鐵路大亨

出版時間:2009-4  出版社:中信  作者:小愛德華·J·雷內(nèi)汗  頁數(shù):256  字?jǐn)?shù):26000  譯者:雨珂  
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前言

  序言  紐約市的第42街和公園大道,忙碌的路人行色匆匆地穿梭于中央火車站。該車站可以說是建筑史上的一顆瑰寶,其前身是康內(nèi)留斯·范德比爾特(Cornelius Vaaderbilt,人稱船長)于1871年修建的老中央火車站,長期以來一直被稱為“通往美國的門戶”,1913年由康內(nèi)留斯、范德比爾特的曾孫威廉·K·范德比爾特(William K.Vanderbilt)改建,遂成為藝術(shù)杰作。如今的乘客大多是來自紐約威斯特郡的上班族,他們搭乘的是北線列車,是康內(nèi)留斯·范德比爾特時代老中央火車站留下的為數(shù)不多的老線路之一。在車站入口處的上方,一座巨型蒂凡尼大鐘高高地端坐于一群雕像的中間。雕塑家朱爾斯·費利克斯·庫東獨具匠心地將商業(yè)之神墨丘利、大力神海格力斯和自由神彌涅爾瓦聚集起來環(huán)繞時鐘,組成了一個以“交通”為主題的畫面。無論白天黑夜(不過尤其是當(dāng)夜幕降臨,泛光燈為這個車站打上迷幻色彩的時候),徜徉在下公園大道的路人都會被這些雕塑的神圣光輝深深吸引。

內(nèi)容概要

在19世紀(jì)末20世紀(jì)初的“鍍金年代”,范德比爾特?zé)o疑是億萬富翁的代表之一。他是著名的航運、鐵路、金融巨頭,美國史上第三大富豪,身家遠(yuǎn)超過比爾·蓋茨,也是電腦游戲《鐵路大亨》的原型人物。從100美元起家到成為億萬富豪,范德比爾特有什么成功的秘訣?  本書詳盡描述了范德比爾特商??v橫的歷程和事業(yè)上的冒險生涯。這位金融巨頭在商業(yè)上擁有超凡的直覺和神秘的天賦,依靠帆船航運起家積累了第一桶金,之后很快緊跟形勢,轉(zhuǎn)入了蒸汽船和鐵路行業(yè)。依托紐約中央鐵路公司的力量,他創(chuàng)建了美國首個鐵路聯(lián)運系統(tǒng),同時,也在鐵路債券和股票投機中大賺一筆,在紐約發(fā)展成為美國金融中心的過程中發(fā)揮了舉足輕重的作用。精明、自信和非凡的冒險精神成就了范德比爾特在美國史上的地位和范德比爾特家族的顯赫聲名。毫無疑問,這是時代契機下個人奮斗成功的最好事例。

作者簡介

小愛德華·J·雷內(nèi)汗,現(xiàn)居于美國羅得島州。曾著有《華爾街的惡魔天才》、《越戰(zhàn)中的肯尼迪家族》、《雄獅的驕傲》、《神秘的六》和《約翰·布洛斯:美國的自然主義者》等書。他經(jīng)常在《華爾街日報》、《藝術(shù)及家居雜志》、《美國遺產(chǎn)雜志》等雜志報刊上發(fā)表文章。另外也曾在

