海洋探索

出版時(shí)間:2012-5  出版社:中國(guó)海洋大學(xué)出版社  作者:傅剛 主編  頁(yè)數(shù):144  字?jǐn)?shù):73000  

前言

  弘揚(yáng)海洋文化共享人文華章 ——出版者的話 海潮涌動(dòng),傳遞著大海心底最深沉的呼喚;人海相依,演繹著人與海洋最熾熱的情感。慢慢走過(guò)的歲月,仿佛是船兒在海面經(jīng)過(guò)的劃痕,轉(zhuǎn)瞬間成為永恒。這里既有海洋的無(wú)限饋贈(zèng),更有人類(lèi)鑄就的恢弘而深遠(yuǎn)、博大而深邃的海洋文化。 為適應(yīng)國(guó)家海洋發(fā)展戰(zhàn)略需求,普及海洋知識(shí),弘揚(yáng)海洋文化,我社傾力打造并推出了這套“人文海洋普及叢書(shū)”,希望能為提高全民尤其是廣大青少年的海洋意識(shí)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。 依托中國(guó)海洋大學(xué)鮮明的海洋學(xué)科和人才隊(duì)伍優(yōu)勢(shì),我社一直致力于海洋知識(shí)普及和海洋文化傳播工作,這是我們自覺(jué)肩負(fù)起的社會(huì)責(zé)任,也是我們發(fā)自心底對(duì)海洋的摯愛(ài),更是我們對(duì)未來(lái)海洋事業(yè)發(fā)展的藍(lán)色暢想。2011 年推出的“暢游海洋科普叢書(shū)”,在社會(huì)上產(chǎn)生了廣泛而良好的影響,本叢書(shū)是我社為服務(wù)國(guó)家海洋事業(yè)獻(xiàn)上的又一份厚禮。 本叢書(shū)共6個(gè)分冊(cè),以古往今來(lái)國(guó)內(nèi)外體現(xiàn)人文海洋主題的研究成果和翔實(shí)資料為基礎(chǔ),多視角、多層次、全方位地介紹了海洋文化各領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識(shí)和經(jīng)典案例及軼聞趣事。《海洋文學(xué)》帶你走進(jìn)中外寫(xiě)滿(mǎn)大海的書(shū)屋,傾聽(tīng)作者筆下的海之思、海之訴:《海洋藝術(shù)》帶你穿越藝術(shù)的歷史長(zhǎng)廊,領(lǐng)略海之韻、海之情;《海洋民俗》帶你走進(jìn)民間,走近海邊百姓,一睹奇妙無(wú)窮的大千世界;《海珍食話》讓你在領(lǐng)略海味之美的同時(shí)了解它們背后的文化故事;《海洋探索》引你搭乘探險(xiǎn)考察之船,體驗(yàn)人類(lèi)在海洋探索過(guò)程中的每一次心跳;《海洋旅游》為你呈現(xiàn)大海的迤邐風(fēng)光,而海洋文化價(jià)值的深度挖掘更會(huì)令你把每一處風(fēng)景銘刻在心…… 本叢書(shū)以簡(jiǎn)約雋永的文字配以大量精美的圖片,生動(dòng)地展現(xiàn)了豐富的海洋文化,讓你在閱讀過(guò)程中享受視覺(jué)的盛宴。典型案例的提煉與基礎(chǔ)知識(shí)的普及相結(jié)合,文化、歷史、軼聞趣事熔于一爐,知識(shí)性與娛樂(lè)性融為一體,這是本叢書(shū)的主要特色。 為打造好這套叢書(shū),中國(guó)海洋大學(xué)吳德星校長(zhǎng)任總主編,率領(lǐng)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)精心創(chuàng)作;李華軍副校長(zhǎng)為總策劃,為本叢書(shū)的出版出謀劃策。90歲高齡的中國(guó)科學(xué)院資深院士、著名物理海洋學(xué)家文圣常先生親筆題詞:普及海洋知識(shí),迎接藍(lán)色世紀(jì)。本叢書(shū)各分冊(cè)的主編均為相關(guān)領(lǐng)域的專(zhuān)家、學(xué)者,他們以強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神、樸實(shí)而不失優(yōu)美的文筆精心編撰,為叢書(shū)的成功出版奠定了牢固基礎(chǔ)。 這是一套承載著人文情懷的叢書(shū),她洋溢著海洋的氣息,記錄了人類(lèi)與海洋的每一次邂逅,同時(shí)也凝聚了作者和出版工作者的真誠(chéng)與執(zhí)著。文化的魅力在于一種雋永的美感,一種不經(jīng)意間受其浸染的魔力,飽覽本叢書(shū),你可能會(huì)有些許的感動(dòng),會(huì)有意想不到的收獲…… 熱愛(ài)海洋,要從了解海洋開(kāi)始。愿“人文海洋普及叢書(shū)”能使讀者朋友對(duì)海洋有更加深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)海洋有更加熾熱的愛(ài)!

