物流技術(shù)與實(shí)務(wù)

出版時(shí)間:2005-6  出版社:高等教育出版社  作者:藍(lán)仁昌 編  頁(yè)數(shù):242  

前言

  自從2001年我國(guó)加入世貿(mào)組織以來(lái),我國(guó)的各個(gè)行業(yè)正逐步與國(guó)際全面接軌。目前,我國(guó)已經(jīng)逐步放開(kāi)分銷服務(wù),包括批發(fā)、零售、特許經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域,而這些領(lǐng)域的發(fā)展都必須依靠物流業(yè)的支持;至于現(xiàn)代電子商務(wù)的發(fā)展,則是物流自動(dòng)化、信息化的一種高層次應(yīng)用。我國(guó)物流業(yè)這樣的發(fā)展形勢(shì),使得社會(huì)對(duì)物流人才的需求越來(lái)越迫切?!段锪骷夹g(shù)與實(shí)務(wù)》這本書就是為了滿足社會(huì)要求,為了培養(yǎng)既熟知物流理論又掌握物流實(shí)務(wù)的人才而編寫的。  《物流技術(shù)與實(shí)務(wù)》共有九個(gè)章節(jié)。本書第一章是對(duì)現(xiàn)代物流技術(shù)的概要介紹。這也是整個(gè)教材各章內(nèi)容的概括說(shuō)明。這一章在介紹物流技術(shù)概念、性質(zhì)、分類的同時(shí),對(duì)物流的設(shè)備、設(shè)施等也進(jìn)行了簡(jiǎn)要的講解,使讀者對(duì)物流技術(shù)的知識(shí)有概括性認(rèn)識(shí),同時(shí)為讀者閱讀本書其他章節(jié)做好了鋪墊。從第二章開(kāi)始到第九章,是本書的主體部分。第二、三章的內(nèi)容主要針對(duì)物流中心的內(nèi)部作業(yè)。物流保管這章從物流選址開(kāi)始,內(nèi)容涉及物流中心的平面布置、保管規(guī)劃、保管設(shè)備、保管技術(shù)以及保管作業(yè);物流揀取一章內(nèi)容包括揀取作業(yè)、揀取規(guī)劃、揀取設(shè)備規(guī)劃以及相應(yīng)的物流揀取技術(shù)。第四、五章主要針對(duì)物流的配送與運(yùn)輸,內(nèi)容涉及配送作業(yè)的流程、技術(shù)和管理;運(yùn)輸作業(yè)的方式、運(yùn)輸網(wǎng)路設(shè)計(jì)、運(yùn)輸調(diào)度以及第三方物流等。第六章內(nèi)容介紹了現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng),具體到倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸管理軟件、企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng),從其涉及到的物流作業(yè)一直到物流管理、決策都作了闡述。第七章的內(nèi)容是流通加工,該章從闡述流通加工的概念開(kāi)始,依次涉及物流配送中心的流通加工、加工規(guī)劃、加工作業(yè)方法以及加工成本。第八、九章的內(nèi)容是物流系統(tǒng)要素及其集成以及物流的支援職能。物流系統(tǒng)要素及其集成一章從廣義的系統(tǒng)概念開(kāi)始講起,逐漸深入到物流系統(tǒng)、物流系統(tǒng)的流動(dòng)要素、功能要素和支撐要素以及物流要素的集成;最后一章物流支援職能的內(nèi)容包括物流的業(yè)務(wù)、會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)、企劃、培訓(xùn)和顧客服務(wù)的職能,并介紹了國(guó)際物流。書后配有國(guó)內(nèi)知名公司的物流個(gè)案,供學(xué)生課后參考閱讀。

