青藏鐵路19標段施工技術(shù)與研究

內(nèi)容概要

　　青藏鐵路第十九標段位于唐古拉山南段的越嶺地帶，工程區(qū)屬于多年凍土區(qū)，為了保護多年凍土，減少對多年凍土的熱擾動，必須堅持“快速施工”原則，《青藏鐵路19標段施工技術(shù)與研究》闡述了如何就快速施工的相關(guān)技術(shù)進行的研究與探討。

書籍目錄

青藏鐵路多年凍土工程穩(wěn)定性綜合分類及工程意義初探
青藏鐵路19標段施工測量
高原地區(qū)影響測量的幾個因素——氣壓、溫度、氣象改正值
青藏鐵路第19標段凍土路基設(shè)計原則及施工保障措施
青藏鐵路多年凍土區(qū)路基施工加強措施及施工中需注意的問題
熱棒保護多年凍土機理分析及熱棒施工技術(shù)
DK1466+606大橋鉆孔灌注樁施工工藝
多年凍土區(qū)橋梁樁基施工技術(shù)研究
青藏鐵路19標段涵洞工程施工技術(shù)
青藏鐵路19標段快速施工技術(shù)
淺談含氣量對青藏鐵路耐久性混凝土的影響
低溫耐久混凝土研究
青藏鐵路(格拉段)19標段沿線環(huán)境特征及施工期環(huán)境保護
建立高效精干工程指揮部。規(guī)范項目管理——青藏鐵路19標段工程管理模式的探討
氣溫變化對青藏鐵路多年凍土的影響初探
淺談青藏鐵路19標段質(zhì)檢段落劃分
青藏鐵路多年凍土區(qū)季節(jié)性凍土回凍深度變化的混沌特征
青藏鐵路19標段三大難題攻關(guān)情況

圖書封面

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