內(nèi)容概要

傅剛主編的《海洋探索(珍藏版)》洋溢著海洋的氣息,記錄了人類(lèi)與海洋的每一次邂逅,同時(shí)也凝聚了作者和出版工作者的真誠(chéng)與執(zhí)著。文化的魅力在于一種雋永的美感,一種不經(jīng)意間受其浸染的魔力,飽覽《海洋探索(
珍藏版)》,你可能會(huì)有些許的感動(dòng),會(huì)有意想不到的收獲。

作者簡(jiǎn)介

吳德星,男,山東省無(wú)棣縣人。畢業(yè)于山東海洋學(xué)院,青島海洋大學(xué)物理海洋學(xué)博十,現(xiàn)任中國(guó)海洋大學(xué)校長(zhǎng)、教授。
吳德星教授現(xiàn)為國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展規(guī)劃(973計(jì)劃)項(xiàng)目首席科學(xué)家,第十一屆全國(guó)人大代表;兼任教育部高等學(xué)校地球科學(xué)教育指導(dǎo)委員會(huì)副主任委員,國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)地球科學(xué)部第三、四屆專(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì)委員,中國(guó)海洋學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)海洋湖沼學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)等多項(xiàng)社會(huì)職務(wù)。
吳德星教授長(zhǎng)期從事物理海洋學(xué)研究,曾獲省部級(jí)多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。2004年起享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼,2008年由韓國(guó)總統(tǒng)李明博授予“大韓民國(guó)寶冠文化勛章”。

書(shū)籍目錄

海洋考古
南海1號(hào)寶船歸來(lái)
光榮與夢(mèng)想——“阿托卡夫人”號(hào)沉船的發(fā)現(xiàn)
永遠(yuǎn)的“泰坦尼克”號(hào)
探索海底失落的文明——赫拉克利翁古城和東坎諾帕斯古城
航海探險(xiǎn)
古代航海探險(xiǎn)與大國(guó)崛起
遠(yuǎn)播華夏文明——中國(guó)古代航海
航海探險(xiǎn)與大國(guó)崛起——葡萄牙
航海探險(xiǎn)與大國(guó)崛起——西班牙
近代航海探險(xiǎn)與科學(xué)發(fā)現(xiàn)
翹首南極——1895年之前的南極探險(xiǎn)
勇攀冰雪高原——1895年之后的南極探險(xiǎn)
北極探險(xiǎn)——東北航路的開(kāi)辟
北極探險(xiǎn)——西北航路的開(kāi)辟
挑戰(zhàn)極限的航海探險(xiǎn)
鑒真東渡日本播撒友誼之花
人類(lèi)首次飛越大西洋——林登伯格的傳奇人生
北冰洋下的“水怪”——“鸚鵡螺”號(hào)的北極穿越
科學(xué)考察
北極,我們來(lái)了——中國(guó)北極科學(xué)考察
成就冰雪王國(guó)——中國(guó)南極科學(xué)考察
“貝格爾”號(hào)環(huán)球航行考察
全球海洋生物普查
“黑色海洋”中的極限生命
探索深海的先行官
未解之謎
神秘的百慕大三角
永不磨滅的亞特蘭蒂斯

