信任他們,而且,我認(rèn)為他們以及他們那一類(lèi)人,才是我們這個(gè)社會(huì)的未來(lái)之所在。 一些人為他們的事業(yè)付出了終極代價(jià)。理查德·埃利斯(Richard Ellis)教會(huì)我如何飛行,或者說(shuō)他曾經(jīng)嘗試過(guò)教會(huì)我。出色的工程技師亞歷克斯·里奇(Alex Ritchie),以及優(yōu)秀的飛行領(lǐng)域先驅(qū)史蒂夫·福賽特(steve Fossett)都是我的朋友。當(dāng)我們?cè)噲D駕駛熱氣球橫跨太平洋時(shí),爾麻文雄(Fumio Nima)作為我們的一位對(duì)手,果敢英勇,極富魅力。2006年,我登上了一架英國(guó)閃電式超音速戰(zhàn)斗機(jī),駕駛員是來(lái)自南非的大衛(wèi)·斯托克(Dave Stock)。我們?cè)噲D打破垂直速度的世界紀(jì)錄,即在不到102秒的時(shí)間內(nèi),從停機(jī)坪跑道上的靜止?fàn)顟B(tài)上升至29000英尺的高空。我們僅以?xún)擅胫钗茨艽蚱圃擁?xiàng)紀(jì)錄,但是大衛(wèi)沒(méi)有就此放棄,而是不斷嘗試挑戰(zhàn)極限。2009年11月,在南非舉辦的奧福貝格空中表演(Overberg Air Show)中,大衛(wèi)的閃電式戰(zhàn)斗機(jī)不幸墜毀。 “液壓故障,”大衛(wèi)直至生命的最后一刻都保持著冷靜專(zhuān)業(yè)的一貫態(tài)度?!拔艺跍?zhǔn)備跳傘?!痹趦擅腌姾?,他報(bào)告:“我的彈射座椅故障。”就這樣,飛機(jī)在地面墜毀,大衛(wèi)因此喪生。他年僅四十歲,育有兩個(gè)孩子。在我回顧飛行歷史時(shí),大衛(wèi)和其他先驅(qū)們給予了我巨大的鼓舞和勇氣。在這本書(shū)中,你將會(huì)讀到英勇的救援故事、不斷被刷新打破的紀(jì)錄、關(guān)于忍耐和生存的不可思議的技藝,還包括我自己的一些冒險(xiǎn)經(jīng)歷,以及未來(lái)航空(航天)事業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。這是一本關(guān)于先驅(qū)的故事,包括聞名遐邇的蒙戈?duì)栙M(fèi)埃兄弟和萊特兄弟。但是,我也想要描述一些該領(lǐng)域不太知名的開(kāi)拓者,比如托尼·亞努斯(Tony Jannus),他在1914年完成了世界上第一次預(yù)定的商業(yè)飛行,以?xún)H僅五十英尺的飛行高度,運(yùn)載著他的旅客從坦帕灣上空駛過(guò);比如“鳥(niǎo)人”里奧·瓦倫汀(Leo Valentin),在二十世紀(jì)五十年代,他曾用同定在自己肩膀上的木質(zhì)翅膀從九千英尺的高度跳下;比如我的朋友史蒂夫·福賽特,他的一生都在致力于打破紀(jì)錄和不斷冒險(xiǎn)。 這是他們的故事。從某種意義上來(lái)說(shuō),這也是我的故事。
內(nèi)容概要
自從有文字記載以來(lái),無(wú)數(shù)的先驅(qū)們就開(kāi)始?jí)粝胫谐蝗漳軌驔_上云霄。近兩百年來(lái),他們已經(jīng)掌握了空氣運(yùn)動(dòng)的原理,并且在現(xiàn)代社會(huì)中將飛行變成可能。今天,他們還將外太空納入我們的飛行領(lǐng)域。他們是投資者、制造商、業(yè)余人士、冒險(xiǎn)家、幻想家、夢(mèng)想家,以及——是的,以及狂想家。一些人將他們稱(chēng)為不負(fù)責(zé)任者,甚至是危險(xiǎn)的家伙。不過(guò),我見(jiàn)過(guò)他們當(dāng)中的許多人。我跟他們合作共事,為他們的事業(yè)提供資金支持,還與他們并肩飛行。因此,我崇拜他們,信任他們,而且,我認(rèn)為他們以及他們那一類(lèi)人,才是我們這個(gè)社會(huì)的未來(lái)之所在。
……
