飛虎將軍陳納德

出版時(shí)間:2005-9  出版社:長(zhǎng)江文藝出版社  作者:李建豐  頁數(shù):198  字?jǐn)?shù):150000  
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內(nèi)容概要

陳納德原名克萊爾.李.謝諾爾特,1893年9月3日出生在美國(guó)得克薩斯州的一個(gè)小農(nóng)場(chǎng)主家庭。中學(xué)畢業(yè)后入克里佛航空學(xué)校攻讀,并取得優(yōu)異成績(jī)。第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時(shí),陳納德進(jìn)入印第安納州.本杰明.哈里遜堡的軍官學(xué)校受訓(xùn)。3個(gè)月后,成為預(yù)備役中尉轉(zhuǎn)入陸軍通信兵航空處。    1918年秋,陳納德到長(zhǎng)島米契爾機(jī)場(chǎng)擔(dān)任第46戰(zhàn)斗機(jī)隊(duì)的副官,他利用工作之余學(xué)習(xí)飛行,克服了許多困難和阻力,終于掌握了飛行技術(shù),并且在1920年得到飛行員職位,從而轉(zhuǎn)入正式飛行,與藍(lán)天結(jié)下了不解之緣。1923年,陳納德調(diào)到夏威夷珍珠港擔(dān)任第19驅(qū)逐機(jī)中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)。1930年,陳納德被保送到佛吉尼亞州蘭黎空軍戰(zhàn)術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)。畢業(yè)后在亞拉巴馬州馬克斯韋爾基地的航空兵戰(zhàn)術(shù)學(xué)校任戰(zhàn)斗機(jī)的戰(zhàn)術(shù)教官。    30年代,世界空軍界流行意大利軍事理論家杜黑的“轟炸至上”的空戰(zhàn)理論,戰(zhàn)斗機(jī)受到漠視。陳納德對(duì)這一套理論持懷疑態(tài)度。他堅(jiān)信,現(xiàn)代空戰(zhàn)是不能沒有戰(zhàn)斗機(jī)的,在未來的戰(zhàn)爭(zhēng)中,戰(zhàn)斗機(jī)將像轟炸機(jī)一樣扮演著重要角色。1935年,他編著出版了《防御性追擊的作用》一書,闡述了自己的觀點(diǎn)。此書出版后,其戰(zhàn)術(shù)理論在美國(guó)陸軍航空兵中有著一定的影響,但卻未引起軍界上層的注意。    陳納德技術(shù)精湛,但征途坎坷。他的戰(zhàn)友都榮膺校官,可他已46歲肩上還扛著尉官的牌牌。這對(duì)于一個(gè)好勝心很強(qiáng)的人來講,他的情緒可想而知。當(dāng)時(shí)他的身體也不好。于是他的上司順?biāo)浦?,?937年4月以上尉軍銜讓他退役。正在這時(shí),他的好友霍勃魯克從中國(guó)來信,問他是否愿意來華任職。他答應(yīng)了。4月初,他從舊金山啟程來中國(guó)。    1937年5月29日,陳納德踏上了中國(guó)的土地。6月3日,蔣介石、宋美齡接見了他。宋美齡曾在美國(guó)喬治亞州讀書。陳納德與她一見如故。此時(shí),宋美齡任航空委員會(huì)的秘書長(zhǎng),實(shí)際上領(lǐng)導(dǎo)著中國(guó)空軍。宋要他擔(dān)任她的專業(yè)顧問,并給他兩架T-13式教練機(jī),以便他于視察中國(guó)空軍的現(xiàn)狀。通過考察,陳納德得知國(guó)民政府名義上有500架飛機(jī),但實(shí)際上只有91架能起飛戰(zhàn)斗。    當(dāng)陳納德即將完成對(duì)中國(guó)空軍的考察時(shí),抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)了。戰(zhàn)爭(zhēng)正是檢驗(yàn)自己空戰(zhàn)理論的機(jī)會(huì),他決心在藍(lán)天上實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù)。他馬上給蔣介石去電,表示愿在任何能盡其所能的崗位上服務(wù)。蔣回電接受了陳納德志愿服務(wù)的請(qǐng)求,讓他“即赴南昌主持該地戰(zhàn)斗機(jī)隊(duì)的最后作戰(zhàn)訓(xùn)練”。根據(jù)蔣介石的要求,陳納德又招募了部分美國(guó)飛行員組成了第14志愿轟炸機(jī)中隊(duì)。    1937年8月13日,淞滬會(huì)戰(zhàn)開始。第二天,陳納德派飛機(jī)參戰(zhàn)。