現(xiàn)代振動(dòng)與噪聲技術(shù)(第4卷)

出版時(shí)間:2005-10  出版社:航空工業(yè)出版社  作者:應(yīng)懷樵  

內(nèi)容概要

本書為第18屆全國(guó)振動(dòng)與噪聲高技術(shù)及應(yīng)用會(huì)議論選集。其中包含多位特邀著名專家的專題報(bào)告和從會(huì)議論文中遴選出來的優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文共73篇。主要內(nèi)容包括:振動(dòng)、噪聲理論與應(yīng)用,減振降噪控制及措施,模態(tài)試驗(yàn)分析與工程應(yīng)用,動(dòng)態(tài)測(cè)試及試驗(yàn)方法技術(shù),測(cè)試儀器設(shè)備及系統(tǒng)等。全書圖文并茂,內(nèi)容豐富翔實(shí),反映了近年來我國(guó)的振動(dòng)與噪聲研究與應(yīng)用、模態(tài)試驗(yàn)分析、信號(hào)處理和動(dòng)態(tài)測(cè)試全息技術(shù)及其應(yīng)用等方面的學(xué)術(shù)和技術(shù)水平,對(duì)我國(guó)開展振動(dòng)、噪聲控制,信號(hào)、數(shù)據(jù)處理,動(dòng)態(tài)測(cè)試分析和工程檢測(cè)工作和有重要的指導(dǎo)意義和實(shí)用價(jià)值。    本書可供國(guó)防軍事、航空航天、船舶、機(jī)械、鐵路、橋梁、土木、建筑、交通、地震、勘測(cè)、計(jì)量、石油、石化、水利、車輛、機(jī)電等行業(yè)和部門的科研設(shè)計(jì)與工程技術(shù)人員,高等院校師、本科生和研究生,以及從事振噪聲研究、動(dòng)態(tài)測(cè)試與測(cè)控、信號(hào)處理和工程檢測(cè)方面的科技人員使用。

書籍目錄

近場(chǎng)聲全息技術(shù)及其在噪聲源識(shí)別中的應(yīng)用“神舟”號(hào)宇宙飛船移動(dòng)發(fā)射平臺(tái)模態(tài)試驗(yàn)分析基于數(shù)字散斑相關(guān)原理的頻率與相位測(cè)量技術(shù)研究有源噪聲控制的現(xiàn)狀及展望開口薄壁桿件的圣維南扭轉(zhuǎn)剛度和翹曲剛度的識(shí)別虛擬儀品的過去、現(xiàn)在和將來第一部 分振動(dòng)噪聲理論及應(yīng)用 頻率混疊在時(shí)域和頻域現(xiàn)象的研究 基于Gabor展開的時(shí)頻濾波技術(shù)及其應(yīng)用研究 關(guān)于振動(dòng)控制器隨機(jī)振動(dòng)動(dòng)態(tài)范圍的討論 基于特征頻率分析的結(jié)構(gòu)狀態(tài)簡(jiǎn)易識(shí)別方法 沖擊橋振動(dòng)特性研究 一種信號(hào)處理算法的改進(jìn)研究 沖擊環(huán)境下船用浮筏系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模方法 強(qiáng)噪聲情況下進(jìn)行語言識(shí)別的一種羰點(diǎn)檢測(cè)算法 基于新閾值函數(shù)的二進(jìn)小波變換去噪研究 提取結(jié)構(gòu)系統(tǒng)脈沖響應(yīng)函數(shù)的時(shí)域平均遞推算法 相控陣列的噪聲源識(shí)別研究 基于聲強(qiáng)法的磁懸浮列車車廂聲源 全息測(cè)量系統(tǒng)誤差對(duì)聲場(chǎng)重構(gòu)精度影響的研究 半功率帶寬法與INV阻尼計(jì)法求阻尼比的研究第二部 分減振降噪控制 關(guān)于高壓子母葉片泵葉片振動(dòng)的研究 新型阻尼減振材料——纖維增強(qiáng)鉛網(wǎng)/橡膠復(fù)合材料 基本抗性消聲學(xué)和阻力特性研究 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣消聲系統(tǒng)快速仿真程序 可調(diào)參數(shù)隔振器設(shè)計(jì)研究 滑動(dòng)軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)主動(dòng)控制技術(shù) ……第三部分 模態(tài)試驗(yàn)與分析第四部分 分析方法與試驗(yàn)技術(shù)第五部分 儀器設(shè)備與測(cè)試系統(tǒng)附錄東方所介紹

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