汽車電氣設(shè)備原理與檢修

前言

　　本書是在中國汽車維修行業(yè)協(xié)會的協(xié)作和指導(dǎo)下，根據(jù)高職高專教育培養(yǎng)目標(biāo)，采用工學(xué)結(jié)合的方法，針對汽車檢測與維修技術(shù)等相關(guān)專業(yè)對汽車電氣設(shè)備與檢修技術(shù)的需求，結(jié)合當(dāng)今汽車技術(shù)的發(fā)展情況，突出實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的實(shí)際操作，精選教學(xué)內(nèi)容編寫的?！　　捌囯姎庠O(shè)備原理與檢修”是汽車類專業(yè)的一門專業(yè)主干課。本書主要以大眾、通用、本田等車系為例，重點(diǎn)講述了汽車電氣設(shè)備的基本構(gòu)造、工作原理、故障診斷與排除，以讀識汽車電路圖為切入點(diǎn)，且特別突出了實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的操作和考核?！　”緯卜质拢謩e介紹了汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識、電源系統(tǒng)、起動系、微機(jī)控制點(diǎn)火系、照明與信號系統(tǒng)、汽車儀表、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、汽車輔助電器、汽車電路識圖、汽車電路識圖分析實(shí)例。每章后面都列有實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，知識要素主要圍繞實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目來安排。本書實(shí)用性強(qiáng)，圖文并茂，不僅可作為高職高專汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的教材，同時(shí)也適合汽車維修行業(yè)的技術(shù)人員參考?！　”緯尚吓_職業(yè)技術(shù)學(xué)院尹萬建教授主編，于萬海、李曉偉副主編。邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院于萬海編寫第一章、第七章，李曉偉和李英編寫第二章，臺曉虹編寫第三章，尹萬建編寫第四章，梁春蘭編寫第五章，陶炳全編寫第六章，劉衛(wèi)澤編寫第八章，馬金剛編寫第九章，李祥峰編寫第十章?！　”緯善嚲S修領(lǐng)域資深工程師朱軍主審，他對初稿進(jìn)行了認(rèn)真的審閱，提出了不少寶貴的修改意見，在此表示衷心的感謝。　　本書在編寫過程中，參考了大量國內(nèi)外技術(shù)資料，得到了許多同行特別是邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系教師的大力支持，在此謹(jǐn)向本書參考資料的作者及關(guān)心、支持本書寫作的同行們表示感謝?！　　ⅰ　∮捎诰幷咚接邢?，書中難免存在缺點(diǎn)和不妥之處，懇請廣大讀者批評指正。

內(nèi)容概要

　　《汽車電氣設(shè)備原理與檢修》的主要內(nèi)容包括汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識、電源系統(tǒng)、起動系、微機(jī)控制點(diǎn)火系、照明與信號系統(tǒng)、汽車儀表、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、汽車輔助電器、汽車電路識圖、汽車電路識圖分析實(shí)例等。每章后面都列有實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，知識要素主要圍繞實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目來安排?！镀囯姎庠O(shè)備原理與檢修》主要以大眾、通用、本田等車系為例，以實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目為主線，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際解決問題的能力。《汽車電氣設(shè)備原理與檢修》可作為高職高專汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的教材，也可供汽車維修行業(yè)的技術(shù)人員參考。