章節(jié)摘錄

  南海1號(hào)寶船歸來(lái) 2007年12月22日,一艘南宋古船穿越歷史的迷霧呈現(xiàn)在人們眼前。也許這艘古船的主人在出發(fā)前不會(huì)想到,它會(huì)在航行途中于廣東陽(yáng)江沉沒(méi),更不會(huì)想到它會(huì)在南海之隅安靜地沉睡了8個(gè)多世紀(jì)后,在重振的華夏與我們相逢。靜默的船體訴說(shuō)著久遠(yuǎn)的故事,一個(gè)個(gè)時(shí)代記憶因它的出現(xiàn)逐漸清晰。 它曾經(jīng)與岳飛、陸游、文天祥處于同一個(gè)時(shí)代,是我們追溯歷史的載體:清明上河圖所呈現(xiàn)的繁榮可在它身上尋到一絲的印記;它還是那個(gè)時(shí)代海上絲綢之路的一個(gè)旅者,帶著富國(guó)強(qiáng)兵的夢(mèng)想在浩渺的海洋國(guó)土上開(kāi)疆拓野。 南海1號(hào)的前世今生 曾經(jīng)的水下考古,缺少現(xiàn)實(shí)的實(shí)物資料,一切的研究只能從古籍上零星的記載來(lái)尋覓,卻總難覓到真跡。南海1號(hào)的出現(xiàn),在我們一睹其原貌,體會(huì)設(shè)計(jì)者、創(chuàng)造者的用心之時(shí),也使得海上絲綢之路的歷史漸漸清晰。那個(gè)時(shí)期、那條路上的那艘船,承載著歷史的使命,從遙遠(yuǎn)的年代駛來(lái),曾經(jīng)的興衰榮辱不再虛幻。我國(guó)水上考古的新坐標(biāo)由此建立,所有的工作據(jù)此全面鋪開(kāi),更多的新篇章有待書(shū)寫(xiě)。 南海1號(hào)是一艘南宋時(shí)期福建泉州特征的木質(zhì)尖頭商船,長(zhǎng)30.4米,寬 9.8米,所承載的金手鐲、金腰帶、瓷器等文物有6萬(wàn)至8萬(wàn)件。出水的完整瓷器多達(dá)2000多件,品種超過(guò)30種,涉及德化窯、磁灶窯、景德鎮(zhèn)窯系等精品,也有一些具有濃郁阿拉伯風(fēng)情的瓷器,既有棱角分明的酒壺,又有喇叭口的大瓷碗。南海1號(hào)歷經(jīng)800多年的海水侵蝕依然能夠佇立,對(duì)我們今天的造船技術(shù)或許有一定的啟發(fā)。我們也可以從那些具有阿拉伯風(fēng)情的喇叭大口碗和金腰帶等生活用品中,一窺當(dāng)時(shí)南宋的海外貿(mào)易和社會(huì)生活。 在海底沉睡了8個(gè)多世紀(jì)的南海1號(hào),如今已變得“虛弱”不堪。為了對(duì)其實(shí)行切實(shí)有效的保護(hù),考古人員為其量身訂制了一個(gè)長(zhǎng)35.7米、寬14.4 米、高1 2米,重達(dá)530噸的沉井整體罩住沉船及其周?chē)挠倌?,再?gòu)某辆撞績(jī)蓚?cè)穿引36根鋼梁,小心翼翼地將沉睡海底的古船連同淤泥一起捧出,安放在與沉船所在海底環(huán)境幾乎完全一樣的巨型玻璃缸內(nèi)。玻璃缸內(nèi)還以透明的亞克力膠為材料建造了兩條長(zhǎng)60米、寬40米的水下觀光走廊。 如今,古船安詳?shù)靥稍趯?zhuān)門(mén)為它建造的“水晶宮”里,坦然面對(duì)人們的參觀和研究。安靜的船體掩飾不住它內(nèi)心的波瀾,船上所承載的歷史記憶急切地需要人類(lèi)去喚醒。盡管木質(zhì)結(jié)構(gòu)已經(jīng)疏松,依然需要接受人類(lèi)的不斷造訪,以便人類(lèi)從中獲取更多的信息,最大限度地發(fā)揮它的考古價(jià)值。這也成為沉船發(fā)掘后面臨的最大問(wèn)題。南宋古船的保護(hù)與研究工作同樣舉足輕重。 悄然喚醒的海上絲綢之路 陸上絲綢之路早已為人們所熟知,海上絲綢之路卻因海洋獨(dú)特的環(huán)境條件而缺少實(shí)際的證據(jù)。海上絲綢之路是海上船舶進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)的航道,貨物并不僅限于絲綢,還有我國(guó)輸往國(guó)外的陶器和瓷器,國(guó)外香料也經(jīng)此航道輸入我國(guó)。于是, “香料之路”、 “陶瓷之路”的名稱(chēng)伴隨而來(lái)。 漢代已經(jīng)有了關(guān)于海上絲綢之路的記載。