出版時間:2011-8 出版社:東方出版社 作者:[澳]貝哲民 頁數(shù):144 譯者:程仁桃
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內(nèi)容概要
《新絲綢之路:阿拉伯世界如何重新發(fā)現(xiàn)中國》講述了,如此行動的結(jié)果在義烏非常明顯——在義烏的街道上,阿拉伯商人隨處可見。在拜訪義烏時,我打車前往“紅客旅館”,它是阿拉伯社區(qū)的一個組織,是多數(shù)新來者首先駐足的地方?!凹t客旅館”是一群隨意而又復雜的建筑的聯(lián)合,中心的一個院子有蕭瑟的樹叢。它集旅館、辦公室、飯店、清真寺功能于一身,為在義烏的阿拉伯人服務。在其中散步時,我遇見一個巴勒斯坦人,他坐在院子里邊喝茶邊看雜志。我們聊了一會兒,直到我試探性地問更多有關(guān)阿拉伯社區(qū)的話題,“你不要問我,”拉希德說道,“問我的堂兄?!彼ё∥业母觳玻瑤掖┻^回廊的入口。我們沿著北綢周街道走了十分鐘。一路邊走邊聊。
作者簡介
貝哲民,目前任職于國際咨詢商“全球戰(zhàn)略伙伴有限公司”,致力于協(xié)助重要客戶找到在中國和中東之間的商業(yè)與投資機會。他曾是蘇格蘭皇家銀行的首席中國經(jīng)濟學家和摩根大通的高級中國經(jīng)濟學家。他曾在北京、貝魯特和大馬士革居住過,目前住在香港。他是彭博社和CNBC的常客,他的觀點常被《金融時報》和《紐約時報》引用。貝哲民會說阿拉伯語和漢語。他用了15年的時間來閱讀當?shù)貓蠹?,在貝魯特和北京與人們交談、共事,以及評估這兩個地區(qū)的經(jīng)濟數(shù)據(jù)。他將自己浸于這兩種文化之中,觀察那些鮮為人知但如今正被揭示的諸多事件。
書籍目錄
第一章 新絲綢之路:阿拉伯世界重新發(fā)現(xiàn)中國
以中國之大,義烏只能算是個小城市,但它卻是世界最大的小商品批發(fā)市場,義烏的展覽廳是消費主義和全球化這一對孿生上帝的教堂,俘獲了各地商人的想象?!?·11”后,阿拉伯商人第一次發(fā)現(xiàn)了義烏,并沿著他們祖先的足跡來到此地。義烏的當政者敏銳地抓住這一商機,以開放的姿態(tài)迎接他們的到來。
第二章 中國的石油美元與石油爭奪
中國對于石油有不可抑制的渴望。截至2007年,中國已經(jīng)超過日本成為世界第二大石油消費國。阿拉伯世界占有世界石油總儲量的28%,大多用于出口。全球經(jīng)濟增長活力充沛,強烈刺激了對石油的需求,油價一路飆升。石油價格的上漲直接影響著阿拉伯國家的經(jīng)濟,為了向饑渴的消費者提供玩具、禮品和日用品等,攜帶石油美元的阿拉伯商人如洪水般涌入義烏的街道。
第三章 阿拉伯財富資金與伊斯蘭走廊的崛起
阿拉伯世界因為狂飆的油價聚集了令人咋舌的大筆財富,2008年,他們的國外資產(chǎn)達到1.4萬億美元,同年的世界首富沃倫·巴菲特620億美元的資產(chǎn)只相當于這個數(shù)字的一小部分。中國在相當大程度上造就了它們的財富。阿拉伯財富基金在美國投資成百上千億美元,但自“9·11”后開始改變,走上了多樣化道路,買入歐元和英鎊,并沿著“伊斯蘭走廊”,進入亞洲,來到中國。
第四章 當中國“走出去”的時候,敘利亞向中國學習
2006年6月,為了賣掉更多的汽車,中國的汽車制造商開著車,而不是騎著駱駝,沿著絲綢之路來到了敘利亞城市大馬士革。大馬士革有中國商人,義烏有阿拉伯商人,絲綢之路的貿(mào)易回來了。中國經(jīng)常邀請敘利亞的學者和官員來北京學習,中國模式刺激了敘利亞的經(jīng)濟改革,敘利亞政府試圖復制中國共產(chǎn)黨的成功。
第五章 青年婦女與阿拉伯世界的未來
深圳這個曾經(jīng)沉睡的小漁村一躍成為擁有800萬人口的大都市,這一變化讓敘利亞的領(lǐng)導層瞠目結(jié)舌,他們想復制這一奇跡。但必須強調(diào)的是,中國青年婦女是中國發(fā)展模式不可或缺的神奇成分。對于嚴重歧視在外工作的青年婦女的阿拉伯世界來說,它們是否準備好接受阿拉伯青年婦女將成為勞動力的這一改變?