雖然轟炸機(jī)隊(duì)投彈偏離目標(biāo),但中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)在當(dāng)日的空戰(zhàn)中取得了勝利。1937年10月,中國(guó)的飛機(jī)只剩10多架,許多中國(guó)飛行員陣亡。陳納德設(shè)法雇用了4個(gè)法國(guó)人、3個(gè)美國(guó)人,1個(gè)荷蘭人和1個(gè)德國(guó)人,加上6個(gè)幸存的中國(guó)轟炸機(jī)飛行員,組成了一個(gè)“國(guó)際中隊(duì)”。他們成功的襲擊了幾個(gè)敵占區(qū)目標(biāo),造成日軍的恐慌。但是在一天下午,日軍飛機(jī)襲擊了機(jī)場(chǎng),使國(guó)際中隊(duì)的飛機(jī)全部被炸毀。    按照陳納德與中國(guó)航空委員會(huì)所訂的3個(gè)月合同,他的顧問任期到10月就滿了。之后,蔣介石、宋美齡邀請(qǐng)他留在中國(guó)參加抗戰(zhàn),他毅然留下了。他們也沒談延長(zhǎng)合同的事,只是每月發(fā)給他一定的薪金。當(dāng)時(shí),美國(guó)政府對(duì)日侵華戰(zhàn)爭(zhēng)持“中立”的態(tài)度,日本人知道有美國(guó)顧問在華幫助中國(guó),曾要求美國(guó)下令讓所有在華的美國(guó)空軍人員離開中國(guó)。美國(guó)國(guó)務(wù)院將此情況轉(zhuǎn)告陳納德時(shí),陳斬釘截鐵地回答:等到最后一個(gè)日本人離開中國(guó)時(shí),我會(huì)高高興興地離開中國(guó)。    1937年12月,南京失陷,陳納德隨軍撤到漢口。這時(shí)中國(guó)空軍幾乎損失殆盡,只得靠蘇聯(lián)援華的飛機(jī)來保衛(wèi)城市。1938年4月29日,是日本天皇的生日。陳納德和中國(guó)、蘇聯(lián)的空軍指揮官斷定這一天日機(jī)不會(huì)空襲,決定懲罰日本侵略者。為引誘日機(jī)來犯,陳要中國(guó)和蘇聯(lián)的飛機(jī)佯裝撤離漢口,飛往南昌。飛機(jī)起飛后先在武漢上空盤旋,讓人們(包括日本間諜)看到他們撤離,當(dāng)夜又溜回機(jī)場(chǎng)。29日清晨,日機(jī)從蕪湖機(jī)場(chǎng)起飛,轟炸機(jī)在戰(zhàn)斗機(jī)的掩護(hù)下飛臨武漢上空。陳納德事先偵得日機(jī)只有從蕪湖到漢口一個(gè)來回的汽油,于是派了20架戰(zhàn)斗機(jī)在城南拖住日軍戰(zhàn)斗機(jī),使他們消耗大量汽油,在城市安排40架蘇聯(lián)飛機(jī)埋伏在高空,等日機(jī)折回蕪湖時(shí)把轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)分開,日軍戰(zhàn)斗機(jī)因缺油不敢去保護(hù)轟炸機(jī),中蘇飛機(jī)一隊(duì)攻擊轟炸機(jī),一隊(duì)攻擊戰(zhàn)斗機(jī),將39架日機(jī)擊落36架,只有3架落荒而逃。這就是天皇生日的慘敗。    1938年8月,根拒宋美齡的要求,陳納德去昆明籌辦航空學(xué)校,訓(xùn)練中國(guó)飛行員。他在昆明極其簡(jiǎn)陋的條件下對(duì)學(xué)員進(jìn)行嚴(yán)格的訓(xùn)練,不少人中途被逃汰。    1940年后蘇聯(lián)空軍援華人員陸續(xù)撤走,中國(guó)空軍在數(shù)量上處于絕對(duì)劣勢(shì),特別是飛機(jī)更為缺乏。這時(shí)中國(guó)空軍和日本飛機(jī)之比是1:53,日本完全控制了中國(guó)的制空權(quán)。1940年5月20日,蔣介石召見陳納德,要他去美國(guó),設(shè)法搞道盡可能多的作戰(zhàn)物資。陳納德返美后,雖然他在美國(guó)軍政界并沒什么分量,但他四處宣揚(yáng)中國(guó)人民的抗戰(zhàn),爭(zhēng)取各方援助。羅斯福總統(tǒng)的兩名助手被陳納德的游說打動(dòng),在羅斯福面前贊成陳納德關(guān)于建立空軍的計(jì)劃。羅斯福決定對(duì)華進(jìn)行軍事援助,以把日本拖在中國(guó)。陳納德幾經(jīng)周折,最終得到100架P-40型戰(zhàn)斗機(jī)。1941年4月14日,羅斯福總統(tǒng)又簽署命令,準(zhǔn)許預(yù)備役軍官和退出陸軍和海軍航空部隊(duì)的士兵參加赴華的美國(guó)志愿隊(duì)。1941年7月中旬,陳納德回到中國(guó)時(shí),已有68架飛機(jī)、110名飛行員、150名機(jī)械師和其他一些后勤人員到達(dá)中國(guó)。    