書籍目錄

第一章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第一節(jié) 汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)第二節(jié) 汽車電氣系統(tǒng)的組成第三節(jié) 常用電路檢測工具及儀器第四節(jié) 汽車電路故障診斷與檢修實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1汽車電路中間裝置的使用與維護(hù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目2跨接線和試燈的使用實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目3汽車數(shù)字萬用表的使用第二章 電源系統(tǒng)第一節(jié) 蓄電池的結(jié)構(gòu)和工作原理第二節(jié) 蓄電池的維護(hù)與檢測第三節(jié) 交流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)、工作原理及工作特性第四節(jié) 交流發(fā)電機(jī)的維護(hù)與檢測第五節(jié) 電壓調(diào)節(jié)器第六節(jié) 典型電源系統(tǒng)故障診斷實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目4寶來轎車蓄電池的檢查與充電實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目5交流發(fā)電機(jī)空載和負(fù)載試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目6電子電壓調(diào)節(jié)器的檢測實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目7電源系統(tǒng)故障檢測第三章 起動機(jī)第一節(jié) 概述第二節(jié) 起動機(jī)的工作原理與特性第三節(jié) 起動機(jī)的組成與結(jié)構(gòu)第四節(jié) 減速起動機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理第五節(jié) 典型起動系電路第六節(jié) 起動機(jī)的試驗(yàn)及維護(hù)第七節(jié) 起動系統(tǒng)故障診斷及檢測實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目8起動機(jī)的試驗(yàn)及電路檢測實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9起動系故障診斷第四章 微機(jī)控制電子點(diǎn)火系第一節(jié) 微機(jī)控制點(diǎn)火系的概述第二節(jié) 微機(jī)控制電子點(diǎn)火系的組成第三節(jié) 微機(jī)控制電子點(diǎn)火系的工作原理實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目10點(diǎn)火正時(shí)的檢查與調(diào)整實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目11上海別克轎車電子點(diǎn)火系的維修實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目12本田雅閣轎車電控點(diǎn)火系的結(jié)構(gòu)與維修第五章 汽車照明與信號系統(tǒng)第一節(jié) 汽車照明系統(tǒng)第二節(jié) 汽車信號系統(tǒng)第三節(jié) 通用別克君威轎車燈系電路實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目13汽車前照燈的檢測與調(diào)整實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目14閃光繼電器的檢測實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目15電喇叭的調(diào)整實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目16喇叭繼電器的檢測第六章 汽車儀表和報(bào)警信息系統(tǒng)第一節(jié) 概述第二節(jié) 傳統(tǒng)汽車儀表第三節(jié) 數(shù)字儀表第四節(jié) 汽車儀表信息指示與警告系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目17傳統(tǒng)儀表的故障診斷實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目18帕薩特B5轎車數(shù)字儀表的故障診斷第七章 車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)第一節(jié) 概述第二節(jié) 車載網(wǎng)絡(luò)基本原理第三節(jié) CAN數(shù)據(jù)總線原理第四節(jié) 其他總線傳輸系統(tǒng)第五節(jié) 車栽網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)故障與檢測實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目19舒適CAN系統(tǒng)的波形分析實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目20舒適系統(tǒng)故障自診斷實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目21終端電阻的檢測與CAN導(dǎo)線維修第八章 輔助電器第一節(jié) 風(fēng)窗刮水、清洗裝置第二節(jié) 電動座椅第三節(jié) 電動后視鏡第四節(jié) 電動門窗第五節(jié) 中控門鎖實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目22風(fēng)窗刮水及清洗系統(tǒng)的故障診斷與檢測實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目23電動座椅故障的診斷與檢測實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目24電動后視鏡故障的診斷與檢測實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目25電動門窗故障的診斷與檢測實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目26中控門鎖故障的診斷與檢測第九章 