道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)的構(gòu)造與原理

出版時間:2008-2  出版社:西南交通大學(xué)出版社  作者:毛必顯,蔣紅暉 編  頁數(shù):224  
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內(nèi)容概要

  科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展和我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的建立與深入,整個工業(yè)生產(chǎn)對現(xiàn)代化設(shè)備的需求和依賴程度愈來愈高。實踐表明,工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)對勞動生產(chǎn)率、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)成本、安全和環(huán)保等,在一定意義上可以說有著決定性的作用,這也是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和社會經(jīng)濟(jì)互相滲透、互相促進(jìn)、互相結(jié)合的一種必然趨勢。

書籍目錄

第一章 柴油機(jī)的基本構(gòu)造和工作原理第一節(jié) 柴油機(jī)的基本構(gòu)造第二節(jié) 柴油機(jī)的工作原理第二章 道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)的概述第一節(jié) 道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)的基本機(jī)型第二節(jié) 道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)的主要特點第三節(jié) BFL413F系列與B/FL513系列柴油機(jī)的比較第四節(jié) 道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)組成第三章 機(jī)體組件第一節(jié) 曲軸箱第二節(jié) 氣缸套第三節(jié) 氣缸蓋第四節(jié) 曲軸主軸瓦和凸輪軸襯套第五節(jié) 油底殼第六節(jié) 曲軸箱通氣裝置第七節(jié) 挺柱座第八節(jié) 其他零件第四章 曲柄連桿機(jī)構(gòu)第一節(jié) 活塞組第二節(jié) 連桿組第三節(jié) 曲軸飛輪組第五章 配氣機(jī)構(gòu)第一節(jié) 配氣機(jī)構(gòu)的組成及布置形式第二節(jié) 配氣機(jī)構(gòu)的主要機(jī)件第三節(jié) 配氣相位和氣門間隙第四節(jié) 廢氣渦輪增壓系統(tǒng)第六章 傳動機(jī)構(gòu)第一節(jié) 傳動機(jī)構(gòu)的布置形式第二節(jié) 傳動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與特點第三節(jié) 正時齒輪的安裝第七章 燃油供給系統(tǒng)第一節(jié) 燃油供給系統(tǒng)的組成第二節(jié) 混合氣的形成與燃燒室第三節(jié) 柴油機(jī)的燃燒過程第四節(jié) 燃油的噴射裝置第五節(jié) 調(diào)速器第六節(jié) 附加控制裝置第七節(jié) 燃油供給系的輔助裝置第八章 潤滑系統(tǒng)第一節(jié) 潤滑系統(tǒng)的功用第二節(jié) 潤滑方式第三節(jié) 潤滑系統(tǒng)的組成第四節(jié) 潤滑系統(tǒng)的特點第五節(jié) 潤滑系統(tǒng)的主要機(jī)件第九章 冷卻系統(tǒng)第一節(jié) 冷卻方式第二節(jié) 冷卻系統(tǒng)第三節(jié) 冷卻風(fēng)扇第四節(jié) 用排氣節(jié)溫器調(diào)節(jié)冷卻空氣流量第五節(jié) 用電磁閥調(diào)節(jié)冷卻空氣流量第六節(jié) 風(fēng)扇制動器第七節(jié) 擋風(fēng)板的操縱第十章 起動裝置第一節(jié) 起動方式第二節(jié) 起動電機(jī)第三節(jié) 蓄電池第四節(jié) 輔助起動裝置第五節(jié) 起動附件第十一章 電氣控制系統(tǒng)第一節(jié) 柴油機(jī)電氣控制系統(tǒng)第二節(jié) 充電發(fā)電機(jī)第三節(jié) 過壓保護(hù)器和電壓調(diào)節(jié)器第四節(jié) 柴油機(jī)參數(shù)測量裝置參考文獻(xiàn)

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