1941年8月1日,蔣介石發(fā)布命令,正式成立中國(guó)空軍美國(guó)志愿大隊(duì),任命“陳納德上校為該大隊(duì)指揮員”。陳納德立即開始對(duì)志愿隊(duì)成員進(jìn)行專門訓(xùn)練。當(dāng)時(shí)條件十分艱苦,有幾人最終忍不住辭職了。經(jīng)過幾個(gè)月的訓(xùn)練,志愿隊(duì)人員的技戰(zhàn)術(shù)水平有了大大的提高。1941年11月,陳納德將美國(guó)志愿大隊(duì)編為3個(gè)中隊(duì)。第1隊(duì)為“亞當(dāng)與夏娃隊(duì)”,該隊(duì)飛機(jī)均有亞當(dāng)圍著蘋果追夏娃的圖案。第2隊(duì)為“熊貓隊(duì)”,該隊(duì)飛機(jī)未畫熊貓而畫有飛行員的漫畫像。第3隊(duì)為“地獄天使隊(duì)”,該隊(duì)飛機(jī)均畫有姿態(tài)各異的裸體天使圖案。    1941年12月7日,陳納德率第1中隊(duì)和第2中隊(duì)到昆明。20日,一批日機(jī)向云南方向飛來,昆明機(jī)場(chǎng)所有的飛機(jī)都升空迎擊,并出師告捷。日入侵飛機(jī)10架,被擊落6架,3架負(fù)傷。志愿隊(duì)無1架飛機(jī)損失。志愿隊(duì)的初戰(zhàn)勝利,給飽經(jīng)日機(jī)轟炸的昆明人民以極大的鼓舞。當(dāng)天晚上,昆明各界為美志愿隊(duì)舉行慶功會(huì)。報(bào)紙頭版頭條報(bào)道戰(zhàn)斗經(jīng)過,稱美國(guó)志愿隊(duì)的飛機(jī)是“飛虎”,從此飛虎隊(duì)成為志愿隊(duì)的代稱。12月23日,陳納德派第3中隊(duì)轉(zhuǎn)往仰光,協(xié)同英軍作戰(zhàn)。在兩個(gè)多月的空戰(zhàn)中,美英戰(zhàn)機(jī)對(duì)日作戰(zhàn)31次,共擊落日機(jī)217架。    1942年2月3日,宋美齡致電陳納德,要他出任駐華空軍指揮官,軍銜升為準(zhǔn)將。陳納德從一個(gè)鮮為人知的退役陸軍航空上尉,一躍成為世界各國(guó)的新聞人物。在美國(guó),太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)開始后,各個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上的消息都不佳,戰(zhàn)爭(zhēng)正處于黑暗的時(shí)刻。這時(shí)突然冒出陳納德帶領(lǐng)一小批“兵油子”取的輝煌勝利的消息,立即引起美國(guó)人的轟動(dòng)和興奮,陳納德頃刻之間成為美國(guó)家喻戶曉的英雄,獲得“飛虎將軍‘的美稱。    1942年5月,日軍進(jìn)占緬甸,繼而進(jìn)犯云南。為阻止日軍跨越怒江,陳納德指揮志愿隊(duì)連續(xù)出擊。襲擊保山、騰沖、龍陵一帶的日軍運(yùn)輸隊(duì),企圖強(qiáng)渡怒江的一隊(duì)日軍在志愿隊(duì)的轟炸下幾乎全軍覆沒。6月,陳納德率司令部及2個(gè)中隊(duì)前往桂林。12日,志愿隊(duì)在桂林上空一舉擊落日機(jī)8架,自己僅受傷1架。桂林人民為之歡欣鼓舞,集資2萬元慰勞美飛行員。日軍遭受打擊后,飛行員上天心慌膽怯,因而要求增派飛機(jī)。    1942年7月3日,陳納德根據(jù)美國(guó)陸軍部和蔣介石的命令,解散美國(guó)航空志愿隊(duì),而以志愿隊(duì)部分隊(duì)員為主組建隸屬美國(guó)陸軍第10航空隊(duì)的第23大隊(duì)。美國(guó)航空志愿隊(duì)在中國(guó)、緬甸、印度支那作戰(zhàn)7個(gè)多月,以空中損失12架飛機(jī)和地面被摧毀61架的代價(jià),取得擊落約150架敵機(jī)和摧毀297架敵機(jī)的戰(zhàn)績(jī)。美國(guó)航空志愿隊(duì)共損失26名飛行員。    美國(guó)航空志愿隊(duì)解散之后,該隊(duì)所留飛機(jī)和人員歸并美國(guó)陸軍航空隊(duì)第23大隊(duì),與派駐中國(guó)的第16戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)組成美國(guó)空軍駐華特譴隊(duì),隸屬美國(guó)陸軍第10航空隊(duì)。陳納德改任美國(guó)駐華航空特譴隊(duì)司令,軍銜仍為準(zhǔn)將。日軍得知航空志愿隊(duì)解散的消息,遂將原在南洋的第3飛行師調(diào)往中國(guó),企圖一舉殲滅新組建的美空軍。7月份,日空軍憑借數(shù)量上的優(yōu)勢(shì),對(duì)華中的美空軍基地發(fā)起進(jìn)攻,面對(duì)數(shù)倍于己的敵軍,陳納德仍采取志愿隊(duì)的空中游擊戰(zhàn)術(shù),以奇襲和機(jī)動(dòng)的作戰(zhàn)方式打擊日軍。