書籍目錄

前言第一章 摩拉維亞 家族淵源 白手起家 摩拉維亞教徒 窘迫的生活 父母的婚姻第二章 斯特普爾頓 定時輪渡 青年時期 充滿潛力的時代第三章 利益大戰(zhàn) 艱苦創(chuàng)業(yè) 戰(zhàn)爭中的船運貿(mào)易 新經(jīng)濟(jì)第四章 婚姻 大家庭 擴(kuò)大勢力 蒸汽船的出現(xiàn)第五章 有經(jīng)濟(jì)頭腦的人 冷漠的創(chuàng)業(yè)者 蒸汽船的威脅第六章 奧格登先生和吉本斯先生 航運壟斷 利益之爭第七章 “耗子號”和“貝婁娜號” 聯(lián)手合作 “貝婁娜號” 行業(yè)競爭第八章 驕傲的逃亡者 斗智斗勇 可信賴的幫手第九章 吉本斯對決奧格登 繼續(xù)冒險游戲 經(jīng)濟(jì)繁榮周期的到來 打破壟斷 嚴(yán)峻挑戰(zhàn)第十章 聯(lián)合交通公司 快速升溫的競爭 管理者轉(zhuǎn)型第十一章 哈德遜河上的勒索 贏得價格戰(zhàn) 哈德孫河航運 野蠻的競爭 持久對抗 廉價客運第十二章 蒸汽船的汽笛聲以及其他 精明的投資 全面開拓 商界巨頭第十三章 荷蘭后裔 鐵路與蒸汽船 火車的沖擊 轉(zhuǎn)移重心第十四章 家庭和社會事務(wù) 冷漠的父親 賽馬場的百萬富翁 遠(yuǎn)離慈善第十五章 南方路線 淘金航線 投資運河 糟糕的客運 出世不利第十六章 比韋博斯特更完美的頭顱 環(huán)游世界 倫敦之旅 隊長的塑像第十七章 我要毀了你 來自內(nèi)部的敵人 親人離世 針鋒相對 強勁的對手 航運線競爭第十八章 穿越大西洋 跨洲航運 轉(zhuǎn)移陣地 新價格戰(zhàn)第十九章 打著創(chuàng)業(yè)進(jìn)取的幌子 政治歸宿 最賺錢的生意 抓住鐵路線第二十章 哈林公司股票逼空大戰(zhàn) 對鐵路的興趣 哈林鐵路 操盤高手 大獲全勝第二十一章 哈德遜河及紐約中央鐵路 進(jìn)軍美國 力挽乾坤 控制中央鐵路第二十二章 范德比爾特的銅像 晚年的新生活 兩姐妹 銅質(zhì)紀(jì)念碑第二十三章 芙蘭克 第二次婚姻 通靈大師的謝幕 難得的慈善 擴(kuò)大家族資產(chǎn) 時日無多第二十四章 冒天下之大不韙 病痛的折磨 暴戾的病人 最后的告別后記 身后之事致謝