這是一本關(guān)于先驅(qū)的故事,包括聞名遐邇的蒙戈?duì)栙M(fèi)埃兄弟和萊特兄弟。但是,我也想要描述一些該領(lǐng)域不太知名的開(kāi)拓者,比如托尼·亞努斯,他在1914年完成了世界上第一次預(yù)定的商業(yè)飛行,以?xún)H僅五十英尺的飛行高度,運(yùn)載著他的旅客從坦帕灣上空駛過(guò);比如“鳥(niǎo)人”里奧·瓦倫汀,在二十世紀(jì)五十年代,他曾用固定在自己肩膀上的木質(zhì)翅膀從九千英尺的高度跳下;比如我的朋友史蒂夫·福賽特,他的一生都在致力于打破紀(jì)錄和不斷冒險(xiǎn)。
這是他們的故事。從某種意義上來(lái)說(shuō),這也是我的故事。
自從有文字記載以來(lái),無(wú)數(shù)的先驅(qū)們就開(kāi)始?jí)粝胫谐蝗漳軌驔_上云霄。近兩百年來(lái),他們已經(jīng)掌握了空氣運(yùn)動(dòng)的原理,并且在現(xiàn)代社會(huì)中將飛行變成可能。今天,他們還將外太空納入我們的飛行領(lǐng)域。他們是投資者、制造商、業(yè)余人士、冒險(xiǎn)家、幻想家、夢(mèng)想家,以及——是的,以及狂想家。一些人將他們稱(chēng)為不負(fù)責(zé)任者,甚至是危險(xiǎn)的家伙。不過(guò),我見(jiàn)過(guò)他們當(dāng)中的許多人。我跟他們合作共事,為他們的事業(yè)提供資金支持,還與他們并肩飛行。因此,我崇拜他們,信任他們,而且,我認(rèn)為他們以及他們那一類(lèi)人,才是我們這個(gè)社會(huì)的未來(lái)之所在。
……
這是一本關(guān)于先驅(qū)的故事,包括聞名遐邇的蒙戈?duì)栙M(fèi)埃兄弟和萊特兄弟。但是,我也想要描述一些該領(lǐng)域不太知名的開(kāi)拓者,比如托尼·亞努斯,他在1914年完成了世界上第一次預(yù)定的商業(yè)飛行,以?xún)H僅五十英尺的飛行高度,運(yùn)載著他的旅客從坦帕灣上空駛過(guò);比如“鳥(niǎo)人”里奧·瓦倫汀,在二十世紀(jì)五十年代,他曾用固定在自己肩膀上的木質(zhì)翅膀從九千英尺的高度跳下;比如我的朋友史蒂夫·福賽特,他的一生都在致力于打破紀(jì)錄和不斷冒險(xiǎn)。
這是他們的故事。從某種意義上來(lái)說(shuō),這也是我的故事。
作者簡(jiǎn)介
理查德?布蘭森| Richard Branson全球最具影響力的商界領(lǐng)袖之一,維珍集團(tuán)(Virgin Group)創(chuàng)始人,以特立獨(dú)行著稱(chēng),個(gè)人生涯極富傳奇色彩。1950年生于英國(guó)倫敦,不滿(mǎn)20歲即踏足商圈,從20世紀(jì)80年代開(kāi)始逐漸建立起龐大的商業(yè)帝國(guó)。據(jù)《福布斯》2012年的榜單,個(gè)人凈資產(chǎn)高達(dá)46億美元。目前常居英屬維京群島的尼克島(Necker Island)。
書(shū)籍目錄
序言 導(dǎo)言紀(jì)念史蒂夫·福賽特 第一部分上升階段 第一章漫步云端 第二章比空氣更輕 第三章“飛行就是一切” 第四章黃金年代 第五章“一條氣流大河” 第二部分向上并離開(kāi) 第六章縮小世界 第七章煽風(fēng)點(diǎn)火 第八章天空之上 第三部分“無(wú)限與超越!” 第九章“快速玻璃” 第十章回到未來(lái) 尾聲去太空兜個(gè)風(fēng)
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁(yè): 插圖: 自先,我想要講幾個(gè)故事。 第一個(gè)故事來(lái)自希臘神話,你也許已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)故事:關(guān)于伊卡洛斯如何依靠羽毛和蜜蠟做成的翅膀飛到距離太陽(yáng)很近的地方,而后這些翅膀如何融化,最終導(dǎo)致伊卡洛斯墜人愛(ài)琴海的悲劇結(jié)局。 事實(shí)上,隨著這個(gè)故事代代相傳,它變得更好,更加令人信服。伊卡洛斯是代達(dá)羅斯的兒子,而代達(dá)羅斯是一位才華橫溢但性格暴躁易怒的發(fā)明家。