海商法教程

內(nèi)容概要

　　海商法是一門古老的法律，其起源可以追溯到有人類海洋運輸活動之初。很早以前，船舶就已經(jīng)是一種安全、舒適，而且能遠距離運送化物和旅客的主要運輸工具。人類最早的一部成文法——《漢穆拉比法典》中，就有關于運輸?shù)姆梢?guī)范。不過由于《漢穆拉比法典》中的這些規(guī)定主要調(diào)整的是兩河流域的內(nèi)河航行，因此還不是嚴格意義上的海商法。目前被公認為世界上第一部成文的海商法規(guī)范的，是公元前9世紀的羅地海法。這是地中海羅地島上的排尼基人的法律。但這部法律的具體內(nèi)容已經(jīng)無法查考，其存在也只是通過羅馬法中的零星記載來證明。

書籍目錄

第一編 總論 第一章　海商法概述  第一節(jié)　海商法的概念和主要內(nèi)容   一、海商法的概念   二、海商法的主要內(nèi)容  第二節(jié)　海商法的歷史發(fā)展   一、海商法的萌芽時期   二、中世紀三大海法   三、海商法的國內(nèi)化時期   四、海商法的國際統(tǒng)一立法時期  第三節(jié)　海商法在法律體系中的地位  第四節(jié)　我國海商法概況   一、我國海商法的歷史傳承   二、我國海商法的法律規(guī)范體系和適用 第二章　船舶與船舶物權  第一節(jié)　船舶概述   一、船舶的概念   二、船舶的法律特性   三、船舶登記與船籍   四、船舶物權及其法律規(guī)范  第二節(jié)　船舶所有權   一、船舶所有權的概念   二、船舶所有權的取得和登記  第三節(jié)　船舶抵押權   一、船舶抵押權的概念和性質(zhì)   二、船舶抵押權的標的物與抵押人   三、船舶抵押權的設定和登記   四、船舶抵押權的效力   五、船舶抵押權的轉讓、消滅和實現(xiàn)   六、船舶抵押權法完善的重要意義  第四節(jié)　船舶優(yōu)先權   一、船舶優(yōu)先權的概念、性質(zhì)和立法理由   二、船舶優(yōu)先權的特點   三、具有船舶優(yōu)先權的海事請求及其受償順序   四、船舶優(yōu)先權的轉讓和消滅   五、船舶優(yōu)先權與船舶抵押權的關系  第五節(jié)　船舶留置權 第三章　海上運輸管理法  第一節(jié)　海運經(jīng)濟法   一、海運經(jīng)濟法的主要內(nèi)容   二、國際組織對海運經(jīng)濟的管理   三、我國對海運經(jīng)濟的管理  第二節(jié)　海運安全法   一、關于船舶登記的法律   二、關于船舶安全和航行安全的法律   三、關于船長、船員的資格和管理的法律   四、港口國管制  第三節(jié)　防止海洋污染的法律制度第二編　海上運輸與拖航 第四章　提單下的海上貨物運輸合同 第五章　提單和其他海上貨物運輸單據(jù) 第六章　租船合同 第七章　海上旅客運輸合同 第八章　海上拖航合同第三編　海　事　法 第九章　船舶碰撞 第十章　海難救助 第十一章　共同海損 第十二章　海事賠償責任限制第四編　海上保險法 第十三章　海上保險合同 第十四章　船舶保賠保險第五編　海事糾紛處理 第十五章　海事糾紛處理附錄 中華人民共和國海商法 中華人民共和國海事訴訟特別程序法

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