章節(jié)摘錄

  第一章 摩拉維亞  家族淵源  在美國,范德比爾特家族也算淵源深厚,其在國家歷史上有案可查的第一人可以追溯到簡?阿爾岑?范?德?比爾特(Jan Aertsen Van DerBilt),此人于1705年去世。但他是否就是這個荷蘭家族在新大陸的第一代移民,或者他原本就生于斯、長于斯,而他的父親阿爾特才是移民先驅(qū),這就不得而知了。簡的中間名“阿爾岑”或許為后一個推斷提供了證據(jù),因為其字面意思就是“阿爾特的兒子”。然而,我們還是認(rèn)為,第一個推斷似乎更為可信,畢竟這個名字在當(dāng)時歐洲移民潮的早期就出現(xiàn)了。倘若進(jìn)一步追根溯源到荷蘭,簡的家鄉(xiāng)可能在烏得勒支省的比爾特,或者弗里斯蘭省的比爾特,這已經(jīng)沒人說得清了。不過,迄今為止,幾乎所有的傳記作者都將前者作為范德比爾特家族的真正故鄉(xiāng),雖然我們還缺乏歷史文獻(xiàn)來證明這一點?! ≈劣诜兜卤葼柼丶易甯懊赖脑颍郧暗膫饔涀髡咴鴮⑵錃w結(jié)為“郁金香泡沫”破裂的沉重打擊,對此我們也無法定論。1636~1637年期間,荷蘭的郁金香期貨市場在達(dá)到狂熱巔峰之后瞬間崩潰。很可能就是在這場郁金香花球的豪賭中,范德比爾特家族的第一代移民輸?shù)袅舜罅考耶a(chǎn),無奈出走美洲。但話又說回來,17世紀(jì)30年代末,嚴(yán)重到迫使當(dāng)?shù)厝吮尘x鄉(xiāng)的大事件中,“郁金香泡沫”的后果可能還是最溫和的。當(dāng)時,黑死病肆虐荷蘭。同期,在歐洲“三十年戰(zhàn)爭”(1618~1648年)的幾大戰(zhàn)役中,荷蘭又幾經(jīng)戰(zhàn)火蹂躪。如果簡或者他的父親是在這一時期移民海外的,那么上述任何一個原因,或者說上述所有原因,都可能是引發(fā)他們遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)的導(dǎo)火線?! 〔贿^我們還是知道,簡和他的家人生活在荷蘭殖民者統(tǒng)治后期的新阿姆斯特丹,因此,他們很可能親眼目睹了殘暴的新荷蘭州州長彼得?施托伊弗桑特如何在強大的英軍艦隊威脅下,于1664年將這塊土地拱手割讓給了英國國王。我們之所以能夠確認(rèn)他們當(dāng)年的棲身之處,是因為在荷蘭歸正會教堂1651年的洗禮記錄中,可以查到簡的兒子阿里斯的名字。阿里斯是簡和他的妻子狄爾布?科內(nèi)利斯的長子。他們還有三個孩子,分別叫做杰雷蒂耶、雅各布和馬萊蒂耶。1667年,簡在今天布魯克林的弗拉特布什鎮(zhèn)購買了一座農(nóng)場,該農(nóng)場的轉(zhuǎn)讓契約,包括寫給賣主的按揭付款憑條迄今仍在。賣主也是一個荷蘭人,名叫尼古拉斯?德?梅耶爾。簡顯然是個文盲——他只在契約的買方簽名處畫了一個“x”,而名字則由他人代筆。18年后,他的后裔仍然居住在此。1685年,32歲的阿里斯?簡森?范?德比爾特(Aris Jansen Van Derbilt)和其他16人獲得英國國王詹姆斯二世的皇家殖民地總督托馬斯?唐根頒發(fā)的土地持有許可。弗拉特布什鎮(zhèn)就此興起。此時,簡本人已經(jīng)搬遷到了新澤西州伯根郡的另一處農(nóng)場,該郡的一部分就是今天的澤西城。簡就在那個農(nóng)場度過了余生?! “资制鸺摇 【拖裰趁竦貢r代早期白手起家的大多數(shù)移民一樣,阿里斯和他的弟弟雅各布?xì)v經(jīng)坎坷,備嘗艱辛,終于逐漸發(fā)跡。他們各自定期投資弗拉特布什鎮(zhèn)的不動產(chǎn),收購了越來越多的土地,當(dāng)然,也承擔(dān)了越來越沉重的債務(wù)和工作。從兄弟倆每年的納稅評估表上,我們可以看出他們財產(chǎn)的逐年積累。17世紀(jì)80年代末,隨著弗拉特布什的待售土地日漸稀少,阿里斯開始去其他地區(qū)尋找適合投資的地產(chǎn)。最后,他在新多普購買了面積達(dá)78英畝的一大塊地皮,大致位于史坦頓島南部沿海的中心地區(qū),搖望下紐約灣,在丹肯丘以南。丹肯丘就是現(xiàn)在格蘭特市和塔德丘一帶,以當(dāng)年所在州的總督名字命名,該總督也是島上的一個大地主。阿里斯購買的這塊土地中,有60英畝位于森林茂密的丘陵地帶,如今已成為摩拉維亞公墓的一部分,后來范德比爾特家族的墓地就坐落于此,臨海的8英畝地是一片濕地沼澤和草地,范德比爾特家的幾代子孫每到冬季,都主要依靠這里的鹽干草為牛群提供過冬的飼料;剩下的10英畝土地位于該島的南海岸,在大河地區(qū)的西端,森林里蜿蜒而出的眾多河流就在此處匯集流入海灣。  史坦頓島是1609年由英國探險家亨利?哈得孫命名的,以紀(jì)念荷蘭議會。該島距曼哈頓最南端有5英里左右,與布魯克林僅隔一條狹窄的潮汐海峽——納羅斯海峽。這個海峽實際上構(gòu)成了上紐約灣的出入口,也是紐約港的所在地,恰好位于下紐約灣的北面。這里每天都有一個短暫的平潮。平潮期間,由于海面吹來的風(fēng)強勁穩(wěn)定,任何裝備足夠精良的渡輪都可以非常輕松快捷地穿越布魯克林和史坦頓島之間的海峽。但是,平潮期非常短,大部分時間這里都是頻繁而劇烈的潮起潮落,納羅斯海峽變得兇險無比,要穿越海峽上島就相對困難了。