內(nèi)容概要

  物流技術(shù)概述、物流保管、物流揀取、物流配送、物流運(yùn)輸、物流信息系統(tǒng)、流通加工、物流系統(tǒng)要素及其集成、物流支援職能等。為便于案例教學(xué),全書每章均用案例導(dǎo)人,通過(guò)對(duì)案例的討論引出教學(xué)內(nèi)容,每章后除配有檢查與思考外,對(duì)每章涉及的名詞概念進(jìn)行了歸納,方便學(xué)習(xí)者查詢。同時(shí),書后還配有中國(guó)知名公司的物流個(gè)案以及物流中心現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)演示光盤,使學(xué)生能夠更好地理解書中講到的知識(shí),同時(shí)增加對(duì)實(shí)際操作的認(rèn)識(shí)以及進(jìn)行物流作業(yè)實(shí)際操作的能力。  《物流技術(shù)與實(shí)務(wù)(修訂版)》采用出版物短信防偽系統(tǒng),用封底下方的防偽碼,按照《物流技術(shù)與實(shí)務(wù)(修訂版)》最后一頁(yè)“鄭重聲明”下方的使用說(shuō)明進(jìn)行操作可查詢圖書真?zhèn)尾②A取大獎(jiǎng)?!  段锪骷夹g(shù)與實(shí)務(wù)(修訂版)》同時(shí)配套學(xué)習(xí)卡資源,按照《物流技術(shù)與實(shí)務(wù)(修訂版)》最后一頁(yè)“鄭重聲明”下方的學(xué)習(xí)卡使用說(shuō)明,  《物流技術(shù)與實(shí)務(wù)(修訂版)》是中等職業(yè)學(xué)?,F(xiàn)代物流專業(yè)教材,也可作為其他相關(guān)專業(yè)的教材,還可作為物流企業(yè)從業(yè)人員崗位培訓(xùn)教材和自學(xué)用書。

