臺(tái)灣人.情.味

內(nèi)容概要

　　這是最最遙遠(yuǎn)的路程，來到最最思念的地方。多年的分隔勾起了很多大陸人對(duì)臺(tái)灣的猜想與好奇。作者獨(dú)自開啟了這趟神秘之旅，十天的旅程，十天的思索與感受，不僅捕獲到了臺(tái)灣美麗的自然風(fēng)光，更重要的是感受到了臺(tái)灣人的淳樸與熱情，意外地與自身所習(xí)以為常的大陸人文環(huán)境形成某些鮮明對(duì)比。觀點(diǎn)是有些憤青，文字是有些不羈，感受是有些火辣，對(duì)比是有些殘酷，風(fēng)景是有些炫目。正是這一切引起了兩岸讀者瘋狂追捧！

作者簡(jiǎn)介

　　劉霄，1984年生，北京人，職業(yè)是網(wǎng)頁設(shè)計(jì)工程師。工作之余熱愛戶外攝影，專注拍攝各類極限運(yùn)動(dòng)及旅游主題，多次前往西藏、四川、青海、新疆等地拍攝登山與攀冰等活動(dòng)。2009年前往伊朗旅行拍攝，游記與照片多次發(fā)表于各類雜志。

書籍目錄

序章
是時(shí)候起飛了
單純的臺(tái)灣夢(mèng)
原來如此麻煩
臺(tái)灣，我來了?。?br />Day 1
　翻越北宜
　北宜公路上的大陸仔
　蘇澳冷泉
Day 2
　蘇花之美
　漁港的黎明
　南澳的冰
　追火車
　七星潭的鵝卵石
Day 3
　縱谷的綠，太平洋的藍(lán)
　柏油路上的烤肉
　火車上的相遇
　老臺(tái)東
Day 4
　去往海角七號(hào)
　海角七號(hào)
　吹吹太平洋的風(fēng)
　臺(tái)灣之南
Day 5
　如果海會(huì)說話
　比它快就行
　鵝鑾鼻
　晚安，墾丁
Day 6
　高雄的夜晚
　南國(guó)，再見
　港都高雄
Day 7
　穿梭臺(tái)南大街小巷
　偉士牌
　拜訪慈濟(jì)
　綠色o 古城o 臺(tái)南
　臺(tái)灣酸菜
Day 8
　臺(tái)北，臺(tái)灣之北！
　“大中至正”
　凱達(dá)格蘭
Day 9
　英雄
　千古史
　士林夜市
Day 10
　再見了，臺(tái)灣
　臺(tái)北
　臺(tái)北，雨
后記
最最遙遠(yuǎn)的路：
到過臺(tái)灣，終于懂了