汽車電路識圖第一節(jié) 概述第二節(jié) 典型歐洲車系汽車電路圖實(shí)例第三節(jié) 典型美國車系汽車電路圖實(shí)例第四節(jié) 典型日本車系汽車電路圖實(shí)例第十章 汽車電路識圖分析實(shí)例第一節(jié) 外部燈第二節(jié) 舒適系統(tǒng)第三節(jié) 內(nèi)部燈第四節(jié) 記憶系統(tǒng)第五節(jié) 空調(diào)系統(tǒng)第六節(jié) 防抱死制動系統(tǒng)第七節(jié) 發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)第八節(jié) 自動變速器控制系統(tǒng)第九節(jié) 輔助約束系統(tǒng)第十節(jié) 刮水／清洗器第十一節(jié) 儀表系統(tǒng)第十二節(jié) 防盜系統(tǒng)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　2.檢查熔斷器法　　當(dāng)汽車電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，首先應(yīng)查看熔斷器（俗稱保險(xiǎn)、保險(xiǎn)絲）是否完好，有些故障簡單地就是熔斷器燒斷或處于保護(hù)狀態(tài)。此時(shí)，通過檢查熔斷器，即能判斷故障部位。如汽車在行駛中，若某個(gè)電器突然停止工作，同時(shí)該支路上的熔斷器熔斷，說明該支路有搭鐵故障存在。某個(gè)系統(tǒng)的熔斷器反復(fù)燒斷，則表明該系統(tǒng)一定有類似搭鐵的故障存在，不應(yīng)只更換熔斷器了事?！　∑嚿铣Ｓ玫碾娐繁Ｗo(hù)裝置有兩種：一種是雙金屬片式電路斷路器（簡稱斷路器）；另一種則是普遍應(yīng)用的熔斷器。此外，現(xiàn)在很多汽車電路線束中都裝有易熔線。易熔線有一根或幾根，裝在主電源線與熔斷器盒之間，并且位于蓄電池附近，其功用主要是對主電源線進(jìn)行保護(hù)。因而，在采用檢查熔斷器法進(jìn)行診斷與檢修汽車電路故障時(shí)，必須同時(shí)對斷路器和易熔線進(jìn)行檢查。　　3.試燈法　　用一個(gè)汽車燈泡作為臨時(shí)試燈，檢查線束是否開路或短路，電器或電路有無故障等。此方法特別適合于檢查不允許直接短路的帶有電子元器件的電器?！　±?，如果燃油系統(tǒng)不噴油，就可以簡單地以試燈法來縮小故障范圍。取下噴油器插頭，在線束一側(cè)的插頭上相應(yīng)于噴油器線圈的兩個(gè)端子接上試燈，打開點(diǎn)火開關(guān)，轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)，如果試燈隨發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)動一閃一閃地發(fā)亮，就表明故障不在控制器及其線束一側(cè)，而集中在噴油器和油路；反之，則認(rèn)為噴油器得不到噴油指令，故障在控制器及其線束一側(cè)?！　≡跈z測汽車電氣系統(tǒng)的斷路故障時(shí)，可在被懷疑斷路處跨接試燈，若試燈亮，說明電路有斷路；反之則認(rèn)為電路正常?！　∈褂迷嚐舴☉?yīng)注意試燈的功率不要太大，在測試電子控制器的控制（輸出）端子是否有輸出及是否有足夠的輸出時(shí)尤其要慎重，防止使控制器超載損壞，如上述用試燈替代噴油器以測試其控制信號的例子?！　?.短路法　　短路法又叫短接法，即用一根導(dǎo)線將某段導(dǎo)線或某一電器短接后觀察用電器的變化。例如，當(dāng)打開轉(zhuǎn)向信號燈時(shí)，發(fā)現(xiàn)左、右兩邊的轉(zhuǎn)向信號燈出現(xiàn)閃爍微光，這時(shí)就可用導(dǎo)線將某一邊的轉(zhuǎn)向信號燈燈殼人為地進(jìn)行搭鐵，若這時(shí)只有另一只轉(zhuǎn)向信號燈亮，證明此處搭鐵不良；若仍然是兩邊的燈均亮，則認(rèn)為此處搭鐵良好，可對另一只轉(zhuǎn)向信號燈進(jìn)行同樣檢查?！　?.替換法　　替換法常用于故障原因比較復(fù)雜的情況，能對可能產(chǎn)生的原因逐一進(jìn)行排除。其具體做法是：用一個(gè)完好的元器件替換懷疑有故障的元器件，這樣做可以驗(yàn)證懷疑是否正確。若替換后故障消除，說明懷疑成立；否則，裝回原件，進(jìn)行新的替換，直至找到真正的故障部位?！　?.模擬法　　有時(shí)當(dāng)車輛送去維修時(shí)，故障并不出現(xiàn)，因此必須模擬故障發(fā)生時(shí)的條件。模擬法應(yīng)用于對各種傳感器、控制器、指示機(jī)構(gòu)、插接件等的判斷。實(shí)質(zhì)上就是懷疑電路中某些元器件有故障，進(jìn)行發(fā)生條件模擬驗(yàn)證后診斷故障。　?。?）車輛振動模擬　　某些故障發(fā)生在車輛行駛在粗糙路面上或發(fā)動機(jī)振動時(shí)，在這種情況下，應(yīng)模擬相應(yīng)情況下的振動，如圖1—31所示。

編輯推薦

　　《汽車電氣設(shè)備原理與檢修》共分十章，分別介紹了汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識、電源系統(tǒng)、起動系、微機(jī)控制點(diǎn)火系、照明與信號系統(tǒng)、汽車儀表、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、汽車輔助電器、汽車電路識圖、汽車電路識圖分析實(shí)例。每章后面都列有實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，知識要素主要圍繞實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目來安排。《汽車電氣設(shè)備原理與檢修》實(shí)用性強(qiáng)，圖文并茂，不僅可作為高職高專汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的教材，同時(shí)也適合汽車維修行業(yè)的技術(shù)人員參考。

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