出版時(shí)間:2007-6 出版社:黃山書社 作者:黃啟臣 頁(yè)數(shù):233
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內(nèi)容概要
明清時(shí)期形成的廣東商幫,是高世紀(jì)至19世紀(jì)明初葉貿(mào)易全球化的一支勁旅,發(fā)揮了促進(jìn)國(guó)內(nèi)和世界社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史功能。本書正是關(guān)于介紹“廣東商幫”的專著,書中具體研究、探索了:廣東商幫崛起的人文地理和社會(huì)背景、廣東商幫的商人類型及其經(jīng)營(yíng)方式、廣東商幫的地緣和社會(huì)構(gòu)成等方面的內(nèi)容。
書籍目錄
第一章 廣東商幫崛起的人文地理和社會(huì)背景 第一節(jié) 優(yōu)越的地理環(huán)境 第二節(jié) 商品性農(nóng)業(yè)的普遍發(fā)展 第三節(jié) 手工業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展 第四節(jié) 明清政府對(duì)廣東實(shí)行開(kāi)放對(duì)外貿(mào)易的特殊政策 第五節(jié) 西方殖民國(guó)家先漸廣東 第六節(jié) 人多田少的驅(qū)動(dòng)第二章 廣東商幫的商人類型及其經(jīng)營(yíng)方式 第一節(jié) 商人類型 一、牙商 (一)牙商的分類 (二)牙商的經(jīng)營(yíng)職能 二、鹽商 (一)特許專賣商 (二)私鹽商 三、米商 (一)私人米商 (二)官方采購(gòu)米糧 四、鐵商 五、糖商 六、絲綢商 七、茶葉商 八、陶瓷商 九、珠寶商 十、船舶商 十一、典當(dāng)商 (一)典當(dāng)商的分類 (二)典當(dāng)商經(jīng)營(yíng)方式 十二、銀鋪商 第二節(jié) 商人的資本構(gòu)成及經(jīng)營(yíng)方式 一、獨(dú)資型 二、合資型 三、租賃型第三章 廣東商幫的地緣和社會(huì)構(gòu)成 第一節(jié) 地緣構(gòu)成 一、廣州幫商人 二、潮州幫商人 三、客家?guī)蜕倘恕〉诙?jié) 社會(huì)構(gòu)成 一、“海寇”商人 二、亦官亦商 三、棄吏而商 四、棄儒而商 五、棄農(nóng)而商 六、致仕經(jīng)商第四章 廣東商幫的會(huì)館會(huì)所 第一節(jié) 會(huì)館公所的發(fā)展進(jìn)程 一、“行”的組織 二、會(huì)館公所的發(fā)展 第二節(jié) 商人會(huì)館公所的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與運(yùn)作 第三節(jié) 會(huì)館公所的功能 一、地緣性會(huì)館公所的功能 二、業(yè)緣性會(huì)館、公所的功能第五章 廣東商幫的海外移民 第一節(jié) 商人海外移民的軌跡 一、明代 二、清前期 三、清后期 第二節(jié) 廣東商幫海外移民的驅(qū)動(dòng)機(jī)制 一、廣東海洋經(jīng)濟(jì)推力的作用 二、西方殖民國(guó)家東漸廣東的拉力作用 三、明清政府對(duì)廣東實(shí)行開(kāi)放貿(mào)易的特殊政策的助力作用 四、社會(huì)價(jià)值觀念變異的催化作用 五、期望利潤(rùn)收入吸引著商人移民第六章 廣東商幫商人資本的流向 第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)資本 一、采礦、冶鐵、鑄鐵業(yè) 二、紡織業(yè) 三、制糖業(yè) 四、制茶業(yè) 五、瓷器業(yè) 第二節(jié) 土地資本 第三節(jié) 高利貸資本 第四節(jié) 官吏資本 第五節(jié) 宗族資產(chǎn)第七章 廣東商幫的歷史作用 第一節(jié) 推動(dòng)貿(mào)易市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)大 一、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)大 二、國(guó)外市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步擴(kuò)大 第二節(jié) 刺激貨幣經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng) 