到7月底,共擊毀日軍戰(zhàn)斗機(jī)2架,轟炸機(jī)12架。自己損失戰(zhàn)斗機(jī)5架,轟炸機(jī)1架。特譴隊(duì)初試鋒芒,粉碎了日軍一舉殲滅在華美空軍的企圖,也表明該隊(duì)有能力與數(shù)倍于己的日本空軍周旋。    1943年3月10日,美國(guó)陸軍航空隊(duì)將駐華特譴隊(duì)編為美國(guó)陸軍第14航空隊(duì),陳納德晉升少將司令。陳納德上任后,強(qiáng)烈要求羅斯福總統(tǒng)加強(qiáng)駐華空軍力量,奪回中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)的制空權(quán),并伺機(jī)攻擊日本本土。他在作戰(zhàn)計(jì)劃和指揮權(quán)等問題上與美軍中國(guó)戰(zhàn)區(qū)參謀長(zhǎng)史迪威將軍發(fā)生沖突。蔣介石對(duì)史迪威也多有不滿,因此陳納德得到蔣的支持。為使陳納德脫離史迪威的指揮,蔣介石于7月12日致電羅斯福,要求將陳納德提升為中國(guó)戰(zhàn)區(qū)空軍參謀長(zhǎng)。羅斯福采取了折中的辦法,同意讓陳納德?lián)沃袊?guó)空軍(而不是中國(guó)戰(zhàn)區(qū))參謀長(zhǎng)。    指揮權(quán)限的擴(kuò)大使陳納德開始發(fā)動(dòng)計(jì)劃中的攻勢(shì)作戰(zhàn)。從7月下旬起,美日雙方為爭(zhēng)奪制空權(quán)在華中展開了激烈的空戰(zhàn)。陳納德指揮美空軍,依靠“精密的情報(bào)通訊網(wǎng)”,僅在7月下旬的8天空戰(zhàn)中,美軍就擊落日機(jī)62架,自己僅損失3架。美空軍掌握了制空權(quán)后,即對(duì)長(zhǎng)江和北部灣的日艦進(jìn)行轟炸,并接連襲擊了漢口、香港和廣州的機(jī)場(chǎng)、碼頭,給日軍以沉重打擊。1943年11月25日,陳納德指揮美空軍機(jī)隊(duì)遠(yuǎn)征日軍在臺(tái)灣的機(jī)場(chǎng),擊落日戰(zhàn)斗機(jī)15架,并把機(jī)場(chǎng)上的42架日機(jī)全部摧毀。    1944年秋,蔣介石與史迪威的矛盾激化。10月18日,羅斯福決定調(diào)回史迪威將軍,改派魏德邁來華接替他任美軍中國(guó)戰(zhàn)區(qū)參謀長(zhǎng)。史迪威離華后,馬歇爾等人就開始考慮改組在亞州的航空隊(duì),擬將所有駐緬甸和印度的空軍調(diào)往中國(guó),由駐華的空軍司令部統(tǒng)一指揮第10和第14航空隊(duì)。陳納德堅(jiān)決反對(duì)這一改組計(jì)劃,然而他沒有得到華盛頓的支持,也沒得到蔣介石的支持。1945年7月6日,陳納德提出辭呈,魏德邁等立即批準(zhǔn)并任命了斯通將軍接替陳納德指揮第14航空隊(duì)。1945年8月1日,陳納德帶著失意離開中國(guó)回國(guó)。陳納德在中國(guó)8年,協(xié)助中國(guó)人民抗戰(zhàn),為打敗日本侵略者立下汗馬功勞。蔣介石和宋美齡設(shè)宴為他送行,并授予他中國(guó)最高榮譽(yù)——青天白日大藍(lán)綬帶。    1942年7月以來,陳納德率領(lǐng)美第14航空隊(duì)摧毀了2600架敵機(jī),擊沉和擊傷敵大量商船和44艘軍艦,己方損失500架飛機(jī)。    陳納德回國(guó)幾天后,日本投降了。他對(duì)自己不能最后參與受降儀式十分難受。他說:“8年來我唯一的雄心就是打敗日本,我很希望親眼看看日本人正式宣稱他們的失敗”    1945年12月,陳納德重返中國(guó)。1946年10月成立了民航空運(yùn)隊(duì),為行政院善后救急總署運(yùn)送救急物資。1947年,陳納德與中國(guó)女記者陳香梅結(jié)婚。1948年后,蔣介石軍隊(duì)在內(nèi)戰(zhàn)中節(jié)節(jié)失利,陳納德的民航空運(yùn)隊(duì)又幫助蔣介石空運(yùn)軍隊(duì)、給養(yǎng)。1949年,陳納德的回憶錄《一個(gè)戰(zhàn)士的道路》在紐約出版。1950年6月,空運(yùn)隊(duì)改組為控股公司,陳納德任公司董事長(zhǎng)。1958年7月15日,艾森豪威爾總統(tǒng)要求國(guó)會(huì)晉升陳納德為中將。18日,美國(guó)國(guó)會(huì)通過晉升他為空軍中將的法案。7月27日,陳納德因病在華盛頓去世,終年67歲。    本書記述了美國(guó)飛虎隊(duì)將軍——陳納德的生平。