出于這個原因,史坦頓島一直到17世紀(jì)80年代都沒有像曼哈頓或者長島那樣吸引到那么多居民。所以,這里的閑置土地比較多,價格也相對便宜。阿里斯簽下了置地契約,以按揭付款的方式購買了新多普的那片土地,但是并沒有對其進(jìn)行開發(fā)——這只是一筆對未來的投資而已。17世紀(jì)末期,島上為數(shù)不多的居民通常都致力于漁業(yè)、造船和牡蠣養(yǎng)殖(根據(jù)1671年一位游客的記載,他曾在島上見過“一英尺長的牡蠣,有些還含有珍珠”),而非農(nóng)業(yè),可以說,整整一代人都沒有把農(nóng)耕當(dāng)回事。  阿里斯于1677年和希勒提耶?賴姆謝.范德比克(Hilletje Remse Vanderbeeck)成婚。他們共育有10個子女,第七個孩子名叫雅各布,是以阿里斯兄弟的名字取名的。他就是被稱為“船長”的康內(nèi)留斯?范德比爾特的曾祖父。根據(jù)雅各布的受洗證明,他出生于1692年1月24日。23年后,即1715年,雅各布與內(nèi)爾提耶?德尼斯(Neltje Denyse)結(jié)婚。幾乎同一時間,他與父親做了一筆交易,以300英鎊買下后者在新多普的土地。雅各布以這塊土地作為抵押,向阿里斯分期付款,同時取得了對土地的所有權(quán),并把自己的家安在了那里。(阿里斯在多年前就離開了他在弗拉特布什鎮(zhèn)的農(nóng)莊,而把地產(chǎn)分給了他的其他幾個子女。從1705年起,他和希勒提耶就居住在范德比爾特家族在新澤西的老農(nóng)場。1715年,就在雅各布婚后不久,老兩口相繼去世。雅各布因購買新多普土地而欠父親的債務(wù)也就不了了之了。)  當(dāng)雅各布和內(nèi)爾提耶搬上史坦頓島時,這里相比曼哈頓和布魯克林還是窮鄉(xiāng)僻壤:未開辟的土地一望無際。我們可以想象,當(dāng)年,這對伉儷把他們的所有家當(dāng)載上渡船,在平潮時間穿越納羅斯海峽,并在下紐約灣沿著史坦頓島南岸行駛了數(shù)英里,最后到達(dá)大河地區(qū)的西端,踏上了他們自己的土地,開始了他們自己的生活。雅各布上島后的第一件大事就是要在丘陵地帶茂密的樹林里毀林開荒,這也使他有了足夠的木材為自己造一所房屋。接下來,他燒毀了他所在地方的余下樹木。當(dāng)時,林木資源豐富,木材對人們來說一錢不值。燒毀了這片林子后,他借助于繩子、鏈條和一頭結(jié)實的耕牛開始了艱苦的墾荒。只有當(dāng)單調(diào)乏味的墾荒結(jié)束后,他才能  夠在這里種植稻谷和其他農(nóng)作物?! ⊙鸥鞑己蛢?nèi)爾提耶的家(如今早已不存在了)簡陋粗糙,和當(dāng)年在島上的其他農(nóng)舍沒什么兩樣,是用原木搭建起來的庇護(hù)所,沒有任何裝飾和奢侈的東西。孩子們不但共用一間房間,還要擠在一張床上。勤儉節(jié)約是普遍的社會風(fēng)氣,無論是雅各布家還是周圍的鄰居家里,家家如此?;蓊D?萊恩非常生動地描寫了雅各布、內(nèi)爾提耶以及他們鄰居的生活:  無數(shù)代當(dāng)?shù)鼐用窬鸵揽吭诤_吘偷胤贌悮か@取石灰,一堆堆的石灰堆積在海邊,方便取用。他們的糧倉很矮,但卻非常寬敞。室外還有一個重要設(shè)施就是豬圈,人們根據(jù)家里人口的多少決定養(yǎng)豬的數(shù)量。在一個基本上自給自足的社會里,女人們的工作非常繁重。每戶人家都有兩部手工紡車,一部紡羊毛,一部紡亞麻。大戶人家還有自己的紡紗車。職業(yè)紡織匠、裁縫、鞋匠偶爾也會在村頭巷口轉(zhuǎn)悠,出售那些尋常人家無法做出的產(chǎn)品。即使在這些荷蘭移民的大戶人家,雇用勞動力也是一筆大開支,更為經(jīng)濟(jì)的方法是購買一兩個黑奴。當(dāng)時,無論是奴隸還是主人都一起在田里干活,顯然大家地位平等。荷蘭人對種族界限的劃分不像英國人那么嚴(yán)苛?! ∧S亞教徒  由于購置土地沒幾年父母就去世了,雅各布欠他們的債務(wù)也就一筆勾銷了,這使得他以比預(yù)期稍快的速度富裕了起來,也有錢買一兩個黑奴了。當(dāng)他1760年去世時,他的遺囑中(1759年5月10日立囑,1761年1月9日生效)就包括了7個奴隸的分配。他還投資購買了其屬地周邊50英畝左右的土地。他的12個孩子都參與了建設(shè)家園的辛勤勞動,其中包括雅各布和內(nèi)爾提耶在1723年1月6日生育的第四個兒子雅各布?范德比爾特二世(Jacob Van Derbilt Ⅱ),他就是船長的祖父。雅各布二世和其他兄弟姐妹(包括雅各布二世的一位名叫康內(nèi)留斯的兄弟,他是以老雅各布兄弟的名字取名的)與父母一道參加了荷蘭歸正會的運動,后來又加入了摩拉維亞教會。  多年來,許多受宗教迫害的不同教派成員來到了偏遠(yuǎn)的史坦頓島,以便在一個相對封閉以及平靜的環(huán)境中繼續(xù)各自的宗教信仰。第一批荷蘭瓦隆派教徒就是在1623年上島的,緊隨其后的是法國瓦勒度派和胡格諾派教徒。18世紀(jì)30年代末,德國摩拉維亞教會,又稱聯(lián)合弟兄會的一個團(tuán)體也在新多普定居下來?! ?hellip;…