第六章 新公共關(guān)系戰(zhàn):半島電視臺在中國
阿拉伯世界最受歡迎的衛(wèi)視之一——半島電視臺打破了西方媒體的壟斷,它不僅從阿拉伯世界的角度報道阿富汗戰(zhàn)爭,而且開通了阿拉伯國家與北京之間的溝通熱線。它在北京設(shè)立了辦事處,如今普通的阿拉伯人能夠及時看到來自北京的新聞,就如同看到來自布魯塞爾和華盛頓的新聞一樣。而中國也在通過半島電視臺來提升其在阿拉伯世界的形象。中國政府已經(jīng)在正確的道路上,美國也正在奮力贏得這場公共關(guān)系之戰(zhàn)。
第七章 阿拉伯語與全球化語言
阿拉伯語被稱為“超級難”的語言之一。中國政府長期以來都十分重視語言在公關(guān)行動中的重要性。中國對阿拉伯世界石油的渴求,及阿拉伯世界對中國消費品的渴求促使中國政府培養(yǎng)了很多精通阿拉伯語的人才,這些人架起了通往阿拉伯世界的橋梁。而西方尤其是英語國家由于缺乏這種人才,致使在其與阿拉伯世界溝通過程中存在很大的障礙。
第八章 給西方的啟示:一個新的世界中心
2008年,凱雷集團——一家管理資產(chǎn)達800多億美元的世界上最大的私募基金——的創(chuàng)始人大衛(wèi)·魯本斯坦說,“我們認為世界經(jīng)濟是圍繞著我們轉(zhuǎn)的,由我們的標準和意愿主宰。但世界經(jīng)濟的中心正在從以歐美為中心向以中東和亞洲為中心轉(zhuǎn)移”。當更多具有國際影響力的人物同時開始談論歷史性的全球平衡時,西方是時候開始傾聽了。
章節(jié)摘錄
中國的崛起占據(jù)了媒體的頭條,尤其是它的兩位數(shù)的增長率和對大宗商品的巨大需求。阿拉伯世界的崛起就不那么為人所知了。然而,阿拉伯經(jīng)濟正以近幾十年來最快的速度發(fā)展,尤其是阿拉伯產(chǎn)油國,取得了與“亞洲四小虎”類似的經(jīng)濟增長率。石油仍然是其經(jīng)濟增長的火車頭,該地區(qū)政府正在用油價暴漲得來的財富建設(shè)巨大的基礎(chǔ)設(shè)施項目。然而,石油不再是經(jīng)濟增長的唯一引擎。阿拉伯政府已經(jīng)削減貿(mào)易壁壘,發(fā)展金融市場,鼓勵非石油經(jīng)濟部門的發(fā)展。迪拜、阿曼、卡塔爾正朝金融和旅游中心轉(zhuǎn)變。甚至,沙特阿拉伯正在漸漸地向外國投資者敞開大門?! ∪欢?。這種變化很難被觀察到。它是個人的,不是政府或企業(yè)的行為,而這正是新絲綢之路的活力源泉。他們的行為如同獨立的線條。在中國的義烏,單個阿拉伯商人的故事很容易被忽略。但是,當這種單線與成千上萬條其他的線交織在一起時,就會成為巨大的貿(mào)易走廊的一部分。新絲綢之路的線索不僅僅在開羅、大馬士革、利雅得這些阿拉伯城市,而且也在整個中國市場以及首都北京中。本書的每一章都為絲綢之路經(jīng)濟體的崛起提供了不同的角度。這些事件通??