書籍目錄

第1章 物流技術(shù)概述1.1 物流技術(shù)概念1.1.1 物流科學(xué)1.1.2 物流技術(shù)概念1.2 物流技術(shù)性質(zhì)與分類l.2.1 物流技術(shù)性質(zhì)1.2.2 物流技術(shù)分類1.3 物流設(shè)施裝備簡(jiǎn)介1.3.1 物流設(shè)施1.3.2 物流裝備1.4 現(xiàn)代物流技術(shù)簡(jiǎn)介1.4.1 運(yùn)輸技術(shù)1.4.2 倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)1.4 3 裝卸搬運(yùn)技術(shù)1.4.4 包裝技術(shù)1.4.5 配送技術(shù)1.4.6 流通加工技術(shù)1.4.7 現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)及電子信息技術(shù)1.5 物流技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)第2章 物流保管2.1 物流區(qū)域2.1.1 政經(jīng)條件2.1.2 服務(wù)時(shí)效2.1.3 客戶分布2.2 物流選址2.2.1 時(shí)間成本2.2.2 重心原理2.2.3 政策法規(guī)2.3 平面布置2.3.1 動(dòng)線2.3.2 功能2.4 保管規(guī)劃2.4.1 廠房規(guī)劃2.4.2 設(shè)備規(guī)劃2.4.3 信息規(guī)劃2.4.4 人員規(guī)劃2.4.5 物品保管方式規(guī)劃2.5 保管設(shè)備2.5.1 裝卸搬運(yùn)設(shè)備2.5.2 儲(chǔ)存設(shè)備2.6 保管技術(shù)2.6.1 條形碼2.6.2 無(wú)線射頻(RF)終端系統(tǒng)2.6.3 自動(dòng)存取2.7 保管作業(yè)2.7.1 作業(yè)流程2.7.2 作說(shuō)明書2.7.3 崗位說(shuō)明書第3章 物流揀取3.1 揀取作業(yè)3.1.1 揀貨流程3.1.2 揀貨策略3.1.3 揀貨方式及自動(dòng)化程度3.2 揀取規(guī)劃3.2.1 信息規(guī)劃3.2.2 設(shè)備規(guī)劃3.2.3 人員規(guī)劃3.2.4 方式規(guī)劃3.3 揀取設(shè)備規(guī)劃3.3.1 揀取設(shè)備規(guī)劃目的3.3.2 揀取設(shè)備系統(tǒng)規(guī)劃與配置方法3.4 揀取技術(shù)3.4.1 電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)3.4.2 自動(dòng)揀取機(jī)3.4.3 自動(dòng)分揀系統(tǒng)第4章 物流配送4.1 配送概述4.1 I1配送的概念與特點(diǎn)4.1.2 配送的功能4.1.3 配送的種類與應(yīng)用4.2 配送流程4.2.1 配送流程的基本環(huán)節(jié)4.2.2 配送流程中的技術(shù)支持系和設(shè)備4.3 配送作業(yè)4.3.1 配送的工作階段4.3.2 配送的工作步驟4.3.3 配送計(jì)劃與方式的確定4.4 配送管理4.4.1 配送經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與成本管理4.4.2 配送作業(yè)管理第5章 物流運(yùn)輸5.1 運(yùn)輸方式5.1.1 運(yùn)輸方式的種類5.1.2 單一運(yùn)輸方式的選擇5.2 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)5.2.1 直接運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)5.2.2 利用“送奶線路”模式(Milk.Runs)的直接運(yùn)送5.2.3 所有貨物通過(guò)配送中心的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)5.2.4 通過(guò)配送中心使用“送奶線路”的運(yùn)送5.2.5 定制化運(yùn)輸(Tailored-Fransportation)5.3 運(yùn)輸調(diào)度5.3.1 調(diào)度工作的概念與作用5.3.2 調(diào)度工作的任務(wù)與內(nèi)容5.3.3 調(diào)度工作的特點(diǎn)、原則與要求5.3.4 調(diào)度基本工作制度5.4 第三方物流5.4.1 第三方物流的基本概念5.4.2 第三方物流的價(jià)值理論5.4.3 第三方物流的社會(huì)效益5.4.4 第三方物流發(fā)展機(jī)遇第6章 物流信息系統(tǒng)6.1 信息系統(tǒng)6.1.1 物流信息系統(tǒng)的重要性6.1.2 物流信息系統(tǒng)的發(fā)展6.1.3 物流信息系統(tǒng)的主要內(nèi)容6.1.4 物流信息系統(tǒng)架構(gòu)6.2 信息作業(yè)6.2.1 采購(gòu)進(jìn)貨子系統(tǒng)6.2.2 在庫(kù)管理子系統(tǒng)6.2.3 出庫(kù)管理子系統(tǒng)6.2.4 運(yùn)輸配送子系統(tǒng)6.2.5 支持子系統(tǒng)6.3 信息管理6.4 信息決策第7章 流通加工7.1 流通加工概述7.1.1 流通加工的概念7.1.2 流通加工的意義7.1.3 流通加工的作用7.1.4 流通加工合理化7.1.5 流通加工的類型7.2 物流配送中心的流通加工7.2.1 流通加工作業(yè)7.2.2 流通加工的相關(guān)包裝材料7.2.3 流通加工相關(guān)設(shè)備7.3 加工規(guī)劃7.3.1 信息規(guī)劃7.3.2 人員規(guī)劃7.3.3 設(shè)備規(guī)劃7.3.4 場(chǎng)地規(guī)劃7.3.5 物品規(guī)劃7.4 加工作業(yè)7.4.1 作業(yè)流程7.4.2 異常作業(yè)7.5 加工成本7.5.1 成本結(jié)構(gòu)7.5.2 成本計(jì)算第8章 物流系統(tǒng)要素及其集成8.1 系統(tǒng)的概念8.1.1 系統(tǒng)的定義8.1.2 系統(tǒng)的特性8.1.3 系統(tǒng)的分類8.2 物流系統(tǒng)的概念8.2.1 物流系統(tǒng)的定義及特征8.2.2 