章節(jié)摘錄

　  （一）　  單純的臺(tái)灣夢(mèng)　  二零一零年夏。某個(gè)一如既往沉悶的工作日下午，打開 QQ 群"高喊"了一句：有人想跟我去臺(tái)灣單車環(huán)島嗎？　  其實(shí)，在喊這句之前，我就做好了一個(gè)人去臺(tái)灣的心理準(zhǔn)備，因?yàn)橹肋@幫人能來的機(jī)會(huì)太　  小了；只是，還是很不甘心地再問了一句，答案如我所料，這個(gè)提議在這幫"不靠譜玩意兒"各種天南海北的神侃中，靜靜地躺回了聊天記錄……個(gè)別感興趣的最后也是遺憾地表示：無錢！無時(shí)間！妻管嚴(yán)！所以我最終還是一個(gè)人上路，完成一趟單車環(huán)臺(tái)之旅。　  雖然有幾年的旅行經(jīng)驗(yàn)，但獨(dú)自旅行還是第　  一次，心中總會(huì)有一絲對(duì)孤獨(dú)的恐懼。也許真的受到幾年前看臺(tái)灣電影《練習(xí)曲》的影響，腦子里總揮不去單車環(huán)島的念頭，正好在這一年又"敗入"一輛自行車，開始嘗試自行車運(yùn)動(dòng)，于是第一個(gè)長(zhǎng)途大計(jì)劃就選定臺(tái)灣！　  其實(shí)想去臺(tái)灣的念頭由來已久，兩岸分隔六十多年，身為一個(gè)大陸人，或多或少總會(huì)對(duì)臺(tái)灣有那么一份好奇。這種好奇來自很多方面，有兩岸多年前相互丑化與敵視的教育，也有開放后各種臺(tái)灣文化滲透的影響，臺(tái)灣對(duì)大陸人來說，吸引力真的很大?？偸菚?huì)聽到過臺(tái)灣的人說起臺(tái)灣社會(huì)的淳樸與人情味，還有熱情的服務(wù)態(tài)度，感受了大陸多年的冷漠待遇之后，總想去對(duì)岸看看，是否真的如他們所說這般?！? 時(shí)間就像把殺豬刀，很多所謂的仇恨與誤解，隨著時(shí)間的發(fā)展與兩岸逐步開放與軟化，正在慢慢化解。很多臺(tái)灣人來大陸尋根，而我作為一個(gè)大陸人，卻要去臺(tái)灣尋找身邊遺失的東西，這不得不說是一種諷刺?！? 只要還有好奇心就證明自己還年輕，只要好奇就永遠(yuǎn)有動(dòng)力。俗話說："旅行就是從一個(gè)自己待膩的地方，去一個(gè)別人待膩的地方。"就像登山者認(rèn)為"因?yàn)樯骄驮谀抢?quot;一樣，很多時(shí)候真的不需要給自己那么多的理由，一個(gè)簡(jiǎn)單的想法積累多年沒實(shí)現(xiàn)，就會(huì)變成夢(mèng)想，不管它變成什么，只要堅(jiān)信終會(huì)實(shí)現(xiàn)就行了。只要有勇氣邁出了家門，一切都不是困難。給自己打了一通氣之后，我開始正式籌劃這趟單車環(huán)島！　  （二）　  是時(shí)候起飛了　  其實(shí)，我當(dāng)時(shí)的心態(tài)已經(jīng)完全釋然了，心想要是真簽下來一個(gè)七天，我就來個(gè)火車環(huán)島；要是十幾天，我即便騎不完，也要走到哪里算哪里。只是無法確定日期，挺煩人的，因?yàn)闋砍兜綑C(jī)票的購(gòu)買?！? 就在一個(gè)月之后的某一天，當(dāng)我和朋友正奔馳在內(nèi)蒙草原回北京的高速公路上，接到電話被告知三天后入臺(tái)，簽證時(shí)間是十二天，而且必須在下午三點(diǎn)前給他航班號(hào)碼，否則入境就要往后再推一天，因?yàn)槿肱_(tái)證是飛機(jī)落地后才能領(lǐng)取的，必須事先告訴臺(tái)灣那邊是哪班飛機(jī)，才能安排人給我入臺(tái)證。接電話的時(shí)候已經(jīng)是中午十二點(diǎn)了，距離北京還有二百公里……沒時(shí)間了，根本顧不上罵人，我油門踩到底，一路風(fēng)馳電掣奔回家，放下背包，直接上網(wǎng)買機(jī)票，原先我還奢望著能買到廉價(jià)的打折機(jī)票，省些旅費(fèi)，這下子，只能跟它說再見了。就此，我這極度不靠譜的入臺(tái)手續(xù)辦理體驗(yàn)，終于有了個(gè)挫折不斷，但還算完美的句號(hào)?！? （三）　  去往海角七號(hào)　  對(duì)于被曝曬了一天騎行一百二十九公里的我來說，沒有什么比一個(gè)可以洗澡且有空調(diào)的房間，來得更爽的了，是時(shí)候暫停趕路，停下來喘口氣了。　  是時(shí)候去看看這個(gè)晴朗的臺(tái)灣之南了。為什么就不能飄點(diǎn)雨呢？真的打算不曬死我不算完嗎？四仰八叉地躺在床上緩了好久才有動(dòng)力出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。出了門，推著我那輛卸了行李的"座駕"，詢問老板娘恒春有哪里值得去看看，老板娘思索了一下對(duì)我說："你去老城門看看吧，算是個(gè)古跡。"但等我到了地方發(fā)現(xiàn)，說是個(gè)古跡倒還算是靠譜，但說是城門，就與我想象的差距有點(diǎn)大了，略像個(gè)微縮景觀，按我一個(gè)在皇城腳下生活慣了的人的眼光來看，說城門真的不太合適，說門洞可能更貼切一點(diǎn)，當(dāng)然我需要承認(rèn)在這點(diǎn)上我是有點(diǎn)過于傲慢了。雖然北京的城門也在"偉大"的"現(xiàn)代化"過程中，拆得所剩無幾了，但我從小留下的心靈烙印中，城門就應(yīng)該是氣勢(shì)恢弘的?！? 不過，恒春的老城門和老城墻雖小，但確實(shí)是個(gè)散步的好地方，我還特地把我的自行車推上城墻騎了兩步，看著西下的太陽光投射在城墻上，顯得很美。但我始終沒搞明白為什么要在城墻邊放一輛退役的老式坦克供人參觀，實(shí)在是有點(diǎn)不搭調(diào)。　  騎著車閑逛了一下市區(qū)，感覺很多場(chǎng)景都似曾相識(shí)，貌似都曾出現(xiàn)在《海角七號(hào)》里，到了臺(tái)灣才明白原來不是只有電影中的恒春，才這樣寧?kù)o祥和跟便利，而是臺(tái)灣所有的小鎮(zhèn)基本上都是這樣的。老天也終于讓我體會(huì)了一下什么叫"飄著雨"，一小片云飄來，下兩分鐘的小雨，之后又繼續(xù)艷陽高照，只剩下剛剛找到避雨地方的我，看來剛才的祈禱成真了。對(duì)于熱帶海洋氣候，我還是需要習(xí)慣下的。恒春的夜是在各種胡吃海塞中度過的！　  ……

編輯推薦

　  北京80后環(huán)臺(tái)筆記--你聽過看過沒去過的地方，　  用鏡頭和汗水穿透每場(chǎng)虛幻的夢(mèng)，走進(jìn)自己的靈魂之地。　  《臺(tái)灣人·情·味》是關(guān)于一位普通80后騎單車游歷臺(tái)灣島的記錄。作者以一種非常自由的方式在旅程中看風(fēng)景，也看人情，尋找新穎的亮色，也發(fā)現(xiàn)久違的氣息。全書充滿了驚喜，并包含了作者的若干思考，即可充做一本單純的臺(tái)灣旅游指南，也可借以了解臺(tái)灣，乃至反觀大陸的各種表象與內(nèi)質(zhì)。

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