雌饋硭坪鯖]有關(guān)聯(lián),但事實上他們是全球重新平衡的一部分,象征著在西方統(tǒng)治幾世紀后東方的崛起?! ∵@趟旅程的起點在2001年,是發(fā)生“9·11”事件的那一年,也是中國加入世貿(mào)組織的那一年。2001及其之后幾年發(fā)生的事件推動了阿拉伯世界的崛起,我所處的有利位置讓我見證了這一切。在20世紀90年代早期,我先后在阿曼、貝魯特和大馬士革居住過。之后,我以兩個大型投行的中國經(jīng)濟學家身份在香港工作了近十年。因此我得以觀察到那些貌似孤立的事件是如何經(jīng)過一起碰撞,令阿拉伯世界和中國更加親近的,我注意到經(jīng)濟危機如何削弱人們對美國和歐洲經(jīng)濟模式的推崇?! ?hellip;…
媒體關(guān)注與評論
過去幾十年來中國經(jīng)濟快速增長,中東如何擴展與中國及其他亞洲國家的關(guān)系,卻常常被忽略。貝哲民在這本書中對此做了很好的洞見。作為一位優(yōu)秀的經(jīng)濟學家、創(chuàng)業(yè)者、馬可·波羅式的年輕人,他就雙邊關(guān)系的成長帶給讀者與眾不同的視野。我強烈推薦本書?! ?mdash;—保羅·斯佩爾茨大使,全球戰(zhàn)略伙伴公司主席兼CE0貝哲民不僅是優(yōu)秀的經(jīng)濟學家,而且善講故事,寓教于樂。他敘述了一個有偉大戰(zhàn)略象征的事件一通過正在發(fā)生的伊斯蘭世界和中國的關(guān)系來看全球財富和權(quán)力的重新平衡。本書是對未來的展望,可讀性很強而且讓人不讀完不愿意放手?! ?mdash;—傅立民(Chas w.Freeman),前美國駐北京高級外交官和駐沙特阿拉伯大使 盡管全球發(fā)生經(jīng)濟危機,但阿拉伯與中國的經(jīng)濟軌跡仍然與迪拜和上海高高的天際線吻合。正如貝哲民闡述的那樣,沒有事件是孤立的,這是絲綢之路共生體的復蘇。本書將波斯灣放回到了地理位置中去一地處歐亞大陸中心,并被增長的中國所吸引?! ?mdash;—帕拉格·卡納,《第二世界》作者、新美國基金會高級研究 中國宏觀經(jīng)濟的崛起和中國商業(yè)在阿拉伯世界的成功完全就像兩個世界,幾乎不可能放在一起敘述。但本書提供了一個羅賽塔石碑把它們聯(lián)系在了一起。貝哲民用經(jīng)濟學家描繪經(jīng)濟增長的工具、日記者抓住每一事件的天資,和在兩個古老國度的人際關(guān)系,清晰易懂地描述了中國與阿拉伯世界合作的邏輯、限度和標志。 ——榮大聶(Daniel Rosen),彼得森國際經(jīng)濟研究所客座研究員、
編輯推薦
英文原版《新絲綢之路:阿拉伯世界如何重新發(fā)現(xiàn)中國》請見:The New Silk Road(平裝) ;The New Silk Road(精裝)
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