當(dāng)時(shí)中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的港口非常少,交流的國(guó)家也只限于鄰近的東南亞各國(guó),還從未出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)。唐宋時(shí)期,海外貿(mào)易最為繁榮,海上絲綢之路也已不再局限于東南亞,當(dāng)時(shí)的中國(guó)正逐漸躋身于世界貿(mào)易大國(guó)。這一點(diǎn)我們從世界各國(guó)沿岸港口出土的中國(guó)瓷器等文物便可知曉。在華夏走向復(fù)興的今天,我們更加有必要去了解這條我們祖先同世界各國(guó)進(jìn)行文化交流的海上橋梁,去喚醒它曾經(jīng)的輝煌。 盡管對(duì)海上絲綢之路的探索從未停止過(guò),有關(guān)其具體航線的資料記載卻零星而模糊。加上缺少考古發(fā)現(xiàn)的有力證據(jù),我們的研究長(zhǎng)期以來(lái)只能蹣跚著踽踽獨(dú)行。就在我們倍感迷茫的時(shí)候,南海1號(hào)沉船的整體成功打撈,其在海上絲綢之路航線上的定格,古船上眾多的文物,在令世人感到震驚和贊嘆的同時(shí),也給迷霧中的海上絲綢之路研究乍泄了縷縷陽(yáng)光。南海J號(hào)的發(fā)掘足以說(shuō)明這條航線當(dāng)時(shí)的繁忙與輝煌,也使得古船經(jīng)過(guò)的廣州、陽(yáng)江等港口在海上絲綢之路中的地位及有關(guān)的研究有了實(shí)物的證明。 南宋古船到底會(huì)講述怎樣的繁華和覆滅,我們拭目以待…… 光榮與夢(mèng)想 ——“阿托卡夫人”號(hào)沉船的發(fā)現(xiàn) “阿托卡夫人”號(hào)沉船具有“世界第三大寶藏”的美譽(yù),僅次于埃及法老圖特卡蒙之墓和英國(guó)王室珠寶。船上珠寶有近40噸,黃金近8噸,寶石也有500千克,價(jià)值超過(guò)4億美元。就是這樣一艘價(jià)值連城的沉船,在海底竟然沉睡了3個(gè)半世紀(jì)。漫長(zhǎng)的歷史并沒(méi)有使它淡出人們的記憶,沉船上巨大的財(cái)富令人們無(wú)法停止追尋的腳步。梅爾·費(fèi)雪就是這次尋寶之旅中的勝利者,1985年他將“阿托卡夫人”號(hào)呈現(xiàn)在世人面前,終結(jié)了這場(chǎng)財(cái)富之夢(mèng)。 “阿托卡夫人”號(hào)沉船——海上罹難的“貴夫人” 自從哥倫布開(kāi)辟了新航路發(fā)現(xiàn)新大陸之后,一些西方國(guó)家開(kāi)始了它們的殖民掠奪。西班牙在南美洲進(jìn)行了殘忍而野蠻的殖民掠奪——開(kāi)發(fā)和經(jīng)營(yíng)那里的礦山,將金銀珠寶占為己有,然后通過(guò)海上之路運(yùn)送回國(guó)。 “阿托卡夫人”號(hào)是西班牙海上艦隊(duì)中的一員,載滿(mǎn)了珍貴的寶物。數(shù)以噸計(jì)的金銀珠寶,將它打扮成一位“珠光寶氣”的“貴夫人”。同時(shí)她也是一位“鐵娘子”,因?yàn)樗且凰?00噸的大帆船,船身堅(jiān)固,配備有20門(mén)重型火炮和14門(mén)旋炮,以備不時(shí)之需。如此強(qiáng)大的武器裝備,是用來(lái)對(duì)付它的克星——海盜的。 或許正因?yàn)檫@是一次非正義之舉,才注定會(huì)有慘痛的結(jié)局。1622年8月,就在它與其他28艘船從南美洲經(jīng)大西洋“衣錦還鄉(xiāng)”時(shí),沒(méi)有遇到海盜,卻遭遇了兇猛的颶風(fēng),颶風(fēng)將艦隊(duì)的最后5艘船輕而易舉地覆滅于茫茫大海之中。 “鐵娘子”在無(wú)情的颶風(fēng)面前顯得如此柔弱和渺小,頃刻間被大海吞噬得無(wú)影無(wú)蹤。其他船上的水手跳入海中想盡力挽回一些珠寶,但就在他們開(kāi)始打撈時(shí),禍不單行,第二次颶風(fēng)緊隨而來(lái),下海的水手全部遇難?!  ?/pre>

編輯推薦

  《海洋探索(珍藏版)》以簡(jiǎn)約雋永的文字配以大量精美的圖片,生動(dòng)地展現(xiàn)了豐富的海洋文化,讓你在閱讀過(guò)程中享受視覺(jué)的盛宴。典型案例的提煉與基礎(chǔ)知識(shí)的普及相結(jié)合,文化、歷史、軼聞趣事熔于一爐,知識(shí)性與娛樂(lè)性融為一體。

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