作者簡(jiǎn)介

李建豐,女,軍旅作家,長(zhǎng)期從事部隊(duì)文學(xué)創(chuàng)作,在詩歌、散文、報(bào)告文學(xué)、小說、電視劇、譯文等方面皆有成就,曾經(jīng)多次獲省優(yōu)、部?jī)?yōu)、國(guó)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)。

書籍目錄

序言引子  中國(guó)人民不會(huì)忘記第一章  德克薩斯農(nóng)家少年第二章  天才飛行家第三章  最終選擇了中國(guó)第四章  離奇的空軍現(xiàn)狀第五章  艱難歲月的使命第六章  迎頭痛擊第七章  陷落的都市一片血紅第八章  設(shè)想我是一個(gè)中國(guó)人第九章  建立航校、重組空軍第十章  特殊使命第十一章  蓋世英名飛虎機(jī)第十二章  撲擊南北,飛越駝峰第十三章  惠通橋大捷,轟炸東京第十四章  陳納德與史迪威第十五章  深情在人間第十六章  告別中國(guó)第十七章  飛虎之戀第十八章  獨(dú)自面對(duì)世界的陳納德夫人陳納德將軍年表參考文獻(xiàn)后記

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用戶評(píng)論 (總計(jì)2條)

 
 

  •   陳納德將軍不愧是個(gè)男子漢!對(duì)小狗的愛心更顯示出他的魅力。
  •   這本書詳細(xì)的敘述配以插圖讓我更加深刻的了解了陳將軍和他的飛虎隊(duì),更加欽佩他和他的飛虎勇士們。
 

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