媒體關(guān)注與評論

  雖然在當(dāng)時,“華爾街”的概念還幾乎不存在,但范德比爾特等人在追求他們自己利益的過程中,已經(jīng)無意識地推動華爾街甚至整個國家向前發(fā)展,這是亞當(dāng)·斯密"看不見的手"在現(xiàn)實世界中的最好例證?! ?mdash;—《偉人的博弈》

編輯推薦

  揭密鍍金時代金融巨頭的創(chuàng)富歷程,解讀非凡投資的成功理念?! ∷敲绹飞系谌蟾缓?,他的成就橫跨航運、鐵路、金融三大領(lǐng)域,他是如何在變化的時代中崛起,成為億萬富翁的代表的?  1810年,16歲的范德比爾特向母親借了100美元,用以開創(chuàng)紐約灣的渡輪業(yè)務(wù),沒幾年,他的業(yè)務(wù)猛增,航線不斷增加。在依靠輪渡、帆船和蒸汽船積累了一些財富后,范德比爾特的后半生則致力于掌控一個鐵路王國。晚年,他手上掌控的鐵路線已經(jīng)連成了蛛網(wǎng),構(gòu)成了內(nèi)戰(zhàn)后美國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石。同時,范德比爾特依靠他在紐約的影響力,為華爾街成為美國的金融中心作出了很大貢獻(xiàn)。他在身后留下了1.05億美元的財產(chǎn),并顯著地改變了美國的地理面貌和金融狀況。

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用戶評論 (總計8條)

 
 

  •   范德比爾特的財富人生,也是一個鐵路大亨
  •   現(xiàn)在我們只知道比爾蓋茨,也知道洛克菲特,但很少有人知道范德比爾特的財富成就是不亞于他們兩個的,喜歡研究財富,就要看范德比爾特。
  •   鐵路大亨
  •   在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)買的書,省時、省錢、又省力。書的質(zhì)量有保證,都是正版,送貨也很快,態(tài)度很好,非常滿意!
  •   速度還挺快的,書不錯
  •   歷史總是驚人的相似。
  •   這書寫得真是太一般了,我真耐著性子堅持看完了。后面進(jìn)入鐵路的事情基本就沒有怎么寫,其實感覺上有點兒虎頭蛇尾,真的一般。沒買同學(xué)就可以考慮別買了,或者五折的時候買。
  •   其中一本書有的皺 速度有點慢
 

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