物流系統(tǒng)的模式8.3 物流系統(tǒng)的流動(dòng)要素8.3.1 流體8.3.2 載體8.3.3 流向8.3.4 流量8.3.5 流程8.3.6 流速8.4 物流系統(tǒng)的功能要素8.4.1 運(yùn)輸功能要素8.4.2 儲(chǔ)存保管功能要素8.4.3 包裝功能要素8.4.4 裝卸功能要素8.4.5 流通加工功能要素8.4.6 配送功能要素8.4.7 物流信息功能要素8.5 物流系統(tǒng)的支撐要素8.5.1 體制和制度8.5.2 法律和規(guī)章8.5.3 行政和命令8.5.4 標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)8.6 物流要素的集成8.6.1 物流要素集成原理8.6.2 物流要素集成動(dòng)機(jī)8.6.3 物流要素集成的角色8.6.4 物流要素集成的機(jī)制8.6.5 物流要素集成的結(jié)果第9章 物流支援職能9.1 業(yè)務(wù)職能9.1.1 物流營(yíng)銷計(jì)劃9.1.2 物流銷售方式9.2 會(huì)計(jì)職能9.2.1 會(huì)計(jì)概述9.2.2 物流會(huì)計(jì)系統(tǒng)9.2.3 物流會(huì)計(jì)作業(yè)9.3 財(cái)務(wù)職能9.3.1 財(cái)務(wù)概述9.3.2 物流籌資與物流投資9.3.3 物流成本的核算9.3.4 物流績(jī)效分析9.4 企劃職能9.4.1 企業(yè)規(guī)劃概述9.4.2 物流戰(zhàn)略規(guī)劃9.4.3 物流經(jīng)營(yíng)規(guī)劃9.4.4 物流作業(yè)計(jì)劃9.5 培訓(xùn)職能9.5.1 物流培訓(xùn)現(xiàn)狀9.5.2 物流培訓(xùn)方式9.6 物流顧客服務(wù)9.6.1 顧客服務(wù)的定義9.6.2 顧客服務(wù)的三個(gè)層次9.6.3 顧客服務(wù)基本能力9.6.4 完美訂單9.6.5 附加值服務(wù)9.7 國(guó)際物流9.7.1 海運(yùn)9.7.2 空運(yùn)9.7.3 國(guó)際貨運(yùn)代理9.7.4 報(bào)檢與報(bào)關(guān)附錄 國(guó)內(nèi)知名公司物流個(gè)案案例1 環(huán)眾物流咨詢顧問(wèn)&軟件開(kāi)發(fā)公司的第四方物流服務(wù)案例2 精技計(jì)算機(jī)股份有限公司的物流保管技術(shù)以及自身物流中心的發(fā)展案例3 上尚科技公司的物流揀取技術(shù)案例4 華聯(lián)超市的物流配送管理案例5 中國(guó)外輪代理公司的物流運(yùn)輸案例6 廣東寶供的物流信息系統(tǒng)案例7 海爾公司的物流系統(tǒng)案例8 中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)公司的客戶服務(wù)戰(zhàn)略案例9 蘇果超市物流配送發(fā)展案例10 東莞市時(shí)捷物流有限公司參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  由于前述的選址研究均很難將選址中的所有影響因數(shù)考慮周全,如:地理、地形、地基、環(huán)境、交通、勞動(dòng)、城市用地、城市發(fā)展等,并且即使想把這些因數(shù)考慮進(jìn)去,也很難量化形成模型中的約束條件。因而,經(jīng)過(guò)多年的研究努力,目前已經(jīng)建立一種新的選址評(píng)價(jià)體系——模糊評(píng)價(jià)?! ∧:u(píng)價(jià)是一種應(yīng)用很廣泛的模糊數(shù)學(xué)方法,在許多工程及項(xiàng)目、方案評(píng)選中都有成功的應(yīng)用。經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn),在物流中心的選址中,模糊評(píng)價(jià)十分有效。2.2.3 政策法規(guī)  為了加強(qiáng)用地管理,支持現(xiàn)代流通業(yè)發(fā)展,目前中國(guó)一些地區(qū)的政府發(fā)文為物流企業(yè)用地提供優(yōu)惠政策。其主要內(nèi)容主要涵蓋以下兩點(diǎn):1.用地給予政策支持其內(nèi)容涉及到土地使用權(quán)出讓金和市政基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)的征收標(biāo)準(zhǔn),自行改造物流中心所涉及繳納土地出讓金的問(wèn)題,土地的使用時(shí)間權(quán)限等一系列內(nèi)容。例如在深圳地區(qū),物流園區(qū)用地方面實(shí)施了一系列優(yōu)惠政策,規(guī)定物流園區(qū)用地可分期支付地價(jià)款,新申請(qǐng)的用地項(xiàng)目地價(jià)可優(yōu)惠209%,物流園區(qū)用地使用年限延長(zhǎng)至50年等。這套政策的出臺(tái)將有效緩解物流業(yè)建設(shè)前期的過(guò)高成本投資及資金積壓?jiǎn)栴},有利于物流業(yè)的迅速發(fā)展和良性運(yùn)作。2.規(guī)范用地管理其主要內(nèi)容包括:物流基地的用地規(guī)劃必須符合土地利用總體規(guī)劃;省立項(xiàng)的基地,用地選址必須報(bào)國(guó)土資源主管部門,用地指標(biāo)由省國(guó)土局資源廳核定和下達(dá);企業(yè)新申請(qǐng)建設(shè)用地或改造改組涉及土地使用權(quán)處置的,必須按照國(guó)家和省有關(guān)規(guī)定辦理用地審批手續(xù)或土地使用權(quán)處置手續(xù);企業(yè)申請(qǐng)上述用地政策支持的,必須提交省政府或省有關(guān)主管部門的相關(guān)文件,屬于物流配送中心或物流企業(yè)的,必須提交省有關(guān)部門的確認(rèn)文件;土地使用權(quán)處置后,企業(yè)必須持有關(guān)土地權(quán)屬資料向土地所有地市、縣國(guó)土資源主管部門申請(qǐng)辦理土地使用權(quán)變更登記手續(xù)。  上述政策法規(guī)更有效地保障和促進(jìn)了物流行業(yè)在中國(guó)的健康發(fā)展。

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