他不斷地和自己的庇護(hù)人產(chǎn)生矛盾,還嫉妒所有和他一樣有才華的人。代達(dá)羅斯的姐姐把兒子珀耳狄克斯交給代達(dá)羅斯做學(xué)徒。盡管珀耳狄克斯天賦異稟,仍舊落得悲劇收?qǐng)?。他總是四處徘徊、去海濱流浪,不斷收集材料,善于觀察。他從自然的運(yùn)作模式中汲取靈感。他從蛇的下顎受到啟發(fā),發(fā)明了鋸子。 代達(dá)羅斯曾經(jīng)發(fā)明過(guò)斧子、鉛垂線、鋸子和膠水,但他仍然感覺(jué)自己地位不保。于是,代達(dá)羅斯在外甥的下一次旅程中緊緊相隨,將其帶入雅典衛(wèi)城,并引誘外甥探出身體到窗外欣賞景色,最后一把將他推下去殺害了。 代達(dá)羅斯沒(méi)有逃脫命運(yùn)的審判。他被流放到克里特島,為國(guó)王米諾斯工作:為皇室當(dāng)中最不得寵的兒子——牛首人身、性格兇殘暴虐的怪物米諾陶洛斯——建造一座迷宮。 雖然情緒低落,代達(dá)羅斯還是繼續(xù)工作。他把一半心思放在建造迷宮上,另一半心思放在米諾斯的情婦那可瑞忒身上。隨后,他的兒子伊卡洛斯出生了。代達(dá)羅斯不僅給國(guó)王米諾斯戴上了綠帽子,還放棄了為米諾斯的女兒建造迷宮的計(jì)劃,這樣她就得以和那位遭到囚禁的外國(guó)冒險(xiǎn)家兼盜賊忒修斯一起出逃。等到米諾斯發(fā)現(xiàn)真相后,他一怒之下,將代達(dá)羅斯父子扔進(jìn)迷宮,任由他們自生自滅。 故事發(fā)展到這里,終于牽涉到了翅膀。代達(dá)羅斯制作了兩副翅膀:一副給自己,另一副給兒子。他們可以一起從國(guó)王米諾斯的衛(wèi)隊(duì)和龐大船隊(duì)的頭頂上越過(guò),然后飛去西西里島。跟被他殺害的外甥一樣,代達(dá)羅斯從自然中汲取靈感,將羽毛按照尺寸大小綁在一起,制作出類(lèi)似于飛鳥(niǎo)翅膀的彎曲的飛翔面。他用繩子固定大型的羽毛,用蜜蠟固定小型的羽毛,并叮囑伊卡洛斯,要讓翅膀遠(yuǎn)離水面和高溫的太陽(yáng)。 與我們耳熟能詳?shù)墓适碌陌l(fā)展一樣,伊卡洛斯是那個(gè)悲劇英雄:一位浪漫主義的人物。他被飛翔所帶來(lái)的興奮感所折服,他渴望著太陽(yáng),最后,他惹了麻煩,丟了性命。我們很容易忘記整個(gè)故事的最終結(jié)局,那就是他的父親成功地飛離了克里特島。 代達(dá)羅斯成功飛越海峽,降落在西西里島。在那里,他建造了阿波羅神廟,得到了當(dāng)?shù)貒?guó)王的庇護(hù)。但是米諾斯到頭來(lái)還是找到了他,不過(guò),在庇護(hù)人的幫助下,代達(dá)羅斯殺死了米諾斯。當(dāng)然,這只是一個(gè)故事。但是,它畢竟來(lái)源于某處。那些傳播故事的人們,肯定知道故事中的構(gòu)想源自何方。他們知道觀察與學(xué)習(xí)的重要性;他們描述珀耳狄克斯的鋸子和代達(dá)羅斯的翅膀時(shí),也展示了工程學(xué)從大自然中獲取靈感的過(guò)程。他們知道發(fā)明制作新事物所需要的自我和自信,他們也知道必須有人為惹出的麻煩付出代價(jià)。他們知道庇護(hù)人(資助者)與設(shè)計(jì)者之間極易產(chǎn)生糾紛,也知道仇恨和破裂的忠誠(chéng)感如何能摧毀最完美的計(jì)劃。 接下來(lái)是另一個(gè)故事。在1630年到1632年間,土耳其發(fā)明家赫扎凡。艾哈邁德·切萊比(HezarfenAhmedCelebi)前后共計(jì)八九次,成功地利用鷹的翅膀“依靠風(fēng)力飛行”,飛過(guò)伊斯坦布爾沃克米達(dá)尼(Okmeydani)的講道壇。國(guó)王穆拉德四世(MuradⅣ)對(duì)此感到非常震驚,于是賜給赫扎凡一袋金幣,獎(jiǎng)勵(lì)他的發(fā)明。隨后,國(guó)王宣布:“這是一個(gè)令人恐懼的人,他能夠隨心所欲。留下這種人無(wú)疑是一項(xiàng)不明智的選擇”——于是,切萊比和他剛到手的財(cái)富便被禮貌地押離本國(guó),流放到阿爾及利亞。
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