一、白銀開(kāi)始成為流通的主要貨幣 二、銀行業(yè)的勃興 第三節(jié) 導(dǎo)引近代工業(yè)的興起 第四節(jié) 促進(jìn)近代交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展 一、航運(yùn)業(yè)的興起 二、船舶修造業(yè)產(chǎn)生 三、鐵路的修筑 第五節(jié) 促進(jìn)城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 一、城市的發(fā)展 二、圩市的發(fā)展 第六節(jié) 促進(jìn)文化教育和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步 一、文化教育 二、科學(xué)技術(shù) 第七節(jié) 幫助和加速外國(guó)經(jīng)濟(jì)的開(kāi)發(fā) 一、促進(jìn)東南亞國(guó)家的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā) 二、對(duì)歐洲國(guó)家新型工業(yè)興起的促進(jìn) 三、促進(jìn)美洲國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展主要參考書目
章節(jié)摘錄
第一章 廣東商幫崛起的人文地理和社會(huì)背景 第一節(jié) 優(yōu)越的地理環(huán)境 廣東是中國(guó)南部的一個(gè)海洋省份,背負(fù)五嶺,東、南、西三面臨海,境內(nèi)河網(wǎng)密布,無(wú)論是通向省外或海外,還是通向省內(nèi)各地,交通都是十分方便的?! V東擁有長(zhǎng)達(dá)5782公里的海岸線,包括大陸海岸線3368公里和島嶼的海岸線2414公里,占全國(guó)大陸海岸線總長(zhǎng)的六分之一,居全國(guó)首位。廣東南臨南海,南海島嶼星羅棋布,沿海多良港海灣,地當(dāng)太平洋、印度洋、亞洲和澳洲之間海上航路的要沖,是世界上海洋航運(yùn)繁忙地區(qū)之一,也是中國(guó)與世界交往的樞紐。從廣東省會(huì)廣州出發(fā),西行到印度洋,可通西亞、北非和南歐各國(guó);南行直達(dá)東南亞各國(guó),過(guò)太平洋可抵達(dá)美洲諸國(guó)。廣州至亞丁港海路相距9826海里,比福建、浙江、江蘇等距東南亞各港口都近。因此,從西漢武帝中期(公元前111~87年),就開(kāi)辟了自徐聞、合浦出海的南海絲綢之路。至三國(guó)吳黃武五年(公元226年)后,又確立了以廣州為啟航港的南海絲綢之路。明清時(shí)期,以廣州始發(fā)的南海絲綢之路達(dá)到環(huán)球貿(mào)易的鼎盛階段,對(duì)外貿(mào)易蓬勃發(fā)展?! V東省擁有著名的港口廣州港,港口航道具有水位較深、流量大、不淤淺的優(yōu)良自然條件。廣州港是近海的河口港,港口建于珠江岸邊,離珠江???0海里。由于廣東雨量充沛,使珠江流域的平均每秒流量達(dá)到3659億立方米,僅次于長(zhǎng)江而超過(guò)黃河7倍以上。平均徑流量為每平方公里每秒25.9立方米,僅次于閩江(34.1立方米/秒)而約為長(zhǎng)江每秒17.5立方米的一倍半,或黑龍江每秒5.3立方米的5倍,以及黃河每秒2.0立方米的13倍。這就說(shuō)明,珠江常年保持很高的水位,大大有利于廣東的出海航運(yùn)。同時(shí),廣東具有因石灰?guī)r地質(zhì)而使?jié)摿鞯玫竭^(guò)濾的特點(diǎn),還有溫暖的氣候條件,使各種植物生長(zhǎng)期長(zhǎng),土地裸露面時(shí)間短、面積小、植被率高,從而使得珠江水系的含沙量少,如西江的每年平均含沙量?jī)H有0.93%0(梧州)、北江為2.46%0(清遠(yuǎn))、東江為2.3%o(河源)。這就為廣州港及其航道提供了一個(gè)水量足、水位高、淤積淺的優(yōu)越自然條件。從廣州港到南海的80海里航道上,一般水深7米,潮汐期水位更高,經(jīng)過(guò)整治疏浚,吃水30英尺的貨輪可乘潮駛?cè)朦S埔港區(qū)。無(wú)論是廣州市內(nèi)的白鵝潭還是黃埔港區(qū),2000多年來(lái)從未發(fā)生過(guò)淤港或航線改道的現(xiàn)象。這就使廣州成為中西交通的重要港口而作為中國(guó)“海上絲綢之路”的起航港,并且歷久不衰。
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